Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климатические установки - демонтаж, замены и монтаж: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 110 иллюстраций ~43 мин чтения

Центральные вентиляционные отверстия в приборной панели

Специальный инструмент

9814071

Схема №87
  1. Опустить модуль комфорта в соответствии с Модулем комфорта
  2. Потянуть решетку вентиляционных отверстий немного вниз с правой стороны. Нажать на захваты, используя инструмент для защиты от атмосферных воздействий 9814071
  3. Потянуть панель вперед
  4. Потянуть решетку вентиляционных отверстий немного вниз с левой стороны. Нажать на захваты, используя инструмент для защиты от атмосферных воздействий 9814071
  5. Отсоединить разъем для мигающего сигнала предупреждения об опасности.

Как установить климатические установки - демонтаж, замен и монтаж: прочее

Установить

  1. Разъем для мигающего сигнала предупреждения об опасности
  2. Панели
  3. Модуль управления комфортом в соответствии с " Модулем комфорта ". (ref-441328-S27180039832011121500000)
Схема №88

Отвинтить два винта на нижней части выключателя света.

Потянуть панель вниз.

Отсоединить соединители.

Схема №89

Нажать ножом на затвор в одну сторону (в ту, где расположен орган управления). Снять затвор.

Нажать на защелки вверху и внизу. Вытащите вентиляционное отверстие из приборной панели.

Нажать на защелки сбоку. Осторожно снять вентиляционное отверстие.

Как установить вентиляционный отверстие со стороны водителя

Установить

  1. Соединители
  2. Панели
  3. Два винта на нижней части выключателя света.

Как установить вентиляционный отверстие со стороны пассажира

Установить

  1. Сопло
  2. Регулирующий клапан.

Во время установки убедиться, что пружинный зажим установлен правильно.

Схема №90
  1. Записать радиокод
  2. Выключить зажигание
  3. Отсоединить провод массы батареи
  4. Снять радиоприемник
  5. Отсоединить соединители
  6. Снять отсек для хранения в центральной консоли.
Схема №91
  1. Нажать на защелки за отверстиями в передней панели
  2. Одновременно потянуть нижнюю часть панели к себе. (Использовать инструмент Уплотнитель.)
  3. Слегка надавите на всю панель вверх. Потянуть ее к себе сверху. (Органы управления остаются на панели управления обогревателем.).
Схема №92
  1. Отвернуть 3 винта
  2. Отсоединить соединители
  3. Снятие панели управления.
Схема №93
  1. Отвернуть 2 винта и переместить блок нагревателя вниз под углом
  2. Отсоединить зеленый разъем (Gn)
  3. Снять воздушный шланг
  4. Снять блок нагревателей.

Как установить модуль управления

  1. Подсоединить зеленый разъем (Gn)
  2. Подсоединить воздушный шланг
  3. Позиционирование нагревательного блока
  4. Установить 2 винта.
  1. Состыкуйте разъемы
  2. Установка панели мониторинга
  3. Установить 3 винта.
Схема №94
  1. Установить лицевую панель
  2. Установить отсек хранения в центральную консоль
  3. Подключить разъемы и антенный кабель к рации
  4. Установить радио.

Отделка

Самонастройка предельных положений двигателя заслонки в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA.

Для получения дополнительной информации о регулировке электродвигателей заслонок см. раздел " Самонастройка предельных положений электродвигателя заслонки ". (ref-441329-S22377793302011121500000)

  1. Снять нижнюю крышку со стороны пассажира, см. Приборная панель
  2. Отстыкуйте разъем
  3. Отвернуть винт
  4. Снять модуль управления.
  1. В обратном порядке.

ПримечаниеПроверить уплотнение.

Схема №95
  1. Снять болты и гайку с промежуточной секции, оттянув промежуточную секцию по возможности назад
  2. Снять верхнюю секцию с корпуса
  3. Снять секцию, которая соединяется с подогревателем пола
  4. Нажать на трубопроводы вниз, снять нижнюю секцию
  5. Отвернуть установочные гайки
  6. Стяните центральный электрический блок, нажать на напольный нагреватель вниз и снять корпус.
  1. В обратном порядке.

Климат-контроль

ПредупреждениеСледовать инструкциям по технике безопасности при проведении работ на кондиционировании воздуха, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеПри демонтаже промежуточной секции или комплектной сборки климат-контроля см. раздел " Осушение ". (ref-441397-S42347159362011121500000)

Схема №96

Система отопления / вентиляции состоит из трех компонентов.

  1. Корпус вентилятора
  2. Промежуточная секция с испарителем или без него
  3. Центральный блок с теплообменником.

Приборную панель и центральную консоль следует снимать при снятии комплектного узла климат-контроля, блока вентиляторов, промежуточной секции или центрального блока, согласно " Приборной панели ". (ref-441332-S39754692742011121500000)

Мотор вентилятора воздуходувки, фильтр пыльника и резистор можно заменить без снятия приборной панели.

Как заменить конденсатор

Специальный инструмент

9995474

ПредупреждениеСоблюдать соответствующие меры предосторожности при работе над системой климат-контроля, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом кондиционера (A / C).

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

  1. Слить хладагент из системы, см. " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)
Схема №97
  1. Демонтаж трубы между конденсатором и осушителем ресивера см. в разделе " Трубы и шланги ". (ref-441328-S12694515282011121500000)
Схема №98
  1. Снять верхнюю опору охладителя
  2. Отсоединить трубопровод для конденсатора от охладителя и заглушить отверстия
  3. Вынуть два установочных винта из конденсатора
  4. Слегка приподнимите радиатор и подтолкните его к блоку цилиндров (нажать на нижнюю часть радиатора)
  5. Поднять конденсатор, вывернуть его закручивающим движением.
Схема №99
  1. Перенесите компоненты (пену, резину и т.д.) в новый конденсатор
  2. Установить конденсатор. Затянуть до 10 Н · м
  3. Установить радиатор и закрепить его на опоре. Момент затяжки 10 Нм
  4. Снять пломбы
  5. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом
  6. Установить трубопроводы, затянуть их на 25 Нм.

Заполнение хладагентом

  1. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом ". (ref-441397-S16975985852011121500000)
  4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-441397-S08613324792011121500000)(ref-441397-S40807323872011121500000)
Схема №100
  1. Демонтировать вентилятор конденсатора в сборе согласно разделу Вентилятор конденсатора, узел
  2. Отвернуть гайку вентилятора и снять вентилятор с вала
  3. Отсоединить отжим и разъемы
  4. Отвернуть три гайки и снять двигатель.
  5. Прочистите вал.
  1. Установить в обратном порядке
  2. Затянуть гайки на 6-8 Н · м
  3. Гайку вентилятора затянуть на 6-8 Нм.
Схема №101
  1. Отстыкуйте разъем
  2. Снять два верхних болта
  3. Ослабить нижний болт на несколько оборотов
  4. При необходимости повернуть хомут для шланга охлаждающей жидкости двигателя
  5. Выкрутите агрегат из положения под шлангом охлаждающей жидкости двигателя и поднять его.
  1. Установить в обратном порядке.

ПримечаниеПроверить, чтобы щелевое отверстие находилось точно под нижним болтом.

Вытащить болты моментом затяжки: 8 Нм.

Испаритель

ПредупреждениеСоблюдать меры безопасности при работе с системой климат-контроля. См. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеОзнакомьтесь с инструкцией о медленных и больших утечках. См. " Масло в системе кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом кондиционера (A / C).

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

Схема №102
  1. Слить хладагент из системы в соответствии с разделом " Дренирование ". (ref-441397-S42347159362011121500000)
Схема №103

Снять

  1. Приборная панель в соответствии с панель приборов
  2. Промежуточный участок согласно Промежуточному участку
  3. Пенопластовое уплотнение от штуцера испарителя
  4. Модуль управления компрессором с монтажного
  5. Разделите разделы
  6. Датчик температуры в соответствии с Датчиком температуры испарителя
  7. Испаритель
  8. Расширительный клапан в соответствии с " Расширительным клапаном ". (ref-441328-S28100086312011121500000)
Схема №104
  1. Заменить всю изоляцию
  2. Проверить пломбы
  3. Установить испаритель
  4. Установить расширительный клапан в соответствии с Расширительным клапаном
  5. Установить датчик температуры (осторожно вдавить зажим в ламинат)
  6. Собрать секции. Использовать зажим и винт
  7. Установить пенопластовое уплотнение
  8. Осторожно сдвинуть блок питания на место. Проверить правильность расположения уплотнений. Затянуть до: 25 Нм
  9. Состыкуйте разъемы
  10. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом и установить их
  11. Закрепить шланги. Затянуть до: малая и толстая труба: 10 Нм
  12. Установить промежуточную секцию согласно Промежуточной секции
  13. Установить приборную панель в соответствии с " панель приборов ". (ref-441332-S39754692742011121500000)
  1. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом ". (ref-441397-S16975985852011121500000)
  4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-441397-S08613324792011121500000)(ref-441397-S40807323872011121500000)

Расширительный клапан

ПредупреждениеСоблюдать соответствующие меры предосторожности при работе над системой климат-контроля, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом кондиционера (A / C).

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

Схема №105
  1. Демонтировать испаритель в соответствии с разделом " Испаритель ". (ref-441328-S09335742122011121500000)
  2. Отсоединить соединения от расширительного клапана, используя два ключа
  3. Снять изоляцию
  4. Снять датчик температуры с трубопровода (хомут)
  5. Снять расширительный клапан.
  1. Собрать уплотнительные кольца и смазать их компрессорным маслом системы кондиционирования воздуха (A / C)
  2. Закрепить расширительный клапан рукой, располагая его так, чтобы он был свободен от испарителя. Зафиксировать его с помощью двух гаечных ключей
  3. Прижать датчик температуры к трубопроводу
  4. Переустановите изоляцию
  5. Установить испаритель согласно " Выпарной аппарат ". (ref-441328-S09335742122011121500000)

Момент затяжки: Сверхмощная труба: 20 Нм, Тонкая труба: 15 Нм. Датчик: 12 нм.

  1. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом ". (ref-441397-S16975985852011121500000)
  4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-441397-S08613324792011121500000)(ref-441397-S40807323872011121500000)
Схема №106
  1. Снять приборную панель в соответствии с " панель приборов ". (ref-441332-S39754692742011121500000)

Автомобили с кондиционером (A / C)

  1. Снять трубопровод кондиционирования воздуха (A / C) в моторном отсеке с опоры
  2. Ослабить болты сверху и гайку снизу. Потянуть силовой агрегат назад, насколько это возможно
  3. Снять разъем с двигателя вентилятора воздуходувки и двигателя рециркуляционной заслонки
  4. Снять опору с приборной панели (2 гайки)
  5. Отвернуть установочные гайки с корпуса вентилятора (3x)
  6. Осторожно оттяните корпус назад, отвернув его закручивающим движением.
Схема №107
  1. Сборку производить в обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Проверить уплотнение между корпусом вентилятора и промежуточной секцией.

ПОДСКАЗКА: Момент затяжки: Установочные гайки на корпусе к двигателю блока отопителя: 25 Нм.

Схема №108
  1. Снять нижнюю крышку со стороны пассажира, см. Приборная панель
  2. Вырежьте 10 x 7 см в изоляционной панели и согните панель
  3. Отвернуть три винта
  4. Отсоединить разъем от электродвигателя вентилятора воздуходувки
  5. Если есть модуль ультразвукового контроля: поместить его в одну сторону
  6. Потянуть мотор вниз и извлечь его (повернуть на 90 °).
  1. Установить в обратном порядке
  2. Проверить пломбы
  3. Установить изоляционную панель и закрепить ее лентой.
Схема №109
  1. Снять звукоизоляционную панель со стороны пассажира.
  1. Отпустить защелку (А) и снять держатель.
Схема №110
  1. Потянуть фильтр вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: фильтр гибкий. Это облегчает установку / снятие.

Установить

В обратном порядке.

ПримечаниеПроверить позиционирование.

Теплообменник

ПредупреждениеСледовать инструкциям по технике безопасности при работе с системой отопления / вентиляции, см. раздел " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеПри замене теплообменника необходимо всегда заменять уплотнительные кольца.

Схема №111

Снять приборную панель в соответствии с " панель приборов ". (ref-441332-S39754692742011121500000)

Снять центральный блок согласно " Центральному электрическому блоку ". (ref-441328-S04506169602011121500000)

ПримечаниеВ случае утечки уплотнительные кольца могут быть заменены без демонтажа теплообменника.

  1. Снять опорную плиту, снять стяжные хомуты и трубопроводы и заменить уплотнительные кольца.
  2. Снять крепления с опорной плиты
  3. Осторожно приподнимите держатель над направляющими штифтами
  4. Извлечь теплообменник и трубопроводы из корпуса
  5. Снять стяжки и трубопроводы
  6. Заменить уплотнительные кольца
  7. Проверить уплотнение.
  1. Установить в обратном порядке
  2. При необходимости заменить уплотнение.

ПримечаниеСначала закрепить опорную плиту, а затем стяжные ремни.

Схема №112

В моторном отсеке

  1. Снять ограждение над контурами отопления
  2. Установить на теплообменник два хомута для шлангов " 1158957 " и снять шланги. (ref-403953-S13354549912011061000000)
Схема №113
  1. Отсоединить разъем от резисторов
  2. Нажать на штыри зажимов, снять зажимы
  3. Осторожно потянуть блок питания назад.
  1. В обратном порядке.

Как заменить промежуточный секцию на вагонах кондиционерами (A / C)

ПредупреждениеСоблюдать соответствующие меры предосторожности при работе над системой климат-контроля, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом кондиционера (A / C).

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

В моторном отсеке

  1. Слить воду из системы в соответствии с разделом Дренирование
  2. Отсоединить трубопровод хладагента в моторном отсеке
  3. Удалить панель мониторинга в соответствии с панель приборов
  4. Отвернуть винты и гайку промежуточной секции
  5. Отсоединить эвакуационный шланг
  6. Отсоединить разъем от модуля управления вентилятором
  7. Осторожно отсоединить промежуточную секцию.
Схема №114
  1. В обратном порядке.
  1. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом ". (ref-441397-S16975985852011121500000)
  4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-441397-S08613324792011121500000)(ref-441397-S40807323872011121500000)
  1. Снять нижнюю крышку со стороны пассажира, см. Приборная панель
  2. Отстыкуйте разъем
  3. Отвернуть винт
  4. Снять резистор.
  1. В обратном порядке.

Система климат-контроля

ПредупреждениеСоблюдать применимые правила безопасности при работе с системой климат-контроля, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеЧитайте инструкцию о медленной и быстрой утечке, см. " Система кондиционирования масла (А / С), заправка ". (ref-441397-S29842917132011121500000)

ПримечаниеПри демонтаже промежуточной части или комплектной системы климат-контроля см. раздел " Осушение ". (ref-441397-S42347159362011121500000)

Дизайн

Система отопления / вентиляции состоит из трех частей.

  1. Корпус вентилятора, см. " Корпус вентиляторов пассажирского салона ".блок питания согласно " Вентилятор воздуходувки силового агрегата ". (ref-441328-S27164702402011121500000)(ref-441328-S22489487822011121500000)
  2. Силовой агрегат, см.: силовой агрегат по " Вентилятору воздуходувки силового агрегата ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  3. Центральный блок с теплообменником, см. " Теплообменник ". (ref-441328-S35945378402011121500000)

При снятии комплектной системы климат-контроля, блока вентиляторов, промежуточной части или центрального блока приборная панель и средняя консоль должны быть сняты, согласно " Снятию панели приборов " и " Передней центральной консоли ". (ref-441332-S19110516972011121500000)(ref-441332-S28206180242011121500000)

Мотор вентилятора, пыльниковый фильтр и резистор можно заменить без снятия приборной панели.

Модуль комфорта

Специальный инструмент

9814071

Приготовления

Подготовьте автомобиль согласно " Примечание при отключении и подключении вывода аккумуляторной батареи ". (ref-441395-S22382000022011121500000)

Как снять климатические установки - демонтаж, замен и монтаж: прочее

Снять

  1. Панель. См. раздел Панель среды панели управления
  2. Радиопанель в соответствии с The radio Панель
  3. Два винта.

Закрутить вниз панель окружения приборной панели.

Снять

  1. Штуцер (Gr)
  2. Воздушный шланг.

ПримечаниеПеренесите необходимые компоненты из старого блока в новый.

Установить

  1. Воздушный шланг
  2. Штуцер (Gr)
  3. Модуль комфорта
  4. Два винта
  5. Радиопанель в соответствии с The radio Панель
  6. Панель в соответствии с " панель приборов environment Панель ". (ref-441328-S24351594052011121500000)

Отделочные работы

Перезагрузите автомобиль. См. " Установка ". (ref-441395-S21455390302011121500000)

Запрограммировать модуль комфорта и переключатель для подушки обогревателя сидений. См. " Программирование модуля климат-контроля ". (ref-441373-S10623576612011121500000)

Схема №115

Выключить зажигание.

Снять звукоизоляционную панель со стороны водителя в соответствии с разделом " Шумоизоляция на стороне водителя ". (ref-441374-S33778591202011121500000)

Закрутить зажим и вытащите его из рычага.

Снять разъем и три винта.

Снять двигатель.

Как установить корпус двигателя заслонки для распределения воздуха

ПримечаниеПеред установкой двигателя корпуса заслонки для распределения воздуха необходимо отрегулировать двигатель в соответствии с разделом " Распределение воздуха ". (ref-441329-S04326614392011121500000)

Установить

  1. Двигатель
  2. Три винта
  3. Штуцера
  4. Остаться на рычаге.

При необходимости отрегулировать положение рычага.

Выполнить самонастройку положения двигателя корпуса заслонки в соответствии с " Саморегулировка конечных положений двигателя заслонки ". (ref-441373-S23600691322011121500000)

Установить звукоизоляционную панель на стороне водителя в соответствии с " Шумоизоляцией со стороны водителя ". (ref-441374-S33778591202011121500000)

Схема №116
  1. Снять звукоизоляционную панель в соответствии с разделом Шумоизоляция со стороны пассажира
  2. Отсоединить 4-контактный разъем
  3. Осторожно извлечь датчик из гильзы.
  1. Проверить правильность установки стопорного зажима в блоке нагревателя.
  2. Осторожно установить датчик в кожух и проверить правильность его установки
  3. Состыкуйте соединитель
  4. Проверить функцию
  5. Установить панель звукоизоляции согласно " Шумоизоляция со стороны пассажира ". (ref-441374-S04699980972011121500000)
ПредупреждениеСоблюдать действующие правила техники безопасности при работе с установками кондиционирования воздуха, см. " Холодильный агент, нормы техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеЧитайте инструкцию о медленной и быстрой утечке, см. " Система кондиционирования масла (А / С), заправка ". (ref-441397-S29842917132011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом переменного тока.

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

  1. Слить хладагент из системы, согласно " Холодильный агент, слив ". (ref-461602-S34177271232012040200000)

Снять

  1. Приборная панель, согласно " Снятие приборной панели ". (ref-441332-S19110516972011121500000)
  2. Промежуточная часть, согласно " Вентилятору воздуходувки силового агрегата ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  3. Пенопластовое уплотнение от соединения испарителя.
  4. Модуль управления компрессора от кронштейна.
  5. Демонтировать детали.
  6. Датчик температуры в соответствии с разделом " Испаритель датчика температуры ". (ref-441328-S03072863592011121500000)
  7. Испаритель.
  8. Расширительный клапан, в соответствии с " Расширительным клапаном ". (ref-441328-S28100086312011121500000)
  1. Заменить весь изоляционный материал.
  2. Проверить пломбы.
  3. Установить испаритель.
  4. Установить расширительный клапан, согласно " Расширительному клапану ". (ref-441328-S28100086312011121500000)
  5. Установить датчик температуры (осторожно вдавить зажимы в ламинат).
  6. Собрать детали с зажимами и винтом.
  7. Установить пенопластовое уплотнение.
  8. Осторожно вдвиньте силовой агрегат на свое место и проверить правильность установки уплотнений. Момент затяжки: 25 Нм.
  9. Вставить разъемы.
  10. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом переменного тока, установить новые.
  11. Установить шланги. Момент затяжки: Узкой и толстой трубы: 10 Нм.
  12. Установить промежуточную часть, согласно " Вентилятору воздуходувки силового агрегата ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  13. Установить панель приборов, согласно " Установка приборной панели ". (ref-441332-S42350340682011121500000)
  1. Вакуумный насос, согласно " Вакуумная откачка ". (ref-441397-S27089916782011121500000)
  2. Заполнить систему хладагентом, согласно " Заправка хладагентом ". (ref-461602-S01981854032012040200000)
  3. Заполнить систему флуоресцентным индикатором в соответствии с разделом " Заполнение люминесцентным трассирующим агентом и хладагентом ". (ref-441397-S28572502792011121500000)
  4. Проверить на наличие утечек в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Отслеживание утечки с использованием флуоресцентного трассировщика и УФ-лампы ". (ref-441397-S05488723862011121500000)(ref-461602-S12655037012012040200000)

Как снять расширительный клапан

  1. Демонтировать испаритель в соответствии с разделом " Испаритель ". (ref-441328-S28633603902011121500000)
  2. Отсоединить соединения от расширительного клапана, используя два ключа
  3. Снять изоляцию
  4. Снять датчик температуры с трубопровода (хомут)
  5. Снять расширительный клапан.

Как установить расширительный клапан

  1. Собрать уплотнительные кольца, смазать их компрессорным маслом системы кондиционирования воздуха (A / C)
  2. Закрепить расширительный клапан рукой, располагая его так, чтобы он был свободен от испарителя. Зафиксировать его с помощью двух гаечных ключей
  3. Прижать датчик температуры к трубопроводу
  4. Переустановите изоляцию
  5. Установить испаритель согласно " Выпарной аппарат ". (ref-441328-S28633603902011121500000)

Затянуть толстую трубу. Подтянуть до: 20 Нм. Натянуть тонкую трубу. Затянуть до: 15 Н · м. Датчик: 12 Н? м.

Вакуумировать систему согласно " Вакуумная откачка ". (ref-441397-S27089916782011121500000)

Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441328-S18584388122011121500000)

Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом и хладагентом ". (ref-441397-S28572502792011121500000)

Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с использованием флуоресцентного трассировщика и УФ-лампы ". (ref-441397-S05488723862011121500000)(ref-461602-S12655037012012040200000)

Схема №117

Снять панель звукоизоляции со стороны пассажира согласно " Шумоизоляция со стороны пассажиров ". (ref-441374-S04699980972011121500000)

Если автомобиль оборудован сигнализацией: отвернуть винт и сдвинуть " Модули ультразвукового контроля и контроля разбития стекла " в одну сторону.

Отсоединить разъем от электродвигателя вентилятора воздуходувки.

В изоляционной панели вырезать 10 х 7 см и отогнуть панель.

Отвернуть три винта.

Потянуть мотор вниз и вытащите его (повернуть мотор на 90 °).

Проверить уплотнения.

Установить мотор с помощью скручивающего движения.

Установить три винта.

Подсоединить разъем для двигателя воздуходувного вентилятора.

Если автомобиль оборудован сигнализацией: установить " модули ультразвукового контроля и контроля разбития стекла " и винт.

Установить изоляционную панель и закрепить ее лентой.

Проверить функцию.

Установить звукоизоляционную панель со стороны пассажира в соответствии с разделом " Шумоизоляция со стороны пассажиров ". (ref-441374-S04699980972011121500000)

Схема №118

Ручной климат-контроль имеет 1 датчик температуры С

Электронный климат-контроль имеет 5 температурных датчиков A, B, C, D и E

А: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (для теплообменника в блоке подогревателя)

B: Датчик наружной температуры (перед испарителем, на охладителе испарителя)

C: Датчик испарителя (за испарителем, на охладителе испарителя)

D: Датчик температуры в пассажирском салоне (на панели управления за решеткой)

E: Датчик солнца (в решетке громкоговорителя на приборной панели со стороны пассажира)

Удалить панель мониторинга в соответствии с разделом " Удаление панели мониторинга ". (ref-441332-S19110516972011121500000)

Выполнить операции 8-10 по " Отсоединить блок нагревателя ". (ref-441328-S24174483532011121500000)

Выполнить операции 11 и 12 согласно " Установка блока нагревателей ". (ref-441328-S08291453322011121500000)

Установить приборную панель в соответствии с разделом " Установка приборной панели ". (ref-441332-S42350340682011121500000)

Провести операцию 13 по " Снять / установить теплообменник ". (ref-441328-S28999216782011121500000)

Система отопления / вентиляции состоит из трех частей.

  1. Корпус вентилятора
  2. Силовой блок с системой переменного тока или без нее.
  3. Блок нагревателя с заслонкой и теплообменником.

Эти детали следует заменять отдельно, но приборную панель в таком случае необходимо демонтировать, см. раздел " Снятие приборной панели ". (ref-441332-S16410831962011121500000)

При замене блока обогревателя приходится демонтировать панель приборов и всю среднюю консоль.

Мотор вентилятора, пыльниковый фильтр и резистор можно заменить без снятия приборной панели.

Отсоединить нагревательный блок

В моторном отсеке

Снять брызговик в верхней части.

Установить два щипца " 1158957 " на шланги к теплообменнику и снять шланги. (ref-403953-S13354549912011061000000)

Отсоединить трубопровод переменного тока в моторном отсеке от опоры.

В пассажирском салоне

Отсоединить кабельный жгут и разъемы, расположенные на средних опорах.

Снять крепежные винты со средних опор и вынуть опоры.

Снять панель управления, см. раздел " Замена всей панели управления ". (ref-461600-S33199768622012040200000)

Внутренний датчик температуры встроен в модуль панели приборной панели. Отдельно заменить датчик нельзя.

Демонтировать модуль окружения приборной панели согласно " Модулю Комфорт ". (ref-441328-S27180039832011121500000)

Установить модуль окружения приборной панели в соответствии с " Модулем Комфорт ". (ref-441328-S27180039832011121500000)

Схема №119

Снять

  1. Приборной панели, согласно " Снятие приборной панели ". (ref-441332-S19110516972011121500000)
  2. Блок питания согласно " Вентилятор воздуходувки блока питания ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  3. Датчик испарителя.
  4. Кабельный жгут от силового агрегата.

Как установить (только автомобили с ECC)

Установить

  1. Кабельный жгут для силового агрегата.
  2. Датчик испарителя.
  3. Блок питания согласно " Вентилятор воздуходувки блока питания ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  4. Приборная панель, согласно " Установка приборной панели ". (ref-441332-S42350340682011121500000)

Снять

  1. Приборная панель согласно " Снятие приборной панели ". (ref-441332-S19110516972011121500000)
  2. Энергоблока
  3. Блок питания согласно " Вентилятор воздуходувки блока питания ". (ref-441328-S22489487822011121500000)

Отсоединить трубопровод переменного тока от кронштейна в моторном отсеке.

Ослабить кронштейн у нижнего и верхнего края на блоке подачи, и потянуть назад как можно дальше.

Отсоединить разъем кабельных жгутов от соединения на корпусе вентилятора.

Снять кронштейн с панели приборов (две гайки).

Отсоединить кронштейн у верхнего и нижнего края корпуса вентилятора.

Ослабить корпус вентилятора, осторожно вывернуть его закручивающим движением.

Перед установкой тщательно проверить уплотнения.

Установить

  1. Корпус вентилятора салона. Силовой агрегат с ВС. Нажать на блок питания по месту и крутящий момент 25 Нм. Установить АС-трубу на кронштейн. Силового агрегата согласно " Вентилятор воздуходувки силового агрегата ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  2. Три винта для корпуса вентилятора пассажирского салона на 25 Нм. Блок питания с переменным током. Нажать на узел подачи по месту и крутящий момент на 25 Н · м. Установить трубу переменного тока на кронштейн. Силовой агрегат согласно " Вентилятор воздуходувки блока питания ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  3. Штуцер на корпусе вентилятора. Силовой агрегат с переменным током. Нажать на блок питания по месту и затянуть его моментом 25 Н · м. Установить трубопровод переменного тока на кронштейн, силовой агрегат согласно " Вентилятору воздуходувки силового агрегата ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  4. Силовой агрегат: силовой агрегат с переменным током. Нажать на блок питания по месту и крутящий момент 25 Нм. Установить трубу переменного тока на кронштейн. Силовой агрегат согласно " Вентилятор воздуходувки силового агрегата ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  5. Панель приборов согласно " Установка приборной панели ". (ref-441332-S42350340682011121500000)

Вентилятор воздуходувки силового агрегата

ПримечаниеГрафическая информация в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Подготовительные работы

Снять

  1. Отрицательный вывод батареи. См. Удаление
  2. См. " Звукоизоляция со стороны пассажира ". (ref-441374-S04699980972011121500000)
Схема №120

Отвернуть 2 винта (1) и снять бардачок.

Ослабить винт (2) на нижнем краю приборной панели.

Осторожно вытянуть приборную панель у нижнего края.

Схема №121

Снять

  1. Штуцера
  2. 2 винта и снять блок питания.

ПОДСКАЗКА: Чтобы облегчить доступ к винтам, использовать бит в регулируемом ключе или небольшом храповике.

Как установить вентилятор воздуходувки силового агрегата

Установить

  1. Энергоблока
  2. 2x винтов, и затянуть
  3. Штуцера
  4. Винты (2) на нижнем краю приборной панели и затянуть
  5. См. Звукоизоляция со стороны пассажира
  6. Отрицательный вывод батареи. См. " Установка ". (ref-441395-S21455390302011121500000)
Схема №122
  1. Удалить панель мониторинга. См. раздел Удаление панели мониторинга
  2. Повернуть стопорный зажим и вытащите тягу из рычага
  3. Снять разъем, вывернуть три винта
  4. Снять двигатель.

Установить

  1. Двигатель
  2. Разъем и три винта
  3. Шток для рычага
  4. См. раздел " Установка панели мониторинга ". (ref-441332-S42350340682011121500000)

Снять

  1. Вывод аккумуляторной батареи в соответствии с снятие
  2. См. " Звукоизоляция со стороны пассажира ". (ref-441374-S04699980972011121500000)
Схема №123

Снять

  1. Штуцера
  2. Винт Снять реле вентилятора воздуходувки.

Установить

  1. Новое реле
  2. Штуцера
  3. См. Звукоизоляция со стороны пассажира
  4. Вывод аккумуляторной батареи согласно " Монтажу ". (ref-441395-S21455390302011121500000)
Схема №124
  1. Осторожно потянуть решетку громкоговорителя с пассажирской стороны (начать со стороны окна)
  2. Поднять вверх датчик солнца и снять разъем.
  1. Установить в обратном порядке.
Схема №125
  1. Записать код противоугонной радиостанции
  2. Выключить зажигание
  3. Снять звукоизоляционную панель в соответствии с разделом Шумоизоляция со стороны пассажира
  4. Снять радиопанель в соответствии с The radio Панель
  5. Повернуть стопорный зажим и вытащите тягу из рычага
  6. Снять разъем, вывернуть три винта
  7. Снять двигатель.

ПримечаниеДвигатель температурного демпфера должен быть отрегулирован после замены. См. " Температура ". (ref-441329-S08655406352011121500000)

Установить

  1. Двигатель
  2. Разъем и три винта
  3. Шток для рычага.

При необходимости отрегулировать шток на электродвигателе демпфера

Отрегулировать положение двигателя температурной заслонки в соответствии с " Саморегулированием конечных положений двигателя заслонки ". (ref-441373-S23600691322011121500000)

Установить

  1. Радиопанель в соответствии с The radio Панель
  2. Звукоизоляционная панель в соответствии с " Шумоизоляция со стороны пассажира ". (ref-441374-S04699980972011121500000)

Проверить функцию.

Схема №126

Снять

  1. Приборной панели, согласно " Снятие приборной панели ". (ref-441332-S19110516972011121500000)
  2. Блок питания согласно " Вентилятор воздуходувки блока питания ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  3. Испаритель датчика температуры из зажимов.
  4. Кабельный жгут от силового агрегата.
  5. Датчик температуры наружного воздуха.
  6. Комплектный кабельный жгут от силового агрегата.

Установить

  1. Кабельный жгут для силового агрегата.
  2. Датчик температуры испаритель к зажимам. А: 30 мм. Б: 11 мм.
  3. Датчик температуры наружного воздуха.
  4. Блок питания согласно " Вентилятор воздуходувки блока питания ". (ref-441328-S22489487822011121500000)
  5. Приборная панель, согласно " Установка приборной панели ". (ref-441332-S42350340682011121500000)

Компрессор

Специальный инструмент

9995474

ПредупреждениеСоблюдать соответствующие меры предосторожности при работе над системой климат-контроля, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом кондиционера (A / C).

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

Схема №127
  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  2. Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)
  3. Снять брызгозащитное устройство
  4. Снять клиновой ремень с несколькими канавками
  5. Защитите кулер с помощью " 9995474 ". (ref-403953-S31566657932011061000000)
Схема №128
  1. Отвернуть болты
  2. Отсоединить шланги
  3. Отверстия тщательно заделать.
Схема №129
  1. Отсоединить штуцер от компрессора
  2. Отвернуть крепежные винты
  3. Снять компрессор
  4. Снять опору разъема ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены компрессора необходимо определить объем масла, см. " Масло в системе А / С ". (ref-461602-S18176935012012040200000)
  5. Установить новые уплотнительные кольца на заливную пробку (смазать компрессорным маслом кондиционера) и затянуть до 15 Нм
  6. Заменить масло, даже если компрессор не заменяется.
Схема №130
  1. Установить подставку на штуцер
  2. Расположить компрессор и затянуть болты на 40 Н · м
  3. Состыкуйте соединитель
  4. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом
  5. Установить шланг. Момент затяжки: 22 Нм.
  1. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом ". (ref-441397-S16975985852011121500000)
  4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-441397-S08613324792011121500000)(ref-441397-S40807323872011121500000)
  1. Установка нового клинового ремня с несколькими канавками
  2. Установить брызгозащитное устройство
  3. Проверить функцию
  4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) (система ECC).

Магнитная муфта

См. Магнитная муфта сцепления

Кольцо распорное

См. Распорное кольцо

См. Модуль комфорта

Панель среды пульта управления

Специальный инструмент

9814071

Схема №131

Осторожно установить инструмент " 9814071 " между приборной панелью и нижним краем панели. (ref-403953-S25218056872011061000000)

Потянуть нижний край панели наружу.

Слегка надавите на панель вверх.

Осторожно вытянуть верхний край панели наружу.

Снять крышку люка.

Установить панель над панелью среды пульта управления.

Нажать панель на место.

Проверить совмещение панели с панелью среды пульта управления.

Проверить функции переключателя и ручки.

Схема №132
  1. Снять панель управления согласно " Панели управления (MCC) ". (ref-441328-S08569766582011121500000)
  2. Слегка потянуть верхнюю часть вентиляционных отверстий вниз. Нажать на фиксирующие ушки. Использовать небольшую отвертку.
  3. Удалить вентиляционные отверстия.
  4. Отсоединить разъем для мигающего сигнала предупреждения об опасности.
  5. Повернуть селектор в синее положение.
  6. Извлечь кабель и зажим из вентиляционного отверстия, снять кабель с селектора.
Схема №133
  1. Снять панель управления согласно " Панели управления (MCC) ". (ref-441328-S08569766582011121500000)
  2. Снять боковую звукоизоляционную панель водителя на приборной панели.
  3. Снять опору ковра с центральной консоли, со стороны водителя.
  4. Прижмите зажимы внутрь и наружу.
  5. Отсоединить внутренний кабель от дисков.
Схема №134
  1. Снять панель управления согласно " Панели управления (MCC) ". (ref-441328-S08569766582011121500000)
  2. Снять звукоизоляционную панель со стороны пассажира.
  3. Снять опору ковра с центральной консоли, со стороны пассажира.
  4. Выпрессуйте внешний кабель из зажима (отогните его вверх).
  5. Извлечь внутренний трос из держателя (запрессуйте стопорный штифт).

Как установить кабель управления

Установить

В обратном порядке.

Отрегулировать в соответствии с " отрегулировать ". (ref-441329-S18698577132011121500000)

Схема №135
  1. Вытянуть ручки из пульта управления небольшой отверткой).
Схема №136
  1. Снять переднюю панель: Вставить пальцы в проем. Осторожно потянуть.
  1. Отсоединить кабели.
  2. Выпрессуйте контровку и отсоединить внутренние кабели.

Установить

В обратном порядке.

Регулировка, см. раздел " Настройка ". (ref-441329-S18698577132011121500000)

Схема №137
  1. Снять нижнюю панель и боковую панель центральной консоли со стороны водителя, см. раздел " Приборная панель ". (ref-441332-S39754692742011121500000)
  2. Повернуть стопорный зажим и вытащите шток из рычага.
  3. Отвернуть разъем и три винта
  4. Снять двигатель.
  1. В обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: После замены воздухораспределителя должна быть проведена регулировка мотора, см. " Распределение воздуха ". (ref-441329-S04326614392011121500000)
  1. Удалить панель мониторинга, см. раздел Панель мониторинга
  2. Повернуть стопорный зажим и вытащите шток из рычага
  3. Отвернуть три винта разъема
  4. Снять двигатель.
  1. В обратном порядке. ПОДСКАЗКА: Замена не требует никаких регулировок.
  1. Снять кронштейн приборной панели, см. раздел Панель управления
  2. Повернуть стопорный зажим и вытащите шток из рычага
  3. Отвернуть три винта разъема
  4. Снять двигатель.
  1. В обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: После замены температурного демпфера должна быть проведена регулировка двигателя, см. раздел " Температура ". (ref-441329-S08655406352011121500000)
Схема №138

Во время теста температура воздуха, вытекающего из вентиляционных отверстий центральной приборной панели, измеряется при заданных условиях (частота вращения двигателя (об / мин), скорость вентилятора, настройки управления и т. д.).

Если емкость слишком мала, это может быть связано с рядом " внешних " причин, например

  1. Проскальзывающий приводной ремень для компрессора
  2. Недостаточный поток воздуха в конденсатор (заблокирован насекомыми / грязью, посторонними предметами)
  3. Плохая работа вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
  4. Недостаточный поток воздуха к системе климат-контроля (канал заблокирован листьями и т.д.)
  5. Плохая работа вентилятора воздуходувки
  6. Неправильно отрегулированное управление / заслонка / водяной клапан для воздушного потока - рециркуляция - температура.

Слишком низкая емкость может быть вызвана и " внутренними " причинами (неисправностями в системе).

Первоначально это проверяется

  1. Визуальный осмотр (повреждение, утечка. В случае утечки часто возникает избыток масла = жирная поверхность)
  2. Прослушивание (в системе всегда есть небольшой шум, когда хладагент изменяется между формой газа и воды при разных давлениях)
  3. Ощупывание компонентов (если есть холодный / теплый воздух, насколько они холодные / горячие)
  4. Измерение давления в системе (по возможности измерения следует проводить как со стороны низкого, так и высокого давления).

Трубопроводы и шланги

ПредупреждениеСоблюдать соответствующие меры предосторожности при работе над системой климат-контроля, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом кондиционера (A / C).

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

Схема №139

A1: Шланг / труба между компрессором и испарителем

B1: Труба между испарителем и вертлюжным соединением

B2: Труба между вертлюгом и приемным осушителем

C: Труба между приемным осушителем и конденсатором

D: Шланг между конденсатором и компрессором

ПримечаниеПри замене труб всегда необходимо заменять уплотнительные кольца.

  1. Слить хладагент из системы в соответствии с разделом Дренирование
  2. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
  3. Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия
  4. Очистить все сопрягаемые поверхности.

Шланг / труба между компрессором и испарителем

Снятие

Схема №140
  1. Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия
  2. Очистить все сопрягаемые поверхности
  3. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
  4. Снять хомуты трубопровода.

Труба между испарителем и поворотным соединением на брандмауэре

Снятие

Схема №141
  1. Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия
  2. Очистить все сопрягаемые поверхности
  3. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
  4. Отсоединить вертлюг на брандмауэре, поворачивая только вертлюжный узел и придерживая ключом (гайка приварена)
  5. Снять опору для соединителя на брандмауэре
  6. Осторожно вытянуть маслопровод из хомутов и снять его.

Труба между вертлюжным соединением и приемником осушителя на брандмауэре

Снятие

Схема №142
  1. Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия
  2. Очистить все сопрягаемые поверхности
  3. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
  4. Отвернуть накидную гайку на переборке, поворачивая только накидку и придерживая трубу ключом (гайка приварена)
  5. Осторожно вытянуть маслопровод из хомутов и снять его.

Труба между приемным осушителем и конденсатором

Снятие

Схема №143
  1. Отвернуть болты на креплениях
  2. Снять зажим батареи (поднять его)
  3. Осторожно снять трубу.

Шланг между компрессором и компрессором

Снятие

Схема №144
  1. Отвернуть болты на креплениях
  2. Осторожно снять шланг.

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца.

  1. В обратном порядке.
Схема №145

Моменты затяжки для труб / шлангов

  1. Болт на компрессоре (к испарителю): 10 Нм. Разъем на опоре: 13 Нм, болт на конденсаторе (к компрессору): 13 Н · м. Болта на испарителе (к сушилке ресивера): 22 Н • м. Болтовое соединение на осушителе ресиверов (к выпаривателю): 10нм. Крепежное соединение на эксгаустере (к комприматору): 10,25 Н М.
  1. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом ". (ref-441397-S16975985852011121500000)
  4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-441397-S08613324792011121500000)(ref-441397-S40807323872011121500000)

Сигнализатор давления

ПредупреждениеСоблюдать соответствующие меры предосторожности при работе над системой климат-контроля, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом кондиционера (A / C).

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

Схема №146
  1. Слить воду из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)
  2. Отсоединить штуцер и открутить сигнализатор
  3. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.
  1. Установить в обратном порядке
  2. Момент затяжки для реле давления: 18 Нм.
  1. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом ". (ref-441397-S16975985852011121500000)
  4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-441397-S08613324792011121500000)(ref-441397-S40807323872011121500000)

Ресивер/осушитель

ПредупреждениеСоблюдать соответствующие меры предосторожности при работе над системой климат-контроля, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-441399-S15510870052011121500000)

ПримечаниеПрочитайте инструкцию о медленных и больших утечках, см. " Масло в системе кондиционирования (А / С) ". (ref-441397-S24709873062011121500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом кондиционера (A / C).

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

  1. Отсоединить вывод батареи
  2. Слить хладагент из системы, см. " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)
Схема №147

Снять

  1. Зажим, удерживающий батарею
  2. Кабель между сушилкой и конденсатором, а также между приемным осушителем и испарителем
  3. Заделать отверстия
  4. Штуцер сигнализатора давления
  5. Снять две крепежные гайки с опоры
  6. Снять осушитель и подставку.

Перенесите опору в новую сушилку

  1. Отметить положение опоры на старой сушилке
  2. Ослабить винты и снять опору. Перенесите маркировку на новую сушилку. Установить опору
  3. Вставить резину между сушилкой и опорой
  4. Пальцем затянуть хомут опоры
  5. Перевести реле давления на новый ресивер / осушитель
  6. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
  7. Моменты затяжки реле давления: 18 Нм.
Схема №148
  1. При замене ресивер / осушитель должен быть заполнен маслом 20 см3, см. Масло в системе кондиционирования воздуха (A / C)
  2. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом
  3. Установить осушитель ресивера, а опору и палец затянуть две гайки
  4. Смонтировать электропроводку
  5. ПОДСКАЗКА: Момент затяжки для трубы от испарителя к осушителю-ресиверу: 10 Нм. Подсказка: Крутящий момент затяжки трубы от конденсатора до осушителя-приемника: 10 Н · м.
  6. Затянуть опору осушителя ресивера, момент затяжки: 10 Нм
  7. Установить осушитель. Затянуть крепежный болт до 10 Н · м
  8. Подсоединить штуцер к реле давления.
  1. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом ". (ref-441397-S16975985852011121500000)
  4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, электронным индикатором утечки " или " Прослеживание утечки с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-441397-S08613324792011121500000)(ref-441397-S40807323872011121500000)

Важная информация

Шланги для охлаждающей жидкости между двигателем и нагревателем состоят из комплекта шлангов.

При замене шлангов следует использовать весь комплект и новые хомуты для шланга.

Схема №149

Поднять машину.

Снять брызговик (см. раздел " Снятие бампера "). (ref-441328-S09218020772011121500000)

Схема №150

Слить охлаждающую жидкость двигателя в контейнер и оставьте его на месте.

Схема №151

Отсоединить хомуты для шлангов и снять шланги с нагревателя.

Опустить автомобиль и снять хомуты с двигателя и капота.

Установить новые шланги в обратном порядке.

Окончательная проверка

Долить свежую охлаждающую жидкость и прогрейте двигатель для удаления воздуха из системы.

Проверить уровень охлаждающей жидкости и функцию нагревателя. См. " Тестирование работы дополнительного обогревателя / стояночного подогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Схема №152

Снять

  1. Воздухоотражатель.
Схема №153

Установить

  1. Шланговые зажимы на шлангах насоса и нагревателя.

Расположить емкость под нагревателем.

Обрежьте стяжные хомуты вокруг шланга и электропроводки.

Снять

  1. Шланг.

Установить

  1. Новый шланг с новыми хомутами
  2. Обвязать ремни вокруг шланга и электропроводки так же, как и снятые.

Проверить нагреватель. См. " Проверка работы дополнительного обогревателя / стояночного подогревателя ". Проверить функцию и отсутствие утечки. (ref-441329-S35477619402011121500000)

Как установить воздушный перегородку

Установить

  1. Воздухоотражатель.

Долить хладагент.

Схема №154
  1. Поднять машину.
  2. Отсоединить подкрылок согласно " Подготовительным работам ". (ref-441328-S09926921132011121500000)
Схема №155

Датчик наружной температуры

Снять

  1. Разъем датчика наружной температуры.
  2. Датчик наружной температуры (6) от точки монтажа.
Схема №156

Свеча накаливания

Снять

  1. Резиновый чехол.
  2. Электрическая клемма запальной свечи.
  3. Свеча накаливания.

Как установить компоненты

Датчик наружной температуры

Установить на место датчик наружной температуры (6).

Повторно подсоединить разъем для датчика наружной температуры.

Свеча накаливания

Установить свечу накаливания, затянуть до 15 Нм.

Подсоединить электрическую клемму к свече накаливания.

Переустановите нагреватель в обратном порядке.

Проверить, что во время ремонта не было сохранено коды неисправностей.

Испытательный прогон нагревателя. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Испытательным прогоном дополнительного обогревателя / стояночного подогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Проверить как шланги охлаждающей жидкости, так и топливопроводы на предмет утечки.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Демонтировать нагреватель согласно " Замене теплообменника ". (ref-441328-S04127342072011121500000)

Схема №157

Термостат защиты от перегрева и датчик температуры охлаждающей жидкости

Снять

  1. Быстроразъемный штуцер топливопровода, датчик температуры охлаждающей жидкости и крышка термостата защиты от перегрева.
  2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и держатель термостата защиты от перегрева.

Обрежьте кабели к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя, в качестве альтернативы термостат защиты от перегрева, приблизительно на расстоянии 2 см от датчика температуры охлаждающей воды двигателя / термостата защиты от прогрева и зачистите кабели на 4-5 мм.

Схема №158

Датчик пламени

Снять

  1. Кожух вентилятора.

Снять датчик пламени.

Обрежьте кабели к датчику пламени приблизительно на расстоянии 2 см от датчика пламени и зачистите кабели на 4-5 мм.

Подсоединить провода к компонентам.

Переустановите компоненты.

Переустановите нагреватель в обратном порядке.

Испытательный нагреватель. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Тестовой прогонкой дополнительного обогревателя / стояночного подогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Проверить наличие утечки как на шлангах охлаждающей жидкости, так и в топливных магистралях.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Демонтировать нагреватель согласно " Замене теплообменника ". (ref-441328-S04127342072011121500000)

Быстроразъемный штуцер топливопровода

ПредупреждениеЗащитные перчатки и защитные очки должны использоваться для следующих операций из-за риска разлива топлива.

Снять крышку над быстроразъемным штуцером топливопровода.

Снять держатель быстроразъемного соединителя и отсоединить топливную магистраль.

Отсоединить кабель запальной свечи и снять запальную свечу.

Датчик и соединитель пламени

Отделите теплообменник от кожуха вентилятора и блока сгорания (3 винта).

Снять кожух вентилятора.

Снять датчик пламени с крепления двигателя.

Отсоединить разъем двигателя вентилятора.

Схема №159

Снять

  1. Камеры сгорания от установки сжигания.
  2. Винт, удерживающий распылитель на шпинделе двигателя вентилятора.
  3. Распылитель.
  4. Проставка.
  5. Головка наружного сопла.
  6. Форсунка для впрыска топлива.
Схема №160

Снять крепление двигателя с патрубком форсунки.

Снять держатель электродвигателя.

ПримечаниеОбратить внимание на положение держателя электродвигателя по отношению к вентиляторному электродвигателю. Держатель электродвигателя должен быть правильно установлен, иначе блок сгорания не будет совмещен с теплообменником.

Схема №161

Открыть крепления вокруг патрубка форсунки, осторожно постукивая по ним молотком и отверткой.

Достаточно открыть крепления, чтобы снять трубу форсунки.

Снять патрубок форсунки.

Схема №162

Установить новую трубу форсунки.

ПримечаниеВажно, чтобы патрубок форсунки опускался вниз при монтаже двигателя и чтобы соединитель находился в контакте с нижней частью выреза на установке двигателя.

Зажать крепления на месте вокруг трубы насадки с помощью пары плоскогубцев.

Схема №163

Установить

  1. Держатель мотора на новом моторе.
  2. Двигатель в креплении двигателя.

Труба форсунки должна быть выровнена с соединением двигателя вентилятора.

Распылитель и форсунка впрыска топлива

Установить

  1. Распылитель
  2. Коническая проставка, обращенная к наружной сопловой головке
  3. Головка наружного сопла
  4. Форсунка впрыска топлива

На винте.

Затем установить винт и компоненты на шпиндель двигателя вентилятора. Крутящий момент до 2 Нм.

Установить камеру сгорания.

ПримечаниеГнездо запальной свечи должно находиться слева от ввода для проводки электродвигателя вентилятора.

Кабели

Подсоединить кабели двигателя воздуходувного вентилятора.

Проложите кабели под сопловой трубой.

Установить датчик пламени.

Установить кожух вентилятора (3 винта).

Схема №164

Собрать кожух вентилятора и блок сгорания с теплообменником.

Центральная розетка для запальной свечи в пламегасителе с креплением на теплообменнике.

Установить

  1. Свеча накаливания в теплообменнике.

ПримечаниеЕсли запальная свеча может быть ввинчена вручную, гнездо запальной свечи в пламенном экране было правильно отцентрировано. Крутящий момент до 15 Нм.

  1. КАБЕЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ.
  2. Колпачок над клеммой.

Установить

  1. Входной шланг на кожухе вентилятора.
  2. Быстроразъемный держатель соединителя топливопровода.
  3. Быстроразъемный соединитель на патрубок форсунки и завинтите держатель.
  4. Крышки над быстроразъемным разъемом.

Отопитель

Установить нагреватель на место.

Проверить работу нагревателя в соответствии с разделом " Проверка работы дополнительного нагревателя / стояночного подогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Проверить наличие утечки как на шлангах охлаждающей жидкости, так и в топливных магистралях.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Схема №165

Снять

  1. Аккумуляторная батарея и полка для батарей (4 винта).
Схема №166

Снять

  1. Воздушная оболочка (2 винта)
  2. Держатель предохранителя (2 винта).
Схема №167
ПредупреждениеЗащитные перчатки и защитные очки должны использоваться для следующих операций из-за риска разлива топлива.

Снять

  1. Винты (2), удерживающие топливную заслонку.
  2. Хомуты и шланги (3)
  3. Шланги (4) от топливопровода
  4. Трубопровода от хомута 1.
Схема №168

Поднять машину.

Снять брызговик (см. раздел " Снятие бампера "). (ref-441328-S09218020772011121500000)

Отсоединить облицовку крыла. См. раздел Подготовительные работы

Снять топливопровод с насоса.

Топливопровод

Переустановите в обратном порядке.

Испытательный обогреватель и проверить его работу. См. " Испытание работы дополнительного обогревателя / стояночного подогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Проверить наличие утечки как у шлангов охлаждающей жидкости, так и у топливных магистралей.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были установлены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Как снять бампер

Снять

  1. Брызговик под двигателем.
  2. Клипсы под бампер (2х).
  3. Монтаж на крыле (2 самореза).
Схема №169

Снять

  1. Крепление бампера на брызгозащитном ограждении (2 самореза).
  2. Четыре винта к скобе на нижней секции.
  3. Разъемы для противотуманной фары, сирены, указателей поворота в сборе и стеклоочистителя фар.

Поднять рычаг стеклоочистителя фары.

Снять

  1. Шланг омывателя фар у штуцера Т.
  2. Бампер.

Шланги охлаждающей жидкости двигателя

Установить хомуты шлангов на оба рукава охлаждающей жидкости двигателя по теплообменнику.

Расположить емкость под нагревателем.

Отсоединить шланги.

Как снять теплообменник

ПредупреждениеЗащитные перчатки и защитные очки должны использоваться для следующих операций из-за риска разлива топлива.

Отсоединить топливопровод от топливного насоса, установить резиновую пробку.

Отделите штуцер (серый) у топливного насоса (ПЭН).

Отвинтить три винта, удерживающих нагреватель.

Снять нагреватель и слить оставшееся топливо.

Установить в обратном порядке.

Проверить работу нагревателя в соответствии с разделом " Проверка работы дополнительного нагревателя / стояночного подогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Проверить наличие утечки как у шлангов охлаждающей жидкости, так и у топливных магистралей.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Схема №170

При переносе модуля управления из одного автомобиля в другой не забудьте отметить любые расшифровка кодов ошибок, прежде чем снимать модуль управления с автомобиля.

Всегда проверять разъемы модуля управления на наличие изогнутых или поврежденных клемм, что могло быть причиной неисправности.

Расположение компонентов см. в разделе " Дополнительный нагреватель 912-B ". (ref-441444-S18847285002011121500000)

Снять бампер согласно " Снятие бампера ". (ref-441328-S09218020772011121500000)

Схема №171

Установить отвертку между разъемом модуля управления и его блокирующей ручкой.

Повернуть отвертку, чтобы освободить защелку.

Продолжайте вытягивать ручку блокировки наружу до тех пор, пока разъем не отойдет от модуля управления.

Снять модуль управления с кронштейна (2 винта).

Модуль управления

Установить в обратном порядке.

Проверить, что нагреватель функционирует в соответствии с " Тестовой прогонкой дополнительного обогревателя / стояночного обогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Демонтировать нагреватель согласно " Замене теплообменника ". (ref-441328-S04127342072011121500000)

Схема №172
ПредупреждениеЗащитные перчатки и защитные очки должны использоваться для следующих операций, что связано с риском разлива топлива.

Отвернуть винт, удерживающий зажим вокруг топливного насоса.

Снять нижний хомут на топливопроводе, отсоединить топливопровод от топливного насоса.

Отсоединить штуцер топливного насоса.

Снять топливный насос.

Перенесите хомут на новый насос.

Топливный насос и топливопровод

Переустановите в обратном порядке.

Испытательный прогон нагревателя. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Испытательным прогоном дополнительного обогревателя / стояночного подогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Проверить как шланги охлаждающей жидкости, так и топливопроводы на предмет утечки.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

ПримечаниеВодяной насос можно заменить, не снимая отопитель с автомобиля.

Снять нижнюю воздушную перегородку.

Повернуть левое переднее колесо влево.

Отпустить подкрылок у бампера и гайку на кузове.

Отогните подкрылок в сторону.

Водяной насоса

Установить хомуты для шлангов на оба шланга, подсоединенные к водяному насосу.

Расположить емкость под водяным насосом для сбора охлаждающей жидкости.

Открутить шланги и отсоединить штуцер у водяного насоса.

Отвернуть винт, удерживающий водяной насос к кронштейну.

Снять держатель водяного насоса.

ПримечаниеОбратить внимание на положение держателя на водяном насосе.

Установить в обратном порядке.

Испытательный прогон нагревателя. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Испытательным прогоном дополнительного обогревателя / стояночного подогревателя ". (ref-441329-S35477619402011121500000)

Проверить как шланги охлаждающей жидкости, так и топливопроводы на предмет утечки.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Схема №173
  1. Выпрямите боковую часть часов с помощью отвертки. Вытянуть часы наружу. Снять часы.
  2. Снять соединитель.
  1. Подключить разъем к новым часам. Вставить новые часы.
  2. Установить часы. Проверить функцию.
  1. Снять нижнюю крышку и боковую панель туннеля со стороны пассажира, см. приборная панель
  2. Потянуть коврики в одну сторону
  3. Отсоединить электропроводку и разъемы
  4. Осторожно извлечь датчик из гильзы.
  1. В обратном порядке.
Схема №174
  1. Удалить панель мониторинга. См. раздел Панель мониторинга
  2. Удалить матрицу нагревателя.

ПОДСКАЗКА: Датчик температуры закрепляется зажимом на охладителе испарителя (со стороны нагревателя).

А: 70 мм.

В: 125 мм.

  1. Установить в обратном порядке
  2. Расположить датчики, как показано на рисунке.
Схема №175
  1. Удалить панель мониторинга. См. раздел Панель мониторинга
  2. Удалить матрицу нагревателя.

ПОДСКАЗКА: Датчик температуры закреплен зажимом на охладителе испарителя (со стороны электродвигателя вентилятора).

А: 60 мм.

В: 25 мм.

  1. В обратном порядке.
Схема №176

Этот датчик расположен в панели управления ECC и не может быть заменен отдельно.

  1. Снять кронштейн для приборной панели, см. раздел Приборная панель
  2. Заменить модуль управления, см. " Модуль управления, климат ". (ref-441328-S07954369152011121500000)
  1. Установить в обратном порядке.

Как заменить датчики температуры, общие сведения

MCC имеет 1 датчик температуры B

ECC имеет 5 температурных датчиков A, B, C, D и E

А: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (для теплообменника в блоке подогревателя)

Б: Датчик температуры испарителя.

C: Датчик наружной температуры (перед испарителем, на охладителе испарителя)

D: Датчик температуры в пассажирском салоне (на панели управления за решеткой)

E: Датчик солнца (в решетке громкоговорителя на приборной панели со стороны пассажира)

Прочая информация

  1. О замене датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя см. Датчик температуры охлаждающей воды двигателя
  2. Информацию о замене датчика температуры испарителя см. в разделе " Датчик температуры испарителей ". (ref-441328-S20938199492011121500000)
  3. Для замены датчика наружной температуры испарителя см. раздел " Датчик наружного давления ". (ref-441328-S16274460552011121500000)
  4. О замене датчика температуры в пассажирском салоне см. раздел " Датчик температуры пассажирского салона ". (ref-441328-S10686650482011121500000)
  5. О замене датчика солнца см. раздел " Датчик солнца ". (ref-441328-S41259791092011121500000)

Датчик солнечного излучения

См. Датчик солнца

Схема №177
  1. Отвернуть два винта на нижней части выключателя света
  2. Потянуть панель вниз
  3. Отсоединить соединители.

Как заменить (со сторону пассажира)

  1. Нажать ножом на затвор в одну сторону (в ту, где расположен орган управления) и снять затвор
  2. Нажать на защелки вверху и внизу. Вытащите вентиляционное отверстие из приборной панели
  3. Нажать на защелки сбоку. Осторожно снять вентиляционное отверстие.
  1. Установить в обратном порядке.

Во время установки убедиться, что пружинный зажим установлен правильно.

Как заменить вентиляционные отверстия центральной вентиляции

  1. Снять кронштейн панели мониторинга, см. раздел " Удаление панели мониторинга ". (ref-441332-S16410831962011121500000)
  2. Снять панель управления обогревателем. См. раздел Снятие приборной панели
  3. Слегка потянуть решетку для вентиляционных отверстий вниз. Нажать на захваты. Использовать небольшую отвертку
  4. Потянуть панель вперед
  5. Отсоединить разъем для мигателя сигнала предупреждения об опасности
  6. Повернуть селектор в синее положение
  7. Извлечь кабель и зажим из вентиляционного отверстия, снять кабель с селектора.
  1. Установить в обратном порядке
  2. Отрегулировать трос управления.

Специальный инструмент

9995474

ПредупреждениеСоблюдать правила техники безопасности при работе с системой отопления / вентиляции, см. Инструкции по технике безопасности при обращении с хладагентом

Читайте инструкцию о медленной и быстрой утечке, см. " Система кондиционирования масла (А / С), заправка ". (ref-441397-S29842917132011121500000)

ПримечаниеПри замене компрессора всегда меняйте уплотнительные кольца.

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Снять брызговик.

Снять клиновой ремень с несколькими канавками

Защитите радиатор с помощью 9995474

Схема №178

Снять болт(ы).

Отсоединить шланги.

Тщательно заделать отверстия.

Схема №179

Отсоединить соединитель от компрессора.

Отвернуть крепежные винты.

ПримечаниеВ автомобилях с бензиновым двигателем есть дополнительная поддержка

Снять компрессор.

Снять опору для соединителя.

ПримечаниеВ случае замены компрессора должен быть определен объем масла, см. " Система кондиционирования (А / С) масла, заправка ". (ref-441397-S29842917132011121500000)

Установить новые уплотнительные кольца на заливную пробку (смазать компрессорным маслом) и затянуть с помощью 15 Н · м.

Меняйте масло также, если компрессор не заменяется.

Схема №180
  1. Бензиновые автомобили: Установить подставку под штуцер. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Нм. Sanden 45 Нм, MSC90 25 Нм
  2. Установить компрессор и затянуть болты на 40 Н · м (бензиновые автомобили), 21 Н € м (дизельные автомобили).установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н ³. Sanden 45 Н ±. MSC90 25 Н м.
  3. Подсоединить штуцер. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н · м. Sanden 45 Н ­ м. MSC90 25 Н ‑ м.
  4. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н · м. Sanden 45 Н € м. MSC90 25 Н м.
  1. Заполните систему и проверить наличие утечек, см. " Заправка хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)
  2. Установить клиновой ремень с несколькими канавками.
  3. Установить брызговик.
  4. Проверить функцию.
  5. Считывание диагностических кодов неисправностей (система ECC).

Изменить монитор давления

Слить воду из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)

Отсоединить разъем и открутить монитор давления.

Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Момент затяжки для монитора давления: 18 Нм.

Конденсатор

Специальный инструмент

9995474

ПредупреждениеСоблюдать правила техники безопасности при работе с системой отопления / вентиляции, см. Инструкции по технике безопасности при обращении с хладагентом

Читайте инструкцию о медленной и быстрой утечке, см. " Система кондиционирования масла (А / С), заправка ". (ref-441397-S29842917132011121500000)

ПримечаниеПри замене конденсатора всегда меняйте уплотнительные кольца.

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)

Электромагнитная муфта

Специальный инструмент

9995597

9995596

9995598

9995599

9995091

9995087

9995600

9995604

ПримечаниеНе отключайте и не опорожняйте систему переменного тока.

Снять клиновой ремень с несколькими канавками

Снять брызговик, отсоединить кабели.

Отсоединить шланги переменного тока от опор.

Снять компрессор (4х болтов) и подвесьте его стальной проволокой.

В бензиновых автомобилях: обратить внимание на дополнительную поддержку.

Схема №181

Установить контргайку " 9995596 " на диск сцепления и отвернуть гайку (дизель) или болт (бензин). (ref-403953-S20999610092011061000000)

Установить ременный шкив " 9995597 " и повернуть его в диск сцепления. (ref-403953-S41787744922011061500000)

Оттяните диск сцепления.

ПримечаниеНе теряйте регулировочные кольца.

Схема №182

Снять замок

Установить съемник шкивов " 9995598 " как можно ближе к электромагниту. (ref-403953-S06905847892011061000000)

Установить втулку " 9995599 " на корпус компрессора. (ref-403953-S16846945402011061000000)

Вытащите ременный шкив из корпуса.

Схема №183

Отсоединить кабели от компрессора.

Бензин: Снять три крепежных болта.

Дизель: Снять стопорное кольцо.

Снять электромагнит.

Проверить и тщательно очистить все детали.

Схема №184

Снять стопорное кольцо.

Выпрессуйте подшипник с " 9995091 ". (ref-403953-S30010738172011061500000)

Запрессовать новый подшипник с " 9995087 ". (ref-403953-S41431517742011061500000)

Установить стопорное кольцо.

Схема №185

Установить новый электромагнит (обратить внимание на направляющий штифт) и поставить болты или новое стопорное кольцо (дизельное) скошенной стороной вверх.

Заменить кабели.

Затянуть болты до 10 Н · м

Схема №186

Осторожно постучите по шкиву ремня пластиковым молотком.

Установить съемник " 9995598 " и втулку " 999,5600 " на ременный шкив и прижмите направляющую втулку по месту. (ref-403953-S06905847892011061000000)(ref-403953-S29194332992011061000000)

Натяните ременный шкив (съемник за крепежные проушины или за крюк для корпуса).

Установить стопорное кольцо скошенной стороной вверх.

Схема №187

Установить старые проставочные кольца на место на валу, и установить диск сцепления.

При необходимости использовать пластиковый молоток.

Установить центральный болт или гайку.

ПримечаниеВ качестве контрголда использовать " 9995596 ". (ref-403953-S20999610092011061000000)

Бензин: затянуть до 12 Нм.

Дизель: затянуть до 18 Нм.

Проверить калибром зазор между диском сцепления и шкивом ремня.

  1. Измерить высоту между диском и шкивом ремня.
  2. Надавите на диск и снова измерить высоту.
  3. Разница - в зазоре.

Проверка и регулировка величины: 0,3-0,6 мм

Зазор исправьте регулировочными кольцами.

Установить компрессор, см. Установка компрессора

Схема №188

Дизель: снять ключ и войлочное кольцо.

Снять стопорное кольцо.

Снять с вала промежуточное кольцо.

Установить в паз специальный инструмент " 9995604 " и повернуть на 90 градусов. (ref-403953-S16741159712011061500000)

Вытащить корпус промежуточного кольца вправо.

ПримечаниеОчистить все детали сжатым воздухом и безворсовой ветошью.

Проверить, не изношены ли детали или загрязнены (особенно важно, если присутствуют остатки промежуточного кольца).

Схема №189

ПримечаниеНе прикасайтесь пальцами к внутренней ходовой поверхности или углеродной части.

Нанести кистью компрессорное масло на все контактные грани в промежуточном кольце.

Сначала установить промежуточное кольцо на специальный инструмент " 9995604 ". (ref-403953-S16741159712011061500000)

Осторожно, не проворачивая инструмент с промежуточным кольцом на валу.

Запрессовать промежуточное кольцо на место.

Установить следующие детали

Схема №190
  1. Шпонку в валу
  2. Кольца регулировочные
  3. Промежуточными кольцами войлока и обоймой (обойма должна быть ровно вровень с кожухом); использовать оправку и кожух.

Специальный инструмент

9995474

ПредупреждениеСоблюдать правила техники безопасности при работе с системой отопления / вентиляции, см. Инструкции по технике безопасности при обращении с хладагентом

Ознакомьтесь с инструкцией о медленной и быстрой утечке, см. раздел " Масло в системе кондиционер ". (ref-461602-S18176935012012040200000)

Общие сведения

ПримечаниеПри замене компрессора всегда меняйте уплотнительные кольца.

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S10966561132011121500000)

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Снять брызговик.

Снять клиновой ремень с несколькими канавками

Защитите радиатор с помощью 9995474

Ослабить соединения шланга компрессора

Снять болт(ы).

Отсоединить шланги.

Тщательно заделать отверстия.

Снять компрессор

Отсоединить соединитель от компрессора.

Отвернуть крепежные винты.

ПримечаниеВ автомобилях с бензиновым двигателем есть дополнительная поддержка

Снять компрессор.

Снять опору для соединителя.

ПримечаниеВ случае замены компрессора необходимо определить объем масла, см. " Масло в системе А / С ". (ref-461602-S18176935012012040200000)

Установить новые уплотнительные кольца на заливную пробку (смазать компрессорным маслом) и затянуть с помощью 15 Н · м.

Меняйте масло также, если компрессор не заменяется.

Установить компрессор

  1. Бензиновые автомобили: Установить подставку под штуцер. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Нм. Sanden 45 Нм, MSC90 25 Нм
  2. Установить компрессор и затянуть болты на 40 Н · м (бензиновые автомобили), 21 Н € м (дизельные автомобили).установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н ³. Sanden 45 Н ±. MSC90 25 Н м.
  3. Подсоединить штуцер. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н · м. Sanden 45 Н ­ м. MSC90 25 Н ‑ м.
  4. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н · м. Sanden 45 Н € м. MSC90 25 Н м.
  1. Заправить систему и проверить наличие утечек, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S10966561132011121500000)
  2. Установить клиновой ремень с несколькими канавками.
  3. Установить брызговик.
  4. Проверить функцию.
  5. Считывание диагностических кодов неисправностей (система ECC).

Изменить монитор давления

Слить воду из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S10966561132011121500000)

Отсоединить разъем и открутить монитор давления.

Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Момент затяжки для монитора давления: 18 Нм.

ПредупреждениеСоблюдать правила техники безопасности при работе с системами отопления / вентиляции, см. " Инструкции по технике безопасности при обращении с хладагентом ". (ref-441399-S27143701332011121500000)

Прочитайте инструкцию о медленной и быстрой утечке Система кондиционирования масла (A / C), заправка

ПримечаниеПри замене труб всегда меняйте уплотнительные кольца.

ПримечаниеУдерживайте трубы на месте рукой при снятии и затяжке во избежание повреждения муфт и труб.

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)

Схема №191
Схема №192

A1: Левый привод: шланг / труба между компрессором и испарителем

А2: Правый привод и дизель: Шланг между компрессором и штуцером

A3: Правый привод и дизельное топливо: труба между соединителем и испарителем

B1: Левый привод: труба между испарителем и поворотным соединением

B2: Левый привод: труба между вертлюгом и сушилкой

B3: Правый привод: труба между испарителем и сушилкой

С: Труба между сушилкой и конденсатором

D: Шланг между конденсатором и компрессором

Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия.

Очистить все контактные поверхности.

Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Схема №193

Снять два зажима трубопровода.

Схема №194

Для соединителя

Отвернуть болты на кронштейнах.

Снять блок переменного тока с опоры.

Снять трубопровод.

Схема №195

Снять опору для разъема на переборке (3х болтов).

Ослабить зажим под опорой для разъема.

Ослабить зажим на продольном элементе.

Автомобили с механической коробкой передач: Снять трубу для цилиндра сцепления.

Частично осушить систему охлаждения, см. раздел " Осушение ". (ref-441397-S42347159362011121500000)

Снять шланг от резервуара с хладагентом к трубе для хладагента.

Снять резервуар гидроусилителя рулевого управления с опоры.

Снять AC-шланг с опоры за моторную стойку и открутить трубопровод.

Установить трубопровод

Снять уплотнения, установить новые уплотнительные кольца и смазать компрессорным маслом.

Установить трубопроводы и закрепить их, моменты затяжки см. в разделе " Моменты затяжки трубопроводов и шлангов ". (ref-441328-S14609614972011121500000)

Заполнить систему охлаждения

  1. Дизельные двигатели в соответствии с Слив и заполнение системы охлаждения
  2. Бензиновые двигатели, за исключением B4184sm и B614sj в соответствии с " Заправка охлаждающей жидкостью ". (ref-441342-S19075052172011121500000)
  3. Двигатель B4184sm в соответствии с Заправка охлаждающей жидкостью
  4. Двигатель B4184sj в соотв. с Система охлаждения, дренаж / дозаправка

Праворульные автомобили с механической коробкой передач: Заполните резервуар для трансмиссии, прокачивайте по мере необходимости.

Заполнить систему и проверить наличие утечек, см. Заполнение хладагентом

Схема №196

Трубы и шланги, подсоединенные на спинке (А) компрессора.

Моменты затяжки трубопроводов и шлангов

  1. Zexel 22 Нм.
  2. Санден 45 Нм.
  3. MSC90 25 Н · м.
  4. Стыки, соединения труб (В) 13 Нм.
  5. Шланги, трубные муфты, М6, 10 Нм.
  6. Шланги, муфты для труб, М8, 25 Нм.

ПримечаниеУдерживайте трубы на месте рукой при снятии и затяжке во избежание повреждения муфт и труб.

Как заменить хладагент

Слив охлаждающей жидкости из радиатора

Открыть крышку резервуара для охлаждающей жидкости.

Открыть сливную пробку радиатора.

Навинтите на ниппель шланг для сбора охлаждающей жидкости.

Закрыть сливную пробку, когда вся охлаждающая жидкость будет слита.

Слив охлаждающей жидкости из двигателя

ВниманиеПри замене охлаждающей жидкости двигателя важно, чтобы двигатель также был осушен.
  1. Снять сливную пробку блока цилиндров.
  2. Смойте блок цилиндров водой.
  3. Смазать сливную пробку герметиком (No детали 1161056) и затянуть на 39 Нм.

Залить хладагентом

Заполнить систему охлаждения через емкость с хладагентом.

Снять ниппель корпуса термостата и установить его на место, когда начнет вытекать охлаждающая жидкость. Установить новую прокладку. Затянуть ниппи. Подтянуть до 14 Н · м.

Общая емкость охлаждающей жидкости составляет примерно 6 литров.

Запустить двигатель до рабочей температуры и долить охлаждающую жидкость.

Проверить наличие утечек.

Осушитель ресивера

ПредупреждениеСоблюдать применимые правила безопасности при работе с установками кондиционирования воздуха, см. Инструкции по технике безопасности при обращении с хладагентом

Прочитайте инструкцию о медленной и быстрой утечке, см. Система кондиционирования масла (A / C), заправка

ПримечаниеПри замене аккумулятора / осушителя всегда меняйте уплотнительные кольца.

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-441397-S42347159362011121500000)

Сушилка, удаления

Снять зажим, удерживающий батарею.

Извлечь кабель между осушителем и конденсатором, а также между сушилкой и испарителем.

Заделать отверстия.

Отсоединить разъем монитора давления.

Снять две крепежные гайки с опоры.

Снять осушитель и подставку.

Перенесите опору на новую сушилку

Отметить положение опоры на старой сушилке.

Ослабить болт зажима и снять опору. Перенесите маркировку со старого осушителя на новый и установить подставку.

Вставить резину между сушилкой и зажимом опоры.

Затянуть зажим опоры пальцеобразно.

Перенесите монитор давления в новый аккумулятор / осушитель.

Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Монитор давления, момент затяжки: 18 Нм.

Аккумулятор / осушитель, установки

При замене аккумулятор / осушитель должен быть заполнен маслом 20 см 3, см. " Система кондиционирования масла (А / С), заправка ". (ref-441397-S29842917132011121500000)

Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Установить осушитель с опорой и затянуть две гайки пальцами.

Установить кабели на место.

Момент затяжки, трос от испарителя к осушителю: 10 Нм.

Момент затяжки, трос от конденсатора к осушителю: 10 Нм.

Затянуть вниз опору осушителя, момент затяжки: 10 Нм.

Установить сушилку в правильное положение и затянуть зажим опоры на 10 Нм.

Подключить разъем монитора давления.

Заполните систему хладагентом и проверить наличие утечек, см. " Заполнение хладагентом ". (ref-441397-S39380443802011121500000)