Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Радионавигационная система «„RNS 510“» Volkswagen Touran I

Электрика 10 иллюстраций ~5 мин чтения
Общие указания

Радионавигационная система «„RNS 510“» объединяет в себе функции навигационной системы с функциями высококлассной автомобильной RDS-магнитолы.

Далее описываются основные функции:

  • радиоприемник с RDS
  • 6,5-дюймовый цветной жидкокристаллический дисплей
  • навигационную систему со спутниковым GPS-приёмником
  • встроенные разнесённые антенны
  • встроенный тюнер (DAB) с цифровым радиоприёмом
  • DVD-привод для навигационной системы, видео и аудио
  • слот для карт памяти SD
  • Память для дорожной информации (Travel Information Memory, TIM)
  • функция Korridor
  • Форматы воспроизведения MP3 и WMA

Радионавигационная система «„RNS 510“» имеет 4 выхода на динамики.

В задней части автомобиля установлены два широкополосных динамика (опция).

Возможно дополнение «„RNS 510“» следующими компонентами:

  • CD-чейнджер
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • TV-тюнер
  • звуковой усилитель
  • универсальный комплект подключения мобильного телефона (UHV Low)
  • универсальный комплект подключения мобильного телефона Premium (BAP)
  • система Rear Seat Entertainment

Для работы навигационной системы применяется антенна на крыше.

Поиск неисправностей

Радионавигационная система оснащена системой самодиагностики.

При поиске неисправностей использовать тестер (VAS 5051) или тестер (VAS 5052) в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».

Краткое описание «„радионавигационной системы 510 (RNS 510)“» с многофункциональным дисплеем (MFD)
  • Блок управления с дисплеем для магнитолы и навигационной системы (J503) (RNS 510 с MFD) Снятие и установка, . Перечень многоконтактных соединений, . — Блок управления с дисплеем для магнитолы и навигационной системы (J503) (RNS 510 с MFD)
  • Антенна для телефона/навигационной системы (GPS) (R66) Выполнена в качестве наружной антенны более подробную информацию см. в главе Системы антенн — Антенна для телефона/навигационной системы (GPS) (R66)
  • Антенный усилитель R45 (R45) встроен над задними боковыми стеклами более подробную информацию см. в главе Системы антенн — Антенный усилитель R45 (R45)
  • Радиоантенна встроена в задних боковых стеклах более подробную информацию см. в главе Системы антенн — Радиоантенна
  • Высокочастотный динамик сзади слева R14 (R14) и справа R16 (R16) установлен в двери сзади в области подлокотника — Высокочастотный динамик сзади слева R14 (R14) и справа R16 (R16)
  • низкочастотный динамик сзади слева R15 (R15) и справа R17 (R17) установлен в двери сзади внизу — низкочастотный динамик сзади слева R15 (R15) и справа R17 (R17)
  • Низкокочастотный динамик впереди слева R21 (R21) и справа R23 (R23) установлен в двери впереди внизу — Низкокочастотный динамик впереди слева R21 (R21) и справа R23 (R23)
  • Средне- и высокочастотный динамик впереди слева R103 (R103) и R20 (R20) встроены в приборной панели слева — Средне- и высокочастотный динамик впереди слева R103 (R103) и R20 (R20)
  • Средне- и высокочастотный динамик впереди справа R104 (R104) и R22 (R22) встроены в приборной панели справа — Средне- и высокочастотный динамик впереди справа R104 (R104) и R22 (R22)
  • CD-чейнджер R41 (R41) 6-дисковый CD-чейнджер установлен под откидным разделительным подлокотником снятие и установка, — CD-чейнджер R41 (R41)
Разъемы радионавигационной системы «„RNS 510“»
  • Многоконтактный разъем 1, 8 контактов Назначение контактов — Многоконтактный разъем 1, 8 контактов
  • Многоконтактный разъем 2, 8 контактов Назначение контактов — Многоконтактный разъем 2, 8 контактов
  • Многоконтактный разъем 3, 12 контактов Назначение контактов — Многоконтактный разъем 3, 12 контактов
  • Многоконтактный разъем 4, 12 контактов Назначение контактов — Многоконтактный разъем 4, 12 контактов
  • Многоконтактный разъем 5, 26 контактов Назначение контактов — Многоконтактный разъем 5, 26 контактов
  • Разъёмные соединения 6, антенные Назначение контактов — Разъёмные соединения 6, антенные
Многоконтактный разъём 1, 8-контактный, для выходов на динамики

ПримечаниеИнструкция При применении усилителя аудиосигнала используются такие же расположения контактов, как и для линейного входа усилителя звука. Для этого магнитола на заводе программируется с «„выходных каскадов Power 26dB“» на «„выходные каскады Line Out 12dB“».

Многоконтактный разъём 2, 8-контактный, для проводов питания и шины CAN
Многоконтактный разъём 3, 12-контактный, для сигналов телефона и микрофона
Многоконтактный разъём 4, 12-контактный, управление CD-чейнджера и входных сигналов аудио CD
Многоконтактный разъём 5, аудио и видео, 26-контактный
Разъёмные соединения 6, антенные
Электронная система защиты от кражи

Радионавигационная система «„RNS 510“» оснащена комфортной электронной системой защиты от кражи, работающей совместно с комбинацией приборов.

При повторном подключении радионавигационной системы после отключения напряжения питания она не требует повторного ввода защитного кода. Необходимое условие: ранее была проведена первичная активация электронного защитного кодирования и радионавигационная система включается в том же автомобиле.

Дальнейшая эксплуатация заблокированной радионавигационной системы возможна только после ввода правильного защитного кода.

Определение защитного кода осуществляется при помощи тестера (VAS 5051) или тестера (VAS 5052), использовавшиеся ранее радиокарта и наклейка на магнитоле больше не применяются.

ПримечаниеИнструкция Для определения защитного кода тестер (VAS 5051) или тестер (VAS 5052) должен находиться в режиме «„online“» (подключение к сети передачи данных) и пользователь должен обладать соответствующими правами доступа к программе для запроса радиокода.

Деактивация электронной системы защиты от кражи

Необходимые специальные инструменты, специальное оборудование, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Тестер (VAS 5051) или тестер (VAS 5052)
  • Диагностический кабель VAS 5051/5a (VAS 5051/5a) или VAS 5051/6a (VAS 5051/6a) или VAS 5052/3 (VAS 5052/3)

Определение защитного кода электронной системы защиты от кражи при помощи тестеров VAS:

В меню тестера (VAS 5051) или (VAS 5052) выбрать режим «„Ведомые функции“»

или

в меню тестера (VAS 5051) или (VAS 5052) выбрать режим «„Ведомые функции“».

После того как будут опрошены все блоки управления:

  1. нажать кнопку «„Переход“»
  2. Выбрать «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“»
  3. Выбрать «„Karosserie/Кузов“».
  4. Выбрать «„Электрооборудование“».
  5. Выбрать «„01-Системы с функцией самодиагностики“»
  6. выбрать «„Радионавигационная система“».
  7. выбрать «„Функции“».
  8. Выбрать «„Запрос радиокода“» и запустить

Следует запрос права доступа к системе. Затем автоматически считываются заводские данные, номер кузова и номер прибора магнитолы/радионавигационной системы.

ПримечаниеИнструкция При установке новых или не адаптированных к автомобилю магнитол или радионавигационных систем может случится, что тестер не сможет считать номер прибора магнитолы или радионавигационной системы. В этом случае необходимо вручную ввести номера прибора. Его можно найти на наклейке на приборе, и он выбит дополнительно на приборе сбоку.

Затем определённый радиокод отображается на дисплее тестера.

Теперь необходимо вручную выполнить ввод защитного кода в радионавигационную систему.

Деактивация электронной системы защиты от кражи:

  1. Ввести предварительно определённый радиокод при помощи цифрового блока, отображаемого на дисплее «„RNS 510“», и подтвердить его.

Устройство разблокировано и готово к эксплуатации.

ПримечаниеИнструкция При вводе неправильного защитного кода можно сразу попытаться ввести его правильно. При двукратном вводе неправильного кода радионавигационная система заблокируется на час. В данном случае оставить радиоприемник с навигационной системой и зажигание включенными. Оставшееся до разблокировки время отображается на дисплее радионавигационной системы. По истечении часа можно повторить операции по деактивации электронного защитного кода. Необходимо помнить, что для ввода кода каждый раз имеется две попытки. Затем радионавигационная система блокируется на один час.