Система контроля устойчивости транспортного средства (гидравлический усилитель тормозов) (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Tacoma II рестайлинг

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (гидравлического усилителя тормозов) (диагностического кода и теста симптомов): прочее

1. Проверить расшифровка кода ошибки (ABS) сброс the DAC. См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Включить выключатель зажигания. Проверить, записано ли значение, относящееся к системе управления АБС. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". Результат Перейдите к выводу ДТСК (относящемуся к системе контроля ДТС) А Не Вывод (касающийся системы управления Бдцт) B > шаг A > - См. 2 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S31962849902013052000000)
2. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать инструкциям на экране, чтобы проверить шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK и шина проверить указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки (двигатель управление система) Проверить, записаны ли какие-либо данные для системы управления двигателем. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ПО ДВИГАТЕЛЯМ ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к выходному сигналу по данным о состоянии двигателя A не выводится B B -- > См. Шаг 3 A - > См. шаг 4 (ref-554459-S40410068552013052000000)
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554463-S20232329082013052000000)
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN Дтц не выводится A CAN дтц выдается B B -- > См. Шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и замедления рыскания согласно " КАЛИБРОВКЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554536-S02638148052013052000000)
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-554536-S03478155842013052000000)
4. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ЗАМЕДЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что датчик скорости рыскания и замедления установлен правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-554483-S20691426642013052000000)
5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ датчика TECHSTREAM -температура торможения / темпа вращения 2: датчик скорости вращения / ТЕМПА.37 и сенсор замедления) Выключить выключатель зажигания. Непрерывное подключение датчика скорости вращения к датчику DLC3. Включить переключатель торможения. Введите следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Измерительный прибор для измерения температуры / диапазона (ref-554536-S03478155842013052000000)
6. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-554483-S20691426642013052000000)
7. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
8. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: Эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) устанавливаются, когда проблема обнаружена в соленоиде главного цилиндра. Цепь электромагнита находится в соленоиде главного баллона. Поэтому проверка цепи соленоида и проверка блока электромагнитного клапана не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выведены ли коды неисправностей перед заменой соленоид главного баллончика. Очистить Дкц. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка выхода ДТТС ". Проверить, если те же самые Dckb продолжить, см. результат Dtt a. (ref-554536-S07089743222013052000000)
2. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. Проверить HYDRAULIC тормоз Усилитель насос MOTOR OPERATION Выключайте выключатель зажигания. Нажимайте на педаль тормоза более 20 раз. Поворачивайте выключатель зажигания в положение ON. Проверить, как работает электродвигатель насоса гидравлического усилителя тормозов. Результат Переходите к двигателю насоса не работает Двигатель насоса работает непрерывно (не останавливается) B Электродвигатель насоса работает прерывисто C Насос работает, затем останавливает D B -- > ЗАМЕНИТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА C - См. шаг 4 - См.
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОЖГУТА ДВИГАТЕЛЯ ТОРМОЗНОГО НАСОСА (Мт + / МТ-) Отверткой снять 2 заглушки с гидроусилителя тормоза. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА - шаг 5 ".проверить момент затяжки 2-х винтов, которыми крепится электрожгут, соединяющий гидравлический усилитель тормозов и насос усилителя тормозов. См. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - этап 8 ". Крутящий момент: 2,9 Н * м (30 кгс * см, 26 изб. (ref-554447-S20200590112013052000000)(ref-554447-S17786597722013052000000)
3. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА (Мт + / МТ-) Отверткой вывернуть 2 винта и стянуть жгут проводов с гидроусилителя тормозов в сборе. Замерить сопротивление между красным проводом (Mt +) и черным (MT-).сопротивление 2 ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ОК: Перейти к следующему шагу
4. READ VALUE USING DATA LIST - (ACCUMULATOR датчик) Изменение выходного сигнала Techstream независимо от значения DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение " normal ON ". Включить режим списка данных на Technstream. ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement item / диапазон Нормальное состояние диагностического датчика Примечание датчик давления аккумулятора, показывающий / мин: 0 V, макс. 5.
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Подождать более 5 минут. Проверить, записаны ли те же данные о датчиках. Результат Перейдите к выводу Dtc А Не выход B B -- > ЗАМЕНИТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА A -- См шаг 6 (ref-554536-S07089743222013052000000)
6. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. READ VALUE USING DATA LIST (ACCUMULATOR датчик) Подключить выход Techstream к DLC3. Выключить переключатель зажигания. Нажать на педаль тормоза более 20 раз. Перевести выключатель зажигания в положение ON. Выбрать режим " Список данных " на Tech Stream. ABS / VSC / TRAC тестер Показать Измерение Item / диапазон Normore Condition Примечание аккумулятора Датчик давления: Подтвердить измерения аккумулятора 8.
2. READ VALUE USING DATA LIST (главный тормозной цилиндр датчик давления) Повернуть переключатель зажигания в положение " выключено ", нажать педаль тормоза более 20 раз Установить датчик усилия на педали тормоза (SST) и стравить воздух Подключить Techstream к DLC3. Перевести переключатель розжига во включенное положение Выбрать режим списка данных на дисплее реле давления ABS / VSC / TRAC Позиция измерения нормального состояния
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Нажать педаль тормоза более 20 раз. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Подождать, пока остановится двигатель насоса. Отпустить тормозную педаль и отпустить ее. Подождать 25 минут. Проверить, записаны ли те же самые коды неисправностей Результат Перейдите к выводу DТС А не выход B > Шаг B - см. (ref-554536-S07089743222013052000000)
4. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Нажать педаль тормоза более 20 раз. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Подождать 99 секунд. Проверить, записаны ли те же самые коды неисправностей Результат Перейдите к выводу DTP а не B B -- > END A: Перейти к следующему шагу (ref-554536-S07089743222013052000000)
2. Проверить HYDRAULIC цепь Выполнить осмотр гидравлического усилителя тормозов на транспортном средстве. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Гидравлический контур в норме (нет утечки). Ng -- > ПРОВЕРИТЬ И ЗАМЕНИТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-554447-S01886336042013052000000)
3. READ VALUE USING DATA LIST (ACCUMULATOR датчик OK) Подключить Techstream к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON. Включить режим Tech Stream ON, выбрать режим " Data List " на Technstream. ABS / VSC / TRAC Tester Отображение элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Аккумулятор Диагностика Датчик аккумулятора Считывание давления / мин: 0 V макс. 5.
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Проверить, записаны ли те же коды неисправностей или нет. (ref-554536-S07089743222013052000000)
5. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. Проверить HYDRAULIC тормоз Усилитель насос MOTOR OPERATION Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем привода (S1). Нажать педаль тормоза более 20 раз. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Проверить работу электродвигателя насоса гидравлического усилителя тормозов. OK Работает Насос гидроусилителя тормозов. Ng -- > См. шаг 3 ОК: Перейти к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Повторно подсоединить разъем привода (S1). Переведите переключатель зажигания в положение ON. Снять флажок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверить, записаны ли те же самые записи коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу A DDTC, а не выходу B B -- > КОНЕЦ A - > См. шаг 3 (ref-554536-S07089743222013052000000)
3. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-554536-S03478155842013052000000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый РТС. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТСД ".результатат Перейти к разделу xtag0 и xtag1 см. C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
5. Проверить передний датчик скорости установка See step 1 NG --> установить передний датчик скорости CORRECT OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить передний датчик скорости TIP See step 2 NG --> CLEAN OR заменить передний датчик скорости OK: Go to next step
7. ОСМОТРЕТЬ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ См. шаг 3 Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ С ПОДШИПНИКОМ РОТОРА ABS В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
8. Проверить SKID управление датчик провод See step 4 Ng -- > заменить BLOCK CONTROLLER PROC OK: Go to next step
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - передний датчик скорости) См. шаг 5 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
10. Проверить SKID управление ECU (Fr +, Fl + клемма) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый РТС. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТСД ".результатат Перейти к разделу xtag0 и xtag1 см. C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же Dtc.- См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". Результат Перейдите к разделу C1413 и xtag1 не выводятся A C1414 C1413 C1414 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
14. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
15. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ НА УЗЕЛ ПОДШИПНИКА РОТОРА АБС (см. " РАЗБОРКА ") (ref-554539-S18035431202013052000000)
16. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-554536-S03478155842013052000000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДПТК. Результат Перейдите к разделу xtag0 и xtag1 см. C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
5. Проверить задний датчик скорости установка See step 1 NG --> установить задний датчик скорости CORRECT OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить задний датчик скорости TIP See step 2 NG --> CLEAN OR заменить задний датчик скорости OK: Go to next step
7. ОСМОТРЕТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ См. шаг 3 Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
8. Проверить SKID управление датчик провод See step 4 Ng -- > заменить BLOCK CONTROLLER PROC OK: Go to next step
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) См. шаг 5 NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
10. Проверить SKID управление ECU (Rr +, Rl + клемма) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания12. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДПТК. Результат Перейдите к разделу xtag0 и xtag1 см. C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
12. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый dtc. См. раздел " Проверка / очистка dtc ". Результат Продолжить работу с dtxtag0 и C1416 см. C1415 C1415 C1416 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
15. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
16. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-554539-S34854081642013052000000)

Схема №139

Войти

1. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Заменить соленоид главного цилиндра. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рысканья. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчика частоты вращения и ускорения прореживается, нулевая точку датчика угла рулевого управления также обнуляют. Если нулевое значение и выходное значение сенсора скорости рыскания и ускорения не являются нормальными, то нулевую точку датчика поворота нельзя получить нормально, даже если транспортное средство движется прямо вперед на расстоянии более 22 км / ч (далее). (ref-554536-S02638148052013052000000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Движение автомобиля по прямой со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Убедиться, что центральное положение рулевого колеса установлено правильно во время движения прямо. СОВЕТ: Если центровка переднего колеса и положения рулевого управления отрегулированы в результате ненормального центрального положения руля, снова получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения после завершения регулировок. OK Центровое положение управляемого колеса задано правильно. Ng -- > ADUP или передний END

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗМЕР ШИН Проверить размер шин и состояние всех 4 колес. ОК Все 4 колеса одинакового размера и в одинаковом состоянии. Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ 4 ШИНЫ БЫЛИ ОДИНАКОВЫМИ ПО РАЗМЕРУ ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ РОТОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ Снять приводной вал и проверить вокруг ротора датчика скорости. OK Нет царапин или посторонних веществ на наконечнике датчика. Ng -- > заменить датчик скорости ROTATOR OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить датчик скорости Проверить цепь датчика скорости. Передний датчик частоты вращения. См. " расшифровка кода ошибки C1405: обрыв или короткое замыкание в передней цепи датчика частоты вращения Rh; DTS C1406: Обрыв или короткозамыкание в левой цепи переднего датчика скорости ".датчик задней частоты вращения.см. В разделе " ДТС ХТАГ2: обрыва или короткого замыкания в задней цепи датчика скорости правого контура; C1407 C1408 (ref-554550-S28876526612013052000000)(ref-554550-S31950748912013052000000)
4. Проверить жгут и разъём (SKG управление ECU - EACH датчик скорости) Проверить цепь датчика скорости. Передний датчик скорости. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1405: обрыв или короткое замыкание в цепи переднего датчика скорости Rh; DTS C1406: обрыва или короткого замыкания в цепи левого датчика скорости ". Задний датчик частоты вращения См. C1407 C1408 (ref-554550-S28876526612013052000000)(ref-554550-S31950748912013052000000)
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Управляйте транспортным средством со скоростью более 20 км / ч (13 миль в час) в течение более 60 секунд. Проверить, обнаружены ли те же самые коды неисправностей. Result Перейти к выводу DCTC А не вывод B B -- > КОНЕЦ A - > См. шаг 6 (ref-554536-S07089743222013052000000)
6. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (DOWNHILL ассистент управление Sw) Отключение выключателя зажигания Выключение выключателя управления при спуске DLC3 Включение переключателя зажигания. Включение TECH / вход в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Проверка списка данных для нормального функционирования выключателя системы управления при движении по спуску.
2. ПРОВЕРКА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА расшифровка кода ошибки Выполнить проверку переключателя системы помощи при спуске в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " Процедура тестового режима ". OK Режим тестирования DTS C1379 сброшен. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > См. Шаг 6 (ref-554536-S03478155842013052000000)
3. Проверить DOWNHILL ассистент управление выключатель См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (SKIG управление ECU - DOWNHILL ассистент CONTROLLING выключатель / кузов масса) Отсоединить разъем S1 skid управление ECU1 (соленоид главного цилиндра). Разъединить соединитель переключателя D8 downhill ассистент. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления S10-44 (HDCS) - D4-4 Всегда см. выше 1 (D0-2-4)
5. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. Заменить передний датчик скорости (замена переднего датчика скорости) Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". NEXT -- > END (ref-554483-S40892050162013052000000)

1. Заменить задний датчик скорости Заменить задний датчик скорости (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). NEXT -- > END (ref-554483-S14134340512013052000000)

1. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Проверить наличие дткс. См. Раздел " Проверка / очистка дтк ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу Dtc B не выводится - > Смотрите шаг 5 A -- > См. этап 4 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
3. GO TO система зарядки (ON-VEHICLE проверка). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
4. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
5. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN не выводится A на выходе B B - > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. Заменить YAW RATE и DECELERATION датчик Заменить датчик скорости рыскания и замедления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > END (ref-554483-S42393540742013052000000)
3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN- вывод B B -- > См. Шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. Проверить YAW RATE и DECELERATION датчик установить Проверить правильность установки датчика скорости рыскания и замедления. См. " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > Смотрите этап 3 (ref-554483-S20691426642013052000000)
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
4. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-554483-S20691426642013052000000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА См. шаг 1 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ сенсора TECHSTREAM (СТОП СВЕТ Sw И ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ДАТЧИК) нажатый на педаль 4 Включение датчика тормозного цилиндра Выключение выключателя зажигания. Подсоединить педаль к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Data List. AB/ VLCK Индикатор индикаторный измерительный Пункт / нормальное состояние
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более и выполнить тормозное испытание (замедление транспортного средства путем нажатия на педаль тормоза). Проверить, выводится ли тот же самый DTP. См. " Проверка / очистка DCT ".результатат Перейти к этапу ДТС XTAG0 см. C1422 C1422 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
4. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Высота педали тормозов и установка выключателя света стоп-сигналов в норме. Ng -- > См. шаг 15 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-554447-S06005467512013052000000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЕММА STP) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK -- > См. шаг 16
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. шаг 10 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (ЦЕПЬ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить STOP фонарь выключатель сборка See step 11 Ng -- > заменить СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧИТЬ РЕЛЕ Lp CTRL) См. шаг 12 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
9. Проверить Lp CTRL реле (проверить реле управления низкого давления) См. шаг 13 Ng -- > заменить STOP (заменить стопор реле управления высокого давления) OK: перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА В СБОРЕ, ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА СТОП-СИГНАЛА - ОСТАНОВИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ) См. шаг 12 B -- > см. Шаг 11 C - > См. ШАГ 12 A -- -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ХОМУТЫ / СОЕДИНИТЕЛИ
11. ОСМОТР ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ См. шаг 15 Ng -- > Заменить заднюю комбинированную фару в сборе OK -- > См. этап 17
12. Проверить CENTER STOP фонарь BULB See step 16 Ng -- > заменить CENTRE СТОП ЛАМПОЧКА OK -- > См. шаг 18
13. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
14. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
15. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-554447-S06005467512013052000000)
16. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
17. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
18. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ

1. Проверить STOP фонарь выключатель OPERATION См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП ФАРА Sw) Выключить тормоз зажигания. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Тек Стрим. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. АБС / ВСК / ТРАТ Индикатор светового индикатора измерения Ito / диапазон Norнормальный Состояние
3. Проверить жгут и разъём (STP2 клемма) См. Шаг 3 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOUND Or CONNECT (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу STP2
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключить зажигание. Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, не выводится ли тот же самый DCT. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTP ".результат Результат Перейти к DCC не выводится A расшифровка кода ошибки вывод B -- > См. шаг 12 А - см. (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. шаг 10 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (ЦЕПЬ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить STOP фонарь выключатель сборка See step 11 Ng -- > заменить СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧИТЬ РЕЛЕ Lp CTRL) См. шаг 12 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
8. Проверить STOP Lp CTRL реле See step 13 Ng -- > заменить СТОП Лп РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА В СБОРЕ, ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА СТОП-СИГНАЛА - ОСТАНОВИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ Нд) См. шаг 14 B -- > см. Шаг 10 C - > См. ШАГ 11 A ---- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ХОМУТЫ / РАЗЪЕМЫ
10. ОСМОТР ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ См. Шаг 15 Ng -- > Заменить заднюю комбинированную фару в сборе OK -- > См. шаг 15
11. Проверить CENTER STOP фонарь BULB См. Шаг 16 Ng -- > заменить CENTRAL СТОП-ЛАМПОЧКА OK -- > См. шаг 16
12. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
13. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
15. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
16. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN не выводится A на выходе B B - > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Заменить датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-554483-S38155748662013052000000)
3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить расшифровка кода ошибки Скорость сброса Датчик скорости на выходе YTCS. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВЫХОДЕ ". Выключить переключатель зажигания еще раз и убедиться, что система связи CAN не выводится. См. раздел " Диагностика системы ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и повернуть рулевое колесо вправо и влево, а затем проверить отсутствие датчика скорости или скорости рыскания и замедления на выходе. (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
2. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (IG, BAT клемма) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (КЛЕММА ESS) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) OK -- > См. Шаг 5
4. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S38155748662013052000000)
6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN TSC выдается B B -- > См. Шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПОТОКА 0 - Датчик скорости вращения неподвижного транспортного средства выключен. Подсоединить выключатель зажигания к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель двигателя. Введите следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Data List. ABS.V aw Tester Measurement Item / диапазон Normal Condition
3. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ЗАМЕДЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить правильность установки датчика угловой скорости рыскания и замедления. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > Смотрите шаг 4 (ref-554483-S20691426642013052000000)
4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S42393540742013052000000)
5. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И ЗАМЕДЛЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-554483-S20691426642013052000000)
6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) С помощью Techstream проверить наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ " ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание электронный впрыск топлива Communication обрыв detection / Error or NOROK). (ref-554536-S20467830972013052000000)
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xb ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". Проверить, выводит ли та же самая DTS результат проверки / очистки TAC. См. C1437 C1437 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя (блок управления ECU - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления skid (соленоид главного цилиндра) и блок управления двигателем.СМ. " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554536-S20467830972013052000000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xb ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". Проверить, выдается ли та же самая информация о проверке / очистке DTS. См. раздел " Проверка Xc-1. C1437 C1437 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554464-S02635904992013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
8. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. Проверить расшифровка кода ошибки Скорость сброса, относящаяся к датчику отклонения от нормы. См. " Датчик частоты вращения Xtc может быть датчиком скорости рулевого управления и сброса ". Выключить выключатель зажигания снова и убедиться, что система связи CAN не выводится. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево, а затем проверить, чтобы на выходе не было датчика скорости и скорости рыскания и датчика замедления коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000) B -- > См. Шаг 4 C - > См. шаг 5 D − > Смотрите шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Проверить, правильно ли установлено центральное положение руля при движении прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание переднего колеса и положение рулевого управления регулируются в результате ненормального центрального положения рулевого колеса, снова получите скорость рыскания и нулевую точку датчика замедления после завершения регулировок. OK Центрированное положение рулевых колес задано верно. Ng -- перейти > см. шаг 7
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить такой датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка угла рулевого управления Xtc ". Выключить переключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить, выводится ли тот же самый DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Перейдите к этапу DTCXTAG0 и Ytag 1 C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
5. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-554491-S39829466642013052000000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, не выводится ли тот же самый DCC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ".REULT Result Перейти к DCS C1440 - вывод A DCT C1440 не выводится B Yaw rate и deceleration датчик DCA - вывод C B -- > end C > шаг 3 Перейти на следующий шаг а: (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением (соленоид главного цилиндра) определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, то в конце блока управления салазками (соленоидный цилиндр главного цилиндров) хранится DCT C1440, пока работа VSC временно отключена. Это не является неправильным положением, если система и цепи датчиков находятся в нормальном состоянии, а при нормальной работе VXCC возобновляется работа. C1440 (ref-554536-S07089743222013052000000)
3. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять флажок на кнопке управления зажиганием. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО СИГНАЛУ ". Запустить и проработайте двигатель на холостом ходу в течение 60 секунд, а затем остановить его. Проверить запись того же сигнала. См. " Проверка / очистка по сигналу ".результате Перейдите к выводу по команде управления выключением, а не выходу B B -- > См. шаг 2 A - > Заменить датчик YAW rate и deceleration (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
2. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Выясните у клиента, было ли выполнено частое торможение. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить аварийный сигнал. См. раздел " Проверка / очистка состояния тормозов при превышении допустимого значения ". Выключить выключатель зажигания. Нажать на педаль тормоза более 40 раз > Включить тормоз. Подождать 99 секунд. Проверить, не сработал ли тот же самый сигнал. Обратитесь к разделу " Контроль / сброс давления при прерывании работы ". Результат Продолжить работу с выключателем: Частое торможение не производилось и частый выход по сигналу Dc (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
3. Проверить HYDRAULIC цепь See step 2 NG --> REPAIR HYDRAULIC цепь OK: Go to next step
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCUMULATOR датчик) См. шаг 3 NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДТС.Р азчет результата Переход к выводу ДУТК А не выводится В B -- > См. шаг 6 A - > Смотрите этап 7 (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) См. раздел " Мгновенное обнаружение неисправности сенсора > Мгновенная неисправность в цепи рулевого управления и разъем, соответствующий разъему расшифровка кода ошибки. ABS / VSC / TRAC Тестер Индикация Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Сообщение об обрыве Сообщения о разрыве датчика / ошибке или нормальной неисправности: Нормальная поломка или ошибка при обрыве сенсора
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН КАЖДЫЙ ДАТЧИК И РАЗЪЕМ блок управления двигателем Выключить выключатель зажигания. Убедиться в надежности подключения каждого датчика или разъема ЕСМ. OK Все разъемы надежно подключены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К КАЖДОМУ ДАТЧИКУ ИЛИ ЕСС ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки выходной сигнал, соответствующий выходному сигналу расшифровка кода ошибки (s). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА DTS ". Записать выходные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (для связи с ABS, VSC и CAN). См. " Проверка / очистка сигнала DCC ".HINT: Если система передачи данных CAN и соответствующие датчики коды неисправностей выводятся одновременно, то после того, как система связи может продолжить работу, см. соответствующий датчик коды неисправностей. (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут проводов или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления блоком (соленоидом главного цилиндра) и каждым датчиком или блок управления двигателем. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554309-S39848363062013052000000)
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить датчик зажигания. Очистить выход DSC. См. " Проверка / очистка DCS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более. Проверить, что ни одна система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DSC ". (ref-554536-S07089743222013052000000)(ref-554536-S07089743222013052000000)
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
8. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоединить разъем блока управления ECU (соленоид главного цилиндра). Включить выключатель зажигания. Убедиться, что горит сигнальная лампа АБС.
2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторная лампа ABS) См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 6 OK -- > См. этап 7
4. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. Проверить тормоз предупреждение фонарь Отсоединить разъем блока управления скольжением ECU (соленоид главного цилиндра). Включить выключатель зажигания. Убедиться, что загорается сигнальная лампа " ТОРМОЗ ". Горит сигнальная лампочка " Тормоз ". Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > См. шаг 7
2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторный ламповый тормоз) См. шаг 6 Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > См. этап 6
4. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
7. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (VSC TRC INDICATOR) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) See step 4 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 8
4. Проверить VSC OFF выключатель See step 6 Ng -- > См. шаг 7 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
8. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK МОЖЕТ Проверка шины указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM В СБОРЕ - индикатор соответствия VSC выключает зажигание. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tectream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на Technstream, выполняйте активный тест световой сигнал Выключена индикаторная часть.
3. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить SKID управление ECU (EXI3 клемма) See step 8 Ng -- > См. Шаг 6 OK -- > См. шаг 11
5. Проверить VSC OFF выключатель See step 6 Ng -- > См. Шаг 12 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU EXI3 цепь) См. шаг 9 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА См. шаг 10 Ng -- > заменить дифференциал замок INDICATOR выключатель OK: Перейти к следующему шагу
8. Заменить 4 WHEEL привод управление ECU Заменить ЭБУ управления приводом на 4 колеса. Повторно подсоединить разъем S1 skid управление ЭСУ (соленоид главного цилиндра). Включить выключатель зажигания. Проверить, что индикатор VSC OFF загорается при включении выключателя зажигания, и выключается примерно через 3 секунды. OK VSK Off индикаторная лампа отключается. Ng -- > См. Шаг 13 ОК -- > END
9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
11. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
13. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554482-S00893216722013052000000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Индикат. VSC OFF) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) See step 4 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 8
4. Проверить VSC OFF выключатель See step 6 Ng -- > См. шаг 7 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
8. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)

1. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ НАДЕЖНО СОЕДИНЕН Проверить соединение разъема блока управления ЭСУ (соленоид главного цилиндра). OK Соединитель надежно подключен. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ Разъем К ЭКУ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC). Refer to " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". RESULT Result Перейти к DTS не выводится A На выходе B B - > См. шаг 8 А: Переход к следующему шагу (ref-554536-S31962849902013052000000)
3. ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР Проверить напряжение аккумулятора. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-554468-S28749985572013052000000)
4. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK МОЖЕТ Проверка шины указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-554464-S02635904992013052000000)
5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНДИКАТОРА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ В СБОРЕ (индикатор. Пробуксовка лампы) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Отключить переключатель зажигания и включить Tech Stream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на приборе, провести активный тест.
6. Проверить жгут и разъём (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления кабелем ECU (соленоид главного цилиндра). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения S1-46 (IG1) - корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабеля (для блока управления двигателем Заменить соленоидом)
7. Проверить жгут и разъём (масса клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Ремонт Состояние соединения Указанное условие S1-1 (GND1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом S2-4 (GND3) -землячайте корпус Всегда под 1 ом S1- 32 (xthagx1) -объем корпуса всегда ниже 1 ома управления кабелем на рисунке * GND2
8. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
11. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
12. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. Проверить SLIP INDICATOR фонарь Отсоединить разъем блока управления блоком ECU (соленоид главного цилиндра). Включить выключатель зажигания. Убедиться, что индикатор проскальзывания горит. OK Индикатор проскальзывания. ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 6
2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикаторная лампочка) См. шаг 5 Ng -- > см. Шаг 5 OK -- > См. этап 4
4. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Indicat. Downhill ассистент управление) См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЕММА HDCS) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > Смотрите шаг 7
4. Проверить DOWNHILL ассистент управление выключатель See step 4 Ng -- > См. шаг 5 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
5. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать указаниям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Обратитесь к " Диагностика система ". OK и шина проверить указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикатор. Автоматический LSD). Выключить выключатель зажигания. Подключить автомат к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить автомат. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. В соответствии с отображением на приборе, выполнить активацию автоматического тестера.
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КЛЕММА CSW) См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. этап 7
4. Проверить VSC OFF выключатель See step 6 Ng -- > См. шаг 5 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 1 Ng -- > См. Шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится A На выходе B B находится DCT -- > См. Шаг 14 А: Перейти к следующему шагу (ref-554536-S07089743222013052000000)
3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (индикат. AUTO LSD) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (CSW клемма) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить жгут и разъём (EXI3 клемма) См. Шаг 8 Ng -- > См. шаг 7 OK -- > Смотрите шаг 13
6. Проверить VSC OFF выключатель See step 6 Ng -- > См. шаг 11 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU EXI3 цепь) См. шаг 9 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА См. шаг 10 Ng -- > заменить дифференциал замок INDICATOR выключатель OK: Перейти к следующему шагу
9. Заменить 4 WHEEL привод управление ECU Заменить ЭБУ управления приводом на 4 колеса. Повторно подсоединить разъем S1 skid управление ECU- (соленоид главного цилиндра).включить выключатель зажигания. Проверить, что нажатие выключателя VSC приводит к загоранию индикаторной лампы AUTO LSD. ОК Индикаторная лампа AUTO LESD горит. Ng -- > См. шаг 15 OK -- > END
10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
11. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S13855816302013052000000)
12. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
13. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
14. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
15. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554482-S00893216722013052000000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (индикатор активно TRC) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ATRC) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > Смотрите шаг 6
4. Проверить A-TRAC выключатель See step 4 Ng -- > См. шаг 5 OK -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём
5. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A-TRAC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-554483-S32546317072013052000000)
6. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Выбрать проверку шины CAN в меню выбора системы и следовать инструкциям на экране, чтобы проверить шину CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". OK и шина проверить указывает на отсутствие неисправностей в системе связи. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-554464-S02635904992013052000000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ ЗУММЕРА Звук остановки - Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ зуммер. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Согласно отображению на тестере, выполнить активное испытание. ABS- / v
3. Заменить COMBINATION METER сборка (ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Выключить выключатель зажигания, заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-554482-S00893216722013052000000)
4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ЗУММЕРА Звук на конце зуммера > Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ зуммер. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Согласно отображению на тестере, выполнение активного испытания возможно.
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-554447-S21014831062013052000000)