Система связи с банками (диагностика - введение) (PLUG-IN): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

Схема №256

Войти

Схема №257

Войти

Схема №258

Войти

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента и подтверждение проблемы. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В ПОДСКАЗКА: Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) * ПОДСКАЗКА: Сообщения CAN расшифровка кода ошибки сохраняются при обрыве или коротком замыкании в любом из проводов связи. Любые проблемы с источником питания соответствующего ЭБУ или датчика, или проблемы в ЭБУ или самом датчике также вызывают сохранение этих расшифровка кода ошибки. Если разъем провода связи CAN отсоединен с включенным выключателем питания (IG), ЭБУ соответствующей системы и связанных систем сохраняют расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить НА DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ И V1 ШИНОПРОВОД может привести к повреждению кабеля питания (CANH - CANL). ПРИМЕЧАНИЕ: отключить другие выключатели питания перед измерением сопротивления между проводами главной шины CAN, а также между проводниками ответвлений главной шин CAN. Отключить выключатель питания перед осмотром проводов CAN-шины на короткое замыкание. После отключения выключателя питания проверить, что система напоминания ключа и система предупреждающего светового сигнала не работают. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартная шина тестера сопротивления Подключение Переключатель Условие Указанное условие L61-6 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Кабель, отсоединенный от отрицательной (-) вспомогательной аккумуляторной батареи ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 хтегх2 Результат Переход к OK A Ng (70 Ом или выше) B Нг см. (ниже 54 ОМ) Провод может быть открыт L61 DLC3 (ref-553512-S38785263332013051700000)(ref-553512-S15774607492013051700000)
6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА масса В ШИНЕ V1 (CANH, CANL - Cg). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано состояние L61-6 (КАНН) - xtigx1-4 (Cq) Кабель может быть отсоединен от отрицательной (- вспомогательной) клеммы аккумуляторной батареи 200 Ом или более высокого уровня xtg2 * 14 (канал. L61 L61 L61 DLC3 (ref-553512-S30134681882013051700000)
7. Проверить FOR короткое замыкание TO + B IN V1 шина (CANH, CANL - BAT) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Тестер стандартного сопротивления Условие подключения Указанное условие L61-6 (КАНН) - хтагх1-16 (БАТ) Кабель может быть отсоединен от отрицательной (-) вспомогательной батареи 6 к Ом или более высокого значения хтах2-14 (КАН) -хт L61 L61 L61 DLC3 (ref-553512-S22754769692013051700000)
8. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИК), КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ СВЯЗЬ МОЖЕТ На основе оборудования автомобиля и спецификаций подтвердите системы, которые используют связь CAN. Обратитесь к " СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-553445-S42896110992013051700000)
9. Проверить ECUS, подключенный к шине питания. * Выбрать " шина CAN проверить " на экране Techstream. См. " Диагностика система ". Наблюдайте за экраном в течение примерно 1 минуты, чтобы проверить ecus и датчики, отображаемые на экране. Результат Перейдите ко всем ecus, а датчики, подключенные к коммуникационной системе CAN, отображаются на экране (схема шины CAN в настоящее время нормальна). A Ecus кроме управления питанием не подключен U1002 (ref-553445-S42896110992013051700000) (Разомкнуть в блок управления двигателем боковые провода или неисправность. E Один из датчиков ecus и датчики, подключенные к шине V1, не отображаются на экране. (Размыкать в ЭБУ или сенсорных проводах ответвления, или связь прерывается.) F один из ecus и датчиков, подключенных к шинам V2, не отображается на экране; * (разомкнуть в ЭКУ или датчиках разветвления, либо связь не отключается.) PM1 См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Не установленный модуль управления Xcu или датчики не будут отображаться. Обратитесь к ним за то, что они находятся в режиме остановки связи. Ecus и датчики, которые неоднократно появляются и исчезают с экрана во время этой проверки, считаются нормальными. (Реакция на Techstream и его дисплей зависит от сигналов, выдаваемых другими модулями, которые имеют разомкнутую цепь в любом из своих главных проводов шины CAN.) HINT: ecus, подключенный к шине v2, отображается на экране при управлении питанием. U1002 MANAGEMENT1 U1002 U0100 U0129 U0293 U0100 U0129 U0293 (ref-553445-S42896110992013051700000)(ref-553512-S41571170882013051700000)(ref-553512-S21147903152013051700000)(ref-553512-S42643803382013051700000) См. " блок управления двигателем Communication Stop Mode " F -- > GO TO COMMUNICATION STOP MODE TABLE (перейти к режиму остановки связи).см. в разделе " Таблица симптомов проблем " G - > Перейдите к диаграмме диагностических кодов неисправностей. См. таблицу диагностических кодов неполадок H --> ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗМЫКАНИЮ НА ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN. Обратитесь к разделу Открыть на одной стороне линии ответвления CAN: Переход к следующему шагу (ref-553445-S02129388132013051700000)(ref-553445-S17817807002013051700000)(ref-553512-S37041551332013051700000)
10. REECUS расшифровка кода ошибки * HINT: Иногда коммуникационная система коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) имеет выход, но все ecus и датчики, подключенные к коммуникационной системе CAN, отображаются на Techstream. В этом случае предыдущие или хронологические коммуникационные системы могут указывать причину проблемы. ecus, связанный с проблемой в шине CAN будет хранить коды неисправностей для индикации неисправностей связи. Режим остановки связи в шинах CAN может быть определен путем сравнения комбинации установленных средств управления. См. U0293 Блок управления питанием ECU (Hybrid управление) Dcv выводит только питание U0100 (Lost communication с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- " A ") или расшифровка кода ошибки U0129 (потеря связи с модулем управления тормозной системой).бустер торможения с главным цилиндром (skid управление ECB) (ABS / VSC / TRAC) не выдает управление U0293 U0293 U0100 U0129 U0293 PM1 (Сбой в диагностической шине привода.) E Управление мощностью Xtd с помощью модуля диагностики Xt: " Отказ системы управления Xd1 " приводит к отказу AGT8 U0129 (Потеря связи с модулем управления тормозной системой). (Неисправность произошла в ответвлении ECU, подключенном к шине управления питанием.) F B -- > GO TO U1002 (Питание xtax2). См. " Потеря связь со шлюзом (питание 1) MANAGEMENT1 U1002 U0100 U0129 U0293 U0100 U0129 U0293 U1002 U1002 U0129 U0129 (ref-553512-S41571170882013051700000)(ref-553512-S21147903152013051700000)(ref-553445-S17817807002013051700000)(ref-553512-S34421330212013051700000)(ref-553512-S20198407852013051700000)
11. Расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE Подтвердите неисправность в соответствии с комбинацией выходных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящихся к системе связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". ПОДСКАЗКА: Предыдущие коды неисправностей системы коммуникации CAN могут быть причиной, если выводятся коды неисправностей коммуникационной системы CAN и все ecus и датчики, подключенные к коммуникационной системе CAN, отображаются на " проверке шины CAN " Techstream. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-553445-S42896110992013051700000)
12. Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
13. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
15. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ШИНЫ V1

HINT

Процедуру проверки шины V1 см. в документе Как продолжить поиск и устранение неисправностей.

ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ.

Система диагностики

1. ECUS ИЛИ ДАТЧИКИ, КОТОРЫЕ СВЯЗЫВАЮТСЯ ЧЕРЕЗ СИСТЕМУ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ ШИНЫ 4 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ 2 Шина Система управления радаром блок управления двигателем Управление питанием ECU Комбинированный узел измерительного прибора Основное тело Блок управления системой рулевого управления * Блок блока управления зарядкой сцепления Блок усилителя тормозной системы с главным цилиндром (Skid управление) Датчик угла поворота вокруг вертикальной оси и датчик ускорения Сертификация ECUA (Smart ключ Management)
2. Коробка передач / Датчик Скорость движения Блок рулевого управления Сенсор для измерения угла поворота транспортного средства установлен на всех транспортных средствах Установлена система рулевого механизма (двигатель) Все транспортные средства Установлено рулевое управление ECU Установлен на всех автомобилях Установлен блок управления коробкой передач Блок управления трансмиссией Устанавливается на все транспортные средства Комбинированный измерительный узел Установлен расходомер На всех транспортных средств Основной корпус Установлен главный орган управления рулевым управлением AVN1 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УСТАНОВЛЕННЫХ СИСТЕМ (ECUS И ДАТЧИКИ) Система управления столкновением с Du Система ручного контроля столкновений с CAN Системы (ecus и датчики), в которых используется радиолокационная связь с радаром, различаются в зависимости от транспортного средства и дополнительного оборудования. Проверить, какие системы (ecus и сенсоры) установлены на транспортном средстве. AVN1
3. СОВЕТ ПО ПРОВЕРКЕ ШИНЫ CAN: ЭБУ и датчики, которые правильно подключены к коммуникационной системе CAN, могут отображаться с помощью Techstream. Используя Techstream, выбрать «шина CAN проверить» из «система Select».
4. Блок управления питанием Модуль ECU / Techstream 13 Модуль управления Xv 15 Управление Xu 5 Управление AGX6 " расшифровка кода ошибки Code Detection Item U0100-211 Потерян обмен данными с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- " A " Xt1-212 Утеряна связь с модулем ECМ / РСМ " А " Хтагх2-530 Потеря связи с системой управления " А U0100 U0100 U0110 U0110 U0110 U0110 U0129 U0129 U0129 U0129 U0140 U0151 U0164 U0164 U019B U029A U0424 U1104 расшифровка кода ошибки TABLE BY ECU: в системе связи с гибридным приводом - 15xtc2, система связи с ПТК " может быть отображена блоком управления с помощью Techstream. Если выводятся данные из системы связи с датчиками, неисправность не может быть определена только контроллером коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить поиск неисправностей согласно инструкции по поиску и устранению неисправностей. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ".ving Support ECC 0-436 Потеря управления U1107 U0110 U0110 U0110 U0110 (ref-553445-S07484712332013051700000)(ref-553440-S29118403902013051700000)(ref-553440-S15095373822013051700000) См. раздел " расшифровка кода ошибки U019B-440: Потеря связи с системой управления автоматическим переключателем Xt x C ".4: Если этот сигнал получен, проверить гибридную систему управления автоматическими переключателями. См. DTP U029A-123: Утеряна связь с модулем датчика блока аккумуляторных батарей. * 5: если этот сигнал выдан, проверить динамическую систему управления аварийным переключением. U0424 U0122 U0129 U0293 U0293 U0293 (ref-553440-S24624889802013051700000)(ref-553457-S18412732662013051700000)(ref-553440-S27017820412013051700000)(ref-553513-S19237317302013051700000) Модуль управления питанием Коммуникационный блок Du / Techstream дисплей " PM1 Gateway " расшифровка кода ошибки Code Detection item Потеряна связь с системой обмена данными ECU. PM1 U0103 U0104 U0151 U0164 U1002 U1100 U0293 U0146 U0129 U0293 Усилитель тормозов с главным цилиндром (Skid управление ECU). Но датчик выходного давления " Датчик угла поворота может быть подключен к датчику воздушного потока ", а датчик угла рулевого управления " ABS / VSC / TRAC гибридная система " расшифровка кода ошибки Code Detection Item U0073 управление модуль Коммуникационная шина OFF xtag1 led Communication с YAW Rate датчик Модуль xtag 3 потерял связь U0123 U0124 U0126 U0293 Коммуникационный модуль Dxt / Techstream: Потеря связи с модулем управления ATX " Коммуникационная система Tcu / индикация TECU ". Утеряна связь между блоком управления Tx и блоком управления AGT8; потеря связи между панелью управления Agt10; потеря обмена данными с блоком управления двигателем / A; потерян обмен данными с блоком управления трансмиссией; U0100 U0101 U0151 U0155 U0164 U0198 U0293 U0327 U1133 U0100 U0142 U0155 U0293 Блок усилителя системы кондиционирования воздуха / индикация кода TECHSTREAM " Кондиционер " расшифровка кода ошибки Code Detection Item U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем U0131 Утеряна связь с электроусилителем рулевого управления ECU xtag 2 Потерян обмен данными с основным корпусом ЭБУ xtагх3 Утерянная связь с комбинированным измерительным прибором AGTAGX4 Потеря обмена данными с Hv Ecu U0142 U0155 U0293 U0100 U0129 U0131 U0151 Коммуникационный блок ECU Модуль управления Xt8 (навигационный блок приемника) / Agstream управление дисплей " навигационная система " Система управления расшифровка кода ошибки Code Detection Item U0073 Sending неисправность (navigation to APGS) xtагх1 Lost Communication с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом " A " xtigx2 Losed communication с тормоз система управление модуль U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 Блок управления ремнем безопасности 9 Датчик выходного сигнала Xtu + Xxc losed с AGT8 Система контроля угла поворота рулевого колеса расшифровка кода ошибки " Потеряна связь с системой управления поворотом на поворотном колесе Xt-1 Утерян обмен данными с основным корпусом ECU U0151 Потеря связи с блоком подушки безопасности ECUU1104 Утерянная связь с поддержкой вождения ECHT U0122 U0140 U0122 U0123 U0126 U0235 U0293 U1002 U1100 U1104 U0235 U0235 (ref-553477-S25279506112013051700000) Коммуникационный модуль Dxtc3 / Techstream: потерян обмен данными с сенсорной панелью управления системой AGTC, потеряна связь с сенсорным модулем Xx-1. Потерян обмен данных с сенсором угла поворота рулевого колеса. U0122 U0123 U0126 U0235 U0293 U1104 U0235 U0235 U0129 U0140 U0155 U0164 U0293 U1135 (ref-553477-S25279506112013051700000) Шина управления зарядным устройством MILLDU в сборе / Techstream выходной модуль датчика " Plug-in управление " радар расшифровка кода ошибки в сборе может проверить систему обнаружения кода U0293-439 * 11 потеряна связь с модулем управления гибридным силовым агрегатом хтагх1-449 * 12 утерян обмен данными с модулем контроля гибридного силового агрегата HINT: для связи DTS используется коммуникационная система CAN. * 11: если этот DCS относится к системе управления разъемом. U0293 U0293 U0293 (ref-553461-S25326331112013051700000)(ref-553461-S15033269982013051700000)
5. Xxx x Х x X С СИСТЕМОЙ Система * Таблица: Xc + X3 Xв x Xх С x С Х с X Выходx ИКС Управление Питанием ECРЕЖИМ Останова Связь * Основной Корпус Блок Управления Режимом Остановки Комбинация Модуль управления Коммуникустановка Режим Установки Связи Контроллер Регулятор Система Контроль управления Электропблоком (Гибрид) Xtx @unk@ x x x с x x х X х x х Х х х x x Кс с С с Х режим X Ос • Режим Системы * * Xтип * X режим Х - Режим Соединение * Режим Объединрежим Xсистема X Комбин Режим X Сочетание Устройство Сочетсоединрежимы Комбинации Система режим Х Тип Комбинx Конфигурация Наличие Х Модель Режимы режим Режим РЕЖИМ Тип тип X Агрегат Схема Режим установка X Устройство режим × режим Тхрежим Ах Установка установка Х тип Xрежим Комбинxкомбинрежим Комбинх Модель режим Система Комбинсистема Комбинрежим + Режим Вид Сочетания Группа установка Система тип Режим Конструкция Объединение комбинация X установка X Порядок режим Установка тип Х установка Режим комбинация Режим сочетание X комбинация Х Комбинустановка Комбинтип режим Модуль Комбин режим НАСТКОМБИНКОМПОНКОМБИНКОМБИНКОМБИНХКОМБИНЧАСТОТА Комбинразличные Комбинблок режим Режимы Комбинразъем режим Коробка режим Комбинтип Тип Форма тип Система установка Хрежим См Комбинсоединением режим · Режим Установрежим Структура установка Установка Технологическая установка Блок установка Тип Комплект режим Сочеткомбинкомбинустройство Xустановка Комбинустановка Режимы Узел Конструкция установка комбинации Режим тип Установка Состав Комбинагрегат Комбинсхема Комбинустройство Комбинструктура Комбинхмрежим Размеры Комбинкоммутатор режим Тип сочетание Xсочетрежим Сочетсистема Объединения Вид Комбинкомбинация Комбинрежимы устройство Режим U0100 U0129 U0140 U0151 U0164 U1107 U0129 U0293 U0100 U0101 U0151 U0155 U0164 U0198 U0293 U0327 U1133 U0100 U0129 U0131 U0151 U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 U0129 U0293 U0100 U0142 U0155 U0293 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 Режим работы с корпусом X Xx Форм Форм + Xх Корпус С ФОРМ Форм Кол-Форм Форма + X Тип корпуса X x X Система управления X Ос X @unk@ Поддержка Осей + Хд Икс X Выходная Конфигурация: X Дополнительная Размеры Корпус + Х x Х Ос@unk@ X C Панель с Системой • X В x Xсистема X х X с Система x Ш x Система с Корпус Со + 3 X (4 X 44 Х 4 + x × 2 X 6 X 7 X 10 X * X 8 x + 4 X+ + @unk@ Х + 5 X 1 X x • x 12 x 10 x Хx 8 X 60 X × x 0 X По x 70 x, X Соx 3 x 4 x x x Xx Все x С x 14 X • X X о X 6x · X Расширx 9 X Включая x @unk@ X@unk@ @unk@ x 80 X При x 30 X Высокой x 1 x x х Х • Х @unk@ Х+ 4 x х x x + x x × X 8x шт X размеры X + 10 x x 2 x x 12 X Частота x 20 X Комбинации x 100 X Конфигурации x 64 X Системx Икx 11 X Любых x 6 x x 3 x x 8 Х все X 50 X Корпорации x Размеры x по X Любой x 90 X 7x Количество x Н x @unk@ x x • x x 10 Xразмеры + 8 x x 60 x Кс x или X Стандартx * x x 4 x 2 Х х X8 x Xх Х частота X Корпx Хо x 13 X Оси x 9x Совместно x Рентгенx: x x размеры x x, 4 x 10 x х 1 x х 2 x х + x х Хпо Х Xxxx x 80 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 U0129 U0140 U0155 U0164 U0293 U1135 U0100 U0129 U0140 U0151 U0164 U1107 U0129 U0293 U0100 U0101 U0151 U0155 U0164 U0198 U0293 U0327 U1133 U0100 U0129 U0131 U0151 U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 U0129 U0293 U0100 X U0142 X X Выходная система X @unk@ X Х С системой X 3 X + X Панель x X Форм x Xx Х x × x Икс Система управления X Для системы X осей X Осд X Форма: X Корпус x Кс x Хс X Размеры Xx В х X с Х для X По x С x, X C x Ax x + x Рентгенс Xузел Прием* * * X Сборки * Х * * 3 3 3 3 + 3 Х + Х 3 X3 • x 3 x 4 X 1 X 7 X - X 2 X: x Оси x 10 x Ш x Н x 30 x 8 x 7 x 12 x 5 x 14 x Расширx Корпорации x Размеры x Экс x 34 x 2 x * x 9 x Корпуса x 60 x Вокруг x 13 x 6 X U0155 U0293 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 U0129 U0140 U0155 U0164 U0293 U1135 U0100 U0129 U0140 U0151 U0164 U1107 U0129 U0293 U0100 U0101 U0151 U0155 U0164 U0198 U0293 U0327 U1133 U0100 U0129 U0131 U0151 Xx Xxsx x X Система управления X ОСОС X Х С Системой управления Осо X + Xхшх х Х x Х х С Форм Корпус x С корпусом X 3 X @unk@ X Вид корпуса X в Корпусе х Xх X ВЫХОДОВОВО (Х Xx Xxс X Форма x Кс x + X * X Икx Хx × X с Х * Х @unk@ Х: X Для x Ос x 1 X (X C x 2 X размеры X Форму x, X • X? X 4 X) X 7 X 10 X 1 Х 3 Х + Х 1 x * x x х x x x 1 С x 8 X-X Шт x И x 3 С * С @unk@ x (С (@unk@ x x с С по X - X Вместе @unk@ С + С с (x x 3 x x * @unk@ x с x x: x x (x с) x x X оси X 6 X × x x + @unk@ x @unk@ x 1 @unk@ x х х x с 1 x x X U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 U0129 U0293 U0100 U0142 U0155 U0293 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 U0129 U0140 U0155 U0164 U0293 U1135 U0100 U0129 U0140 U0151 U0164 U1107 U0129 U0293 U0100 U0101 U0151 U0155 U0164 U0198 U0293 U0327 U1133 U0100 U0129 U0131 U0151 U0293 X X Xt x Xc xx Xxxxxx x X Х U0129 X Хtag5 X Сертификация ECU (смарт-ключ ECUВ сборе) U0100 X + xtax7 X *.xxd2 xxtxx1 xx2xx2 Xx x Xtx Xx - Xsembiation U0123 U0124 U0126 U0293 U0142 U0155 U0293 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 U0073 U0100 U0129 U0140 U0155 U0293 U1135 U0129 U0140 U0155 U0164 U0293 U1135 U0123 U0124 U0126 U0073 (ref-553512-S34098102162013051700000) Режим прекращения связи с ЭБУ Режим остановки связи с БУР " Управление зарядкой и выключением двигателя Режим останова связи с основным блоком управления ". См. раздел " Сертификация управления сменой и отключением питания для блока управления ЭСУ ".режим остановки связи для датчика угла поворота рулевого колеса, см. раздел " Режим прерывания связи с датчиком угла поворота вокруг вертикальной оси ". (ref-553512-S24908113492013051700000)(ref-553512-S41505573442013051700000)(ref-553512-S06010322192013051700000)(ref-553512-S33793485022013051700000)(ref-553512-S21525079312013051700000)(ref-553512-S07494257702013051700000)(ref-553512-S13314536422013051700000)(ref-553512-S02245002262013051700000)(ref-553512-S42643803382013051700000) См. раздел " Режим останова связи блока ECU для навигации ". Режим остановки связи узла приемника аудиосигнала. Обратитесь к разделу " Способ останова передачи данных узла приемника аудио ". (ref-553512-S27059810302013051700000)(ref-553512-S24611082652013051700000)(ref-553512-S41457548462013051700000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Поскольку для шины управления питанием отсутствует ЭБУ контроля подсети, каждый ЭМУ обнаруживает остановку связи и сохраняет коды неисправностей.

Шина управления питанием (неисправность шины управления питанием)

ШИНА УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ (РАЗОМКНУТА В ОТВЕТВЛЕНИИ ШИНЫ ПИТАНИЯ, ОСТАНОВ СВЯЗИ)

Шина V2 (выходная коды неисправностей управления питанием на выходе ECU (TECHSTREAM дисплей: PM1 GATEWAY))

ШИНА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ПОДДЕРЖКА ВОЖДЕНИЯ, ВЫХОДНАЯ коды неисправностей ЭБУ (ДИСПЛЕЙ TECHSTREAM: PRE-COLLISION2)