Система освещения (диагностика - введение) (основание): Обзор Toyota Prius III рестайлинг

Описание системы

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Когда переключатель управления светом находится в положении AUTO, автоматическая система управления светом определяет уровень окружающего света и управляет фарами ближнего света, парковочными фонарями, задними фонарями, габаритными огнями и фонарями номерных знаков.
2. СВЕТОВАЯ СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ Функция автоматической блокировки фар используется для предотвращения случайного включения внешних огней (свет ближнего света, свет дальнего света, передние противотуманные фары, задние фонари, стояночные огни, двери номерного знака и габаритные фонари). Эта система имеет следующие функции. Контур Водитель Дверь связана с функцией Внешние огни автоматически выключаются при выполнении всех следующих условий: выключатель питания включен (IG) в выключенное положение. ПОДСКАЗКА: Функция задержки не может быть отменена, когда дистанционный выключатель A / C на ключе нажат для блокировки всех дверей.
3. СИСТЕМА ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ (для Канады) Система дневного ходового света предназначена для автоматического освещения дневных ходовых огней в дневное время, чтобы сделать автомобиль более видимым для других транспортных средств. Эта система управляется основным корпусом ECU (multiplex сеть кузов ЭБУ) и реле дневного ходового огня. Основной корпус ЭСУ (multipex сеть tody ECB) передает сигнал включения на реле дневного ходовой подсветки, которое освещает фары дальнего света, полученные при помощи управления этой системой.
4. СИСТЕМА ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ (кроме Канады) Система дневного ходового света предназначена для автоматического освещения дневных ходовых огней в дневное время, чтобы сделать автомобиль более видимым для других транспортных средств. Эта система управляется основным корпусом ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭСУ) и реле дневной ходовой фары. Основной корпус ЭКУ (отсек мультиплексной системы ЭГУ) передает сигнал включения на реле дневного ходовых фонарей, которое освещает выключатель управления при включенном состоянии питания.
5. СВЕТОДИОДНАЯ СИСТЕМА ГОЛОВНОГО СВЕТА Общие светодиодные фары используются для обеспечения эффективного, не требующего обслуживания освещения. По сравнению с галогенными или HID-фарами, даже если светодиодная фара используется в течение длительного времени, снижение яркости за время ее существования меньше. Кроме того, отсутствует возможность того, что светодиод имеет разомкнутую цепь из-за вибрации. Функция основных компонентов Контур компонента Управление освещением ЭБУ Включает светодиоды сразу же при повороте переключателя управления освещением в положение головы. Регулирует выходной ток, протекающий в светодиоды на заданном уровне, чтобы свет не становился ярче и тусклее из-за изменения напряжения. Передает сигналы неисправности в ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) при возникновении неисправности в системе светодиодных фар. Главная сигнальная лампа узла комбинированного измерителя мигает, информируя водителя, когда ЭБУ управления светом обнаруживает неисправности в этой системе. Многоинформационный дисплей Отображает предупреждающее сообщение для информирования водителя, когда ЭБУ управления светом обнаруживает неисправность в этой системе. ECU основного корпуса (Multiplex сеть кузов ECU) Принимает сигналы отказа от ECU управления светом, когда происходит сбой в системе светодиодных фар, и передает сигналы в узел комбинированного счетчика. Хранит расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) при сбоях в работе системы.
6. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ СВЕТА ФАР Общая информация Эта система поддерживает фары ближнего света на постоянном уровне во время остановки автомобиля. Эта система управляется блоком ЭБУ выравнивания фар. Блок ЭБУ выравнивания фар определяет положение транспортного средства через задний подузел RH датчика контроля высоты и определяет скорость транспортного средства через блок комбинированного измерителя. Блок ECU выравнивания фар управляет каждым двигателем выравнивания фар на основе этих частей информации для изменения угла отражателя фар. ПРИМЕЧАНИЕ: Инициализируйте правый сигнал заднего подузла датчика контроля высоты после изменения высоты транспортного средства из-за замены подвески или после операций по переустановке или замене правого подузла датчика контроля высоты. При замене сборки ЭБУ выравнивания фар также необходима инициализация. Функция основных компонентов Контур компонента Задний датчик контроля высоты Подузел RH Обнаруживает высоту автомобиля. Узел комбинированного измерителя Выводит сигнал скорости автомобиля на блок ЭБУ выравнивания фар. Индикатор системы контроля уровня луча фар в комбинационном измерителе горит в течение 3 секунд, а затем гаснет при включении выключателя питания (IG) (функция проверки лампочки). Световой индикатор системы контроля уровня луча фар в комбинационном измерителе загорается для оповещения водителя при обнаружении неисправности в этой системе. Электродвигатель выравнивания фар На основе сигналов, полученных от блока ЭБУ выравнивания фар, каждый электродвигатель перемещает отражатель в фаре для изменения его ближнего света. На основе сигналов, передаваемых задним узлом датчика контроля высоты RH и узлом комбинированного измерителя, блок ЭБУ выравнивания фар определяет величину отклонения положения транспортного средства во время остановки транспортного средства. На основании обнаруженного значения блок ЭБУ выравнивания фар выдает управляющие сигналы на двигатель выравнивания фар. Блок ЭБУ выравнивания фар включает индикаторную лампу системы контроля уровня луча фар на 3 секунды при включении выключателя питания (IG) (функция проверки лампочки). Блок ЭБУ выравнивания фар включает индикаторную лампу системы контроля уровня луча фар для оповещения водителя при обнаружении неисправности в этой системе.

Как проверить работу

1. AUTOMATIC фонарь управление система OPERATION проверить (ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ) Включить выключатель питания (IG). Повернуть переключатель света в положение AUTO (АВТО). Прикройте датчик автоматического управления освещением. Проверить включение задних фонарей и фар ближнего света. Раскройте датчик автоматического управления светом. Проверить, что фары ближнего света и задние фонари гаснут.
2. Фонарь AUTO TURN-OFF система OPERATION проверить Когда горят только задние фонари. Закрыть дверь водителя. Включить выключатель питания (IG). Повернуть выключатель управления светом в хвостовое положение. Выключить выключатель питания и открыть дверь. Проверить, чтобы задние фонари немедленно погасли. Когда фары ближнего света включены. Закрыть все двери. Включить выключатель питания (IG). Включить фары ближнего света, фары дальнего света или передние противотуманные фары. Выключить выключатель питания и открыть любую дверь. Закрыть все двери. Проверить, что все индикаторы погасли через 30 секунд (функция задержки). ПОДСКАЗКА: Перед выключением света, если кнопка блокировки на ключе нажата после того, как все двери заблокированы, все огни погаснут немедленно. Но свет не погаснет сразу, когда удаленный выключатель кондиционер на ключе нажат, чтобы заблокировать все двери.
3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Переведите переключатель света в хвостовое положение. Включить выключатель питания (ГОТОВ), отпустить стояночный тормоз и проверить загорание дневных ходовых огней.