ПримечаниеИнструкция Для проведения монтажных работ двигатель необходимо установить на сборочном стенде для двигателей и агрегатов трансмиссии (VAS 6095).
Детали и узлы коленчатого вала
Размеры коленвала
Детали и узлы коленчатого вала
- Ступица под масляный насос с 4 приводными зубьями для снятия разрубить перед установкой разогреть новую ступицу максимум до 200 °C — Ступица под масляный насос
- Вкладыши 1, 2, 3, 5 и 6 опор для крышки без смазочной канавки для блока цилиндров со смазочной канавкой ранее эксплуатировавшиеся вкладыши не менять местами (пометить при снятии) — Вкладыши 1, 2, 3, 5 и 6 опор
- Крышка подшипника крышка подшипника 1: со стороны шкивов крышка подшипника 4 с канавками для упорных полуколец удерживающие выступы вкладышей, устанавливаемых в блок цилиндров/крышки должны устанавливаться друг против друга — Крышка подшипника
- 65 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°) заменить для измерения радиального зазора затянуть моментом 65 Нм, не дотягивая — 65 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°)
- Коленвал осевой люфт, новый: 0,07...0,23 мм; предельно допустимая величина: 0,25 мм при измерении радиального зазора не проворачивать коленчатый вал Радиальный зазор измерять с помощью измерительной проволоки Plastigage: новые детали: 0,016...0,075 мм, предельно допустимая величина: 0,16 мм. размеры коленвала — Коленвал
- Упорное полукольцо крышки опоры 4 обеспечить фиксацию — Упорное полукольцо
- Вкладыш 4 для крышки без смазочной канавки для блока цилиндров со смазочной канавкой — Вкладыш 4
- Упорное полукольцо для блока цилиндров, опора 4 — Упорное полукольцо
- Блок цилиндров разборка и сборка шатунно-поршневой группы — Блок цилиндров
Размеры коленвала
(размеры, мм)
| Размер | ∅ коренной шейки | ∅ шатунной шейки | ||
|---|---|---|---|---|
| Номинальный размер | 58,00 | -0,022-0,042 | 50,90 | -0,022-0,042 |
| I ремонтный размер | 57,75 | -0,022-0,042 | 50,65 | -0,022-0,042 |
| II ремонтный размер | 57,50 | -0,022-0,042 | 50,40 | -0,022-0,042 |
| III ремонтный размер | 57,25 | -0,022-0,042 | 50,15 | -0,022-0,042 |