Как проверить компоненты и проводку
- Выключение зажигания Проверить ремень вспомогательного оборудования и натяжитель ремня на наличие повреждений. Проверить функцию свободного хода генератора. Свободный ход без сбоев тянет вокруг вала ротора генератора в одном направлении, но не в другом.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание выключено ПОДСКАЗКА: этот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если было подключено зарядное устройство со слишком высоким напряжением заряда. Проверить щетки генератора (генератор) (углерод). Убедиться в том, что щетки могут двигаться в корпусе регулятора. Щетки слегка подпружинены. Также проверить токосъемные кольца. Если щётки и токоснимающие кольца кажутся исправными, попробуйте новый модуль управления генератором переменного тока (ACM) (регулятор заряда) исправить по мере необходимости. (ref-499292-S22480708612012090500000)(ref-499292-S21417927732012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключение зажигания Проверить ремень вспомогательного оборудования и натяжитель ремня на наличие повреждений. Проверить функцию свободного хода генератора. Свободный ход без сбоев тянет вокруг вала ротора генератора в одном направлении, но не в другом.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Проверить, есть ли напряжение в розетке # 87 (5) системного реле.
Если на розетке # 87 (5) системного реле имеется напряжение, проверить соединения и ответвления от розетки # 87 [5] на короткое замыкание до напряжения.
ПОДСКАЗКА: Системное реле # 30 (3) подключено к kl: 30 и # 87 (5) является выходом.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание выключено.
- Снять системное реле. Проверить состояние реле на предмет короткого замыкания между # 30 (3) и # 86 (1). ПОДСКАЗКА: Когда реле не работает, должна быть разомкнута цепь между системным реле " s # 30 [3] и № 86 [1]. Если нет обрыва цепи, то реле повреждено. Проверить сигнальный кабель между розеткой системного реле ' s # 85 (2) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # xtag0 (# xtag1) на короткое замыкание. B16 C16 B16 C16 (ref-499210-S04925287192012090500000)(ref-499212-S26471256792012090500000)(ref-499225-S11534619472012090500000)
Устранена ли неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
Проверить, есть ли напряжение в розетке # 87 (5) системного реле.
Если на розетке # 87 (5) системного реле имеется напряжение, проверить соединения и ответвления от розетки # 87 [5] на короткое замыкание до напряжения.
ПОДСКАЗКА: Системное реле # 30 (3) подключено к kl: 30 и # 87 (5) является выходом.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание выключено.
- Снять системное реле. Проверить состояние реле на предмет короткого замыкания между # 30 (3) и # 86 (1). ПОДСКАЗКА: Когда реле не работает, должна быть разомкнута цепь между системным реле " s # 30 [3] и № 86 [1]. Если нет обрыва цепи, то реле повреждено. Проверить сигнальный кабель между розеткой системного реле ' s # 85 (2) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # xtag0 (# xtag1) на короткое замыкание. B16 C16 B16 C16 (ref-499210-S34000699002012090500000)(ref-499212-S09345396342012090500000)(ref-499225-S11534619472012090500000)
Устранена ли неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
Проверить, есть ли напряжение в розетке # 87 (5) системного реле.
Если на розетке # 87 (5) системного реле имеется напряжение, проверить соединения и ответвления от розетки # 87 [5] на короткое замыкание до напряжения.
ПОДСКАЗКА: Системное реле # 30 (3) подключено к kl: 30 и # 87 (5) является выходом.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание выключено.
- Снять системное реле. Проверить активно реле на короткое замыкание между # 30 (1) и # 86 (2). ПОДСКАЗКА: Когда реле не втянуто, должна быть разомкнутая цепь между системным реле ' s # 30- (1-) и № 86- (2-). Если нет обрыва цепи, реле повреждено. Проверить сигнальный кабель между розеткой системного реле # 85 (4) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # xtag0 (# xtag1) для замыкание на массу. B16 C16 B16 (ref-499210-S22343199622012090500000)(ref-499212-S39947262732012090500000)(ref-499225-S04450909612012090500000)
Устранена ли неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
Проверить, есть ли напряжение в розетке # 87 (3) системного реле. Розетка # 87 / 3 должна быть без напряжения.
Если на розетке # 87 (3) системного реле имеется напряжение, проверить соединения и ответвления от розетки # 87.
ПОДСКАЗКА: Системное реле # 30 (1) подключено к kl: 30 и # 87 (3) является выходом.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключение зажигания Убедиться, что воздухозаборник и / или выпускное отверстие генератора переменного тока не заблокированы.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ