Подушки безопасности

Пошаговое руководство по теме «Подушки безопасности» для автомобиля Audi 200 C3 рестайлинг (1988–1991). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 11 иллюстраций ~8 минут чтения

# Системы пассивной безопасности (SRS)

# Удерживающая система подушек безопасности

Устройство и принцип работы удерживающей системы подушки безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Подушка безопасности представляет собой дополнительную удерживающую систему, предназначенную для работы вместе с ремнями безопасности. Подушка безопасности расположена в рулевом колесе и активируется, если транспортное средство участвует во фронтальном столкновении со скоростью приблизительно 9-12 миль в час.

Подушка безопасности надувается в течение 25-30 миллисекунд и действует как воздушная подушка между водителем и рулевым колесом. Надувную подушку можно надуть только один раз. После того, как подушка безопасности была накачана, ее необходимо заменить.

Основными компонентами системы подушек безопасности являются: модуль запаса энергии (100 200 в центральной консоли; 80, 90 и Quattro под задним сиденьем), пусковой блок (в центральной консоли), трансформатор напряжения (под задним сиденьем), блок подушек безопасности (в рулевом колесе), световой индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (в комбинации приборов) и спиральный пружинный узел (под рулевым колесом, в рулевой колонке). (Схема №1) и (Схема №2). Диагностика может быть выполнена только с помощью тестера подушки безопасности (1619).

Схема №1
Схема №2

Как проверить работу системы

Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ должен загореться примерно на 10 секунд, затем погаснуть. Если свет остается включенным, выполните диагностику. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если свет не горит, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, проведите диагностику. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию о проверке после столкновения см. в статье ПАССИВНАЯ ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Меры предосторожности при обслуживании

ПримечаниеПри работе с системами подушек безопасности следует соблюдать следующие меры предосторожности.

  1. Если во время аварии сработала подушка безопасности, замените пусковой блок, подушку безопасности и спиральную пружину. Проверьте все остальные компоненты на наличие повреждений и при необходимости замените.
  2. Блок подушек безопасности имеет срок годности. Дату можно найти на наклейке за солнцезащитным козырьком. Через 10 лет блок подушек безопасности необходимо заменить. По соображениям безопасности все остальные составные части системы подушек безопасности в это время должны быть заменены.
  3. Если блок подушки безопасности или пусковой блок был сброшен с высоты 0,5 метра (20 дюймов) или более, не устанавливайте компонент в транспортное средство.
  4. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  5. Подождите около 20 МИНУТ после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно 20 МИНУТ после отключения системы. Неспособность подождать 20 МИНУТ перед обслуживанием системы может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  6. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте какие-либо компоненты системы подушек безопасности.
  7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять детали подушек безопасности без присмотра. Устанавливайте детали подушек безопасности в автомобиль сразу после их получения.
  8. НЕ используйте компоненты подушек безопасности, которые были сброшены на высоте приблизительно 18" или выше.
  9. НЕ допускайте контакта химических чистящих средств, масла или смазки с виниловым покрытием на блоке подушек безопасности.
  10. НЕ размещайте наклейки или крышки на рулевом колесе.
  11. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед выполнением электросварки на транспортном средстве.
  12. Система подушек безопасности может быть протестирована только с помощью тестера подушек безопасности (1619). ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать контрольную лампу в системе подушек безопасности.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подождите около 20 МИНУТ после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно 20 МИНУТ после отключения системы. Отказ на 20 МИНУТ перед обслуживанием системы может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  1. Для отключения системы подушек безопасности отсоедините разъем подачи напряжения, расположенный за боковой накладкой центральной консоли (100 и 200), или у основания рулевой колонки (80, 90 и Quattro). (Схема №3) и (Схема №4). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 20 минут, прежде чем работать на автомобиле.
  2. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора и разъем подачи напряжения. Проверьте работу системы, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Схема №3
Схема №4

Развернутая подушка безопасности

Утилизируйте развернутые модули подушек безопасности, как и любую другую часть. Управляйте модулем подушек безопасности в перчатках и носите защитные очки.

Неразмещенная подушка безопасности

Неразвернутая подушка безопасности должна быть развернута до того, как ее можно будет утилизировать. См. СПИСАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО.

Утилизированное транспортное средство

ПримечаниеПри списании транспортного средства с неразвернутой подушкой безопасности выполните следующие действия.

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Убедитесь, что транспортное средство находится снаружи и вдали от других транспортных средств и людей. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Снять верхнюю накладку рулевой колонки. Отсоедините разъем спиральной пружины. (Схема №5) Подсоедините проводку устройства (выключателя) зажигания Audi к клеммному разъему № 1 блока подушек безопасности. Закройте двери и окна.
  3. Подключите устройство зажигания Audi (переключатель) к внешней 12-вольтовой батарее, которая находится на расстоянии не менее 30 футов от автомобиля. Нажмите кнопку, чтобы зажечь подушку безопасности. Из-за жары подождите несколько минут, прежде чем прикасаться к развернутой подушке безопасности.
Схема №5

Как снять и установить удерживающий систему подушки безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное срабатывание подушек безопасности и травмы. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

ПримечаниеПосле замены компонентов проверьте работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять удерживающий систему подушки безопасности

  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Блок запуска расположен под центральной консолью. На 100 и 200 модуль запаса энергии также расположен под центральной консолью. Снимите крышку центральной консоли и компоненты. Отсоедините 10-контактный электрический соединитель. Отверните гайки. Снимите пусковой блок и модуль запаса энергии (только 100 и 200).
  3. На 80, 90 и Quattro модуль запаса энергии расположен под задним сиденьем. Снимите заднее сиденье. Отсоедините электрические соединители и снимите модуль запаса энергии.

Как установить удерживающий систему подушки безопасности

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИЮ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Повторно активируйте систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте индикаторную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Трансформатор напряжения расположен под задним сиденьем. Снимите заднее сиденье. Отсоедините электрический соединитель трансформатора напряжения. Отвернуть монтажные болты и снять трансформатор напряжения. Установка Для установки следует обратить процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Повторно активируйте систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте индикаторную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Блок подушки безопасности расположен на ступице рулевого колеса. Снимите крепежные винты Torx с задней части рулевого колеса. (Схема №6) Снимите блок подушек безопасности и поднимите предохранительный зажим. Отстыкуйте электрический соединитель. Снимите блок подушек безопасности.
Схема №6

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Повторно активируйте систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте индикаторную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении.
  2. Снимите блок подушек безопасности. См. БЛОК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Поднимите предохранительный хомут, расположенный на модуле подушки безопасности. Снимите электрические соединители. Отверните гайку рулевого колеса. С помощью съемника снимите руль. Установка Для установки следует обратить процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Повторно активируйте систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте индикаторную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении.
  2. Под рулевым колесом расположена спиральная пружина. Снимите блок подушек безопасности. См. БЛОК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Снимите рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО. Отверните 3 винта для фиксации спиральной пружины. Отсоедините электрический соединитель и снимите спиральную пружину. ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать или закручивать узел после снятия.
  1. Перед установкой проверьте спиральную пружину. С помощью омметра проверьте сопротивление на клемме блока подушки безопасности со спиральной пружиной. (Схема №7) Сопротивление должно составлять 0-1 Ом. Если сопротивление не равно 0-1 Ом, замените спиральную пружину.
  2. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Повторно активируйте систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте индикаторную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Схема №7

Как продиагностировать и тестирование

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное срабатывание подушек безопасности и травмы. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

ПримечаниеПосле замены компонентов проверьте работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Предупреждающий свет не загорается

Если сигнальная лампа не горит, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, проверьте проводку.

Индикатор предупреждения остается включенным

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите правую окантовку центральной консоли. Отсоедините 10-контактный разъем блока запуска. Подключите тестер подушек безопасности (1619) к жгуту проводов (блок запуска отключен). Подключите батарею. Выполните следующие тесты в указанном порядке.

Схема №8
Рис. 8: Предупреждающий свет остается включенным. Audi 200 C3 рестайлинг
Рис. 8: Предупреждающий свет остается включенным
  1. Напряжение SUPPLY проверка Переключатель тестера поворота в положение «1». Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Должен загореться световой индикатор тестера «А». (Схема №8) Должна загореться индикаторная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), а тестер должен показать напряжение батареи. Если тестер не отображает напряжение батареи, это указывает на то, что батарея не заряжена. Если не горит сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, то неисправна проводка.
  2. ИСПЫТАНИЕ ТРАНСФОРМАТОРА НАПРЯЖЕНИЯ Переключатель тестера поворота в положение «2». Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Должен загореться световой индикатор тестера «А». (Схема №8) Тестер должен отображать 11-13 вольт. Если тестер не отображает 11-13 вольт, неисправна проводка, трансформатор напряжения или блок резерва энергии.
  3. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ РЕЗИСТОРА Переключатель тестера поворота в положение «3». Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Поворот рулевого колеса на левый и правый упоры. Должен загореться световой индикатор тестера «А». (Схема №8) Тестер должен отображать 2,15-3,40 Ом. Если тестер не отображает 2,15-3,40 Ом, спиральная пружина или проводка неисправна.
  4. ИСПЫТАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Переключатель тестера поворота в положение «3». Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Должен загореться световой индикатор тестера «А». (Схема №8) Тестер должен отображать EE-E. Если тестер не отображает EE-E, неисправна проводка.
  5. Проверить ENERGY RESERVE CHARGE проверка Переключатель тестера поворота в положение «6». Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Должна загореться лампочка «В» тестера. (Схема №8) Тестер должен отображать 9 или более вольт. Если тестер не отображает напряжение 9 или более вольт, неисправна проводка или модуль запаса энергии.
  6. Проверить ENERGY RESERVE проверка Переключатель тестера поворота в положение «7». Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Светофор «В» должен загореться, затем погаснуть. (Схема №8) Тестер должен отображать 7 или более вольт после выключения света. Если тестер не отображает 7 или более вольт после выключения света, неисправен модуль запаса энергии. После завершения тестирования отсоедините аккумулятор. Отсоедините тестер подушки безопасности. Повторно подключите 10-контактный разъем триггерного блока и отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте свет ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт рулевого колеса30 (40)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Винты блока подушки безопасности53 (6)
Гайки модуля запаса энергии53 (6)
Гайки пускового устройства53 (6)
Болты трансформатора напряжения53 (6)

Моменты затяжки

Электрическая схема системы подушек безопасности (80, 90 и Quattro). Схема №9
Рис. 9: Схема подключения системы подушек безопасности (80, 90 и Quattro). Audi 200 C3 рестайлинг
Рис. 9: Схема подключения системы подушек безопасности (80, 90 и Quattro)
Схема подключения системы подушек безопасности (100). Схема №10
Рис. 10: Схема подключения системы подушек безопасности (100). Audi 200 C3 рестайлинг
Рис. 10: Схема подключения системы подушек безопасности (100)
Схема подключения системы подушек безопасности (200). Схема №11
Рис. 11: Схема подключения системы подушек безопасности (200). Audi 200 C3 рестайлинг
Рис. 11: Схема подключения системы подушек безопасности (200)

# Как проверить безопасность подушки безопасности после столкновения

ДействиеКомпоненты
Заменить после развертывания* Модуль (ы) подушки безопасности * Панель приборной панели * Спиральная пружина * Блок запуска (управления) * Верхняя панель приборной панели
Осмотреть и при повреждении заменить компонент (даже если подушка безопасности не была установлена)* Модуль запаса энергии * Ремни безопасности * Трансформатор напряжения * Жгут проводов
Комментарии* Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены. * После ремонта транспортного средства убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG функционирует должным образом. * Производитель рекомендует заменять основные компоненты системы подушка безопасности (модули со стороны водителя и пассажира, спиральная пружина и блок управления) каждые 15 лет. - A4, A6, S4, S6 и 100 - V8 Quattro - 1989-93 Только модели - 1989-93 Только модели

ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ