Виброгаситель, снятия и установка
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
Схема №485
- Контрдержавка T10069
Удаление
- Перевести держатель замка в рабочее положение --> Держатель замка, перемещение в рабочее положение.
- Осторожно потяните крышку двигателя сзади и посередине вверх и откиньте - стрелки 1 -.
- Затем потяните крышку двигателя вперед и от впускного коллектора - стрелки 2 -.
ПримечаниеПеред снятием ребристого ремня отметьте направление поворота на ремне мелом или фломастером. Обратное направление вращения может привести к повреждению ленты в условиях эксплуатации.
- Чтобы снять натяжение на ребристом ремне, поверните натяжитель в направлении - стрелка -, используя гаечный ключ с коробчатым концом 30 мм.
- Снять ребристый ремень и освободить натяжное устройство.
Схема №486
- Ослабьте центральный болт - 1 - гасителя колебаний, удерживая гаситель колебаний за T10069 контрдержателя.
- Снимите виброгаситель.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее
ПримечаниеВсегда используйте новый центральный болт для крепления демпфера вибрации. На контактных поверхностях между гасителем колебаний и коленчатым валом не должно быть масла. Кроме того, не смазывайте центральный болт демпфера вибрации.
- Установить ребристый ремень --> Ребристый ремень, снятие и установка.
- Установить основание замка с креплениями --> 50 - КОРПУС - СПЕРЕДИ.
- Установить крышку переднего бампера --> 63 - БАМПЕРЫ.
- Отключить режим подъема транспортного средства --> «43 - SELF LEVELING подвеска»(поз. 289219-S16066943732008062700000).
- Проверить регулировку фар --> 01 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Момент затяжки
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Гаситель колебаний на коленчатый вал | 100 плюс 90 ° |
* Заменить болт.
* 90 соответствует одной четверти оборота.