Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

1.9L Двигатель TDI механический - Aaz, 1z, Ahu (платформа а3): Снятие и установка Volkswagen Jetta III

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Транспортные средства с A / C, дополнительная информация и инструкции по удалению

ВниманиеОтсоединить кронштейны линии хладагента кондиционера и только точки опоры. НЕ открывайте контур хладагента кондиционирования воздуха. Избегайте повреждения от изгиба. Линии хладагента легко перекручиваются.

ПримечаниеДля предотвращения повреждения линий конденсатора и хладагента убедиться, что линии кондиционирования воздуха и шланги не растянуты, не перегнуты или не погнуты.

Для снятия и установки двигателя без размыкания контура хладагента

  1. Открутить болты резервуара с жидкостью для кондиционирования воздуха и дать ему свободно провиснуть.
  2. Снять стопорный зажим(ы) с линий хладагента.
  3. Снять ребристый ремень, см. " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203841-S03686050942005110800000)
  4. Снять держатель замка капота в сборе. См. ФИКСАТОР С КРЕПЛЕНИЯМИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Снять кронштейн компрессора ФК

См. " КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203117-S38332676592005103000000)

Схема №15
  1. Снять компрессор кондиционера и уложить в сторону с держателем замка капота таким образом, чтобы линии хладагента (стрелки) не подвергались напряжению. (Рисунок 19): Снятие компрессора кондиционера с держателя замка колпака

Как установить поршень и ориентация цилиндра

  1. Поршневые цилиндры 1 и 2: Большая камера впускного клапана по направлению к маховику (стрелки)
  2. Поршневые цилиндры 3 и 4: Большая камера впускного клапана по направлению к шкивам (стрелки)

ПримечаниеОриентация поршня обозначается цветной меткой на днище поршня. Поршни для цилиндров 1 и 2: с маркировкой 1 / 2 Поршень для цилиндров 3 и 4: с пометкой 3 / 4

Определение ориентации поршня. Схема №16

Как установить только с прокладкой головок старого типа

  1. Затянуть в соответствии с приведенной выше последовательностью из четырех этапов.
  2. После окончательной сборки запустить двигатель до полной температуры теплого масла по крайней мере 50°C - и затянуть болты дополнительно на 1 / 4 оборота (90 °). Не ослабляйте сначала болты Соблюдать последовательность затяжки Затягивайте каждый болт в один шаг, без перерыва НЕТ необходимости повторно крутить болты головки цилиндров после первых 1000 км.

Положение установки крышек подшипников распределительного вала

  1. Обратить внимание на смещение перед установкой распределительного вала, установить крышки подшипников, чтобы наилучшим образом определить положение установки распредвала.