Ремень ГРМ

Пошаговое руководство по теме «Ремень ГРМ» для автомобиля Audi 200 C3 рестайлинг (1988–1991). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 3 иллюстрации ~1 минута чтения

# Замена зубчатого ремня - 2.1L и 2.2L

# Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем

Хотя производитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км.

Как снять планового технического обслуживание, предлагаемый изготовителя

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхнюю крышку радиатора. Снять приводные ремни. Снимите насос ГУР с подсоединенными напорными шлангами. Насос отложите в сторону. Снимите крышку клапана и крышки наружного ремня газораспределения. (Схема №1)
  2. Болтом коленчатого вала провернуть коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ такта сжатия цилиндра № 1. Совместить метку ГРМ на задней части звездочки распределительного вала с верхней кромкой прокладки. (Схема №2)
  3. Ослабьте регулировочные болты водяного насоса, чтобы снять натяжение на ремне ГРМ. Снимите ремень ГРМ. Снимите водяной насос, чтобы проверить кольцо «О». НЕ допускайте перемещения коленчатого или распределительного валов.
Схема №1
Схема №2

Как установить планового технического обслуживание, предлагаемый изготовителя

  1. Убедитесь, что оба лепестка распределительного вала на цилиндре № 1 направлены вверх. Метка (надрез или точка) на задней стороне звездочки распределительного вала должна быть совмещена с верхней частью прокладки крышки клапана или крышки заднего ремня газораспределения. Коленчатый вал должен находиться в ВМТ для цилиндра № 1. Метка ВМТ маховика должна быть совмещена с указательной точкой на корпусе трансмиссии. (Схема №
  2. Установить водяной насос с новым уплотнительным кольцом «О». Установите ремень ГРМ. Поверните корпус водяного насоса против часовой стрелки, чтобы увеличить натяжение ремня. Натяжение является правильным, когда ремень может быть закручен на 90 градусов с помощью нажатия пальцем в точке посередине между звездочкой распределительного вала и звездочкой водяного насоса. Проверить синхронизацию клапана. Обратный порядок установки снятия. Отрегулируйте приводные ремни. ПРИМЕЧАНИЕ: Проворачивайте двигатель от руки с помощью шестигранного фланца на гидронасосе. Ослабьте болты натяжного устройства.
Схема №3

# Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт звездочки распределительного вала59 (80)
Болт натяжного шкива зубчатого ремня15 (20)
Натяжитель ремня ГРМ15 (20)
Болт гасителя колебаний258 (350)
Болт водяного насоса15 (20)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болты крепления радиатора89 (10)
Крышка ремня ГРМ89 (10)
Гайки/болты крышки клапана89 (10)

Моменты затяжки