Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
ПримечаниеИнструкция При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Сбросить давление перед проведением ремонтных работ. Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии. Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи (V.A.G 1921) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A). Метки, нанесенные на трубках и на концах шлангов системы охлаждения, должны быть расположены друг против друга.
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
Схема подключения шлангов ОЖ
Слив и заправка ОЖ
Снятие и установка термостата
Снятие и установка радиатора
Снятие и установка вентилятора с вязкостной муфтой
Проверка герметичности масляного радиатора
Проверка герметичности системы охлаждения
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Шланг системы охлаждения к циркуляционному насосу ОЖ (V50) — Шланг системы охлаждения
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
- Шланг системы охлаждения, нижний к штуцеру термостата — Шланг системы охлаждения, нижний
- Направляющий экран — Направляющий экран
- Направляющий экран с воздухозаборником демонтировать для снятия вентилятора с вязкостной муфтой и интеркулера Поз. — Направляющий экран с воздухозаборником
- 10 Нм — 10 Нм
- Крышка проверка — Крышка
- Расширительный бачок проверка герметичности системы охлаждения — Расширительный бачок
- Шланг системы охлаждения к трубке охлаждающей жидкости — Шланг системы охлаждения
- Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости (G32) — Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости (G32)
- Шланг системы охлаждения к головке блока цилиндров — Шланг системы охлаждения
- Кронштейн — Кронштейн
- Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51) — Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51)
- От радиатора — От радиатора
- К теплообменнику отопителя — К теплообменнику отопителя
- Интеркулер Поз. — Интеркулер
- 8 Нм — 8 Нм
- Шланг системы охлаждения, верхний к штуцеру на ГБЦ — Шланг системы охлаждения, верхний
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Термостат проверка: нагреванием в сосуде с водой начало открывания: примерно 87 °C полное открытие: примерно 102 °C высота подъема тарелки не менее 7 мм снятие и установка — Термостат
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Соединительный патрубок на головке блока цилиндров — Соединительный патрубок
- Кронштейн радиатора системы рециркуляции ОГ — Кронштейн
- 20 Нм — 20 Нм
- Соединительный патрубок снятие и установка — Соединительный патрубок
- Резьбовая пробка для удаления воздуха, 2 Нм — Резьбовая пробка для удаления воздуха, 2 Нм
- 9 Нм — 9 Нм
- Шланг системы охлаждения к радиатору системы рециркуляции ОГ отсутствует на двигателях BJK, отвечающих нормам Евро 3 — Шланг системы охлаждения
- Фиксирующая скоба проверить надежность крепления — Фиксирующая скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- 40 Нм — 40 Нм
- Соединительный патрубок на блоке цилиндров — Соединительный патрубок
- Трубка системы охлаждения для снятия демонтировать воздушный патрубок Поз. — Трубка системы охлаждения
- 20 Нм — 20 Нм
- Кронштейн Поз. — Кронштейн
- Опора — Опора
- Вал с фланцем — Вал с фланцем
- Шкив — Шкив
- 40 Нм — 40 Нм
- 40 Нм — 40 Нм
- Вентилятор с вязкостной муфтой снятие и установка — Вентилятор с вязкостной муфтой
- От теплообменника — От теплообменника
- Кронштейн масляного фильтра — Кронштейн масляного фильтра
- Насос охлаждающей жидкости проверить на заедание при повреждении и негерметичности заменять только в сборе для снятия демонтировать зубчатый ремень и задний кожух зубчатого ремня Поз. — Насос охлаждающей жидкости
- Кожух зубчатого ремня задний Поз. — Кожух зубчатого ремня задний
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Вакуумный клапан — Вакуумный клапан
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51) — Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51)
- Радиатор системы рециркуляции ОГ отсутствует на двигателях BJK, отвечающих нормам Евро 3 — Радиатор системы рециркуляции ОГ
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Головка блока цилиндров — Головка блока цилиндров
- Насос охлаждающей жидкости — Насос охлаждающей жидкости
- Радиатор — Радиатор
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
Слив и заправка ОЖ
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для крана (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Адаптер для устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
Слив
ПримечаниеИнструкция Охлаждающую жидкость необходимо сливать в чистую емкость для утилизации или повторного использования. Соблюдать инструкции по утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Снять передний шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Отсоединить шланги системы охлаждения [стрелки] от трубок.
Заправка
ПримечаниеИнструкция Разрешается использовать только низкозамерзающую добавку G 12++ «„по стандарту TL VW 774 G“». Отличительный признак: лиловая окраска G 12 ++ лилового цвета (по стандарту TL VW 774 G) разрешается смешивать с прежней низкозамерзающей добавкой G 12 красного цвета! G 12++ и низкозамерзающие добавки с примечанием «„согласно стандарту TL VW 774 G“» предотвращают повреждения вследствие замерзания, коррозионные повреждения, а также образование известкового налёта и кроме того повышают температуру кипения. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет значимую роль в обеспечении надежной эксплуатации двигателя. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (с странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается доливать в охлаждающую жидкость воду (снижая в ней таким образом долю концентрата) даже в теплое время года или в странах с теплым климатом. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если по климатическим условиям требуется усиленная защита от замерзания, то доля G 12++ может быть увеличена, но не более, чем до 60% (защита от замерзания приблизительно до -40 °C), поскольку иначе защита от замерзания снова ослабевает и кроме того ухудшается охлаждающее действие. После замены радиатора, темплообменника, головки блока цилиндров или прокладки блока цилиндров старую охлаждающую жидкость повторно не использовать.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура начала замерзаниядо | Доляконцентрата | G 12++ Примечание | Вода Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3,6 л4,5 л | 5,4 л4,5 л |
- Установить шланги на прежние места [стрелки]. Затянуть хомуты моментом 5,5 Нм
- Установить передний шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Установить адаптер (V.A.G 1274/8) на расширительном бачке.
- Заправить систему охлаждения с помощью приспособления для заправки системы охлаждения (VAS 6096): (см. Руководство по эксплуатации приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096)
Снятие и установка термостата
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (5...50 Нм) (V.A.G 1331)
Снятие
- Снять передний шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять генератор (см. Группа ремонта27).
- Снять хомут со шланга охлаждающей жидкости [1] на штуцере.
- Снять держатель жгута проводов [2].
- Выкрутить болты [Стрелки] штуцера и вынуть их вместе с термостатом.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
При этом следует соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция заменить кольцо круглого сечения
- Очистить привалочную поверхность.
- Установить термостат с новым уплотнительным кольцом круглого сечения в блок цилиндров.
- Соблюдать правильное монтажное положение термостата[1].
- Он должен зафиксироваться во внутреннем креплении [Стрелка] штуцера.
- Рисунок показывает термостат в снятом состоянии.
- Установить штуцер и завинтить его, момент затяжки Поз..
- Установить генератор (см. Группа ремонта27).
- Установить поликлиновой ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
- Установить передний шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для крана (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Адаптер для устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять вентилятор с вискомуфтой .
- Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора.
- Снять направляющий экран с воздухозаборником Поз..
- Снять решетку радиатора (см. Группа ремонта66).
- Открутить радиатор от интеркулера.
- Снять радиатор, поднимая его вверх.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Закрепить радиатор на интеркулере, затянув крепеж моментом 8 Нм.
- Установить направляющий экран Поз..
- Установить вентилятор с вискомуфтой .
- Установить решетку радиатора (см. Группа ремонта66).
- Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка вентилятора с вязкостной муфтой
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Ключ для гаек с двумя отверстиями (3212)
Снятие
- Снять передний шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Снять интеркулер Поз..
- Зафиксировав шкив с помощью ключа для гаек с двумя отверстиями (3212), открутить вентилятор с вискомуфтой.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Затянуть болт крепления вентилятора с вискомуфтой моментом 40 Нм.
- Установить передний шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
Проверка герметичности масляного радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
- Устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Поддон (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
без рисунка
- Расширительный бачок (1K0 121 407 A bzw. 6Q0 121 407 A bzw. 1J0 121 407 B)
- Заглушка (191 211 343)
- Колпачок (1J0 121 324)
- Шланг системы охлаждения (251 265 056)
Условие:
- Холодный двигатель
Порядок проверки
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Пережать напорный и обратный шланги системы охлаждения на масляном радиаторе зажимамиØ до 25 мм (VAS 3094).
- Ослабить хомуты с помощью клещей для пружинных хомутов (VAS 5024).
ПримечаниеИнструкция Для сбора вытекающей ОЖ подставить поддон (VAS 6208).
- Отсоединить шланги ОЖ от масляного радиатора.
- Закрыть колпачком (1J0 121 324)[5] задний штуцер масляного радиатора [4].
- Установить заглушку (191 211 343)[2] на вентиляционный штуцер расширительного бачка [1].
- Подсоединить шланг [3] к масляному радиатору и к расширительному бачку.
- Заполнить расширительный бачок до метки «„Max“».
- Установить устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/8) на расширительном бачке.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,6 бар.
- Следить за падением давления на указателе манометра. Давление не должно снижаться в течение как минимум 10 минут.
Если давление падает:
- Заменить масляный радиатор Поз..
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Проверить уровень ОЖ, при необходимости долить .
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Проведение проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Установить устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/8) на расширительном бачке.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,0 бар.
Если давление падает:
- Найти место утечки и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Установить устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/9) на крышке расширительного бачка.
- Привести в действие ручной насос.
- При давлении 1,4 … 1,6 бар предохранительный клапан в крышке должен открыться.