Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.4L: Диагностика Toyota Tacoma I рестайлинг

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Поиск неисправностей двигателя механического - 3.4L: диагностики

Для устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. статью " МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-27342-S05090683852001112800000)

Как проверить двигатель механического - 3.4L: диагностики

  1. Осмотреть деформацию головки цилиндров в зонах блока цилиндров и коллектора. Заменить головку цилиндров, если деформация превышает технические требования. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159020-S28559498202003110600000)
  2. Осмотреть камеру воздухозаборника на предмет коробления у поверхности штуцера впускного воздуха. Осмотреть штуцер всасываемого воздуха на наличие короблений у поверхностей камеры впуска и впускного коллектора; осмотреть выпускные коллекторы у поверхности головки цилиндров на отсутствие коробление; осмотреть впускной коллектор на предмет коробчатости у поверхностей головки цилиндров и штуцера заборного воздуха; заменить компоненты, если коробленность превышает спецификацию (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К WARPAGE ").ТУ ехание. (мм) Камера воздухозаборного патрубка 00.339 (.100). (ref-159020-S37046396922003110600000)
  3. Осмотреть поверхность палубы блока цилиндров на предмет коробления. Заменить блок цилиндров, если коробление поверхности палубы превышает спецификации. См. таблицу " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Осмотреть распределительный вал и компоненты. См. " РАСПРЕДВАЛ ". (ref-159020-S14356824512003110600000)(ref-159020-S35522861772003110600000)
  4. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Убедиться, что масляный зазор соответствует спецификации. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. Таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159020-S23514108722003110600000)
Схема №48
  1. Установить подъемник клапана и регулировочные прокладки в исходное положение на головке цилиндра (если она снята). Убедиться, что подъемник клапана вращается плавно в головке цилиндра.
  2. При установке заглушки корпуса в головку блока цилиндров установить НОВУЮ заглушку корпуса на место на головке блока цилиндров. Убедиться, что чашеобразная сторона вилки корпуса обращена внутрь. Нанести герметик на заднюю крышку подшипника распределительного вала по контактным поверхностям крышки подшипника к головке цилиндра. Установить заднюю крышку и заднюю пластину подшипника распредвала. Затянуть болты / гайки согласно техническим условиям. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Прокладки должны быть правильно установлены так, чтобы опознавательный знак находился в надлежащем месте. (Рис. 18) (ref-159020-S42029834072003110600000)
  3. Установить НОВЫЕ прокладки головки цилиндров на блок цилиндров, убедиться в том, что опознавательный знак обращен вверх и правильно расположен. (Рисунок 18) Убедиться, что все отверстия в прокладке головки цилиндров выровнены с отверстиями в блоке цилиндров.
  4. Установить головку цилиндров. Нанести моторное масло на резьбу болтов головки цилиндров и контактные поверхности болта с головкой цилиндров. Последовательно устанавливать и затягивайте 12-точечные болты головки цилиндров в соответствии со спецификацией, используя несколько проходов. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-159020-S42029834072003110600000)
  5. Установить заглубленные болты головки блока цилиндров и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить распределительные валы, используя надлежащую процедуру. См. раздел " Распредвал ". (ref-159020-S42029834072003110600000)(ref-159020-S35522861772003110600000)
  6. Если компоненты распределительного вала или головки цилиндров обслуживаются, проверить и отрегулировать зазор клапанов. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-159020-S35440396232003110600000)
  7. Нанести герметик на канавки полукруглых пробок и установить в торцы каждой головки цилиндров. Перед установкой крышки клапана и прокладки нанести герметик на переднюю и заднюю области головки цилиндров. см. рис. 8
  8. Установить выпускные коллекторы с прокладками НОВ. Установить выхлопную перепускную трубу с прокладками НОВ. Установить кронштейн насоса гидроусилителя руля, кронштейн генератора и генератор.
  9. Установить заднюю крышку ремня ГРМ, используя при необходимости НОВЫЕ прокладки. Установить датчик положения распределительного вала, подсоединить хомут к крышке заднего ремня ГРМ и закрепить разъем датчика распределительного вала.
  10. Установить зубчатый ремень. См. статью " ЗАМЕНА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ - 3,4 л " в разделе ДВИГАТЕЛЬ. Установить впускной коллектор в сборе, включая скобу впускного коллектора. (ref-155621)
  11. Установить регулятор давления топлива. Подсоединить хомуты жгута электропроводки двигателя и соединители. Установить НОВУЮ прокладку и штуцер заборного воздуха в сборе. Подсоединить DLC1 к кронштейну. Закрепить болтом лямку массы к штуцеру заборного воздуха.
  12. Подсоединить шланг возврата топлива к штуцеру забора воздуха в сборе. Подсоединить шланг вакуумного датчика к регулятору давления топлива. Установить болт жгута электропроводки двигателя на штуцер забора воздуха в сборе.
  13. Установить впускную воздушную камеру в сборе, используя НОВУЮ прокладку. Состыкуйте разъем датчика ТП и разъем клапана МАК. Подсоединить оба шланга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланги перепуска воды. Подсоединить шланг воздушной помощи к корпусу дросселя.
  14. Установить верхнюю переднюю крышку ремня ГРМ. Установить скобу камеры воздухозаборника. Установить зажим троса дросселя.
  15. Подсоединить все оставшиеся шланги и кабели, в снятом виде. Установить свечи зажигания, провода и катушки. Установить воздухоочиститель в сборе.
  16. Установить переднюю выхлопную трубу. Заправить систему охлаждения, запустить двигатель и проверить наличие утечек. Проверить и отрегулировать угол опережения зажигания. Установить нижнюю крышку двигателя. Дорожное испытательное транспортное средство. Перепроверьте все жидкости.

Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Убедиться, что масляный зазор соответствует спецификации. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. Таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159020-S23514108722003110600000)

  1. Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Проверить диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение шейки. Заменить распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159020-S34710783562003110600000)
  2. Установить распределительный вал в головку цилиндра, проверить с помощью Plastigage масляный зазор распределительного вала. При проверке масляного зазора последовательно затянуть болты крышек подшипников распределительных валов до технических характеристик (Рис. 37) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-159020-S42029834072003110600000)
  3. Заменить распределительный вал и / или головку цилиндра, если масляный зазор не соответствует спецификации. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159020-S34710783562003110600000)
  4. Проверить люфт на конце распределительного вала при затянутых болтах крышки подшипника распредвала в соответствии со спецификацией. Заменить распределительный вал и / или головку цилиндра, если люфт конца не соответствует спецификации. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159020-S34710783562003110600000)
  5. Установить оба распределительных вала без установленной на выпускном распределительном вале под-шестерни распределительного вала. Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала в соответствии со спецификацией. Проверить люфт шестерен между шестернями распределительного вала.
  6. Заменить распределительный вал, если люфт шестерни превышает технические условия. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. Измерить расстояние между концами зубчатой пружины распределительного вала. Заменить зубчатую пружину кулачкового вала, если расстояние не равно 712-.740 " (18,09-18,79 мм). (ref-159020-S34710783562003110600000)
  1. Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Покрыть предохранительный клапан моторным маслом. Убедиться, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии на корпусе масляного насоса. Заменить предохранительный клапан и/или корпус масляного насоса, если предохранительный клапан не скользит свободно.
  2. Установить ведущий и ведомый роторы в корпус масляного насоса. Убедиться, что оба ротора установлены в корпусе маслонасоса с идентификационной меткой, обращенной к крышке корпуса маслонасоса.34.
  3. Измерить щупом зазор между приводным ротором и корпусом маслонасоса, при превышении зазора заменить ротор в сборе и / или корпус масляного насоса (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-159020-S27023950192003110600000)
  4. Измерить щупом зазор в вершине ротора между вершиной ведущего ротора и вершиной ведомого ротора. Вершина ведущего ротора находится снаружи ротора, а вершина ведомого - внутри ротора. При превышении зазора заменить ротор в сборе (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА "). (ref-159020-S27023950192003110600000)
  5. Поместить прямую кромку на корпусе масляного насоса над обоими роторами. Измерить щупом зазор между прямой кромкой и поверхностью ротора. Заменить ротор в сборе и / или корпус маслонасоса, если зазор превышает технические характеристики. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-159020-S27023950192003110600000)
ПрименениеВ. (мм)
Зазор между приводным ротором и корпусом масляного насоса
Стандарт.0039-.0069 (.099-.177)
Предел износа.0118 (.299)
Зазор со стороны ротора
Стандарт.0012-.0035 (.030-.088)
Предел износа.0059 (.149)
Зазор в вершине ротора
Стандарт.0043-.0094 (.109-.238)
Предел износа.0138 (.350)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА