Описание системы рулевого управления - силовая: обзора
Система рулевого управления состоит из лопастного или роторно-поршневого гидронасоса с ременным приводом, узла роторно-поршневой шестерни и масляного резервуара. Клапан управления потоком подает жидкость к правильной стороне поршня рейки при повороте рулевого колеса. Насос монтируется на передней части двигателя. Используются две различные конструкции стоек. В 80/90 используется блок штативов, который выдвигает штатив с одной стороны корпуса. Рулевые тяги крепятся к кронштейну на конце рейки.