# Трансмиссия и приводные валы
# Ведущий мост - задний
Полуось
ПримечаниеПри демонтаже приводного вала всегда заменяйте уплотнения шарниров РК.
Как снять ведущий мост - заднего
- Ослабьте болты колес (гайку оси снимайте и устанавливайте только с колесами на земле). Отверните гайку оси. Поднять транспортное средство и снять колесо. Снять тормозной суппорт в сборе и суппорт с пути.
- Снимите тормозной диск и снимите болты фланца оси с фланца дифференциала. Отверните гайку, крепящую поперечную тягу к корпусу подшипника колеса, и снимите тягу. Отверните гайку и снимите болт крепления рычага управления к траверсе и нажмите на рычаг вниз для снятия.
- С помощью съемника отжать полуось от ступицы. Всегда снимайте укороченную ось только с помощью механического или гидравлического съемника ступицы. Во избежание повреждения подшипника колеса ЗАПРЕЩАЕТСЯ нагревать корпус подшипника колеса. (Схема №1)
| Внимание: | Запрещается перемещать транспортное средство без установленной оси заднего моста или внешнего сочленения коммерческого транспорта. Это может привести к повреждению подшипника колеса. |
|---|
Схема №1
Как установить ведущий мост - заднего
Процедура обратного удаления для установки. Очистите шлицы вала и ступицы колеса от масла, смазки и следов блокировочного состава. Перед установкой полуоси нанесите блокирующий состав на шлицы наружного сочленения на площади около 3/16".
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Гайка полуоси | 226 (360) |
| Болты фланца полуоси | 59 (80) |
| Тормозной суппорт | 48 (65) |
| Рычаг управления - поперечина | 63 (85) |
| Гайка поперечной связи | 148 (200) |
Моменты затяжки