Рулевая колонка

Пошаговое руководство по теме «Рулевая колонка» для автомобиля Audi 200 C3 рестайлинг (1988–1991). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 2 иллюстрации ~2 минуты чтения

# Рулевое управление

# Рулевая колонка

Описание рулевой колонки

Используется разборная рулевая колонка из 2-х частей. Рулевой вал использует смещенное скользящее соединение, которое входит в зацепление с трубой фланца.

Внимание:Приложение избыточного давления или воздействие на главный вал во время эксплуатации может привести к разрушению колонны.

Как снять рулевой колонку

  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Ослабьте болт зажима фланцевого соединения трубы с валом шестерни. Рукой снять роговую накладку рулевого колеса. Снимите рулевое колесо. Вставьте отвертку через отверстие для доступа в нижней части крышки переключателя рулевой колонки, чтобы ослабить зажим.
  2. Снимите выключатель в сборе. Отсоедините проводку выключателя зажигания. Установите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Фиксатор руля с центральным пуансоном, удерживающий срезной болт.
  3. Высверлить срезной болт сверлом 1/8". Снимите болты зажима опоры рулевой колонки и сдвиньте рулевую колонку вниз. Снимите выключатель зажигания. Снять рулевую колонку и вал как единое целое.
Схема №1
Рис. 1: Установка. Audi 200 C3 рестайлинг
Рис. 1: Установка
  1. Поместите колонну в сборе в транспортное средство. Пальцем затянуть срезной болт замка рулевого управления. Проверьте работу замка. Подсоедините проводку зажигания.
  2. Установить трубу колонны в кронштейн колонны. Надвинуть трубу фланца на штифты вала колонны. Прижмите зажим зажима трубки фланца к валу шестерни. Удерживая вместе с плоскогубцами трубу фланца и вал колонны, проверьте длину вала, выступающего из верхнего конца колонны. Отрегулируйте трубку колонки в кронштейне колонки до получения правильного измерения. (Схема №2)
  3. Удерживайте трубочку фланца и рулевую колонку вместе с плоскогубцами. Отрегулируйте трубку фланца на валу шестерни до получения зазора 1/8" между пылезащитным экраном вала шестерни и зажимным зажимом. (Схема №2) Затянуть зажимной болт трубного зажима фланца. Затянуть срезные болты до откручивания головок.
  4. Установите и затяните рулевое колесо. Зазор между колесом и узлом выключателя должен быть 1/8". Отрегулируйте зазор (при необходимости). Затянуть болт зажима трубы фланца с валом шестерни.
Схема №2

Как разобрать рулевой колонку

Снимите трубку колонки с хомута опоры рулевой колонки. Снимите стопорное кольцо, пружину и опорное кольцо. Вытащить рулевой вал из колонки снизу. Отжать нижний подшипник от колонны (при необходимости).

Повторная сборка

При необходимости замените подшипник. Используйте пресс, чтобы запрессовать подшипник заподлицо с концом трубы колонны. Сдвиньте рулевой вал обратно в трубку колонки. Замените опорное кольцо и пружину. Используйте новое стопорное кольцо для фиксации вала на месте.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты крепления рулевой колонки26 (35)
Стопорная гайка рулевого колеса30 (40)
Болт зажима трубы фланца18 (25)

Моменты затяжки