Регулировочные клапаны распределительного вала, проверки
Функция
Регулировка распределительного вала зависит от нагрузки и частоты вращения. Электрические клапаны для регулировки распределительного вала переключают давление масла на регуляторы распределительного вала (механические механизмы регулировки), которые затем регулируют распределительные валы.
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Мультиметр ручной V.A.G 1526 или мультиметр V.A.G 1715
- Комплект испытательного адаптера V.A.G 1594
- Электросхема
Условия проведения испытаний
- J271 реле питания модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -положение 4- должно быть в порядке, проверьте: --> Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов
- Наземные (масса) соединения между двигателем и кузовом должны быть в порядке.
- Зажигание выключено.
- Предохранители в держателе предохранителей правой приборной панели должны быть в порядке: --> Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов
Держатель предохранителя правой приборной панели
Последовательность испытаний
Блок цилиндров 1
- Отсоедините соответствующий 2-контактный разъем жгута от соответствующего клапана для регулировки распределительного вала
2 - Регулировочный клапан распределительного вала 1 N205-1
3 - Клапан регулировки распределительного вала 1 (выхлоп) N318-1
Блок цилиндров 2
- Отсоедините соответствующий 2-контактный разъем жгута от соответствующего клапана для регулировки распределительного вала
2 - Регулировочный клапан распределительного вала 2 (выпуск) N319-2
3 - Клапан регулировки распределительного вала 2 N208-2
Блок цилиндров 1 и 2
ПримечаниеПеред отсоединением разъемов кабеля отметьте назначение компонента. Справа по ходу движения расположен блок цилиндров 1 с цилиндрами 1-6. Слева по ходу движения расположен блок цилиндров 2 с цилиндрами 7-12.
Проверка сопротивлений
- Проверить сопротивление между клеммами на разъеме к соответствующему клапану для регулировки распределительного вала. Технические характеристики: От 10,0 до 18,0 Ом
Если спецификация не получена
- Заменить соответствующий корпус управления с обоими клапанами регулировки распределительного вала --> Корпус управления с клапанами регулировки распределительного вала, --> Корпус управления с клапанами регулировки распределительного вала
- Стирание памяти расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем) --> Diagnostic Mode 04 - Erase расшифровка кода ошибки Memory, Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data.
- Сгенерировать код готовности --> Код готовности, генерация.
В случае получения спецификации
- Проверьте провода к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) в соответствии с электросхемой --> Клапаны регулировки распределительного вала, проверка.
1 Проверка проводов к модулю управления двигателем (МУД)
Блок цилиндров 1
- Подключите испытательную коробку к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) J623 жгут проводов на соединительной испытательной коробке для испытания проводки.
Блок цилиндров 2
- Подсоедините испытательную коробку к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) 2 J624 жгут проводов на соединительной испытательной коробке для испытания проводки.
Блок цилиндров 1 и 2
- Проверьте провода между тестовым блоком и 2-контактным разъемом к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) на обрыв цепи в соответствии со схемой соединений. Сопротивление проводки: макс. 1,5 Ом
Блок цилиндров 1
| Компонент | Разъём | Испытательный бокс |
|---|---|---|
| Клапан регулировки распределительного вала 1 N205 1 | Терминал 2 | Розетка 115 |
| Клапан регулировки распределительного вала 1 (выпуск) N318 1 | Терминал 2 | Розетка 120 |
Блок цилиндров 2
| Компонент | Разъём | Испытательный бокс |
|---|---|---|
| Клапан регулировки распределительного вала 2 N208 2 | Терминал 2 | Розетка 115 |
| Клапан регулировки распределительного вала 2 (выпуск) N319 2 | Терминал 2 | Розетка 120 |
Блок цилиндров 1 и 2
- Проверьте провод на короткое замыкание на B + и землю (масса). Спецификация: бесконечность Ом
- Проверьте провод между клеммой 2 1-контактного разъема и реле J271 питания модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) на обрыв в соответствии со схемой соединений. Сопротивление проводки: макс. 1,5 Ом
- Стирание памяти расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем) --> Diagnostic Mode 04 - Erase расшифровка кода ошибки Memory, Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data.
- Сгенерировать код готовности --> Код готовности, генерация.
Если неисправностей в проводах не обнаружено и значение сопротивления в норме
Блок цилиндров 1
- Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) J623 --> Меры безопасности.
Блок цилиндров 2
- Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 2 J624 --> Меры безопасности.