Размеры коленчатого вала
| Размер хонингования | Диаметр пальца подшипника коленчатого вала мм | Диаметр шатунного пальца, мм | ||
|---|---|---|---|---|
| Базовый размер | 65.00 | 0.022 - 0.042 | 56.00 | 0.022 - 0.042 |
Размеры поршня и цилиндра
| Размер хонингования | Диаметр поршня мм | Диаметр отверстия цилиндра мм |
|---|---|---|
| Базовый размер | 84.49 | 84.51 |
Коленчатый вал, измерения осевого люфта
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Держатель циферблатного индикатора VW 387
- Шкала 0-10 мм VAS 6079
Процедура
Схема №29
Прикрепите VAS 6079 вместе с Vw 387 к блоку цилиндров и установить индикатор против противовеса коленчатого вала.
Прижмите коленчатый вал к VAS 6079 рукой.
Установить для VAS 6079 значение " 0 ".
Отжать коленчатый вал от VAS 6079 и считать значение.
- Осевой люфт: От 0,15 до 0,25 мм.
Коленчатый вал, измерения радиального люфта
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Пластигаж
Процедура
ПримечаниеМаркировать бывшие в употреблении подшипники для переустановки, но не маркировать их на ходовой поверхности. Если вкладыши подшипников изношены до базового слоя, то они должны быть заменены.
Снять направляющую раму и очистить цапфы подшипников.
Поместить Plastigage по всей ширине шейки подшипника или в вкладыши подшипника.
- Plastigage должен лежать в центре вкладыша подшипника.
Установить направляющую раму и затянуть болты на 30 Нм. Не проворачивайте коленчатый вал.
Снять направляющую раму.
Сравнить ширину Plastigage с калиброванной шкалой.
Радиальный зазор
- Новое: От 0 015 до 0 055 мм.
- Предел износа: 0,08 мм.
Шатун, измеряющий радиальный зазор
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Пластигаж
Процедура
Снять крышку шатунного подшипника.
Очистить крышку подшипника и цапфу.
Поместить Plastigage по всей ширине шейки подшипника или в вкладыш подшипника.
Установить колпачок шатунного подшипника и затянуть старые болты на 50 Нм, не затягивая дальше. Проворачивать коленчатый вал запрещается.
Снять колпачок шатуна.
Сравнить ширину Plastigage с калиброванной шкалой.
Радиальный зазор
- Новое: От 0 010 до 0 052 мм.
- Предел износа: 0,12 мм.
Заменить болты крышки шатунного подшипника.
Приводной ремень нагнетателя
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Стопорный штифт T10060 А
Снятие
Снять крышку отсека двигателя (см. " КРЫШКА ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-498933-S14331160702012083100000)
Снять переднюю крышку двигателя -1- вверх.
Схема №30
| Внимание | Риск разрушения из-за изменения направления движения использованного ремня. Перед снятием ремня отметить направление движения мелом или фломастером для последующей переустановки. |
|---|
Повернуть устройство натяжения ремня по часовой стрелке, чтобы снять напряжение с ремня.
Схема №31
Снять ремень и закрепить натяжное устройство с помощью T10060 A.
Установка
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
Разместить ремень вокруг шкивов, как показано на рисунке
Схема №32
- Натяжитель ремня
- Механический компрессор
- Обводной ролик
- Демпфер колебаний
ПримечаниеПри установке ремня убедиться, что он правильно посажен на шкивы.
Запустить двигатель и проверить прокладку ремня.
Натяжное устройство ремня привода нагнетателя.
Снятие
Снять ремень привода нагнетателя (см. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ "). (ref-498881-S27526873522012083100000)
Вывернуть болт -1- и снять натяжитель ремня -2-.
Схема №33
Установка
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
- Технические характеристики затяжки см. в разделе " ОБЗОР РЕМНЯ ПРИВОДА НАГНЕТАТЕЛЯ ". (ref-498881-S34908047502012083100000)
Установить приводной ремень нагнетателя (см. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ "). (ref-498881-S27526873522012083100000)
Ремень привода вспомогательных агрегатов
Снятие
Снять ремень привода нагнетателя (см. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ "). (ref-498881-S27526873522012083100000)
| Внимание | Риск разрушения из-за изменения направления движения использованного ребристого ремня. Для повторной установки ребристой ленты отметить направление движения мелом или фломастером. |
|---|
Повернуть устройство натяжения ремня по часовой стрелке, чтобы снять напряжение с ремня.
Схема №34
Снять ремень и отпустить натяжение на натяжном устройстве.
Установка
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
Расположить ребристый ремень вокруг шкивов, как показано на иллюстрации.
Схема №35
- Насос охлаждающей жидкости
- Натяжитель ремня
- Демпфер колебаний
ПримечаниеПри установке ребристого ремня убедиться, что он правильно посажен на шкивы.
Установить приводной ремень нагнетателя (см. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ "). (ref-498881-S27526873522012083100000)
Запустить двигатель и проверить прокладку ремня.
Устройство натяжения ремня вспомогательного привода.
Снятие
Снять крышку отсека двигателя (см. " КРЫШКА ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-498933-S14331160702012083100000)
Снять переднюю крышку двигателя -1- вверх.
Снять болт с трубы охлаждающей жидкости -1-. Не обращайте внимания на -стрелки-.
Схема №36
Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-498877-S00780035692012083100000)
Снять болты -1-3- с труб охлаждающей жидкости.
Схема №37
Повернуть устройство натяжения ремня по часовой стрелке, чтобы снять напряжение с ремня.
Снять ребристый ремень с натяжного устройства и отпустить напряжение на натяжном устройстве.
Снять болт -1-.
Схема №38
Отодвиньте трубки охлаждающей жидкости в сторону и снять натяжитель ремня -2- с блока цилиндров.
Установка
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
- Технические характеристики затяжки см. в разделе " ОБЗОР РЕМНЕЙ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-498881-S06640868782012083100000)
Установить ремень привода приспособления согласно " РЕМНЮ ПРИВОДА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-498881-S12061295822012083100000)
Уплотнительный фланец с уплотнением коленчатого вала, стороны ременного шкива
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ накидной 3212
- Устройство для сборки T40048
- Ручная дрель с пластиковой щеткой
- Защитные очки
- Для правильного герметика.
Снятие
Снять гаситель колебаний (см. " ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ "). (ref-498881-S10773926672012083100000)
Снять натяжной шкив приводного ремня нагнетателя.
Отвернуть болты шкива насоса охлаждающей жидкости, использовать 3212 для контрдержания шкива.
Схема №39
Снять шкив.
Снять болты-стрелки-уплотнительные фланцы.
Схема №40
Осторожно ослабить уплотнительный фланец со стороны ременного шкива.
ПримечаниеВсегда заменять уплотнительный фланец.
Установка
| Внимание | Риск загрязнения смазочной системы. Закрыть открытые части двигателя. |
|---|
| Предупреждение | Риск травмы глаз. Носите защитные очки. |
|---|
Удалить остатки герметика с блока цилиндров и верхнего масляного поддона, например при помощи вращающейся пластиковой щетки.
Схема №41
Очистить уплотнительные поверхности от масла и смазки.
ПримечаниеОбязательно проверить срок годности герметика.
Отрежьте насадку трубки у передней метки (диаметр насадки примерно 2 мм).
| Внимание | Система смазки может быть закупорена избытком герметика. Не наносите шарик герметика толще, чем указано. |
|---|
Нанести валик герметика, как показано, на чистую уплотнительную поверхность уплотнительного фланца.
Схема №42
ПримечаниеУплотнительный фланец должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения герметика.
Установить T40048 / 1 на T40048 / 2 и сдвинуть уплотнительный фланец -1- на xtaгx2. T40048
Схема №43
Удалить T40048.
Затем расположить уплотнительный фланец -1- с установленным на коленчатом валу T40048 / 2.
Схема №44
Сдвинуть уплотнительный фланец, не наклоняясь, к уплотняющей поверхности на двигателе.
Болты уплотнительных фланцев - стрелки - затягивать в диагональной последовательности поэтапно до 9 Нм.
Дальнейший монтаж производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего
Установить шкив насоса охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " ОБЗОР НАСОСОВ, ТЕРМОСТАТОВ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-498931-S34496817482012083100000)
Установить гаситель колебаний (см. " ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ "). (ref-498881-S10773926672012083100000)
Приводная пластина
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Контрдержатель 3435
- Два болта M8 x 20
Снятие
- Трансмиссия снята.
Закрепить 3435 на приводной пластине двумя болтами M8 x 20 со стрелками.
Схема №45
Отвернуть болты приводной пластины и снять приводную пластину.
Установка
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
- Технические характеристики затяжки см. в разделе " ОБЗОР ПРИВОДНОЙ ПЛИТЫ ". (ref-498881-S20087294902012083100000)
- Заменить болты приводной пластины.
Уплотнение коленчатого вала, стороны трансмиссии
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Инструмент для сборки T10122
- Тяговый крюк T20143
Снятие
- Электродвигатель электропривода -V141- снимается.
Снять приводную пластину (см. раздел " ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА "). (ref-498881-S32581250822012083100000)
Снять колесо датчика со штыря коленчатого вала.
Распакеровать уплотнение, используя T20143 / 2.
Схема №46
Очистить ходовую и уплотнительную поверхность.
Просверлите дополнительное отверстие диаметром 8 мм -стрелка 2- в T10122 / 2 для центрирующего штифта. Использовать отверстие -стрелка 1- в колесе датчика в качестве шаблона.
Схема №47
Поместить T10122 / 1 на xtegx1 / 2 и надвиньте уплотнение -a- на T10122 / 2. T10122
Схема №48
Удалить T10122 / 1.
Установить T10122 / 2 с уплотнением -1- на коленчатый вал.
Схема №49
Надавите на уплотнение равномерно и заподлицо, используя T10122 / 3.
Схема №50
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
Установить приводную пластину (см. раздел " ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА "). (ref-498881-S32581250822012083100000)