Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система контроля устойчивости транспортного средства (вакуумный усилитель тормозов) (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Tacoma II рестайлинг

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (вакуумного усилителя тормозов) (диагностического кода и теста симптомов): прочее

  1. Проверить ABS управление система сброс the расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АБС ". Включить выключатель зажигания. Проверить, записана ли информация, относящаяся к системе контроля и управления ABC, в разделе " КОНТРОЛЬ И ОЧИСТКА СИСТЕМ КОНТРОЛЯ и УПРАВЛЕНИЯ ". Результат Перейдите к разделу Не выводить информацию (относящуюся к системе управления и контроля ДТС) A Перейти к следующему шагу B > (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Снять выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДПТС ".результат Перейти к пункту Dtc (43) не выводить ДТС3 (см. шаг B >) (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  4. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. Проверить PART NUMBER (блок управления двигателем и тормоз ACTUATOR сборка) Проверить, что установлены соответствующий блок управления двигателем и тормозным приводом в сборе. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к правильному ecus не установлены A Установлен надлежащий ecus (для 2TR-FE) B Установлены надлежащие ecus установлены (для хтагх1-Fe) C B -- > См. этап 2 C - > См. шаг 3 A Заменить 1GR
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554500-S35831878022013052000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554463-S20232329082013052000000)
  1. Вывод сигнала неисправности расшифровка кода ошибки: эти коды обнаруживаются, когда проблема определяется в тормозном приводе в сборе. Цепи привода находятся в узле тормозного привода. Поэтому проверка цепи соленоида и проверка блока электромагнита не могут быть выполнены. Обязательно проверить, если какой-либо DTS выводится перед заменой узла тормозного механизма. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCT ". Запустить автомобиль на скорости 20 км / ч. (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000) Если при демонтаже соединителя или жгута проводов с блока тормозного привода (блок управления блоком) выводятся какие-либо данные, осмотреть и отремонтируйте соединитель или жгут проводов. Предполагается, что эти данные были выведены из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 3 A - > См. этап 2
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-554537-S28127826252013052000000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый РТС. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТСД ".результатат Перейти к разделу xtag0 и xtag1 см. C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  5. Проверить передний датчик скорости установка See step 1 NG --> установить передний датчик скорости CORRECT OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить передний датчик скорости TIP See step 2 NG --> CLEAN OR заменить передний датчик скорости OK: Go to next step
  7. ОСМОТРЕТЬ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ См. шаг 3 Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ С ПОДШИПНИКОМ РОТОРА ABS В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
  8. Проверить SKID управление датчик провод See step 4 Ng -- > заменить BLOCK CONTROLLER PROC OK: Go to next step
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - передний датчик скорости) См. шаг 5 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить SKID управление ECU (Fr +, Fl + клемма) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
  11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый РТС. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТСД ".результатат Перейти к разделу xtag0 и xtag1 см. C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc7 ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый DCTC. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Переходим к датчикам C1413 и xtag1 C1414 C1413 C1414 2WD C1413 C1414 4WD (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  14. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ НА УЗЕЛ ПОДШИПНИКА РОТОРА АБС (см. " РАЗБОРКА ") (ref-554539-S34427934662013052000000)
  16. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  17. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ НА УЗЕЛ ПОДШИПНИКА РОТОРА АБС (см. " РАЗБОРКА ") (ref-554539-S18035431202013052000000)
  1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-554537-S28127826252013052000000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДПТК. Результат Перейдите к разделу xtag0 и xtag1 см. C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  5. Проверить задний датчик скорости установка See step 1 NG --> установить задний датчик скорости CORRECT OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить задний датчик скорости TIP See step 2 NG --> CLEAN OR заменить задний датчик скорости OK: Go to next step
  7. ОСМОТРЕТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ См. шаг 3 Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
  8. Проверить SKID управление датчик провод See step 4 Ng -- > заменить BLOCK CONTROLLER PROC OK: Go to next step
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) См. шаг 5 NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  10. Проверить SKID управление ECU (Rr +, Rl + клемма) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
  11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДПТК. Результат Перейдите к разделу xtag0 и xtag1 см. C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый dtc. См. раздел " Проверка / очистка dtc ". Результат Продолжить работу с dtxtag0 и C1416 см. C1415 C1415 C1416 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  14. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  15. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  16. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-554539-S34854081642013052000000)
Схема №213
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1281Хранится только во время тестового режима.Схема датчика давления в главном цилиндре Блок управления ECU, датчик давления главного цилиндра (узел тормозного привода)
C1421Выполняется любое условие: Оба следующих условия продолжаются не менее 1,2 секунды. Напряжение на IG1 клеммах находится в диапазоне от 9,5 В до 17,0 В. Напряжение на VM/C1 клеммах не находится в диапазоне от 4,4 В до 5,6 В. Оба следующих условия продолжаются в течение по меньшей мере 1,2 с. Напряжение на VM/C1 клеммах находится в диапазоне от 4,4 В до 5,6 В. Напряжение на PM/C1 клеммах не находится в диапазоне от 0,19 В до 4,57 В.
C1423Оба следующих условия продолжаются не менее 5 секунд. Выключатель стоп-сигнала выключен. Напряжение на клеммах Pm / C1 ниже 0,27 В.
C1424Когда скорость транспортного средства падает с 40 км / ч (25 миль / ч) до 10 км / час (6 миль / мин), давление в главном цилиндре не изменяется по меньшей мере на 0 048 МП а. При скорости движения транспортного средства 7 км / ч. (4 мили / час) или более напряжение в центральном цилиндре Pm / C1 составляет от 0,86 до 1,0 В, и при скорости движения главного цилиндра не меняется по крайней мере на 0 008 м / ч.
  1. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ЗАМЕДЛЕНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости рыскания и замедления. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчика скорости вращения и замедления стирается, нулевая точку датчика угла поворота вперед также можно стереть. Если нулевое значение и выходное значение датчика скорости и торможения рысканья и выходного значения датчиков скорости не являются нормальными, то датчик угла поворота / км не может быть получен даже на следующем этапе движения автомобиля. (ref-554537-S40457624662013052000000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Убедиться, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено во время движения прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание передних колес и положение руля отрегулированы в результате ненормального центрального положения руля, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика замедления снова после завершения регулировок. OK Центрированное положение руля задано верно. Ng -- GO > ОТРЕГР.
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять флажок " DTS проверить / сброс ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более. Проверить, записан ли тот же самый параметр DCS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА ".РЕЗУЛЬТАТ Продолжайте работу для того, чтобы сигнал DТС не выводился на шаг D4 > (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗМЕР ШИН Проверить размер шин и состояние всех 4 колес. Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ 4 ШИНЫ БЫЛИ ОДИНАКОВЫМИ ПО РАЗМЕРУ ОК: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ РОТОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ Проверить цепь переднего датчика скорости. Обратитесь к разделу " Датчик расшифровка кода ошибки C1405: обрыв или короткое замыкание в правой цепи переднего датчика частоты вращения; DTS C1406: Размыкание либо короткое замыкание1 в левой цепи переднего сенсора частоты вращения " и цепи заднего сенсора скорости. См. Раздел " ДТС хтагх2: разомкнутое или короткое замыкания в Rh-цепи задней части датчика скорости; заменить X3 TCS: обрыв C1407 C1408 (ref-554551-S33577380732013052000000)(ref-554551-S23638526392013052000000)
  3. Проверить датчик скорости Проверить цепь датчика передней скорости. Обратитесь к разделу " Датчик расшифровка кода ошибки C1405: обрыв или короткое замыкание в цепи Rh переднего датчика скорости; Для получения информации о обрыв или коротком замыкании в цепи Lh1 датчика передней частоты вращения > Цепь датчика левой частоты вращения и цепь датчика задней частоты вращения - см. раздел " ДТС хтагх2: разомкнутое или короткое замыкания в цепи правого датчика задней скорости; Заменить Xt3 Ltc: обрыв C1406 C1407 C1408 (ref-554551-S33577380732013052000000)(ref-554551-S23638526392013052000000)
  4. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - датчик скорости) Проверить переднюю цепь датчика скорости. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1405: обрыв или короткое замыкание в передней цепи Rh датчика скорости; DTS C1406: обрыва или короткого замыкания в передней цепях LCH датчика скорости " и задней цепи датчика частоты вращения. См. C1407 C1408 (ref-554551-S33577380732013052000000)(ref-554551-S23638526392013052000000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 20 км / ч (13 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, обнаружен ли тот же ожидающий Дтц. См. " Проверка / очистка DТС ".HINT: Переустановите датчики, разъемы и т.д. и восстановить предыдущие выходные условия транспортного средства перед повторной проверкой для результата коды неисправностей. (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > См. Шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ YAW (IG, масса клемма) Отсоединить разъем датчика скорости вращения и замедления. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) ниже таблицы. Стандартное напряжение Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Y2-4 (LG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже стандартного состояния резистора *
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключить разъем датчика скорости рыскания и замедления. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Выполнить дорожный тест. Проверить, выводится ли тот же DTP. См. " Проверка / очистка DCT ".результат Результат Перейти к DACT C1381 не выводится a DCC xtag1 выход B см. шаг 4 > шаг В - см. C1381 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Заменить передний датчик скорости (замена переднего датчика скорости) Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". NEXT -- > END (ref-554483-S40892050162013052000000)
  1. Заменить задний датчик скорости Заменить задний датчик скорости (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). NEXT -- > END (ref-554483-S14134340512013052000000)
  1. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Проверить наличие дткс. См. Раздел " Проверка / очистка дтк ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу Dtc B не выводится - > Смотрите шаг 5 A -- > См. этап 4 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  3. GO TO система зарядки (ON-VEHICLE проверка). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN не выводится A на выходе B B - > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
  2. Заменить YAW RATE и DECELERATION датчик Заменить датчик скорости рыскания и замедления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > END (ref-554483-S42393540742013052000000)
  3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN- вывод B B -- > См. Шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
  2. Проверить YAW RATE и DECELERATION датчик установить Проверить правильность установки датчика скорости рыскания и замедления. См. " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > Смотрите этап 3 (ref-554483-S20691426642013052000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
  4. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-554483-S20691426642013052000000)
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА См. шаг 1 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ сенсора TECHSTREAM (СТОП СВЕТ Sw И ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ДАТЧИК) нажатый на педаль 4 Включение датчика тормозного цилиндра Выключение выключателя зажигания. Подсоединить педаль к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Data List. AB/ VLCK Индикатор индикаторный измерительный Пункт / нормальное состояние
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более и выполнить тормозное испытание (замедление транспортного средства путем нажатия на педаль тормоза). Проверить, выдана ли та же самая Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС ". C1422 C1422 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  4. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Высота педали тормозной системы и установка выключателя света стоп-сигналов в норме. Ng -- > отрегулировать TORREM PODAL (ref-554447-S06005467512013052000000)
  5. ОСМОТРЕТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЕММА STP) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ-ТРОС ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СТП) ОК -- > См. Шаг 17
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. шаг 10 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (ЦЕПЬ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Состояние Выключатель Подключение Указанное условие 1-2 Свободно переключающий штырь Ниже 1 Ом - 2 Контакт переключателя вдавлен через 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подсоединенного жгута (к выключателю стоп-сигналов в сборе) * 1 Вдвинутый * 2 Свободный переключатель освещения См. Соединитель выключателя останова Результат (Продолжение) a
  8. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 1 (ЗАДНЯЯ КОМБИНАЦИЯ СВЕТОСИГНАЛЬНАЯ СБОРКА, ВЫСОКАЯ УСТАНОВКА НА КОРПУСЕ) - ВСЕГДА КОРПУС Txs-КОРПУС С РАЗЪЕМОМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КЛЕММНОЙ КОЛОДКЕ 2 - ОБЯЗАТЕЛЬНО 3 КОРПУС Xx -ОБЪЕМ В СБОРЕ 4 - Всегда ПОД СТОЙКОЙ КА. S10 S10 C15 S10 C15 C15 РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Ng A OK (задняя комбинированная лампа в сборе) (для лампы стоп-сигнала типа " лампочка ") B ОК (задний комбинированный световой сигнал в собранном виде) (при светодиодной индикаторной лампе типа " стоп ") C Ok (высокая установленная сигнальная лампа) D B -- > См. шаг 12 C - > См. Шаг 13 D ---- > See step 14 A -- OR заменить жгут OR CONN
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧИТЬ РЕЛЕ Lp CTRL) См. шаг 12 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
  10. Проверить STOP Lp CTRL реле See step 7 Ng -- > заменить СТОП Лп РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА В СБОРЕ, ВЫСОКАЯ УСТАНОВЛЕННАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА СТОП-СИГНАЛА - ОСТАНОВИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ) См. шаг 14 B -- > см. Шаг 12 C - > См. Этап 13 D − > Смотрите Шаг 14 A ---- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ Или РАЗЪЕМ
  12. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ И СТОПОРНУЮ ЛАМПОЧКУ См. шаг 15 Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ХВОСТОВУЮ, И СТОП-ЛАМПОЧКА OK -- > См. шаг 18
  13. ОСМОТР ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ См. Шаг 16 Ng -- > Заменить заднюю комбинированную фару в сборе OK -- > См. шаг 19
  14. Проверить CENTER STOP фонарь BULB См. Шаг 17 Ng -- > заменить CENTRE СТОП ЛАМПОЧКА OK -- > См. шаг 20
  15. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  16. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  17. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  18. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  19. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  20. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить STOP фонарь выключатель OPERATION См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ Sw) Выключить тормоз зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА STP) См. Шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (цепь STP-) OK: Перейти к следующему шагу
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, не выводится ли тот же самый Dtc. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DCTС ".РЕЗУЛЬТАТ ПЕРЕХОД К ДТС не выводится А В -- > См. шаг 14 A - См. 15 A > (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. шаг 10 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (ЦЕПЬ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить STOP фонарь выключатель сборка См. Шаг 7 B -- > См. шаг 7 C - > Смотрите шаг 8 A -- ЗАМЕНИТЬ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ФАРА В СБОРЕ, ВЫСОКАЯ УСТАНОВЛЕННАЯ КНОПКА СТОП-СИГНАЛА - БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОПОРНОЙ ЛАМПЫ) См. шаг 8 B -- > см. Шаг 11 C - > См. Этап 12 D -- -- > Смотрите шаг 13 A ---- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ / РАЗЪЕМ
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧИТЬ РЕЛЕ Lp CTRL) См. шаг 12 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
  9. Проверить STOP Lp CTRL реле See step 13 Ng -- > заменить СТОП Лп РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА В СБОРЕ, ВЫСОКАЯ УСТАНОВЛЕННАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА СТОП-СИГНАЛА - ОСТАНОВИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ) См. шаг 14 B -- > см. Шаг 11 C - > См. Этап 12 D − > Смотрите шаг 13 A ---- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ХОМУТИК ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ
  11. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ И СТОП-ЛАМПОЧКУ См. шаг 15 Ng -- > ЗАМЕНИТЬ заднюю и стоп-лампочку OK -- > См. этап 16
  12. ОСМОТР ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ См. шаг 16 Ng -- > Заменить заднюю комбинированную фару в сборе OK -- > См. этап 17
  13. Проверить CENTER STOP фонарь BULB См. Шаг 17 Ng -- > заменить CENTRE СТОП ЛАМПОЧКА OK -- > См. шаг 18
  14. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  15. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  16. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  17. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  18. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  1. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN не выводится A на выходе B B - > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Заменить датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-554483-S38155748662013052000000)
  3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Скорость сброса Датчик скорости на выходе YTCS. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВЫХОДЕ ". Выключить переключатель зажигания еще раз и убедиться, что система связи CAN не выводится. См. раздел " Диагностика системы ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и повернуть рулевое колесо вправо и влево, а затем проверить отсутствие датчика скорости или скорости рыскания и замедления на выходе. (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  2. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (IG, BAT клемма) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
  3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (КЛЕММА ESS) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) OK -- > См. Шаг 5
  4. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S38155748662013052000000)
  6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN TSC выдается B B -- > См. Шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПОТОКА 0 - Датчик скорости вращения неподвижного транспортного средства выключен. Подсоединить выключатель зажигания к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель двигателя. Введите следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Data List. ABS.V aw Tester Measurement Item / диапазон Normal Condition
  3. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ЗАМЕДЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить правильность установки датчика угловой скорости рыскания и замедления. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > Смотрите шаг 4 (ref-554483-S20691426642013052000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
  5. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-554483-S20691426642013052000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) С помощью Techstream проверить наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ " ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание электронный впрыск топлива Communication обрыв detection / Error or NOROK). (ref-554537-S00270460992013052000000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Xtc Выход 3 проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Проверить, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " Диагностика система ".проверить, выдается ли та же информация по датам. C1437 C1437 1GR C1437 2TR (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя (блок управления ECU - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления и ECМ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554537-S00270460992013052000000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xb ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". Проверить, выдается ли та же самая информация о проверке / очистке DTS. См. раздел " Проверка Xc-1. C1437 C1437 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  8. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  9. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. Проверить скорость сброса, хотя датчик скорости на выходе YTCS может быть датчиком частоты вращения рулевого колеса 0. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка выходного сигнала датчика частоты вращения или угла поворота рулевого управления ". Выключить переключатель зажигания еще раз и убедиться в том, что система связи CAN 1 не выводится. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и повернуть рулевое колесо вправо и влево, а затем проверить, чтобы ни один из датчиков скорости и скорости вращения, ни из датчиков торможения не выводился ". C1439 C1445 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000) Если расшифровка кода ошибки C1439 и / или xtegx1 не выводится снова, то может быть сохранена из-за временной потери калибровки нулевого угла поворота рулевого колеса, например при падении напряжения питания. B -- > См. шаг 4 C - > См. Шаг 5 D - -- > см. Этап 6 A: Перейти к следующему шагу C1445
  2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Проверить, что следующее центральное положение рулевого колеса установлено правильно во время движения вперед по прямой. ПОДСКАЗКА: Если регулировка переднего колеса и положения рулевого управления отрегулированы в результате ненормального центрального положения руля, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика замедления снова после завершения регулировки. OK Центрированный шаг рулевого колес установлен правильно. Результат См. А A 2WD 4WD
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить такой датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка угла рулевого управления Xtc ". Выключить переключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить, выводится ли тот же самый DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Перейдите к этапу DTCXTAG0 и Ytag 1 C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  5. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-554491-S10525476102013052000000)
  8. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-554491-S39829466642013052000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, не выводится ли тот же самый DCC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ".REULT Result Перейти к DCS C1440 - вывод A DCT C1440 не выводится B Yaw rate и deceleration датчик DCA - вывод C B -- > end C > шаг 3 Перейти на следующий шаг а: (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, то ECU- устройство контроля скольжения сохраняет Dtc C1440, в то время как работа VSC временно отключена. Это не является сбоем, если цепи системы и датчиков находятся в нормальном состоянии и если возобновляется нормальная эксплуатация VSCC, которая автоматически очищает работу DDC до следующего конца транспортного средства. C1440 (ref-554537-S04504434332013052000000)
  3. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять флажок DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". Запустить и проработайте на холостом ходу двигатель в течение 60 секунд, а затем остановить двигатель. Проверить, записан ли тот же самый сигнал DSC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА ".РЕЗУЛЬТАТ Переход к выводу DTS Вывод DSS не B -- > См. шаг 2 A - См. этап 3 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) См. раздел " Мгновенное обнаружение неисправности сенсора > Мгновенная неисправность в цепи рулевого управления и разъем, соответствующий разъему расшифровка кода ошибки. ABS / VSC / TRAC Тестер Индикация Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Сообщение об обрыве Сообщения о разрыве датчика / ошибке или нормальной неисправности: Нормальная поломка или ошибка при обрыве сенсора
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН КАЖДЫЙ ДАТЧИК И РАЗЪЕМ блок управления двигателем Выключить выключатель зажигания. Убедиться в надежности подключения каждого датчика или разъема ЕСМ. OK Все разъемы надежно подключены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К КАЖДОМУ ДАТЧИКУ ИЛИ ЕСС ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки выходной сигнал, соответствующий выходному сигналу расшифровка кода ошибки (s). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА DTS ". Записать выходные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (для связи с ABS, VSC и CAN). См. " Проверка / очистка сигнала DCC ".HINT: Если система передачи данных CAN и соответствующие датчики коды неисправностей выводятся одновременно, то после того, как система связи может продолжить работу, см. соответствующий датчик коды неисправностей. (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  4. Ремонт или замена жгута или разъема Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления блока и каждым датчиком или блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Как приступить к поиску неисправностей ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554309-S39848363062013052000000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить датчик зажигания. Очистить выход DSC. См. " Проверка / очистка DCS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более. Проверить, что ни одна система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DSC ". (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоединить разъем S1 skid управление ECU. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что горит сигнальная лампа АБС. Загорается сигнальная лампочка ОК. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > См. шаг 4
  2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторная лампа ABS) См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 6 OK -- > См. этап 7
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. Проверить тормоз предупреждение фонарь Отсоединить разъем ЭБУ управления S1. Включить выключатель зажигания. Проверить, что загорается сигнальная лампа ТОРМОЗ. Горит сигнальная лампочка ОК ТОРМОЗА. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 7
  2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторный ламповый тормоз) См. шаг 6 Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > См. этап 6
  4. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (VSC TRC INDICATOR) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) See step 4 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 8
  4. Проверить VSC OFF выключатель See step 6 Ng -- > См. шаг 7 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK МОЖЕТ Проверка шины указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-554464-S02635904992013052000000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM В СБОРЕ - индикатор соответствия VSC выключает зажигание. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tectream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на Technstream, выполняйте активный тест световой сигнал Выключена индикаторная часть.
  3. Проверить SKID управление ECU (CSNG клемма) Отсоединить разъем управления тормозом S1 (узел привода тормоза). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие S1- 30 (SCW) - Корпус масса VSC Выключатель не нажат через 10 к Ом или выше Выключатель отключения провода VSK нажат ниже 1 см.
  4. Проверить SKID УПРАВЛЕНИЕ ECU (EXI3 КЛЕММА) В СБОРЕ С ЗАДНИМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (Su) Разъем для подключения к блоку управления коробкой передач Привод заднего вида 1 Подсоединение к блокировочному устройству Переключатель тормозного механизма Задний / задняя Блокировка Отсоединить автомобиль в свободном состоянии при помощи переключателя блокировки дифференциала. Отсоединить блок управления салазками S1 (узел тормозного привода) Измерение напряжения в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. EXI3 EXI3 B -- > См. шаг 6 C - > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ A -- См. шаг 11
  5. Проверить VSC OFF выключатель Снять выключатель выключателя. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-4 Переключатель не нажат 10 к Ом или выше Переключатель нажимается ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (выключатель отключенного кабеля VCS) Ng -- > См. шаг 12 OK Заменить Разъем или ремонт > (ref-554483-S13855816302013052000000)
  6. Проверить жгут и разъём 28 (SKID управление ECU EXI3 цепь) Отсоединить разъем S1 для управления агрегатом в сборе с тормозом. Отсоедините1-4 для управления приводом на колесах. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Отключитесоединитель индикатора дифференциала. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. F14 C10 T13 EXI3 F14 EXI3 C10 EXI3 T13 T13 EXI3
  7. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Снять переключатель индикатора блокировки дифференциала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 2-1 Втолкнут менее чем на 1 Ом Не вдавлен через 10 к Ом или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (переключатель индикатора фиксации дифференциала) Ng -- > заменить DIFFERIAL замок INDICATOR выключатель OK: GO to next step
  8. Заменить 4 WHEEL привод управление ECU Заменить ЭБУ управления приводом на 4 колеса. Снова подсоединить разъем S1 skid управление ECU.В ключите выключатель зажигания. Проверить, что индикатор VSC OFF загорается при включении выключателя зажигания и выключается примерно через 3 секунды. OK VSK Off индикаторная лампа отключается. Ng -- > См. шаг 13 ОК -- > END
  9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
  13. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554482-S00893216722013052000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Индикат. VSC OFF) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) See step 3 Ng -- > см. Шаг 4 OK -- > См. шаг 8
  4. Проверить VSC OFF выключатель See step 5 Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ НАДЕЖНО СОЕДИНЕН Проверить соединение разъема блока управления ЭСУ. ОК Соединитель надежно подключен. Ng -- > CONNECT разъём TO ECU ПРАВИЛЬНО OK: Переходите к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится A на выходе B B - > См. Шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-554537-S04504434332013052000000)
  3. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Проверить напряжение аккумуляторной батареи. для 1GR-FE. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " для 2TR-Fe. Обратитесь к " ОСМОТРУ НА АВТОМОБИЛЕ " Стандартное напряжение от 11 до 14 В РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к OK A Ng (для хтагх2-Фе Э) B Нг (for 2TR-Fe) C B -- > См. шаг 12 C - > Перейти к следующему шагу 13 1GR (ref-554468-S28749985572013052000000)(ref-554498-S34060585002013052000000)
  4. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK МОЖЕТ Проверка шины указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-554464-S02635904992013052000000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНДИКАТОРА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ ПОТОКА В СБОРЕ (индикация. Пробуксовка лампы) Выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания в положении Вкл. Поток включен. Введите следующие меню: Электрический корпус / комбинированный измерительный прибор / активный тест. Согласно отображению на приборе, провести активированное испытание. Индикатор света COMBINATION фонарь Tester проверка Part управление диапазон Диапазон
  6. Проверить жгут и разъём (IG1 клемма) Отсоединить разъем ЭБУ управления салазками S1. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие С1-34 (IG1) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВК11 до 14 В ТЕКСТ OK ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди разъема электрического жгута (на Skid управление ECU заменить) > Ремонт Ng > или Ремонт >
  7. Проверить жгут и разъём (масса клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений 11 Указанное условие S1-1 (GND1) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом S1- 13 (GND2) - Массы корпуса Всегда ниже 1 ома ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема для ремонта жгутов проводов или Skid управление ECU > Reconned.
  8. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  12. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  13. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  1. Проверить SLIP INDICATOR фонарь Отсоединить разъем блока управления S1 ECU. Включить выключатель зажигания. Проверить, что индикатор проскальзывания горит. OK Индикатор проскальзывания. ng -- > см. шаг 2 OK -- > См. шаг 6
  2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторная лампочка) См. шаг 5 Ng -- > см. Шаг 5 OK -- > См. этап 4
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к " Диагностика система ". OK и шина проверить указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикатор. Автоматический LSD). Выключить выключатель зажигания. Подключить автомат к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить автомат. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. В соответствии с отображением на приборе, выполнить активацию автоматического тестера.
  3. Проверить жгут и разъём (CSW клемма) Отсоединить разъем S1 skid управление ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние S1- 30 (CNW- кузов масса VSC OFF выключатель not pushed in 10 к Ом или выше Выключатель VSCC OFF pused in below 1 Ohums TEXT на рисунке * a вид спереди см.
  4. Проверить VSC OFF выключатель Снять выключатель выключателя. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-4 Переключатель не нажат 10 к Ом или выше Переключатель нажимается ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (выключатель отключенного кабеля VSK) Ng -- > См. шаг 5 OK Заменить Разъем или РЕМОНТ > (ref-554483-S13855816302013052000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится A На выходе B B находится DCT -- > См. Шаг 14 А: Перейти к следующему шагу (ref-554537-S04504434332013052000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Indicat. Auto LSD) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (CSW клемма) См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (EXI3 КЛЕММА) С разъемом для подключения тормозного механизма заднего привода (Su) В СБОРЕ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ТОРМОЗА задней ЧАСТИ ШАССИ / СЗАДИ Переключатель блокировки тормозов Установить транспортное средство в свободное состояние при помощи переключателя блокировки дифференциала. Отсоединить разъем управления салазками S1 (привод в сборе). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Подключение Выключатель Указанное состояние S1- 28 (EXI3) - корпус Масса выключателя вкл. EXI3 B -- > См. шаг 7 C - > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА A − > Смотрите шаг 11
  6. Проверить VSC OFF выключатель See step 4 Ng -- > См. шаг 12 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
  7. Проверить жгут и разъём 28 (SKID управление ECU EXI3 цепь) Отсоединить разъем S1 для управления агрегатом в сборе с тормозом. Отсоедините1-4 для управления приводом на колесах. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Отключитесоединитель индикатора дифференциала. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. F14 C10 T13 EXI3 F14 EXI3 C10 EXI3 T13 T13 EXI3
  8. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Снять переключатель индикатора блокировки дифференциала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 2-1 Втолкнут менее чем на 1 Ом Не вдавлен через 10 к Ом или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (переключатель индикатора фиксации дифференциала) Ng -- > заменить DIFFERIAL замок INDICATOR выключатель OK: GO to next step
  9. Заменить 4 WHEEL привод управление ECU Заменить ЭБУ управления приводом на 4 колеса. Повторно подсоединить разъем S1 skid управление ECU.В ключите выключатель зажигания. Проверить, что нажатие выключателя VSC OFF приводит к загоранию индикаторной лампы AUTO LSD. ОК Индикаторная лампа AUTO Лсd горит. Ng -- > См. шаг 15 OK -- > END
  10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
  13. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  14. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  15. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554482-S00893216722013052000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать инструкциям на экране, чтобы проверить шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK и шина проверить указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ ЗУММЕРА Звук остановки - Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ зуммер. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Согласно отображению на тестере, выполнить активное испытание. ABS- / v
  3. Заменить COMBINATION METER сборка (ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Выключить выключатель зажигания, заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554482-S00893216722013052000000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ЗУММЕРА Звук на конце зуммера > Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ зуммер. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Согласно отображению на тестере, выполнение активного испытания возможно.
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)