Секвойя
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт датчика скорости ABS | (1) |
| Гайка корпуса опорной плиты к оси | 54 (73) |
| Болт для сборки крышки подшипника | 83 (113) |
| Фитинг тормозной линии | 11 (15) |
| Гайка корпуса межосевого дифференциала | 54 (73) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Гайка ведущей шестерни | 109 (148) |
| Болт центрального подшипника приводного вала | 27 (37) |
| Болт/гайка вспомогательного фланца приводного вала | 56 (76) |
| Болт зубчатого венца | 92 (125) |
| Гайка проушины колеса | 81 (110) |
| (1) Затянуть болт до 71 ДЮЙМА (8,0 Н.м). |
| (1) | Затянуть болт до 71 ДЮЙМА (8,0 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (SEQUOIA)
Такома
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт датчика скорости ABS | (1) |
| Болт стопора регулировочной гайки | (2) |
| Гайка корпуса опорной плиты к оси | 50 (68) |
| Болты крышки подшипника |
| Двигатель 2.4L |
| Длинные болты | 63 (85) |
| Короткие болты | (2) |
| 2.7L и 3.4L |
| С электронным блокирующим дифференциалом |
| Длинные болты | 58 (79) |
| Короткие болты | (2) |
| Без электронного блокирующего дифференциала | 83 (113) |
| Гайка трубопровода факельной системы тормозной магистрали | 11 (15) |
| Гайка корпуса межосевого дифференциала |
| 2.7L и 3.4L (без электронного блокирующего дифференциала) | 54 (73) |
| Все остальные | 18 (24) |
| Болты корпуса дифференциала (внутренние) |
| 2.7L и 3.4L | 35 (47) |
| Гайка ведущей шестерни |
| 2.4L | 80-173 (108-235) |
| 2.7L и 3.4L |
| С электронным блокирующим дифференциалом | 145-253 (197-343) |
| Без электронного блокирующего дифференциала | 108-333 (146-451) |
| Болт центрального подшипника приводного вала | 27 (37) |
| Болт/гайка вспомогательного фланца приводного вала | 55 (75) |
| Электронный блокирующий болт привода дифференциала | 20 (27) |
| Электронный блокирующий дифференциальный переключатель индикатора | 30 (41) |
| Болт зубчатого венца |
| 2.4L | 71 (96) |
| 2.7L и 3.4L |
| С электронным блокирующим дифференциалом | 71 (96) |
| Без электронного блокирующего дифференциала | 92 (125) |
| Винтовая пробка (с электронным блокирующим дифференциалом) | 16 (22) |
| Болт фиксатора вала вилки переключения передач | 18 (24) |
| Гайка проушины колеса | 83 (113) |
| (1) Затянуть болт до 71 ДЮЙМ ФУНТ. (8,0 Н.м). (2) Подтянуть болт к 115 ДЮЙМАМ фунт. (13.0 Н.м.). |
| (1) | Затянуть болт до 71 ДЮЙМА (8,0 Н.м). |
|---|
| (2) | Затянуть болт до 115 ДЮЙМОВ (13,0 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (TACOMA)
Тундра
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт датчика скорости ABS | (1) |
| Гайка корпуса опорной плиты к оси | 51 (69) |
| Болт для сборки крышки подшипника | 83 (113) |
| Фитинг тормозной линии | 11 (15) |
| Гайка корпуса межосевого дифференциала | 54 (73) |
| Дренажная пробка | 39 (53) |
| Гайка ведущей шестерни | 109 (148) |
| Болт центрального подшипника приводного вала | 27 (37) |
| Болт/гайка вспомогательного фланца приводного вала | 56 (76) |
| Болт зубчатого венца | 92 (125) |
| Гайка проушины колеса | 81 (110) |
| (1) Затянуть болт до 71 ДЮЙМА (8,0 Н.м). |
| (1) | Затянуть болт до 71 ДЮЙМА (8,0 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ТУНДРА)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт датчика скорости ABS | (1) |
| Болт стопора регулировочной гайки | (2) |
| Гайка корпуса опорной плиты к оси | 48 (65) |
| Болт крышки подшипника | 63 (85) |
| Гайка трубопровода факельной системы тормозной магистрали | 11 (15) |
| Гайка корпуса межосевого дифференциала |
| С электронным блокирующим дифференциалом | 18 (24) |
| Без электронного блокирующего дифференциала | 54 (73) |
| Болт корпуса дифференциала | 35 (47) |
| Электронный блокирующий болт привода дифференциала | 20 (27) |
| Электронный блокирующий дифференциальный переключатель индикатора | 30 (41) |
| Гайка ведущей шестерни | 145-253 (197-343) |
| Болт/гайка вспомогательного фланца приводного вала | 54 (73) |
| Болт зубчатого венца | 71 (96) |
| Винтовая пробка (с электронным блокирующим дифференциалом) | 16 (22) |
| Болт фиксатора вала вилки переключения передач | 18 (24) |
| Гайка проушины колеса | 83 (113) |
| (1) Затянуть до 71 ДЮЙМ ФУНТ. (8,0 Н.м). (2) Подтянуть до 115 ДЮЙМОВ фунт. (13.0 Н.м.). |
| (1) | Затянуть до 71 ДЮЙМА (8,0 Н.м). |
|---|
| (2) | Затянуть до 115 ДЮЙМОВ (13,0 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4RUNNER)
