Моменты затяжки
ПримечаниеМоменты затяжки, перечисленные в этом разделе, применяются только к слегка смазанным, смазанным маслом, фосфатированным или черным гайкам и болтам. Можно использовать дополнительную смазку, такую как моторное или трансмиссионное масло, но не использовать графитовую смазку. Обезжиренные детали использовать запрещается. Допуск на моменты затяжки составляет ± 15%.
Схема №111
Крепления двигателя/коробки передач (механическая коробка передач)
| Пункт | Болт | Нм |
|---|---|---|
| 1, 3, 4 | M12 x 67 | 65 |
| 2, 6 | M12 x 90 | 65 |
| 5, 11 | M12 x 110 | 65 |
| 7... 10 | M10 x 45 | 45 |
А: Втулки дюбеля для центровки
Крепления двигателя/коробки передач (автоматическая коробка передач)
| Пункт | Болт | Нм |
|---|---|---|
| 1, 8, 9, 10 | M10 x 45 | 45 |
| 2, 3, 4, 11 | M12 x 67 | 65 |
| 5 | M12 x 110 | 65 |
| 6 | M12 x 90 | 65 |
| 7 | M10 x 60 | 45 |
А: Втулки дюбеля для центровки
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Болты/гайки | M6 | 10 |
| M8 | 20 | |
| M10 | 45 | |
| M12 | 65 | |
| Кроме следующих | ||
| Крепление двигателя к подрамнику | 25 | |
| Опора двигателя к подвеске двигателя | 25 | |
| Приводная пластина к | ||
| Гидротрансформатор | M10 x1 | 85 |
| Каталитический нейтрализатор к турбонагнетателю | 30 | |
| Кронштейны для линий ATF | 10 | |
| Насос ГУР к кронштейну | 25 | |
| Шкив к насосу ГУР | 25 | |
| Шкив к насосу охлаждающей жидкости | 25 | |
| Вязкий вентилятор к подшипнику | 45 | |
| Компрессор кондиционера к кронштейну | 25 | |
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Сливная пробка к насосу охлаждающей жидкости | 30 | |
| Стопор реактивной опоры для закручивания кронштейна реактивной опоры | 28 | |
| Хомуты для шлангов охлаждающей жидкости | 2 | |
| Хомуты для воздушных шлангов | 3.5 | |
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Зафиксировать каретку в | Продольный элемент | 50 |
| Буфер | 10 | |
| Закручивание упора опоры реакции на фиксатор каретки | 28 | |
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Направляющее колесо для ременного ремня к кронштейну | 25 | |
| Кронштейн для генератора, насоса ГУР и компрессора кондиционера к блоку цилиндров | 40 | |
| Опора для впускного коллектора | 20 | |
| Компрессор ВС к кронштейну | 25 | |
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Генератор к кронштейну | 20 | |
| Насос ГУР к кронштейну | 20 | |
| Хомуты для шлангов охлаждающей жидкости | 2 | |
| Хомуты для воздушных шлангов | 3.5 | |
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Крышка нижнего приводного ремня на блоке цилиндров | 10 * См. примечание | |
| Центральная крышка приводного ремня на блоке цилиндров | 10 * См. примечание | |
| Устройство натяжения ребристого ремня на кронштейне | 23 | |
| Гаситель колебаний/шкив на коленчатом валу | 10 + 90 ° * См. примечание | |
| Шкив натяжения приводного ремня | 27 | |
* Установка с использованием фиксирующего клея
* Заменить болты
* 90 ° равняется четверти оборота
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Крышка приводного ремня на блоке цилиндров | 10 * См. примечание |
| Крышка нижнего приводного ремня на блоке цилиндров | 10 * См. примечание |
| Центральная крышка приводного ремня на блоке цилиндров | 10 * См. примечание |
| Гаситель колебаний/шкив на коленчатом валу | 10 + 90 ° * См. примечание |
| Устройство натяжения ребристого ремня на кронштейне | 23 |
| Шкив натяжения приводного ремня | 27 |
* Установка с использованием фиксирующего клея
* Заменить болты
* 90 ° равняется четверти оборота
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Звездочка зубчатого ремня к коленчатому валу | 90 + 90 ° * См. примечание |
* Заменить болт
* 90 ° - четверть оборота
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Приводная пластина к коленчатому валу | 60 + 90 ° * См. примечание |
* 90 ° - одна четверть оборота
Ослабление и затяжка накидной гайки линии подачи топлива в транспортных средствах по состоянию на 07.03
| Внимание | Топливная система под давлением! Перед вскрытием системы поместите ветошь вокруг места соединения. Затем стравите давление, осторожно ослабив соединение. |
|---|
Ослабление
- Открутите топливный шланг от соединения на топливопроводе. Для этого с помощью гаечного ключа с открытым концом удерживайте каждую шестигранную головку - 1 - и - 3 - и отвинтите накидную гайку - 2 -.
Сжатие
- Закрепите топливный шланг к соединению на топливопроводе. Для этого удерживайте ключом с открытым концом каждую шестигранную головку - 1 - и - 3 - и затяните накидную гайку - 2 - до 22 Нм.
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Крышка головки цилиндров к головке цилиндров | 10 |
| Линия суфлирования картера к крышке головки цилиндров | 10 |
| Магистраль вторичного воздуха к крышке головки цилиндров | 10 |
| Хомуты для шлангов | 2 |
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Опора впускного коллектора | Во впускной коллектор | 20 |
| К скобке | 20 | |
| Турбонагнетатель на выпускной коллектор | 35 * См. примечание | |
| Кронштейн турбонагнетателя к блоку цилиндров | 25 | |
| Кронштейн турбонагнетателя к турбонагнетателю | 30 | |
| Хомуты для шлангов охлаждающей жидкости | 2 | |
| Хомуты для воздушных шлангов | 3.5 | |
* Заменить болты
* Покрыть резьбу и контактную поверхность головки болта горячей пастой болта
G 052 112 A3 (противозадирный состав)
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Свечи зажигания в головке цилиндров | 30 |
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Звездочка распределительного вала к распределительному валу | 65 |
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Кольцо ротора датчика положение распредвала на распределительный вал | 25 |
| От корпуса датчика ОГТ до головки цилиндров | 10 |
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Крышки подшипников к головке цилиндров | 10 |
| Регулятор распределительного вала к головке цилиндров | 10 |
| Кольцо ротора датчика положения распределительного вала к распределительному валу | 25 |
| Корпус датчика положения распределительного вала к головке цилиндров | 10 |
| Звездочка распределительного вала к распределительному валу | 65 |
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Поддон картера к блоку цилиндров | M7 | 15 |
| M10 | 40 | |
| Масляный поддон к трансмиссии | 45 | |
| Закручивание упора поддержки реакции на масляный поддон | 28 | |
| Крепление двигателя к подрамнику | 25 | |
| Крепление двигателя к опоре двигателя | 25 | |
| Опора коробки передач для крепления коробки передач | M10 | 40 |
| Крепление коробки передач к подрамнику | M8 | 25 |
| Линия возврата масла в масляный поддон | 10 | |
| Пробка для слива масла | 30 | |
| Хомуты для воздушных шлангов | 3.5 | |
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Звездочка цепи к валу масляного насоса | 22 |
| Масляный насос к блоку цилиндров | 16 |
Схема №112
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Тестер давления масла VAG1342
- Тестер напряжения VAG1527B
- Проверочный комплект соединителя VAG1594A
Классы вязкости и характеристики масла
Классы вязкости и характеристики масла
См. -->
- 01 - техническое обслуживание
- 01 - техническое обслуживание для CABRIOLET
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Магистраль подвода охлаждающей жидкости к турбонагнетателю | 35 | |
| Кронштейн магистрали охлаждающей жидкости к турбонагнетателю | 10 | |
| Турбонагнетатель на выпускной коллектор | 35 * См. примечание | |
* Заменить болты
* Покрыть резьбу и контактную поверхность головки болта горячей пастой G 052 112 A3
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Кронштейн турбонагнетателя к блоку цилиндров | 25 | |
| Кронштейн турбонагнетателя к турбонагнетателю | 30 | |
| Каталитический нейтрализатор к турбонагнетателю | 30 | |
| Линия возврата масла в турбонагнетатель | 10 | |
| Линия подвода масла к турбонагнетателю | 23 | |
| Кронштейн магистрали подвода масла к головке цилиндров | 23 | |
| Тепловой экран к линии вторичного воздуха | 3.5 | |
| Хомуты для шлангов охлаждающей жидкости | 2 | |
| Хомуты для воздушных шлангов | 3.5 | |
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Хомуты для воздушных шлангов | 3.5 |
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Выпускной коллектор к головке цилиндров | 25 | |
| Турбонагнетатель на выпускной коллектор | 35 * См. примечание | |
| Кронштейн турбонагнетателя к блоку цилиндров | 45 | |
| Кронштейн турбонагнетателя к засовному болту турбонагнетателя M8) | 40 * См. примечание | |
| Магистраль подвода масла к головке цилиндров | 20 | |
| Магистраль суфлирования картера к головке цилиндров | 10 | |
| Хомуты для воздушных шлангов | 3.5 | |
* Заменить болты
* Покрыть резьбу и контактную поверхность головки болта горячей пастой G 052 112 A3
* Прочность болта: 10.9
| Компоненты | Нм |
|---|---|
| Датчик кислорода к каталитическому нейтрализатору | 55 |
| Каталитический нейтрализатор к турбонагнетателю | 40 |
| Передняя выхлопная труба к каталитическому нейтрализатору | 25 |
| Передняя выхлопная труба к кронштейну коробки передач | 25 |
| Хомут для передней выхлопной трубы | 40 |
| Тепловой экран к трансмиссии | 23 |
| Хомуты для воздушных шлангов | 3.5 |
| Компоненты | Нм |
|---|---|
| Передняя выхлопная труба к каталитическому нейтрализатору | 25 |
| Хомут для передней выхлопной трубы | 40 |
| Тепловой экран к трансмиссии | 23 |
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Комбинированный клапан вторичного воздуха к головке цилиндров | 10 |
| Магистраль вторичного воздуха к крышке головки цилиндров | 10 |
| Линия вторичного воздуха к комбинированному клапану вторичного воздуха | 10 |