Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (вакуумного усилителя тормозов) (диагностического кода и теста симптомов): прочее
- Проверить ABS управление система сброс the расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АБС ". Включить выключатель зажигания. Проверить, записана ли информация, относящаяся к системе контроля и управления ABC, в разделе " КОНТРОЛЬ И ОЧИСТКА СИСТЕМ КОНТРОЛЯ и УПРАВЛЕНИЯ ". Результат Перейдите к разделу Не выводить информацию (относящуюся к системе управления и контроля ДТС) A Перейти к следующему шагу B > (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Снять выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДПТС ".результат Перейти к пункту Dtc (43) не выводить ДТС3 (см. шаг B >) (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- Проверить PART NUMBER (блок управления двигателем и тормоз ACTUATOR сборка) Проверить, что установлены соответствующий блок управления двигателем и тормозным приводом в сборе. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к правильному ecus не установлены A Установлен надлежащий ecus (для 2TR-FE) B Установлены надлежащие ecus установлены (для хтагх1-Fe) C B -- > См. этап 2 C - > См. шаг 3 A Заменить 1GR
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554500-S35831878022013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554463-S20232329082013052000000)
- Вывод сигнала неисправности расшифровка кода ошибки: эти коды обнаруживаются, когда проблема определяется в тормозном приводе в сборе. Цепи привода находятся в узле тормозного привода. Поэтому проверка цепи соленоида и проверка блока электромагнита не могут быть выполнены. Обязательно проверить, если какой-либо DTS выводится перед заменой узла тормозного механизма. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCT ". Запустить автомобиль на скорости 20 км / ч. (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000) Если при демонтаже соединителя или жгута проводов с блока тормозного привода (блок управления блоком) выводятся какие-либо данные, осмотреть и отремонтируйте соединитель или жгут проводов. Предполагается, что эти данные были выведены из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 3 A - > См. этап 2
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (передний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-554537-S28127826252013052000000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый РТС. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТСД ".результатат Перейти к разделу xtag0 и xtag1 см. C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- Проверить передний датчик скорости установка See step 1 NG --> установить передний датчик скорости CORRECT OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить передний датчик скорости TIP See step 2 NG --> CLEAN OR заменить передний датчик скорости OK: Go to next step
- ОСМОТРЕТЬ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ См. шаг 3 Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ С ПОДШИПНИКОМ РОТОРА ABS В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SKID управление датчик провод See step 4 Ng -- > заменить BLOCK CONTROLLER PROC OK: Go to next step
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - передний датчик скорости) См. шаг 5 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SKID управление ECU (Fr +, Fl + клемма) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый РТС. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТСД ".результатат Перейти к разделу xtag0 и xtag1 см. C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc7 ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый DCTC. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Переходим к датчикам C1413 и xtag1 C1414 C1413 C1414 2WD C1413 C1414 4WD (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ НА УЗЕЛ ПОДШИПНИКА РОТОРА АБС (см. " РАЗБОРКА ") (ref-554539-S34427934662013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ НА УЗЕЛ ПОДШИПНИКА РОТОРА АБС (см. " РАЗБОРКА ") (ref-554539-S18035431202013052000000)
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-554537-S28127826252013052000000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДПТК. Результат Перейдите к разделу xtag0 и xtag1 см. C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- Проверить задний датчик скорости установка See step 1 NG --> установить задний датчик скорости CORRECT OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить задний датчик скорости TIP See step 2 NG --> CLEAN OR заменить задний датчик скорости OK: Go to next step
- ОСМОТРЕТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ См. шаг 3 Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SKID управление датчик провод See step 4 Ng -- > заменить BLOCK CONTROLLER PROC OK: Go to next step
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) См. шаг 5 NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить SKID управление ECU (Rr +, Rl + клемма) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДПТК. Результат Перейдите к разделу xtag0 и xtag1 см. C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый dtc. См. раздел " Проверка / очистка dtc ". Результат Продолжить работу с dtxtag0 и C1416 см. C1415 C1415 C1416 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-554539-S34854081642013052000000)
Схема №213
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| C1281 | Хранится только во время тестового режима. | Схема датчика давления в главном цилиндре Блок управления ECU, датчик давления главного цилиндра (узел тормозного привода) |
| C1421 | Выполняется любое условие: Оба следующих условия продолжаются не менее 1,2 секунды. Напряжение на IG1 клеммах находится в диапазоне от 9,5 В до 17,0 В. Напряжение на VM/C1 клеммах не находится в диапазоне от 4,4 В до 5,6 В. Оба следующих условия продолжаются в течение по меньшей мере 1,2 с. Напряжение на VM/C1 клеммах находится в диапазоне от 4,4 В до 5,6 В. Напряжение на PM/C1 клеммах не находится в диапазоне от 0,19 В до 4,57 В. |
| C1423 | Оба следующих условия продолжаются не менее 5 секунд. Выключатель стоп-сигнала выключен. Напряжение на клеммах Pm / C1 ниже 0,27 В. |
| C1424 | Когда скорость транспортного средства падает с 40 км / ч (25 миль / ч) до 10 км / час (6 миль / мин), давление в главном цилиндре не изменяется по меньшей мере на 0 048 МП а. При скорости движения транспортного средства 7 км / ч. (4 мили / час) или более напряжение в центральном цилиндре Pm / C1 составляет от 0,86 до 1,0 В, и при скорости движения главного цилиндра не меняется по крайней мере на 0 008 м / ч. |
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ЗАМЕДЛЕНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости рыскания и замедления. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчика скорости вращения и замедления стирается, нулевая точку датчика угла поворота вперед также можно стереть. Если нулевое значение и выходное значение датчика скорости и торможения рысканья и выходного значения датчиков скорости не являются нормальными, то датчик угла поворота / км не может быть получен даже на следующем этапе движения автомобиля. (ref-554537-S40457624662013052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Убедиться, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено во время движения прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание передних колес и положение руля отрегулированы в результате ненормального центрального положения руля, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика замедления снова после завершения регулировок. OK Центрированное положение руля задано верно. Ng -- GO > ОТРЕГР.
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять флажок " DTS проверить / сброс ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более. Проверить, записан ли тот же самый параметр DCS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА ".РЕЗУЛЬТАТ Продолжайте работу для того, чтобы сигнал DТС не выводился на шаг D4 > (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗМЕР ШИН Проверить размер шин и состояние всех 4 колес. Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ 4 ШИНЫ БЫЛИ ОДИНАКОВЫМИ ПО РАЗМЕРУ ОК: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ РОТОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ Проверить цепь переднего датчика скорости. Обратитесь к разделу " Датчик расшифровка кода ошибки C1405: обрыв или короткое замыкание в правой цепи переднего датчика частоты вращения; DTS C1406: Размыкание либо короткое замыкание1 в левой цепи переднего сенсора частоты вращения " и цепи заднего сенсора скорости. См. Раздел " ДТС хтагх2: разомкнутое или короткое замыкания в Rh-цепи задней части датчика скорости; заменить X3 TCS: обрыв C1407 C1408 (ref-554551-S33577380732013052000000)(ref-554551-S23638526392013052000000)
- Проверить датчик скорости Проверить цепь датчика передней скорости. Обратитесь к разделу " Датчик расшифровка кода ошибки C1405: обрыв или короткое замыкание в цепи Rh переднего датчика скорости; Для получения информации о обрыв или коротком замыкании в цепи Lh1 датчика передней частоты вращения > Цепь датчика левой частоты вращения и цепь датчика задней частоты вращения - см. раздел " ДТС хтагх2: разомкнутое или короткое замыкания в цепи правого датчика задней скорости; Заменить Xt3 Ltc: обрыв C1406 C1407 C1408 (ref-554551-S33577380732013052000000)(ref-554551-S23638526392013052000000)
- Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - датчик скорости) Проверить переднюю цепь датчика скорости. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1405: обрыв или короткое замыкание в передней цепи Rh датчика скорости; DTS C1406: обрыва или короткого замыкания в передней цепях LCH датчика скорости " и задней цепи датчика частоты вращения. См. C1407 C1408 (ref-554551-S33577380732013052000000)(ref-554551-S23638526392013052000000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 20 км / ч (13 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, обнаружен ли тот же ожидающий Дтц. См. " Проверка / очистка DТС ".HINT: Переустановите датчики, разъемы и т.д. и восстановить предыдущие выходные условия транспортного средства перед повторной проверкой для результата коды неисправностей. (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > См. Шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ YAW (IG, масса клемма) Отсоединить разъем датчика скорости вращения и замедления. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) ниже таблицы. Стандартное напряжение Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Y2-4 (LG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже стандартного состояния резистора *
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключить разъем датчика скорости рыскания и замедления. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Выполнить дорожный тест. Проверить, выводится ли тот же DTP. См. " Проверка / очистка DCT ".результат Результат Перейти к DACT C1381 не выводится a DCC xtag1 выход B см. шаг 4 > шаг В - см. C1381 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- Заменить передний датчик скорости (замена переднего датчика скорости) Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". NEXT -- > END (ref-554483-S40892050162013052000000)
- Заменить задний датчик скорости Заменить задний датчик скорости (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). NEXT -- > END (ref-554483-S14134340512013052000000)
- Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Проверить наличие дткс. См. Раздел " Проверка / очистка дтк ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу Dtc B не выводится - > Смотрите шаг 5 A -- > См. этап 4 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- GO TO система зарядки (ON-VEHICLE проверка). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN не выводится A на выходе B B - > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
- Заменить YAW RATE и DECELERATION датчик Заменить датчик скорости рыскания и замедления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > END (ref-554483-S42393540742013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN- вывод B B -- > См. Шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
- Проверить YAW RATE и DECELERATION датчик установить Проверить правильность установки датчика скорости рыскания и замедления. См. " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > Смотрите этап 3 (ref-554483-S20691426642013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-554483-S20691426642013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА См. шаг 1 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ сенсора TECHSTREAM (СТОП СВЕТ Sw И ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ДАТЧИК) нажатый на педаль 4 Включение датчика тормозного цилиндра Выключение выключателя зажигания. Подсоединить педаль к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Data List. AB/ VLCK Индикатор индикаторный измерительный Пункт / нормальное состояние
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более и выполнить тормозное испытание (замедление транспортного средства путем нажатия на педаль тормоза). Проверить, выдана ли та же самая Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС ". C1422 C1422 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Высота педали тормозной системы и установка выключателя света стоп-сигналов в норме. Ng -- > отрегулировать TORREM PODAL (ref-554447-S06005467512013052000000)
- ОСМОТРЕТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЕММА STP) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ-ТРОС ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СТП) ОК -- > См. Шаг 17
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. шаг 10 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (ЦЕПЬ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Состояние Выключатель Подключение Указанное условие 1-2 Свободно переключающий штырь Ниже 1 Ом - 2 Контакт переключателя вдавлен через 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подсоединенного жгута (к выключателю стоп-сигналов в сборе) * 1 Вдвинутый * 2 Свободный переключатель освещения См. Соединитель выключателя останова Результат (Продолжение) a
- ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 1 (ЗАДНЯЯ КОМБИНАЦИЯ СВЕТОСИГНАЛЬНАЯ СБОРКА, ВЫСОКАЯ УСТАНОВКА НА КОРПУСЕ) - ВСЕГДА КОРПУС Txs-КОРПУС С РАЗЪЕМОМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КЛЕММНОЙ КОЛОДКЕ 2 - ОБЯЗАТЕЛЬНО 3 КОРПУС Xx -ОБЪЕМ В СБОРЕ 4 - Всегда ПОД СТОЙКОЙ КА. S10 S10 C15 S10 C15 C15 РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Ng A OK (задняя комбинированная лампа в сборе) (для лампы стоп-сигнала типа " лампочка ") B ОК (задний комбинированный световой сигнал в собранном виде) (при светодиодной индикаторной лампе типа " стоп ") C Ok (высокая установленная сигнальная лампа) D B -- > См. шаг 12 C - > См. Шаг 13 D ---- > See step 14 A -- OR заменить жгут OR CONN
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧИТЬ РЕЛЕ Lp CTRL) См. шаг 12 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить STOP Lp CTRL реле See step 7 Ng -- > заменить СТОП Лп РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА В СБОРЕ, ВЫСОКАЯ УСТАНОВЛЕННАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА СТОП-СИГНАЛА - ОСТАНОВИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ) См. шаг 14 B -- > см. Шаг 12 C - > См. Этап 13 D − > Смотрите Шаг 14 A ---- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ Или РАЗЪЕМ
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ И СТОПОРНУЮ ЛАМПОЧКУ См. шаг 15 Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ХВОСТОВУЮ, И СТОП-ЛАМПОЧКА OK -- > См. шаг 18
- ОСМОТР ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ См. Шаг 16 Ng -- > Заменить заднюю комбинированную фару в сборе OK -- > См. шаг 19
- Проверить CENTER STOP фонарь BULB См. Шаг 17 Ng -- > заменить CENTRE СТОП ЛАМПОЧКА OK -- > См. шаг 20
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- Проверить STOP фонарь выключатель OPERATION См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ Sw) Выключить тормоз зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА STP) См. Шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (цепь STP-) OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, не выводится ли тот же самый Dtc. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DCTС ".РЕЗУЛЬТАТ ПЕРЕХОД К ДТС не выводится А В -- > См. шаг 14 A - См. 15 A > (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. шаг 10 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (ЦЕПЬ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить STOP фонарь выключатель сборка См. Шаг 7 B -- > См. шаг 7 C - > Смотрите шаг 8 A -- ЗАМЕНИТЬ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ФАРА В СБОРЕ, ВЫСОКАЯ УСТАНОВЛЕННАЯ КНОПКА СТОП-СИГНАЛА - БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОПОРНОЙ ЛАМПЫ) См. шаг 8 B -- > см. Шаг 11 C - > См. Этап 12 D -- -- > Смотрите шаг 13 A ---- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ / РАЗЪЕМ
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧИТЬ РЕЛЕ Lp CTRL) См. шаг 12 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить STOP Lp CTRL реле See step 13 Ng -- > заменить СТОП Лп РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА В СБОРЕ, ВЫСОКАЯ УСТАНОВЛЕННАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА СТОП-СИГНАЛА - ОСТАНОВИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ) См. шаг 14 B -- > см. Шаг 11 C - > См. Этап 12 D − > Смотрите шаг 13 A ---- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ХОМУТИК ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ И СТОП-ЛАМПОЧКУ См. шаг 15 Ng -- > ЗАМЕНИТЬ заднюю и стоп-лампочку OK -- > См. этап 16
- ОСМОТР ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ См. шаг 16 Ng -- > Заменить заднюю комбинированную фару в сборе OK -- > См. этап 17
- Проверить CENTER STOP фонарь BULB См. Шаг 17 Ng -- > заменить CENTRE СТОП ЛАМПОЧКА OK -- > См. шаг 18
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-554483-S25444444112013052000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN не выводится A на выходе B B - > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Заменить датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-554483-S38155748662013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- Проверить расшифровка кода ошибки Скорость сброса Датчик скорости на выходе YTCS. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВЫХОДЕ ". Выключить переключатель зажигания еще раз и убедиться, что система связи CAN не выводится. См. раздел " Диагностика системы ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и повернуть рулевое колесо вправо и влево, а затем проверить отсутствие датчика скорости или скорости рыскания и замедления на выходе. (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (IG, BAT клемма) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (КЛЕММА ESS) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) OK -- > См. Шаг 5
- REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S38155748662013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN TSC выдается B B -- > См. Шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПОТОКА 0 - Датчик скорости вращения неподвижного транспортного средства выключен. Подсоединить выключатель зажигания к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель двигателя. Введите следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Data List. ABS.V aw Tester Measurement Item / диапазон Normal Condition
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ЗАМЕДЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить правильность установки датчика угловой скорости рыскания и замедления. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > Смотрите шаг 4 (ref-554483-S20691426642013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-554483-S20691426642013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) С помощью Techstream проверить наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ " ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание электронный впрыск топлива Communication обрыв detection / Error or NOROK). (ref-554537-S00270460992013052000000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Xtc Выход 3 проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Проверить, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " Диагностика система ".проверить, выдается ли та же информация по датам. C1437 C1437 1GR C1437 2TR (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя (блок управления ECU - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления и ECМ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554537-S00270460992013052000000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xb ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". Проверить, выдается ли та же самая информация о проверке / очистке DTS. См. раздел " Проверка Xc-1. C1437 C1437 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
- ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
- Проверить расшифровка кода ошибки. Проверить скорость сброса, хотя датчик скорости на выходе YTCS может быть датчиком частоты вращения рулевого колеса 0. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка выходного сигнала датчика частоты вращения или угла поворота рулевого управления ". Выключить переключатель зажигания еще раз и убедиться в том, что система связи CAN 1 не выводится. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и повернуть рулевое колесо вправо и влево, а затем проверить, чтобы ни один из датчиков скорости и скорости вращения, ни из датчиков торможения не выводился ". C1439 C1445 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000) Если расшифровка кода ошибки C1439 и / или xtegx1 не выводится снова, то может быть сохранена из-за временной потери калибровки нулевого угла поворота рулевого колеса, например при падении напряжения питания. B -- > См. шаг 4 C - > См. Шаг 5 D - -- > см. Этап 6 A: Перейти к следующему шагу C1445
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Проверить, что следующее центральное положение рулевого колеса установлено правильно во время движения вперед по прямой. ПОДСКАЗКА: Если регулировка переднего колеса и положения рулевого управления отрегулированы в результате ненормального центрального положения руля, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика замедления снова после завершения регулировки. OK Центрированный шаг рулевого колес установлен правильно. Результат См. А A 2WD 4WD
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить такой датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка угла рулевого управления Xtc ". Выключить переключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить, выводится ли тот же самый DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Перейдите к этапу DTCXTAG0 и Ytag 1 C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-554491-S10525476102013052000000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-554491-S39829466642013052000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, не выводится ли тот же самый DCC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ".REULT Result Перейти к DCS C1440 - вывод A DCT C1440 не выводится B Yaw rate и deceleration датчик DCA - вывод C B -- > end C > шаг 3 Перейти на следующий шаг а: (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, то ECU- устройство контроля скольжения сохраняет Dtc C1440, в то время как работа VSC временно отключена. Это не является сбоем, если цепи системы и датчиков находятся в нормальном состоянии и если возобновляется нормальная эксплуатация VSCC, которая автоматически очищает работу DDC до следующего конца транспортного средства. C1440 (ref-554537-S04504434332013052000000)
- РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять флажок DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". Запустить и проработайте на холостом ходу двигатель в течение 60 секунд, а затем остановить двигатель. Проверить, записан ли тот же самый сигнал DSC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА ".РЕЗУЛЬТАТ Переход к выводу DTS Вывод DSS не B -- > См. шаг 2 A - См. этап 3 (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) См. раздел " Мгновенное обнаружение неисправности сенсора > Мгновенная неисправность в цепи рулевого управления и разъем, соответствующий разъему расшифровка кода ошибки. ABS / VSC / TRAC Тестер Индикация Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Сообщение об обрыве Сообщения о разрыве датчика / ошибке или нормальной неисправности: Нормальная поломка или ошибка при обрыве сенсора
- ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН КАЖДЫЙ ДАТЧИК И РАЗЪЕМ блок управления двигателем Выключить выключатель зажигания. Убедиться в надежности подключения каждого датчика или разъема ЕСМ. OK Все разъемы надежно подключены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К КАЖДОМУ ДАТЧИКУ ИЛИ ЕСС ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки выходной сигнал, соответствующий выходному сигналу расшифровка кода ошибки (s). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА DTS ". Записать выходные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (для связи с ABS, VSC и CAN). См. " Проверка / очистка сигнала DCC ".HINT: Если система передачи данных CAN и соответствующие датчики коды неисправностей выводятся одновременно, то после того, как система связи может продолжить работу, см. соответствующий датчик коды неисправностей. (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- Ремонт или замена жгута или разъема Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления блока и каждым датчиком или блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Как приступить к поиску неисправностей ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554309-S39848363062013052000000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить датчик зажигания. Очистить выход DSC. См. " Проверка / очистка DCS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более. Проверить, что ни одна система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DSC ". (ref-554537-S04504434332013052000000)(ref-554537-S04504434332013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоединить разъем S1 skid управление ECU. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что горит сигнальная лампа АБС. Загорается сигнальная лампочка ОК. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > См. шаг 4
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторная лампа ABS) См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 6 OK -- > См. этап 7
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- Проверить тормоз предупреждение фонарь Отсоединить разъем ЭБУ управления S1. Включить выключатель зажигания. Проверить, что загорается сигнальная лампа ТОРМОЗ. Горит сигнальная лампочка ОК ТОРМОЗА. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 7
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторный ламповый тормоз) См. шаг 6 Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > См. этап 6
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (VSC TRC INDICATOR) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) See step 4 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 8
- Проверить VSC OFF выключатель See step 6 Ng -- > См. шаг 7 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK МОЖЕТ Проверка шины указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-554464-S02635904992013052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM В СБОРЕ - индикатор соответствия VSC выключает зажигание. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tectream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на Technstream, выполняйте активный тест световой сигнал Выключена индикаторная часть.
- Проверить SKID управление ECU (CSNG клемма) Отсоединить разъем управления тормозом S1 (узел привода тормоза). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие S1- 30 (SCW) - Корпус масса VSC Выключатель не нажат через 10 к Ом или выше Выключатель отключения провода VSK нажат ниже 1 см.
- Проверить SKID УПРАВЛЕНИЕ ECU (EXI3 КЛЕММА) В СБОРЕ С ЗАДНИМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (Su) Разъем для подключения к блоку управления коробкой передач Привод заднего вида 1 Подсоединение к блокировочному устройству Переключатель тормозного механизма Задний / задняя Блокировка Отсоединить автомобиль в свободном состоянии при помощи переключателя блокировки дифференциала. Отсоединить блок управления салазками S1 (узел тормозного привода) Измерение напряжения в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. EXI3 EXI3 B -- > См. шаг 6 C - > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ A -- См. шаг 11
- Проверить VSC OFF выключатель Снять выключатель выключателя. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-4 Переключатель не нажат 10 к Ом или выше Переключатель нажимается ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (выключатель отключенного кабеля VCS) Ng -- > См. шаг 12 OK Заменить Разъем или ремонт > (ref-554483-S13855816302013052000000)
- Проверить жгут и разъём 28 (SKID управление ECU EXI3 цепь) Отсоединить разъем S1 для управления агрегатом в сборе с тормозом. Отсоедините1-4 для управления приводом на колесах. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Отключитесоединитель индикатора дифференциала. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. F14 C10 T13 EXI3 F14 EXI3 C10 EXI3 T13 T13 EXI3
- ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Снять переключатель индикатора блокировки дифференциала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 2-1 Втолкнут менее чем на 1 Ом Не вдавлен через 10 к Ом или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (переключатель индикатора фиксации дифференциала) Ng -- > заменить DIFFERIAL замок INDICATOR выключатель OK: GO to next step
- Заменить 4 WHEEL привод управление ECU Заменить ЭБУ управления приводом на 4 колеса. Снова подсоединить разъем S1 skid управление ECU.В ключите выключатель зажигания. Проверить, что индикатор VSC OFF загорается при включении выключателя зажигания и выключается примерно через 3 секунды. OK VSK Off индикаторная лампа отключается. Ng -- > См. шаг 13 ОК -- > END
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554482-S00893216722013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Индикат. VSC OFF) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) See step 3 Ng -- > см. Шаг 4 OK -- > См. шаг 8
- Проверить VSC OFF выключатель See step 5 Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- УБЕДИТЬСЯ, ЧТО РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ НАДЕЖНО СОЕДИНЕН Проверить соединение разъема блока управления ЭСУ. ОК Соединитель надежно подключен. Ng -- > CONNECT разъём TO ECU ПРАВИЛЬНО OK: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится A на выходе B B - > См. Шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-554537-S04504434332013052000000)
- ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Проверить напряжение аккумуляторной батареи. для 1GR-FE. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " для 2TR-Fe. Обратитесь к " ОСМОТРУ НА АВТОМОБИЛЕ " Стандартное напряжение от 11 до 14 В РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к OK A Ng (для хтагх2-Фе Э) B Нг (for 2TR-Fe) C B -- > См. шаг 12 C - > Перейти к следующему шагу 13 1GR (ref-554468-S28749985572013052000000)(ref-554498-S34060585002013052000000)
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK МОЖЕТ Проверка шины указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-554464-S02635904992013052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНДИКАТОРА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ ПОТОКА В СБОРЕ (индикация. Пробуксовка лампы) Выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания в положении Вкл. Поток включен. Введите следующие меню: Электрический корпус / комбинированный измерительный прибор / активный тест. Согласно отображению на приборе, провести активированное испытание. Индикатор света COMBINATION фонарь Tester проверка Part управление диапазон Диапазон
- Проверить жгут и разъём (IG1 клемма) Отсоединить разъем ЭБУ управления салазками S1. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие С1-34 (IG1) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВК11 до 14 В ТЕКСТ OK ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди разъема электрического жгута (на Skid управление ECU заменить) > Ремонт Ng > или Ремонт >
- Проверить жгут и разъём (масса клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений 11 Указанное условие S1-1 (GND1) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом S1- 13 (GND2) - Массы корпуса Всегда ниже 1 ома ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема для ремонта жгутов проводов или Skid управление ECU > Reconned.
- РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
- Проверить SLIP INDICATOR фонарь Отсоединить разъем блока управления S1 ECU. Включить выключатель зажигания. Проверить, что индикатор проскальзывания горит. OK Индикатор проскальзывания. ng -- > см. шаг 2 OK -- > См. шаг 6
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторная лампочка) См. шаг 5 Ng -- > см. Шаг 5 OK -- > См. этап 4
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к " Диагностика система ". OK и шина проверить указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикатор. Автоматический LSD). Выключить выключатель зажигания. Подключить автомат к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить автомат. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. В соответствии с отображением на приборе, выполнить активацию автоматического тестера.
- Проверить жгут и разъём (CSW клемма) Отсоединить разъем S1 skid управление ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние S1- 30 (CNW- кузов масса VSC OFF выключатель not pushed in 10 к Ом или выше Выключатель VSCC OFF pused in below 1 Ohums TEXT на рисунке * a вид спереди см.
- Проверить VSC OFF выключатель Снять выключатель выключателя. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-4 Переключатель не нажат 10 к Ом или выше Переключатель нажимается ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (выключатель отключенного кабеля VSK) Ng -- > См. шаг 5 OK Заменить Разъем или РЕМОНТ > (ref-554483-S13855816302013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится A На выходе B B находится DCT -- > См. Шаг 14 А: Перейти к следующему шагу (ref-554537-S04504434332013052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Indicat. Auto LSD) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (CSW клемма) См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (EXI3 КЛЕММА) С разъемом для подключения тормозного механизма заднего привода (Su) В СБОРЕ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ТОРМОЗА задней ЧАСТИ ШАССИ / СЗАДИ Переключатель блокировки тормозов Установить транспортное средство в свободное состояние при помощи переключателя блокировки дифференциала. Отсоединить разъем управления салазками S1 (привод в сборе). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Подключение Выключатель Указанное состояние S1- 28 (EXI3) - корпус Масса выключателя вкл. EXI3 B -- > См. шаг 7 C - > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА A − > Смотрите шаг 11
- Проверить VSC OFF выключатель See step 4 Ng -- > См. шаг 12 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
- Проверить жгут и разъём 28 (SKID управление ECU EXI3 цепь) Отсоединить разъем S1 для управления агрегатом в сборе с тормозом. Отсоедините1-4 для управления приводом на колесах. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Отключитесоединитель индикатора дифференциала. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. F14 C10 T13 EXI3 F14 EXI3 C10 EXI3 T13 T13 EXI3
- ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Снять переключатель индикатора блокировки дифференциала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 2-1 Втолкнут менее чем на 1 Ом Не вдавлен через 10 к Ом или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (переключатель индикатора фиксации дифференциала) Ng -- > заменить DIFFERIAL замок INDICATOR выключатель OK: GO to next step
- Заменить 4 WHEEL привод управление ECU Заменить ЭБУ управления приводом на 4 колеса. Повторно подсоединить разъем S1 skid управление ECU.В ключите выключатель зажигания. Проверить, что нажатие выключателя VSC OFF приводит к загоранию индикаторной лампы AUTO LSD. ОК Индикаторная лампа AUTO Лсd горит. Ng -- > См. шаг 15 OK -- > END
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554482-S00893216722013052000000)
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать инструкциям на экране, чтобы проверить шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK и шина проверить указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ ЗУММЕРА Звук остановки - Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ зуммер. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Согласно отображению на тестере, выполнить активное испытание. ABS- / v
- Заменить COMBINATION METER сборка (ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Выключить выключатель зажигания, заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554482-S00893216722013052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ЗУММЕРА Звук на конце зуммера > Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ зуммер. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Согласно отображению на тестере, выполнение активного испытания возможно.
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S25444444112013052000000)