Система зажигания/запальной свечи, универсальный сканирующий инструмент - 3,0 л V6 AVK: Диагностика Audi A6 C5 рестайлинг

ПримечаниеСами по себе датчик детонации (датчик детонации) 1 -G61- и датчик детонации (датчик детонации) 2 - G66- не могут быть подвергнуты электрическому тестированию. При обслуживании клемм в жгутовом разъеме датчиков детонации использовать только позолоченные клеммы. Для правильной работы датчиков детонации важно, чтобы момент затяжки составлял ровно 20 Нм. Проверить разъем жгута проводов от датчика детонации до жгута проводов на наличие коррозии.

ПримечаниеЧтобы добраться до разъемов жгута на блоке цилиндров 2 (слева), необходимо снять левую крышку в моторном отсеке, отсоединить провод к сигнализатору уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL) внизу резервуара, открутить болт-стрелку резервуара охлаждающей жидкости и отложить его в сторону. Шланги охлаждающей жидкости от -1- до -3- остаются соединенными.