Как выполнить капитальный ремонт двигатель механического - 2RZ-FE и 3RZ-Fe: капитального ремонта
ПримечаниеПроцедуры ремонта, не рассматриваемые в данной статье, см. в статье ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Поршень и шток в сборе
- Убедиться в том, что на шатуне и крышке шатуна проставлен соответствующий номер цилиндра для переналадки, а поршень и шатун установлены передними метками по направлению к передней части двигателя. (Таблица 21)
- Перед снятием записать направление установки крышки шатуна на шатун, которая должна быть установлена на шатуне передней меткой в сторону передней части двигателя. (Таблица 21)
- Перед разборкой поршня и шатуна старайтесь перемещать поршень взад-вперед на поршневом пальце. Заменить поршень и поршневой палец, если ощущается какое-либо движение.
- При снятии поршня с шатуна снять с поршня стопорные кольца. Нагрейте поршень до 176-126°C (80-90 ° C) в воде. Снять поршневой палец. Отделить поршень от шатуна.
- Убедиться, что диаметр поршневого пальца соответствует техническим требованиям. См. таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Проверить соответствие диаметра отверстия шатунной шейки, изгиба, скручивания и отверстия втулки поршневой шпильки спецификациям. См. Таблицу " ШАТУНЫ ", раздел ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ. ПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр отверстия шатуна определяется по метке размера (" 4 ", " 5 " или " 6 "), нанесенной на крышке шатуна. (ref-132232-S39844467972002011400000)(ref-132232-S28062100542002011400000)
- Заменить втулку поршневого пальца в шатуне, если диаметр отверстия не соответствует спецификации. Убедиться, что масляные отверстия втулки совмещены с масляными отверстиями шатуна. Отточите втулку для получения правильного зазора между поршневым пальцем и штоком. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: При положении поршня на 176-126°C (80-90 ° C) поршневой палец должен иметь возможность вдавливаться в поршень давлением большого пальца. (ref-132232-S39844467972002011400000)
- На 2.4L измерить диаметр юбки поршня 1,40 " (35,6 мм) от верхней части поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу. На 2.7L измерите диаметр юбок поршня 1,47 " (37,3 мм) из верхней части поршневого пальца под углом 90o к поршневой оси. Во всех моделях убедиться, что диаметр поршня соответствует техническим требованиям. См. таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-132232-S39844467972002011400000)
- Убедиться, что гайка легко вращается на болте шатуна. Если гайка не может вращаться легко, использовать суппорт для измерения наружного диаметра болта шатуна на расстоянии 0,91 " (23,1 мм) от низа болта штока. Заменить болт шатуна и гайку в сборе, если наружный диаметр болта меньше 2992 " (7 600 мм). Для повторной сборки установить поршень на шатун так, чтобы передняя метка сверху поршня совпала с передней меткой на шатуне.
- Установить НОВОЕ стопорное кольцо в поршень. Нагрейте поршень до 176-126°C (80-90 ° C) в воде. Покрыть поршневой палец моторным маслом. Установить поршневой палец в поршень и шатун, используя давление большого пальца. Установить оставшееся НОВОЕ стопорное кольцо.
