Система рулевого управления - силовая: Капитальный ремонт Audi 90 B3

Как разобрать систему рулевого управления - силовая: капитального ремонта

1. Сняв рулевой механизм с автомобиля, снять корпус клапана шестерни. Снять клапан-шестерню в сборе, промежуточную пластину и фиксатор уплотнения. Снять крышку упорного элемента и узел упорного элемента с корпуса рулевого управления.
2. Снять стопорное кольцо, хомут и пыльников со штатива. Снять стопорное кольцо и стопорное кольцо с корпуса. Снять с корпуса торцевую крышку и уплотнительное кольцо. Извлечь держатель из корпуса. С помощью съемника масляного уплотнения снять масляное уплотнение с корпуса.

Повторная сборка

1. Чтобы установить новое масляное уплотнение в корпус, поместить масляное уплотнение на плоскую поверхность и вставить установочную втулку уплотнения (имеющуюся в 811 498 020 комплекта для ремонта) в масляное уплотнение. Вставить штатив в корпус.
2. С помощью установщиков уплотнений (VW 426 и VW 416b) надвиньте масляное уплотнение с втулкой на стойку и вставить его в корпус. Снять стакан. Установить в корпус стопорное кольцо и стопорное кольцо.
3. Установить торцевой корпус с новым кольцом «О». Установить упорную деталь, пружину, уплотнительное кольцо, фиксатор уплотнения и пластину. Установить хомут, башмак и стопорное кольцо. Установить клапан в сборе, как указано выше.