Описание обслуживания и ремонта сцепления HALDEX: обзора
Электронное, гидравлически активируемое сцепление Haldex является центральным компонентом системы полного привода (AWD). Сцепление Haldex было специально адаптировано для автомобилей, оснащенных поперечными двигателями и постоянным полным приводом Quattro. Сцепление Haldex распределяет силу привода переменно между передними и задними колесами со следующими преимуществами
- Постоянный привод на все колеса при оборотах двигателя выше 400 об/мин.
- Быстрая отзывчивость сцепления Haldex, сцепление включается в пределах 1/8 оборота колеса.
- Индивидуальная адаптация системы AWD во всех ситуациях вождения.
- Отсутствие деформации (нарастания напряжений в силовой передаче) при резком прохождении поворотов.
Блоки управления: обзора
Различают 2 типа модулей управления AWD. Модули управления, установленные на автомобилях, произведенных до 04/1999, не имеют возможности бортовой диагностики (БД). В случае неполадок на этих транспортных средствах выполните полное электрическое испытание. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ. Модули управления, установленные на автомобилях, произведенных с 05/1999, имеют возможность бортовой диагностики (БД). Это поколение модулей управления с модифицированным программным обеспечением может быть распознано только по номеру детали модуля управления. Перед выполнением бортовой диагностики убедитесь, что модуль управления AWD, установленный на транспортном средстве, является правильным модулем.