Идентификация распределительного вала и синхронизация
Идентификация
Схема №78
- Базовая окружность кулачка -a-: 34 мм (1 338 дюйма)
Идентификационные цифры и буквы проставлены между выступами кулачка впуска и выпуска
- Цилиндр № 1, маркировка у стрелки I - " В "
- Цилиндр № 3, маркировка по стрелке II - " 037 "
Синхронизация при ходе клапана 1 мм
- Впуск открывается: 6,3 ° после ВМТ
- Впуск закрывается: 44,5 ° после Ддк
- Вытяжка открывается: 41,7 ° до НМТ
- Выхлоп закрывается: 3,5 ° перед ВМТ
Система смазки, общая информация
| Внимание | Если в моторном масле обнаружено большое количество металлической стружки или мелких металлических частиц, вызванных износом коленчатого вала и шатунных подшипников, тщательно очистить масляные каналы для удаления загрязнений и предотвращения последующего повреждения. Маслоохладитель не может быть достаточно очищен и должен быть заменен. Уровень масла НЕ должен превышать отметку MAX на щупе. При превышении этого уровня (слишком много масла) каталитический преобразователь может быть поврежден. |
|---|
ПримечаниеРеле давления масла и давления масла, проверка, см. " РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И ДАВЛЕНИЯ масла, ПРОВЕРКА ".технические характеристики моторного масла см. в руководстве владельца. (ref-203852-S07960923082005110800000)