Датчик положения переключения передач, системы управления соленоидом - демонтаж и монтаж (купе): Диагностика Volvo C70 I

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

Проверить и удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Датчик положения переключения передач (для AW55-50 и AW50AWD 2000-), замена

Проверить и удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Проверить и удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Датчик положения переключения передач (для AW55-50 и xtigx1 (AMB) 1999-), замена AW50AWD

Проверить и удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Датчик положения переключения передач (для AW55-50 и AW50AWD 2001-), замена

Проверить и удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Форма тест-драйва

Это расписание предназначено для предоставления рекомендаций при тестировании вождения автомобиля, чтобы оценить жалобы на автоматические коробки передач. Пожалуйста, соблюдать ограничения скорости.

Перед тест-драйвом

1. Проверить уровень масла в коробке передач перед тестовым вождением. См. " Проверка уровня масла ". (ref-408474-S24549227182011071200000)

Тест-драйв

1. Проверить работу переключателя " парк / нейтральное положение " (ПНП): Попробуйте завести автомобиль с переключателем передач в положении Р. Попробуйте заводить автомобиль с селектором передач в любом положении, кроме П - или Н
2. Проверить положения селектора передач: Проверить, что селектор входит в зацепление в каждом положении, и чтобы он не пытался выскочить из выбранного положения.
3. Проверить резервную (реверсивную) передачу: Выполнить резервное копирование автомобиля как обычно, следя за тем, чтобы загорелась резервная (реверсивная) лампа.
4. Прослушайте механические шумы: Начать с селектора передач в D -. Ведите автомобиль так, чтобы трансмиссия сдвигалась вверх и вниз. Слушайте на наличие ненормальных шумов от трансмиссии. Если вы слышите шумы, прервите тест-драйв и вернитесь в мастерскую. Устраните соответствующие симптомы в диспетчере симптомов.
5. Проверить функцию передачи при движении: экономичный режим (E) / спортивный режим (S). Во время нормального движения трансмиссия работает в режиме экономии (Е), коробка передач переключается плавно. В случае быстрого ускорения трансмиссия переключается на спортивный режим. Это приводит к более быстрому и резкому переключению вверх и вниз. Убедиться, что передача работает правильно. Смотрите скорости переключения передач в соответствующем кармане. Плавно нажать на тормоз, сохраняя то же самое открытие дроссельной заслонки. Блокировка должна выйти из зацепления. Начать торможение с помощью переключателя передач в D -. Нажать педаль акселератора (AP) в положение kickdown при разных скоростях. Проверить НАИВЫСШУЮ скорость переключения передач, при которой происходит переключение вниз. Остановить автомобиль на ровной дороге с переключателем передач в N, отпустить тормоз и слегка нажать педаль ускорителя (АР).

Тест-драйв

Проверка работы переключателя стояночного / нейтрального положения

1. Попробуйте завести автомобиль с переключателем передач, установленным в положение П.
2. Попробуйте завести автомобиль, когда переключатель передач находится в положении, отличном от P или N.

Проверка положений управления переключателем передач

1. Проверить, что элемент управления действительно находится в каждом положении и не проявляет тенденции к выскакиванию из выбранного положения.

Проверка работы передачи заднего хода

1. Сделайте резервную копию автомобиля как обычно, убедившись в том, что включается подсветка.

Прослушивание механических шумов

1. Начать в положении D. Ведите автомобиль так, чтобы трансмиссия смещалась как вверх, так и вниз. Слушайте на предмет ненормальных шумов от коробки передач. Если шумы возникают, немедленно прекратите тест-драйв, вернитесь в мастерскую и отследите неисправность в соответствии с " Информацией об отслеживании неисправностей 1-1-2 ". (ref-438959-S27195617882011120700000)

Проверка режима передачи во время движения

Спорт (S)

1. Трансмиссия должна давать более быстрое переключение вниз.

Зима (Вт)

1. Старт в положении D. Коробка передач должна стартовать на третьей передаче и давать плавный взлет. Проверить работу кикдауна.

Экономика (Е)

1. Начать в положении D. Проверить скорости передачи при самых низких возможных отверстиях дроссельной заслонки. Также обратить внимание, сильно ли проскальзывают или переключаются шестерни. Убедиться в работе функции блокировки. Блокировка не будет входить в зацепление при открывании дросселя менее чем на 4%.
2. Начать в положении D. Нажать педаль акселератора AP в положение кикдауна (широко открытая дроссельная заслонка полностью открытая дроссельная заслонка). После переключения с 1-й на 2-ю, уменьшите дроссельную заслонку до чуть ниже порога кикдаун (85% дроссельной заслонки). Проверить скорости переключения передач для соответствующего варианта двигателя. Также обратить внимание на то, проскальзывание или переключение передач затруднено. Убедиться в работе функции блокировки.

ПОДСКАЗКА: Медленно ускоряйтесь. Мягко нажимайте на педаль тормоза, поддерживайте открытие дроссельной заслонки. Блокировка должна отключаться.

1. Начать в положении D. Нажать на педаль акселератора AP в положение kickdown при различных скоростях движения дороги. Проверить САМУЮ ВЫСОКУЮ скорость, при которой происходит кикдаун понижающей передачи.
2. Остановить автомобиль на ровной дороге с переключателем передач в положении N, отпустить тормоз и слегка нажать педаль акселератора AP. Автомобиль движется вперед?
3. Пуск в положении 3. Привод до включения третьей передачи. Отпустить педаль акселератора и проверить, происходит ли торможение двигателем на 1-й передаче. Переведите рычаг в положение L с более высокой скоростью и дайте автомобилю затормозиться. Проверять точки переключения передач по мере замедления автомобиля.
4. Пуск производить в положении Л. Увеличить скорость и проверить, происходит ли торможение двигателем.
5. Переведите орган управления переключением передач в положение Р, при этом вагон должен двигаться неподвижно на уклоне и отпустить тормоз.

Расписание тест-драйва

S80

1. Для получения информации о S80 xtegx1 1999- см. " Форма тест-драйва, описание ". AW50-42 (ref-408473-S42341983882011071200000)
2. Для получения информации о S80 xtegx1 1999- см. " Форма тест-драйва, описание ". 4T65 (ref-438970-S05269850932011120700000)

XC90

1. Для 4T65 2003-, см. " Форма тест-драйва, описание ". (ref-438970-S05269850932011120700000)
2. Для Tf-80SCAWD хтагх1 2006-, см. " Расписание тест-драйва, описание ". D5244TX (ref-438970-S14806324212011120700000)