Система освещения (диагностические коды и испытания цепей) (основание): Прочее Toyota Prius III рестайлинг

Процедура систем освещений (диагностических кодов и испытаний цепей) (основание): прочее

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Проверить наличие коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCC "). OK Не выводится DCS B241A. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 7 (ref-551401-S28912641282013051500000)(ref-551401-S28912641282013051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM Approved the Tech Stream сигнал to the DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить сенсор. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Hl Auto Leveling / Data List. Считать показания дисплея на приборе Tekstream.
3. Проверить задний HEIGHT управление датчик SUB-сборка Rh присоединить последовательно 3 сухих элемента питания (1,5 В).демонтировать задний элемент управления высотой Rh. См. " ДЕМОНТАЖ " * Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторов к клемме 3 (Шб) и отрицательный (-) ввод от аккумуляторных батарей к клемме1 (Ш). Измерить напряжение между клеммами 2 (соединение) и 1 (Шг при медленном напряжении). (ref-551554-S15496835482013051500000)
4. Проверить жгут и разъём (HEADLOCK LEVELING ECU сборка - HEIGHT управление датчик) Отсоединить разъем A48 head levelling ECU-. Разъединить правый разъем заднего датчика контроля высоты S3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние: 1-19 (SHRL) xtag10 - S3- Всегда 3-2 (shrohr A48 A48
5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
6. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Проверить наличие коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCC ".OK не выводится DCS B2420. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 3 (ref-551401-S28912641282013051500000)(ref-551401-S28912641282013051500000)
2. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию сборки ЭБУ выравнивания фар согласно " INITIALIZATION ". NEXT: Перейдите к следующему шагу (ref-551401-S35601319502013051500000)
2. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Используя Techstream, перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2450 не выводится. Выводится B2450 расшифровка кода ошибки. B ПОДСКАЗКА: Если в блоке блока управления (ЭБУ) для выравнивания фар хранится B2450 расшифровка кода ошибки, даже если блок блока управления (ЭБУ) был инициализирован, возможна неисправность в блоке блока управления (ЭБУ) для выравнивания фар. B --> См. шаг 3 A --> END
3. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ

1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию сборки ЭБУ выравнивания фар. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПОДСКАЗКА: Перед инициализацией убедиться, что состояние транспортного средства является надлежащим для инициализации. Обязательно выполнить инициализацию в соответствии с инструкциями. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551401-S35601319502013051500000)
2. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Используя Techstream, перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2452 не выводится. Выводится B2452 расшифровка кода ошибки. B ПОДСКАЗКА: Если в блоке блока управления (ЭБУ) для выравнивания фар хранится расшифровка кода ошибки B2452 даже если установка пиролиза была инициализирована в соответствии с инструкцией, может возникнуть неисправность в блоке блока управления (ЭБУ) для выравнивания фар. B --> См. шаг 3 A --> END
3. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ

1. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАНИЕ РЕЛЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить соединитель реле 1h. Заменить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Сопротивление Состояние Указанное Условие 1h-7 (BATT) - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В Стандартный резистор Подключение Условия измерения 1h-3 (tagx0) - Масса Всегда лено GND2 GND1
2. Проверить жгут и разъём (INTEGRATION реле - питание MANAGEMENT управление ECU) Повторно подключить разъем блока управления питанием A21. Отсоединить разъем реле интеграции 1G. Отсоединить разъем ЭБУ управления питанием A21. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1G-13 (BKUP) - A21-15 (BL) Всегда ниже 1 Ом 1G-13 (BKUP) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА В СБОРЕ) Отсоединить разъем реле интеграции 1Г. Отсоединить разъем задней комбинированной фары S18 или R17. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1G-3 (BCK1) - S18-4 (B) Всегда ниже 1 Ом 1G-3 (BCK1) - R17-4 (B) Всегда ниже 1 Ом 1G-3 (BCK1) - Масса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 1 Временно заменить реле интеграции на новое или нормально функционирующее. См. раздел " УДАЛЕНИЕ " Проверить, что резервные лампы работают нормально. OK Резервные лампы работают в нормальном режиме. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > КОНЕЦ (ref-551547-S30164305312013051500000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (READY). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/HL Auto Leveling/активно проверка. проверить работу двигателей выравнивания. Тестер HL AUTO LEVELING Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическая заметка Привод Двигатель выравнивания вверх Двигатель выравнивания вверх Работа ВКЛ/ВЫКЛ ВКЛ: Движение вверх ВЫКЛ: Стоп Привод Двигатель выравнивания вниз Работа выравнивания вниз ВКЛ/ВЫКЛ ВКЛ: Движение вниз ВЫКЛ: Стоп ОК Напор легкие выравнивающие двигатели работают нормально. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР - БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР) Отсоединить разъем блока ЭБУ выравнивания фар А48. Отсоединить разъем двигателя выравнивания фар А14 или А49. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЛЕВ.БОРТ Условие подключения Указанное условие A48-18 (LHT) - A14-2 (LHT) Всегда ниже 1 Ом A48-11 (LH +) - A14-3 (LHIG) Всегда ниже 1 Ом A48-24 (LH-) - A14-1 (LHE) Всегда ниже 1 Ом A48-18 (LHT) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше A48-11 (LH +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше A48-24 (LH-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ПРАВАЯ СТОРОНА Тестер Условие подключения Указанное условие A48-17 (RHT) - A49-2 (RHT) Всегда ниже 1 Ом A48-10 (RH +) - A49-3 (RHIG) Всегда ниже 1 Ом A48-23 (RH-) - A49-1 (RHE) Всегда ниже 1 Ом A48-17 (RHT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше A48-10 (RH +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше A48-23 (RH-) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ВЫРАВНИВАЮЩИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ФАР Временно заменить выравнивающий электродвигатель фар новым или нормально функционирующим. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Выполнить активное испытание выравнивающих электродвигателей. OK Выравнивающие электродвигатели фар работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (ref-551554-S36605459402013051500000)
4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - БЛОК ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР ЭБУ) Отсоединить разъем блока ЭБУ A48. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие A48-5 (INIT) - L61-8 (LVL) Всегда ниже 1 Ом A48-5 (INIT) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) (ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L61-4 (CG) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 3
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - HEADLIGHT LEAVING ECU) Отсоединить разъем сборки ЭБУ выравнивания фар А48. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие A48-15 (PRST) - L61-7 (SIL) Всегда ниже 1 Ом A48-15 (PRST) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 2
2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Headstream к xtagx7. Включить выключатель питания (IG). Включить подсветку Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Beam / активно проверка. Проверить, работают ли реле. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон контроля Примечание Реле головного света Реле дальнего света вкл. / выкл. Heл. - OK Heпереключатель головных светильников см. рис. DLC3
2. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАНИЕ РЕЛЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить соединитель реле 1h. Заменить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Сопротивление Состояние Указанное Условие 1h-7 (BATT) - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В Стандартный резистор Подключение Условия измерения 1h-3 (tagx0) - Масса Всегда лено GND2 GND1
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить разъем реле интеграции 1G. Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 2С. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1G-9 (HL4) - 2C-32 Всегда ниже 1 Ом 1G-9 (HL4) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снять соединительный блок приборной панели в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2C-32 - A-15 (HRLY) Всегда ниже 1 Ом 2C-32 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Узел распределительного блока приборной панели) NG --> ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕГРАЦИОННОЕ РЕЛЕ № 1 Временно заменить интегральное реле на новое или нормально функционирующее. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, что фары ближнего света работают нормально. OK Фары дальнего света работают в нормальном режиме. Ng -- > См. Шаг 6 ОК -- > КОНЕЦ (ref-551547-S30164305312013051500000)
6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. СМ. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ