Рычажный узел / ручной фиксатор вала с внутренним переключателем режимов
Рычажный узел / ручной фиксатор вала с внутренним переключателем режимов (IMS) представляет собой узел электрического переключателя со скользящим контактом, который соответствует выбранному положению PRNDL. (Положение 2) и (Положение 9). Каждое из положений PRNDL имеет уникальную схему заземления на четырех проводах от СПМ.
Сборка состоит из двух основных компонентов
- Внутренний переключатель режимов, состоящий из корпуса, составляющего неподвижные контакты, и изолятора, составляющего подвижные контакты и закрепленного на рычаге фиксатора.
- Рычажный узел, который состоит из ручного вала и стопорного рычага.
Определение дальности осуществляется путем закрепления подвижных контактов на фиксирующем рычаге. Когда водитель выбирает положение PRNDL, фиксирующий рычаг внутри трансмиссии поворачивается. Это поворачивает изолятор, который, в свою очередь, заземляет четыре провода в уникальной схеме для каждого выбора передачи, соответствующей выбранному положению PRNDL. IMS электрически соединяется пятью проводами (четыре из которых блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает напряжение на один провод, который является общим заземлением) с трансмиссией, которая проходит через разъем.
