Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи с банками (диагностика - введение) (база): Пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи с банками (диагностика - введение) (база): Прочее Toyota Prius III рестайлинг

Средства связи 33 иллюстрации ~22 мин чтения

Клеммы блока управления (ЭБУ)

ПримечаниеВыключить выключатель питания перед измерением сопротивлений между основными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель питания, прежде чем проверять провода шинопровода CAN на короткое замыкание на массу. После выключения выключателя питания убедиться в том, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть по крайней мере на 1 минуту и не включайте выключатель питания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставить их открытыми.

HINT

  1. Управление выключателем питания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
  2. Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. CAN № 1 Разъем CANL Разъем Xw для подключения к разъему Xt2 (Xt-Xh) Модуль управления с разъемом Xx Wc Тип разъема Xc3 (Xxs + Xv + Su + 4, Xp + 1) Разъем с креплением к разъёму Xy для соединения с разъемами X1- Xc X* 3шт С * 4 с основным корпусом ECU * 5 DLC3 L94 L94 L94 L94 L94 L94 L94 L94 L94 DLC3 L94 L94 L94 L94 2 соединительных разъема L94-18 (CANL) Ш хтагх1-8 (Canh) У Датчик угловой скорости рысканья xтагx2-19 (КАНЛ) Л хт гх 3-9 (КАН) Ве Сертификация ЭБУ xtаgx4-20 (CAN) П хстагх5-10 (САХ) Дисплей типа LG Skid управление ECU radio receiver х6 * 21 (canl): L94 L94 L94 L94 L94 L94
  2. НЕ МОЖЕТ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Проверить соединительный разъем CAN № 2. Схема соединений ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному разъему CAN № 2) * 2 к соединительному разъему CAN № 1 * 3 к узлу датчика центральной подушки безопасности * 4 к ЭБУ управления коробкой передач * 5 к ЭБУ управления питанием * 6 к ЭБУ Проверить схему подключения компонентов, которые подключаются к соединительному разъему CAN № 2. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Подключен к соединительному разъему L95-3 (CANH) V CAN № 1 L95-14 (CANL) W L95-5 (CANH) R Центральный узел датчика подушки безопасности L95-16 (CANL) G L95-7 (CANH) Y Управление коробкой передач ECU L95-18 (CANL) BR L95-8 (CANH) B Управление питанием управление ECU L95-19 (CANL) W L95-9 (CANH) P блок управления двигателем L95-20 (CANL) V.
  3. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN № 3 Проверить соединительный разъем CANU 2. Схема соединений Xx НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1. Соединительная муфта Xs № 3 для привода Соединительный разъем * 2. Сторона B * 3. Соединительный соединитель A Сторона * 4. Клемма массы * 5. Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному разъему CAN No.3) - Проверить схему подключения компонентов, которые подключены к соединителю CAN N3. L97 L97 L98 L98 L99 L99
  4. НЕ МОЖЕТ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Проверить соединительный разъем CAN № 4. Схема подключения ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному разъему CAN № 4) * 2 к блоку управления питанием ECU * 3 к усилителю системы кондиционирования воздуха * 4 к блоку управления блоком ECU * 5 к блок управления двигателем - - Проверить схему подключения компонентов, которые подключаются к соединительному разъему CAN № 4. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Подключен к L101-12 (CANH) LG Контроль управления питанием ECU L101-1 (CANL) L L101-13 (CANH) Y Усилитель кондиционирования воздуха L101-2 (CANL) BR L101-14 (CANH) P Контроль блока ECU L101-3 (CANL) V L101-15 (CANH) B ECH M L101-4 (CANL) W.
  5. НЕ МОЖЕТ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Проверить соединительный разъем CAN № 5. Схема подключения ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному разъему CAN № 5) * 2 к радарному датчику миллиметрового диапазона * 3 к датчику камеры распознавания полосы движения * 4 к ЭКУ поддержки вождения Проверить схему подключения компонентов, которые подключаются к соединительному разъему CAN № 5. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Подключен к L102-1 (CANH) LG Радарный датчик миллиметрового диапазона L102-12 (CANL) P L102-2 (CANH) B Датчик камеры распознавания полосы движения L102-13 (CANL) W L102-3 (CANH) Y Опора привода ЭБУ L102-14 (CANL) L
  6. DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L61-6 (CANH) - L61-14 (CANL) W - Y линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L61-6 (CANH) - L61-4 (CG) W - G Шина ВЫСОКОГО уровня CAN - Корпус Масса Выключение питания 200 Ом или выше L61-14 (CANL) - L61-4 (CG) Y - G Линия шины CAN низкого уровня - Корпус масса Выключение питания 200 Ом или выше L61-6 (CANH) - L61-16 (BAT) W - R Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L61-14 (CANL) - L61-16 (BAT) Y - R Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 DLC3
  7. Блок управления двигателем Отсоединить разъемы блок управления двигателем. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (на блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ДЛЯ CAN № 1 МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ № клеммы (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A57-13 (CANH) - A57-5 (CANL) P - V линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 108 до 132 Ом A57-13 (CANH) - D28-104 (E1) P - BR Линия шины CAN высокого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше A57-5 (CANL) - D28-104 (E1) В - линия шины CAN BR низкий-level - Масса Выключить питание 200 Ом или выше A57-13 (CANH) - A57-20 (BATT) P - R Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше A57-5 (CANL) - A57-20 (BATT) V - R Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше ДЛЯ ШИНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД Клемма No (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A57-12 (CANP) - A57-4 (CANN) B - W Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 108 до 132 Ом A57-12 (CANP) - D28-104 (E1) B - BR Линия шины CAN высокого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше A57-4 (CANN) - D28-104 (E1) W - BR низкий-level шина CAN line - масса Отключение питания 200 Ом или выше A57-12 (CANP) - A57-20 (BATT) B - R Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше A57-4 (CANN) - A57-20 (BATT) W - R Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  8. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить разъем комбинированного измерителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (на комбинированный измерительный прибор) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L27-10 (CANH) - L27-11 (CANL) P - W Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 108 до 132 Ом L27-10 (CANH) - L27-30 (ES) P - BR Линия шины CAN высокого уровня - Масса Выключить питание 200 Ом или выше L27-11 (CANL) - L27-30 (ES) W - BR низкий-level шина CAN line - масса Отключение питания 200 Ом или выше L27-10 (CANH) - L27-18 (B) P - R Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L27-11 (CANL) - L27-18 (B) W - R Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  9. Шинопровод управления питанием ECU с высоким уровнем тока - шина X5, шина 2, отсоединенная от клеммы Xw, может быть подключена к высоковольтной линии питания (6). CA1H CA1L CA1H E02 CA1L E02 CA1H AM21 CA1L AM21 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид сзади разъема для подключения аккумуляторной батареи (к шине управления питанием) - Xv + 5 Отсоединенный разъем для питания (от шины питания) 2 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для CAN № 2 ОСНОВНОЙ ПРОВОД Номер клеммы (символ) Проводка Клемма Описание Указанное условие L5-34 (CA2H) - L5- 35 (линия питания 108) P - высокий уровень CA2L CA2H CA2L CA2H AM22 CA2L AM22 Стандартное сопротивление ДЛЯ ШИНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - более высокий уровень аккумуляторной батареи Xt6 ГЛАВНЫЙ ПРОВОД Номер клеммы (символ) Отключенная проводка Цвет Клемма 200 Описание состояния Указанное состояние L3-31 (CA3P) -l6-30 (CA3N) LG - L-высокий-level шина CAN line - НИЗКИЙ уровень шины CAN Выключатель питания 108 до 132 Ом L6-31 CA3P E02 CA3N E02 CA3P AM21 CA3N AM21
  10. ТЕКСТ НА ГЛАВНОМ КОРПУСЕ блока управления (ЭБУ) НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Соединительный блок приборной панели и ЭБУ главного корпуса (кроме Кореи, без светодиодной фары и без удаленной системы кондиционирования воздуха) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 2 Соединительный блок приборной панели и ЭБУ главного корпуса (для Кореи, без светодиодной фары световая система или с удаленной системой кондиционирования воздуха) Отсоединить разъем ЭБУ основного корпуса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 3 Вид спереди разъема жгута проводов (к ЭБУ основного корпуса) * 4 DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L7-14 (CANH) - L7-13 (CANL) BR - W Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L7-14 (CANH) - L61-4 (CG) BR - G Линия шины CAN высокого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L7-13 (CANL) - L61-4 (CG) W - G Линия шины CAN низкого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L7-14 (CANH) - L61-16 (BAT) BR - R Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L7-13 (CANL) - L61-16 (BAT) W - R Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  11. SKID управление ECU (тормоз Усилитель с главный тормозной цилиндр) Отсоединить разъем SKID управление ECU (тормозной усилитель с главным цилиндром). TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку управления блоком ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ДЛЯ CAN № 1 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ШИНЫ № клеммы (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A58-37 (CA1H) - A58-38 (CA1L) Линия шины LG - L высокий-level CAN - низкий-level шина CAN line Отключение питания от 54 до 69 Ом A58-37 (CA1H) - A58-28 (масса) Шинопровод LG - W высокий-level CAN - Масса Выключить питание 200 Ом или выше A58-38 (CA1L) - A58-28 (масса) L - W линия шины CAN низкого уровня - Масса Выключить питание 200 Ом или выше A58-37 (CA1H) - A58-15 (BS) Линия шины ВЫСОКОГО уровня CAN LG - B - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше A58-38 (CA1L) - Линия шины CAN низкого уровня A58-15 (BS) L - B - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше ДЛЯ ШИНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ОТВЕТВЛЕНИЕ Провод № клеммы (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A58-35 (CA2H) - A58-34 (CA2L) P - V Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом A58-35 (CA2H) - A58-28 (масса) P - W Линия шины CAN высокого уровня - Масса Выключить питание 200 Ом или выше A58-34 (CA2L) - A58-28 (масса) V - W линия шины CAN низкого уровня - Масса Выключить питание 200 Ом или выше A58-35 (CA2H) - A58-15 (BS) P - B Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или более высокой A58-34 (CA2L) - A58-15 Линия шины CAN низкого уровня (BS) V - B - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  12. ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Отсоединить разъем датчика угла поворота руля. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на датчик угла поворота рулевого колеса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L51-4 (CANH) - L51-3 (CANL) L - W Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L51-4 (CANH) - L51-2 (ESS) L - W-B Шина высокого уровня CAN - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L51-3 (CANL) - L51-2 (ESS) W - W-B Шина низкого уровня CAN - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L51-4 (CANH) - L51-6 (BAT) L - R Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L51-3 (CANL) - L51-6 (BAT) W - R низкий-level шина CAN line - аккумулятор positive (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  13. ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Отсоединить разъем датчика скорости рыскания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на датчик угловой скорости рыскания) * 2 DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Заданное условие L12-3 (CANH) - L12-2 (CANL) Y - L Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L12-3 (CANH) - L12-1 (масса) Y - W-B Шина высокого уровня CAN - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L12-2 (CANL) - L12-1 (масса) L - W-B Шина низкого уровня CAN - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L12-3 (CANH) - L61-16 (BAT) Y - R Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L12-2 (CANL) - L61-16 (BAT) L - R Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  14. УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ЭБУ Отсоединить разъемы усилителя руля ЭБУ. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к ЭБУ усилителя рулевого управления) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L54-1 (CANH) - L54-7 (CANL) R - W Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L54-1 (CANH) - A27-2 (PGND) R - W-B Шина CAN высокого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L54-7 (CANL) - A27-2 (PGND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L54-1 (CANH) - A27-1 (PIG) R - W Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L54-7 (CANL) - A27-1 (PIG) W - W Линия шины CAN низкого уровня - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  15. УЗЕЛ ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Отсоединить разъем узла датчика центральной подушки безопасности. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема электрожгута (до датчика подушки безопасности в сборе) * 2 DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L16-13 (CANH) - L16-22 (CANL) R - G Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L16-13 (CANH) - L16-25 (E1) R - W-B Шина высокого уровня CAN - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L16-22 (CANL) - L16-25 (E1) G - W-B Линия шины CAN низкого уровня - Масса Выключить питание 200 Ом или выше L16-13 (CANH) - L61-16 (BAT) R - R Линия связи CAN H - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L16-22 (CANL) - L61-16 (BAT) G - R линия связи CAN L - аккумулятор positive (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  16. СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (SMART ключ ECU) Отсоединить разъем сертификации ЭБУ. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (на ЭБУ сертификации) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L62-9 (CANH) - L62-10 (CANL) BE - P Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L62-9 (CANH) - L62-15 (E) BE - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Выключить питание на 200 Ом или выше L62-10 (CANL) - L62-15 (E) P - W-B Линия шины CAN низкого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L62-9 (CANH) - L62-1 (+ B) BE - B Линия шины CAN высокого уровня - Положительный (+) кабель аккумулятора отключен от отрицательного (-) клемма аккумулятора 6 кОм или более высокая L62-10 (CANL) - L62-1 Линия шины CAN низкого уровня (+ B) P - B - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  17. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИЕЙ ЭБУ Отсоединить разъемы ЭБУ управления трансмиссией. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к ЭБУ управления передачей) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A24-16 (CA1H) - A24-15 (CA1L) Y - BR Линия шины CAN высокого уровня - Линия шины CAN низкого уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом A24-16 (CA1H) - A24-1 (E1) Y - BR Линия шины CAN высокого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше A24-15 (CA1L) - A24-1 (E1) BR - линия шины CAN низкого уровня BR - масса Выключено питание 200 Ом или выше A24-16 (CA1H) - A23-15 (BATT) Y - SB высокий-level шина CAN line - аккумулятор positive (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше A24-15 (CA1L) - A23-15 (BATT) BR - Линия шины SB низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  18. РАДИО И ДИСПЛЕЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (для типа радиоприемника и дисплея) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 для 6 динамиков * 2 для 8 громкоговорителей * 3 с / навигационной системой - - Отсоединить разъемы сборки радио и дисплейного приемника Текст на иллюстрации * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприёмнику и дисплею в сборе) * 2 на 6 динамики * 3 для 8 динамиков - - измерить сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже стандартное Сопротивление Клемма №. (Symbol) Кабель типа Bg Описание Состояние Выключено L1490-9 (CANH) - Xtx1-10 (Canl) * 1xtx2-8 (canh3-10) -шина с заземлением Разъем с разъемом для подключения к шине низкий-Tx B + 2шина с клеммной колодкой Bc-4 (canh) -хсоединена с клеммой высокого уровня (Xcs-2) -15-X- 2 (Xta-6) + (xxx-1-1 (x7) -10) + 2-2 (Cangs- x- 2) - - 2-2 + 2 (- 2 L149 L149 L149 L149 L146 GND1 L149 L138 GND1 L149 L146 GND1 L149 L138 GND1 L149 L148 L149 L138 L149 L148 L149 L138
  19. Tohl CANU SUBASSEMBLY (для навигационного ресивера тип) Отсоединить навигационный Xu sub-assemble switches. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди кабельного жгута коннектора (к навигационному ECU- sub сборка) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Клемма No (Символ) Проводка клемма Описание условия: L130 L130 L130 L127 GND1 L130 L127 GND1 L130 L127 L130 L127
  20. Tohl CANU SUBASSEMBLY (для радиосигнала и дисплея) - верхний уровень шины Xb 4 - нижний уровень шины To Hs 6 - Верхний уровень Xw 2 - Нижний уровень шины Sh 4 (для радио и дисплейного типа) Отсоединить навигационный разъем Xu от клеммы Xx 10-9 (CANH) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями, приведенными ниже. L130 L130 L130 L127 GND1 L130 L127 GND1 L130 L127 L130 L127
  21. УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА Отсоединить разъем усилителя кондиционера. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к усилителю кондиционера) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L17-11 (CANH) - L17-12 (CANL) Y - BR Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L17-11 (CANH) - L17-14 (масса) Y - W-B Шина высокого уровня CAN - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L17-12 (CANL) - L17-14 (масса) BR - W-B Шина низкого уровня CAN - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L17-11 (CANH) - L17-21 (B) Y - Y Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L17-12 (CANL) - L17-21 (B) BR - Y Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  22. УПРАВЛЕНИЕ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ ECU (с системой предварительного столкновения) Отсоединить разъемы управления ремнями безопасности ECU. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к ЭБУ управления ремнями безопасности) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L3-1 (CANH) - L3-2 (CANL) LG - L линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L3-1 (CANH) - L2-8 (PGND) LG - W-B высокий-level шина CAN line - масса Отключение питания 200 Ом и выше L3-2 (CANL) - L2-8 (PGND) L - W-B Шина CAN низкого уровня - Масса Выключение питания 200 Ом или выше L3-1 (CANH) - L2-7 (+ B) LG - B высокий-level шина CAN line - аккумулятор positive (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L3-2 (CANL) - L2-7 (+ B) L - B Линия шины CAN низкого уровня - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  23. ПОДДЕРЖКА ВОЖДЕНИЯ ECU (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) Отсоединить разъем ECU поддержки вождения. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на ЭБУ поддержки вождения) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление CAN № 2 ОТВЕТВЛЕНИЕ ШИНЫ Провод № клеммы (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L60-39 (CA2H) - L60-17 (CA2L) B - W Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом L60-39 (CA2H) - L60-25 (масса) B - линия шины CAN высокого уровня W-B - масса Выключено питание 200 Ом или выше L60-17 (CA2L) - L60-25 (масса) W - W-B низкий-level шина CAN line - масса Питание отключено 200 Ом или выше L60-39 (CA2H) - L60-30 (B) B - B Линия шины CAN высокого уровня - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L60-17 (CA2L) - L60-30 (B) W - B Линия шины CAN низкого уровня - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше Стандартное сопротивление ШИНА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД Клемма № (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L60-40 (CA1P) - L60-18 (CA1N) Y - L линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 108 до 132 Ом L60-40 (CA1P) - L60-25 (масса) Y - W-B высокий-level шина CAN line - масса Питание отключено 200 Ом или выше L60-18 (CA1N) - L60-25 (масса) L - W-B низкий-level шина CAN line - масса Питание отключено 200 Ом или выше L60-40 (CA1P) - L60-30 (B) Y - B Линия шины CAN высокого уровня - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше L60-18 (CA1N) - L60-30 (B) L - Линия шины CAN низкого уровня B - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  24. РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (с системой динамического радиолокационного круиз-контроля) Отсоединить разъем радиолокационного датчика миллиметрового диапазона. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиодатчику миллиметрового диапазона) * 2 DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A2-4 (CA1P) - A2-3 (CA1N) Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня LG - P - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 108 до 132 Ом A2-4 (CA1P) - L61-4 (CG) Линия шины LG - G высокий-level CAN - Масса Выключить питание на 200 Ом или выше A2-3 (CA1N) - L61-4 (CG) P - G Линия шины CAN низкого уровня - Масса Выключить питание 200 Ом или выше A2-4 (CA1P) - L61-16 (BAT) Линия шины высокого уровня CAN LG - R - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше A2-3 (CA1N) - L61-16 (BAT) P - R Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше
  25. ДАТЧИК КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (с системой помощи в удержании полосы движения) Отсоединить разъем датчика камеры распознавания полосы движения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для датчика камеры распознавания полосы движения) * 2 DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный номер клеммы сопротивления (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие U4-1 (CA1P) - U4-2 (CA1N) B - W Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня - Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом U4-1 (CA1P) - L61-4 (CG) B - G Линия шины CAN высокого уровня - Масса Выключить питание 200 Ом или выше U4-2 (CA1N) - L61-4 (CG) W - G низкий-level шина CAN line - масса Отключение питания 200 Ом или выше U4-1 (CA1P) - L61-16 (BAT) B - R Шина высокого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше U4-2 (CA1N) - L61-16 (BAT) W - R Шина низкого уровня CAN - Батарея положительна (+) Кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 6 кОм или выше

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

  1. (Для получения дополнительной информации, см. информацию для каждой системы.) Функция Xu Индикатор предупреждения о включении и выключении питания Сенсор управления торможением 4 (функция Описание) Управление переключением рулевого колеса Соответствующая отказоустойчивая работа DABS (обнаруживаемое водителем) Выключатель управления питанием (управление источником питания) Регулятор управления электропитанием ECU Управление коробкой передач Блок управления электроприводом ЭБУ Силовой переключатель не переключается во включенное состояние (ГОТОВ) даже при нажатии переключателя мощности с педалью Отключение питания запрещено U0129 U0293 U0100 U0146 U0073 U0129 U0293 Система управления воздухораспределителем ECXU + / VSC +) Система контроля и управления подачей воздуха (вкл. / выкл.) Обогрев салона Включение и выключение кондиционера Включение / выключение питания Кондиционер Управление вентиляцией Контроль и отключение17 Вкл. + / выключение11 Управление кондиционированием воздуха Включение-выключено14 Обогнанось16 Управление включением-выключениемиконтроллер включения-выключением (вкл. / выключено) Управление электроприводом TRAC (управление двигателем U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 U0073 U0123 U0124 U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 U0129 U0293 U0100 U0142 U0155 U0293 l ECU Навигационный экран навигационной панели пульта управления Vtagx2 хтагх1 хтэгх2хтагх3 хтакх4 хтах5 хтгх7 (беспроводная блокировка двери не может работать) Навигационная панель Eco Отображает расход топлива в минуту и количество регенерации на графике, а также отображает историю среднего расхода топлива. U0100 U0101 U0142 U0151 U0155 U0293 U0327 U1133 U0100 U0155 U0293 FAIL-SAFE FUNCTION При сбое связи в любом из проводов шины CAN (коммуникационных проводах) сработает отказоустойчивая функция(и). Для каждой системы срабатывает отказобезопасная функция, которая задается для каждой системы, чтобы предотвратить неправильное функционирование этих систем. Следующая таблица показывает влияние на каждую систему, когда связь невозможна. U0100 U0293 Панель управления U0140 (отсутствует) Основной дисплей ECU в сборе 2 Режим работы и управление функциями транспортного средства с помощью функции мультидисплея Мультиплексный пульт управления GPS Подсборка * 1 * 2 Радио и дисплейный приемник в сборе * 2 Сертификация ЭБУ Главный корпус ЭСУ Усилитель системы кондиционирования воздуха Когда активировано приложение, использующее удаленную связь (настройка / дистанционная диагностика), процесс будет выполняться независимо от основного корпуса ЭКУ разрешение на удаленное подключение / запрет xtag1 (нет) функция диагностики времени U0073 U0073 U0100 (None) Система предупреждения о столкновении с рулевым колесом, включающим педаль рулевого колеса, 12-позиционный блок управления поворотом транспортного средства Система сигнализации об отказе рулевого управления ECU Управление рулевым управлением блок управления двигателем Датчик угла поворота рысканья Основной орган управления транспортным средством Контроль расстояния между автомобилем и транспортным средством не работает U0122 x2 xtag 3 U0293 (включены предупреждающие сигналы и световые индикаторы) U0123 U0126 U0122 U0123 U0131 U1104 U0122 U0123 U0126 U0142 U0293 U1104 U1100 U0122 U0140 U0151 U1104

Другие статьи — Система связи с банками (диагностика - введение) (база)