Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климатические установки - очистка, осмотра и регулировка: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Условия

Эта регулировка должна выполняться после замены двигателя заслонки или тестирования модуля управления, который использовался ранее.

Модуль управления ECC выполняет самонастройку предельных положений двигателя заслонки, сначала перемещаясь к переднему пределу, а затем обратно к заднему пределу. Модуль контроля ECС регистрирует значения встроенных датчиков положения в предельных положениях двигателя заслонки. и запоминает эти значения.

Если установлен совершенно новый модуль управления, самонастройка выполняется автоматически модулем управления во время тестового вождения автомобиля со скоростью выше 30 км / ч в течение 15 секунд.

Схема №211
  1. Зажигание включено
  2. Переключатель вентилятора воздуходувки в ручном, активном положении (не AUTO или 0)
  3. Воздухораспределитель в положении AUTO (АВТ)
  4. Выключатель REC ON.

Активация

Активировать функцию самонастройки через связь с автомобилем VIDA.

Во время самонастройки выключатель A / C включает светодиод (зеленый) на 15 секунд. Если автонастройка завершена, мигание прекращается, если не сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Схема №212
  1. Подключить + 12 В и заземлите клеммы 2 и 6. Дайте электродвигателю повернуться так, чтобы рычаг вышел из электродвигателя
  2. Передайте рычаг управления на механизм заслонки двигателя
  3. Установить двигатель
  4. Переместить устройство управления нагревателем в положение 0.
  5. Расположить тягу управления и зафиксировать ее.

ПОДСКАЗКА: При его замене управляющий двигатель сначала должен быть поставлен в правильное положение.

Распределение воздуха

См. Распределение воздуха

  1. Капот закрыт
  2. Двери и окна закрыты
  3. Запустить двигатель
  4. Частота вращения двигателя 1500 об / мин.
Схема №213
  1. Повернуть селектор(ы) температуры на максимальное охлаждение
  2. Установить селектор воздухораспределения в положение Вентиляция
  3. Установить переключатель рециркуляции в положение Вкл.
  4. Установить кнопку кондиционирования воздуха (A / C) в положение On
  5. Установить переключатель вентилятора воздуходувки в положение 50%.
Схема №214
  1. Поместить термометр на центральной приборной панели
  2. Дайте системе стабилизироваться не менее 8 минут.
Зарегистрированные рабочие условия ° C (° F)
Температура окружающего воздуха, измеренная перед автомобилем20°C30°C40°C
Температура вытесненного воздуха, измеренная на вентиляционных отверстиях центральной панели6-9 ° C (43-44°C)6-9 ° C (43-44°C)6-9 ° C (43-44°C)

Температура

См. Температура

Как очистить испаритель

Номер(а) операции

Специальные инструменты T9997065 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН (РАБОТАЕТ С 9997064) Номер инструмента: хтагх1 Описание инструментов: ПЕРЕПУСКНОЙ ВЕНТИЛЬ (РАБОТАЮТ с 999-7064) Инструментальные доски: хт Агх2 НАСАДКА Номер прибора: хта Гх3 Описание приборов: НАСАДКИ Приборные доски T9997065 T9814103 T9814103

Схема №215
Схема №216
Материалы
ОбозначениеНомер детали
Обработка запахом (US / CAN)1161570
Обработка запахом (другое)1161528
Схема №217
ПредупреждениеИспользовать защитные очки и перчатки.

Монтажный распылитель

Хорошо встряхните флакон АС для обработки запахов.

9997065

9814103

Соединиться

  1. Распылитель к форсунке
  2. Распылитель к сжатому воздуху.
  3. Баллон к шланговому соединению форсунки.
Схема №218

Испаритель перед установкой в автомобиль должен быть обработан средством для удаления запаха.

Поместить испаритель в резервуар. Обработайте испаритель с помощью АС для обработки запаха. Повернуть выпарной аппарат во время обработки так, чтобы все наружные поверхности стали покрыты агентом. Убедиться, что агент проходит через охлаждающие ребра испарителя.

Схема №219

Положите испаритель так, чтобы излишки агента стекали.

Дайте испарителю высохнуть перед его установкой.

Установить осушитель для испарителя.

Установить испаритель.

Установить блок питания или резистор вентилятора

Применяется к S40 (-04), V40

Установить звукоизоляцию под бардачком.

Сушка испарителя

Установить селектор температуры на максимальный нагрев и выбрать максимальную скорость вентилятора с помощью переключателя воздуходувки. Запустить двигатель. Позвольте двигателю работать в течение двух минут. Выключить двигатель. Дайте агенту действовать в течение 30 минут. Начать работу двигателя. Открыть окна автомобиля. Включить рециркуляцию, переключите вентилятор вентилятора на максимальную скорость и задатчик температуры на максимальное нагревание. Подождать, чтобы двигатель работал в течение десяти минут. Это позволяет агенту высохнуть и сформировать защитный слой.