Передаточное число и идентификация
Передаточное число моста может быть определено путем деления числа зубьев зубчатого венца на число зубьев ведущей шестерни. Транспортные средства с большими шинами имеют более высокое числовое передаточное отношение моста. Оснащение транспортных средств шинами большего диаметра может изменить передаточное число оси по сравнению с заводскими спецификациями.
Устройство и принцип работы дифференциалов и полуоси - задние: обзора
ПримечаниеИнформацию по обслуживанию дифференциалов и полуосей на Land Cruiser см. в статье ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ПОЛУОСИ - LAND CRUISER.
Ведущий мост в сборе выполнен гипоидным зубчатым с отдельным несущим корпусом. Ведущая шестерня передает мощность на коронную шестерню, которая обеспечивает мощность на боковые шестерни и полуоси.
Некоторые модели оснащены задней системой Electronic Locking дифференциал. См. статью ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ - ЭЛЕКТРОННЫЕ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ.