Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Touareg/Volkswagen Touareg II (2010-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3.6L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя:…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.6L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя: CGRA: Обзор Volkswagen Touareg II

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~7 мин чтения

Обзор двигателей

ПримечаниеЗакрепить двигатель на двигателе и держателе трансмиссии VAS 6095 при его работе. Если во время ремонта двигателя будет обнаружено большое количество металлических частиц или истираемого материала, это может означать повреждение коленчатого вала или подшипников штока. Для предотвращения дальнейшего повреждения после ремонта выполнить следующие действия: Тщательно очистить масляные каналы. Заменить жиклеры впрыска масла. Установить маслоохладитель двигателя на место. Вставить масляный фильтр.

Схема №141
  1. I - См. ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ И РЕГУЛЯТОРЫ
  2. II - См. БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ
Схема №142
  1. Корпус управления Перед установкой смазать контактную поверхность уплотнений. Демонтаж и монтаж см. в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ".обзор сборки см. в главе " ОБЗОР КОРПУСА УПРАВЛЕНИЯ ".перед установкой проверить сетчатый фильтр корпуса управления на наличие загрязнений. Смотрите раздел " Обзор корпуса управления ". (ref-498912-S03261933252012083100000)(ref-498912-S14370147222012083100000)(ref-498912-S14370147222012083100000)
  2. Уплотнение Всегда заменять
  3. Снятие и установка масляного насоса, см. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС ". (ref-498913-S11055377412012083100000)
  4. Болт 8 Нм Установить, используя жидкость для блокировки D 000 600 A2.
  5. Устройство натяжения цепи 50 Н · м Для цепи ГРМ распределительного вала " ЦЕПИ И НАЛАДЧИКИ ГРД ". Вращать двигатель следует только при установленном устройстве натяжения цепей. (ref-498883-S14470316112012083100000)
  6. Уплотнение Заменить при повреждении или утечке.
  7. Рейка натяжная Для цепи ГРМ распределительного вала " ЦЕПИ И ДОВОДЧИКИ ГРД ". (ref-498883-S14470316112012083100000)
  8. Штырь 10 Нм Для натяжного рельса " ЦЕПИ ГРМ И НАЛАДЧИКИ ". (ref-498883-S14470316112012083100000)
  9. Звездочка Для цепей газораспределения. Регулятор распределительного вала, установка. См. " РЕГУЛЯТОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-498912-S24349878332012083100000)
  10. Цепь ГРМ распределительного вала Отметить направление вращения перед снятием (установочное положение). (Рисунок 5) Доводчики распределительных валов, установка. См. " ДОВОДЧИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ". (ref-498912-S24349878332012083100000)
  11. Болт 60 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный поворот. Всегда заменять
  12. Идентификация регулятора распределительного вала: 32A, установка. См. " РЕГУЛЯТОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-498912-S24349878332012083100000)
  13. Болт 60 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный оборот. Всегда заменять Контактная поверхность колеса датчика у головки болта должна быть сухой при установке. При демонтаже и монтаже контрдержите распределительный вал с помощью 27 мм открытого торцевого ключа, см. " РАСПРЕДВАЛЫ ". (ref-498912-S03261933252012083100000)
  14. Идентификация регулятора распределительного вала впуска: 24E Регулятор распредвала, установка " распределительный вал ADJUSTER ". (ref-498912-S24349878332012083100000)
  15. Болт 10 Нм
  16. Натяжитель цепи с натяжной рейкой Для цепи ГРМ " ЦЕПИ И НАСТРОЙЩИКИ ГРП ". Вращать двигатель следует только при установленном натяжителе цепи. (ref-498883-S14470316112012083100000)
  17. Шестерня привода Неотъемлемая часть коленчатого вала. Отшлифованный зуб, выровненный с соединением крышки главного подшипника = цилиндр 1 Верхняя мертвая точка (ВМТ), см. " ЦЕПЬ ГРМ, МАСЛЯНЫЙ НАСОС ". (ref-498912-S21858418652012083100000)
  18. Штырь без хомута 10 Нм Для направляющего рельса " ЦЕПИ ГРМ И НАЛАДЧИКИ ". (ref-498883-S14470316112012083100000)
  19. Цепь ГРМ Отметить направление вращения перед снятием (установочное положение). (Рисунок 5) Установить цепь ГРД привода масляного насоса. См. " ЦЕПЬ Рн, МАСЛОНАСОС ". (ref-498912-S21858418652012083100000)
  20. Вывод 10 Нм Для направляющей рейки.
  21. Болт 23 Нм
  22. Направляющая рейка Для цепи газораспределения распределительного вала " ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ". (ref-498883-S14470316112012083100000)
  23. Направляющая для цепи газораспределения " ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА ". Снять и установить вместе с цепью газораспределителя. См. " Цепь газораспределительного механизма, масляный насос ". (ref-498883-S14470316112012083100000)(ref-498912-S21858418652012083100000)
  24. Звездочка насоса высокого давления с игольчатым подшипником. Перед установкой смазать игольчатый подшипник.
Схема №143

Отметить цепи синхронизации перед удалением (например, с помощью стрелки-стрелки-курсора-указателя в направлении вращения).

ПримечаниеНе маркируйте цепь с помощью центрового пуансона или аналогичного средства!

Обзор уплотнительных фланцев и приводной пластины

ПримечаниеЗакрепить двигатель на держателе двигателя и трансмиссии VAS 6095 при работе над ним.

Схема №144
  1. Количество болтов: 7 Ослабление и затяжка болтов. (Таблица 7)
  2. Виброгаситель Ослабить и затянуть стопорные болты (Таблица 7).
  3. Болт 10 Нм
  4. Фланец уплотнительный С уплотнением. Снятие и установка см. " ФЛАНЕЦ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ, СТОРОНА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ ".смазать поверхности уплотнения силиконовым клеевым герметиком Д 176 501 А1. (ref-498883-S13220486062012083100000)
  5. Обзор коленчатого вала блока цилиндров. См. раздел " ОБЗОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". Обзор поршней и шатунов. Обратитесь к разделу " Общие сведения о поршнях и шатунах ". (ref-498883-S25744487262012083100000)(ref-498883-S12282646442012083100000)
  6. Демонтаж и монтаж уплотнительного фланца, см. " УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-498883-S41238330912012083100000)
  7. Снять уплотнение с помощью тягового крюка T20143 / 2. Не смазывать уплотнительную кромку уплотнения маслом или консистентной смазкой. Перед установкой удалить остатки масла из шейки коленчатого вала чистой тканью. Установка описана в разделе " УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, СТОРОНА ТРАНСМИССИИ ". (ref-498883-S33976752792012083100000)
  8. Прокладка
  9. Болт 60 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный оборот. Всегда заменять Для ослабления или затяжки использовать инструмент держателя счетчика T10044 (с проставками 5 мм), либо инструмент держателя счетчика1. T10069
  10. Моечный аппарат
  11. Снятие и установка приводной пластины, см. " ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА ". (ref-498883-S35741399772012083100000)
  12. Болт 23 Нм

Обзор крышки цепи ГРМ и уплотнительного фланца

Обзор механических вакуумных насосов см. в разделе " ОБЗОР МЕХАНИЧЕСКИХ ВАКУУМНЫХ НАСОСОВ ". (ref-498912-S02859006672012083100000)

Схема №145
  1. Уплотнение Для коленчатого вала. Снятие и установка см. " УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, СТОРОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-498883-S33976752792012083100000)
  2. Уплотнительный фланец Сторона передачи Снятие и установка, см. " УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ, СТОРОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-498883-S41238330912012083100000)
  3. Болт 23 Нм
  4. Болт 8 Нм Затянуть в диагональной последовательности и по шагам.
  5. Кол-во уплотнений: 2 Для клапана регулировки распределительного вала 1 -N205- и выпускного клапана регулировки распредвала 1 -хтагx1-. Заменить при наличии течи или повреждений. Демонтаж и монтаж см. в разделе " КРЫШКИ УПЛОТНЕНИЯ, УСТАНОВКА ". N318 (ref-498912-S18973042732012083100000)
  6. Болт 8 Нм
  7. Датчик положения распределительного вала Датчик -G40- и датчик 2 -G163
  8. Уплотнительное кольцо Количество: 2 всегда заменить
  9. Количество центрирующих штифтов: 2
  10. Покрытие
  11. Прокладка головки цилиндров Прочистите отверстия и залить герметик. См. " УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ, СТОРОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-498883-S41238330912012083100000)
  12. Центрирующие штифты
  13. Болт 10 Нм

Обзор коленчатого вала

ПримечаниеВкладыши подшипников коленчатого вала должны быть перераспределены в случае замены коленвала или блока цилиндров. См. " ВКЛАДЫШ ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ". Прежде чем снимать коленчатый вал, подготовьтесь к соответствующему хранению, чтобы сенсорное колесо " ОБЗОР КРИВОШИПА " не соприкасалось или не становилось поврежденным. Двигатель должен быть закреплен на двигателе и держателе коробки передач VAS 6095 при выполнении работ по сборке. (ref-498883-S36876545322012083100000)(ref-498883-S25744487262012083100000)

Схема №146
  1. Крышка подшипника 1: Сторона гасителя вибрации. Крышка 5 подшипника с вырезами для упорных шайб. Удерживающие язычки на корпусах подшипников и блоке цилиндров / крышках подшипников должны быть выровнены друг над другом.
  2. Болт 30 Н · м + 180 ° (1 / 2) дополнительный поворот. Всегда допускается замена 2 дополнительных поворотов на 90 °.
  3. Вкладыш подшипника, от 1 до 7 Для крышек подшипников без масляной канавки. Для блока цилиндров с масляной канавкой. Не меняйте использованные вкладыши подшипников (пометьте их). Распределение вкладышей подшипников коленчатого вала. См. " КАРТЕР ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ". (ref-498883-S36876545322012083100000)
  4. Упорная шайба Для крышки подшипника 5 Соблюдать точку установки
  5. Коленчатый вал При замене коленчатого вала подшипниковые вкладыши коленвала распределить согласно " 595ШИБЕР КОЛЕНВАЛА, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ".перед снятием обратить внимание на примечание в " ОБЗОР КРИВОШИПА " Осевой люфт новый: от 0,07 до 0,23 мм, предел износа: 0,30 мм. Проверить радиальный зазор с помощью Plastigage: 0,02 до 0,06 мм, допустимый износ: 0,10 мм не проворачивать. (ref-498883-S36876545322012083100000)(ref-498883-S25744487262012083100000)
  6. Колесо датчика Для датчика частоты вращения двигателя -G28-. Всегда заменять. Установка, обратитесь к разделу " КОЛЕСО ДАТЧИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, УСТАНОВКА ". (ref-498883-S13012739952012083100000)
  7. Винт 10 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный оборот. Всегда заменять
  8. Струя распыления масла Для подшипников коленчатого вала от 2 до 7. Для охлаждения поршня. Давление открытия: 2,0 бар. Снятие и установка см. в разделе " ФОРСУНКА ДЛЯ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ МАСЛА ". См. Примечание в документе ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, НАСОСА И КРОНШТЕЙНА ФИЛЬТРА (ref-498913-S15862283572012083100000)
Схема №147
  1. Поршневые кольца Смещение зазоров на 120 °. Для снятия и установки использовать плоскогубцы с поршневыми кольцами. " ВЕРХ " обращен к днищу поршня. Проверка кольцевого зазора, см. раздел " ЗАЗОР ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ, КОНТРОЛЬ ".проверка зазора в канавке поршневого кольца, см. подраздел " Зазор канавки поршневых колец, контроль ". (ref-498883-S33982256562012083100000)(ref-498883-S05136311902012083100000)
  2. Проверка поршня, см. раздел " ПОРШЕНЬ, ПРОВЕРКА ". Отметить место установки на шатуне и принадлежность к какому цилиндру он принадлежит. Две глубокие выемки клапана в головке поршня направлены в сторону центра блока цилиндров. Установка, см. подраздел " Поршень, установка ". (ref-498883-S41913076512012083100000)(ref-498883-S26210350232012083100000)
  3. Стопорное кольцо Убедиться, что оно затянуто.
  4. Шатун Только заменить как комплект. Принадлежность к цилиндру метка -b-. Установленное положение: Метки -a- должны совпадать.
  5. Вкладыш подшипника Обратить внимание на установленное положение. Не меняйте использованные вкладыши подшипников (пометьте их). Удерживающие лепестки вкладыша подшипника должны быть прочно посажены в пазы. Осевой люфт новый: предел износа от 0,05 до 0,31 мм: 0,40 мм. Измерить радиальный зазор с помощью Plastigage: New: от 0,02 до 0,07 мм, предел износа: 0,10 мм Не поворачивайте коленчатый вал при проверке радиального зазора.
  6. Крышка шатунного подшипника Принадлежность к метке цилиндра -b-. Установленное положение: Метки -a- должны совпадать.
  7. Болт 40 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный виток. Всегда заменять Смазывайте резьбу и контактную поверхность. Затягивайте до 40 Нм для измерения радиального люфта, не затягивайте дальше.
  8. Блок цилиндров Проверка расточки цилиндра, обратитесь к разделу " РАСТОЧКА ЦИЛИНДРА, КОНТРОЛЬ ".обзор коленчатого вала см. раздел " ОБЗОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " Размеры поршней и цилиндров смотрите в разделе " РАЗМЕРЫ ПОРШНЯ И ЦИЛИНДРА ". (ref-498883-S38094161202012083100000)(ref-498883-S25744487262012083100000)(ref-498883-S01540063042012083100000)
  9. Поршневой палец Если перемещение затруднено, нагрейте поршень до 60°C. Снять и установить с помощью пилотного штока Vw 222 A.

Другие статьи — 3.6L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя: CGRA