Условия испытаний
- Никаких неисправностей, связанных с топливными форсунками, не обнаружено
Процедура выявления неработающего или неисправного баллона заключается в следующем:
- Последовательно отсоединяйте разъемы жгута от топливных инжекторов при работающем двигателе и наблюдайте за поведением двигателя.
- Сравнить свечи зажигания всех цилиндров между собой и проверить наличие сажи на электродах.
При выявлении неисправного баллона
- Заменить свечу зажигания неисправного цилиндра на свечу зажигания другого цилиндра.
Если неисправность перемещается вместе со свечой зажигания
- Заменить свечу зажигания.
Если неисправность остается в том же цилиндре
- Заменить катушку зажигания неисправного цилиндра на другую.
- Если неисправность переходит теперь на другой цилиндр, установить новую катушку зажигания.
Последовательность испытаний
- Подключить Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051 или VAG 1551 Scan Tool и выбрать модуль управления электроникой двигателя, введя адресное слово «01». См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551, ФУНКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА. Двигатель должен находиться на холостом ходу.
Индицируется на дисплее
Схема №151
- Нажать кнопки -0- и -8- для выбора функции «Read Measuring Value Block» и подтвердите ввод кнопкой -Q-.
Индицируется на дисплее
Схема №152
- Нажать кнопки -0-, -1- и -4- для выбора «дисплей group number 014» и подтвердите ввод кнопкой -Q-.
Индицируется на дисплее
Схема №153
| Поля отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа отображения 014: Распознавание пропусков зажигания | ||||
| Дисплей | Xxx/об/мин | Xx.x% | Xxx | |
| Обозначенный | Частота вращения двигателя (об/мин) | Груз | Всего пропусков зажигания | Распознавание пропусков зажигания |
| Рабочий диапазон | Мин.: 550 об/мин макс.: 6600 об/мин | Мин.: 0 макс.: 100 | Активировано Заблокировано | |
| Заданное значение | От 600 до 720 об/мин | Xx.x% | От 0 до 5 | Активированный |
| Примечание | Если указанное значение не достигнуто: Оценочное поле отображения 3. См. Оценочная группа отображения 003. | |||
При достижении указанного значения
- Нажать кнопку -->.
Отображается на дисплее (выбор функции)
Схема №154
Требования к испытаниям
- Предохранитель для модуля управления двигателем OK См. соответствующую статью «Локатор электрических компонентов».
- Напряжение батареи не менее 11 В
- Генератор исправен
- Подключить Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051 или VAG 1551 Scan Tool и выбрать модуль управления электроникой двигателя, введя адресное слово «01». См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551, ФУНКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА. Двигатель должен находиться на холостом ходу.
Индицируется на дисплее
Схема №155
- Нажать кнопки -0- и -8- для выбора функции «Read Measuring Value Block» и подтвердите ввод кнопкой -Q-.
Индицируется на дисплее
Схема №156
- Нажать кнопки -0-, -0- и -4- для выбора «дисплей group number 004» и подтвердите ввод кнопкой -Q-.
Индицируется на дисплее
Схема №157
- Проверить показания дисплея для напряжения батареи в поле дисплея 2.
| Поля отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа индикации 004: Напряжение аккумулятора при работе двигателя на холостом ходу | ||||
| Дисплей | Xxxx об/мин | Xx.xxx В | Xxx.x ° C | Xxx.x ° C |
| Указывает | Частота вращения двигателя (об/мин) | Напряжение батареи | Температура теплоносителя | Температура впускного воздуха |
| Рабочий диапазон | Мин.: 550 об/мин макс.: 6600 об/мин | Мин.: 0 000 В макс.: 16 500 В | ||
| Заданное значение | Xxxx об/мин | От 12.000 до 14.500 В | 80,0-105,0 ° C | Между температурой окружающей среды и 90 ° C |
| Примечание | Если спецификация не получена: См. «Evaluation дисплей Group 4»(refer-216429-S10526957362006042500000), поле Reading дисплей field 2. | |||
ГРУППА ИНДИКАЦИИ 004: НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ