Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем [диагностика - введение]: Диагностика Toyota Prius V I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Используйте Techstream.

  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. CONNECT TECHSTREAM TO DLC3 * HINT: Если дисплей показывает сбой связи в Techstream, проверьте DLC3. При выводе расшифровка кода ошибки любой системы связи CAN сначала выполните поиск и устранение неисправностей в системе связи CAN. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Проверка наличия расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Проверка/очистка расшифровка кода ошибки и зафиксируйте данные кадра. См. ДАННЫЕ СТОП-КАДРА. HINT: Запись или печать расшифровка кода ошибки и замораживание данных кадра, если необходимо. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  5. Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * (Очистить расшифровка кода ошибки и заморозить данные кадра). Обратитесь к разделу Проверка/очистка расшифровка кода ошибки и зафиксируйте данные кадра. См. ДАННЫЕ СТОП-КАДРА. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  6. ПРОВЕДИТЕ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  7. SELECT проверить MODE Диагностика * Переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к Процедуре режима проверки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ РЕЖИМА. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  8. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ Подтвердите симптомы проблемы. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Если двигатель не запускается, сначала выполните процедуры «проверить расшифровка кода ошибки» и «Conduct Basic проверка», приведенные ниже. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправности не происходит A Неисправность возникает B B --> GO TO STEP 10 A: Go to next step
  9. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ПОДСКАЗКА: Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  10. Проверить расшифровка кода ошибки * Проверка наличия расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к расшифровка кода ошибки проверить/сброс. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is выход A расшифровка кода ошибки is not выход B B --> GO TO STEP 12 A: Перейти к следующему шагу
  11. СМ. ПОДСКАЗКУ ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки: См. Диаграмму диагностических кодов неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  12. ПРОВЕСТИ ОСНОВНУЮ ПРОВЕРКУ Провести основную проверку. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к разделу «Базовый осмотр». См. БАЗОВЫЙ ОСМОТР. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправным деталям не подтвержден A Неисправные детали подтверждены B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 17 A: Перейти к следующему шагу
  13. СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: См. Таблицу симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправной цепи подтвержден A Неисправные детали подтверждены B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 17 A: Перейти к следующему шагу
  14. Проверить блок управления двигателем питание SOURCE цепь Проверьте цепь источника питания блок управления двигателем. HINT: См. раздел «Схема источника питания блок управления двигателем». См. Схема источника питания блок управления двигателем. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  15. РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ Результат Переход к неисправности не подтвержден A Неисправность подтверждена B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 18 A: Перейти к следующему шагу
  16. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ Проверка на наличие перемежающихся проблем. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к разделу Проверка на наличие периодических проблем. См. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  17. ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  18. ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  19. Отрегулировать и/OR REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
  20. ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Основной осмотр

Когда неисправность не подтверждается проверкой расшифровка кода ошибки, поиск неисправностей должен проводиться во всех цепях, которые считаются возможными причинами проблемы. Во многих случаях, выполняя основную проверку двигателя, показанную на следующей блок-схеме, можно быстро и эффективно найти место возникновения проблемы. Поэтому использование этой проверки крайне важно при устранении неисправностей двигателя.

  1. Проверить AUXILIARY аккумулятор напряжение примечание: Выполните эту проверку с остановленным двигателем и выключенным выключателем.RESULT Переходите к 11 В или выше OK Ниже 11 В NG NG --> Зарядка OR заменить AUXILIARY аккумулятор OK: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ НГ --> ПЕРЕХОДИТЕ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ OK: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить WHETHER двигатель STARTS NG --> GO TO STEP 6 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА Проверьте обороты холостого хода двигателя. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 7. NG --> УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить топливо давление (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА) Проверить давление топлива. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2. NG --> УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК С ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА И ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА НА ИСКРУ Проведите искровой тест. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 1. NG --> УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ИСКРЫ И ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK --> ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Двигатель не проворачивается (Не запускается)Гибридная система управленияОбратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нет начального горения (Не начинается)Схема источника питания ЭСУДСм. раздел Схема источника питания блок управления двигателем.
Выходная цепь МКГСм. раздел Выходная цепь VC
Датчик положения коленвалаСм. раздел ОСМОТР
Схема управления топливным насосомСм. раздел Схема управления топливным насосом
Система зажиганияСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Схема топливной форсункиСм. раздел Схема топливного инжектора
Фазы газораспределенияСм. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8
Двигатель проворачивается нормально, но запуск затрудненСхема управления топливным насосомСм. раздел Схема управления топливным насосом
Топливный насосСм. раздел ОСМОТР
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяСм. раздел ОСМОТР
Система зажиганияСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Топливная форсунка в сбореСм. раздел ОСМОТР
СжатиеСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 8
Схема топливной форсункиСм. раздел Схема топливного инжектора
Система впускаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Корпус дроссельной заслонки в сбореСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Клапан рециркуляция отработавших газов в сбореСм. раздел ОСМОТР
Схема источника питания ЭСУДСм. раздел Схема источника питания блок управления двигателем.
Происходит неполное прерывистое горение (Не начинается)Схема управления топливным насосомСм. раздел Схема управления топливным насосом
Топливный насосСм. раздел ОСМОТР
Топливопровод
Система зажиганияСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Топливная форсунка в сбореСм. раздел ОСМОТР
Клапан рециркуляция отработавших газов в сбореСм. раздел ОСМОТР
Датчик положения коленвалаСм. раздел ОСМОТР
Фазы газораспределенияСм. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8
Высокая частота вращения двигателя на холостом ходуКорпус дроссельной заслонки в сбореСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Система впускаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяСм. раздел ОСМОТР
Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема источника питания ЭСУДСм. раздел Схема источника питания блок управления двигателем.
Низкая частота вращения двигателя на холостом ходу (Плохой холостой ход)Схема управления топливным насосомСм. раздел Схема управления топливным насосом
Корпус дроссельной заслонки в сбореСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Система впускаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
Двигатель глохнет на сбросе газаЧастота вращения холостого хода (см. «Низкая частота вращения двигателя»)См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 7
Клапан рециркуляция отработавших газов в сбореСм. раздел ОСМОТР
Грубый холостой ходСжатиеСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 8
Датчик топливовоздушной смесиСм. раздел ОСМОТР
Подогреваемый кислородный датчикСм. раздел ОСМОТР
Подузел массового расходомера воздухаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Датчик абсолютного давления коллектораСмотри ДЕМОНТАЖ
Система зажиганияСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Топливопровод
Фазы газораспределенияСм. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8
Топливный насосСм. раздел ОСМОТР
Система впускаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
Клапан рециркуляция отработавших газов в сбореСм. раздел ОСМОТР
ОхотаСистема принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
Датчик топливовоздушной смесиСм. раздел ОСМОТР
Подузел массового расходомера воздухаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Колебания/плохое ускорениеТопливопровод
Топливный насосСм. раздел ОСМОТР
Фазы газораспределенияСм. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8
Подузел массового расходомера воздухаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Корпус дроссельной заслонки в сбореСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Датчик контроля детонацииСм. раздел ОСМОТР
Система блокировки тормозаСм. раздел Система блокировки тормоза
Помпаж (плохая управляемость)Топливопровод
Схема управления топливным насосомСм. раздел Схема управления топливным насосом
Топливный насосСм. раздел ОСМОТР
Система зажиганияСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Топливная форсунка в сбореСм. раздел ОСМОТР
Двигатель глохнет вскоре после запускаПодузел массового расходомера воздухаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Система впускаСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Датчик абсолютного давления коллектораСмотри ДЕМОНТАЖ
Топливопровод
Фазы газораспределенияСм. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8
Клапан рециркуляция отработавших газов в сбореСм. раздел ОСМОТР
Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя загорается или мигаетУтечка охлаждающей жидкости из двигателяСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 1
Водяной насос двигателя в сбореСмотри ДЕМОНТАЖ
Система рециркуляции тепла выхлопных газовСм. раздел Схема системы рециркуляции тепла выхлопных газов
Невозможность/сложность дозаправкиКанистраСм. раздел ОСМОТР

СИСТЕМА последовательный впрыск топлива

Схема №3

HINT

Стандартное нормальное напряжение между каждой парой выводов ЕСМ показано в таблице ниже. Также указаны соответствующие условия проверки каждой пары терминалов. Результат проверок должен быть сравнен со стандартным нормальным напряжением для этой пары клемм и отображен в столбце «Specified Condition». Вышеприведенная иллюстрация может использоваться в качестве ссылки для идентификации местоположений терминалов ЕСМ.

Номер терминала (Символ)Цвет проводкиОписание терминалаСостояниеУказанное условие
A57-20 (BATT) - D28-104 (E1)R - BRВспомогательный аккумулятор (для измерения напряжения вспомогательного аккумулятора и для памяти блок управления двигателем)ВсегдаОт 11 до 14 В
A57-2 (+ B) - D28-104 (E1)B - BRИсточник питания ЭСУДВключение питания (IG)От 11 до 14 В
A57-1 (+ B2) - D28-104 (E1)B - BRИсточник питания ЭСУДВключение питания (IG)От 11 до 14 В
A57-3 (+ BM) - D28-104 (E1)ГК - БКИсточник питания привода дроссельной заслонкиВсегдаОт 11 до 14 В
D28-108 (IGT1) - D28-104 (E1)P - BRКатушка зажигания в сборе (сигнал зажигания)БездельничаньеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №4))
D28-107 (IGT2) - D28-104 (E1)G - BR
D28-106 (IGT3) - D28-104 (E1)P - BR
D28-105 (IGT4) - D28-104 (E1)Y - BR
D28-23 (IGF1) - D28-104 (E1)L - BRКатушка зажигания в сборе (сигнал подтверждения зажигания)Включение питания (IG)От 4,5 до 5,5 В
БездельничаньеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №4))
D28-74 (NE +) - D28-120 (NE-)B - WДатчик положения коленвалаХолостой ход при прогретом двигателеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №5))
D28-76 (G2 +) - D28-122 (G2-)B - WДатчик положения распредвалаХолостой ход при прогретом двигателеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №6))
D28-85 (# 10) - D28-109 (E01)Y - BRТопливная форсунка в сбореВключение питания (IG)От 11 до 14 В
D28-84 (# 20) - D28-109 (E01)B - BR
D28-83 (поз.30) - D28-109 (E01)L - BR
D28-82 (# 40) - D28-109 (E01)R - BR
D28-85 (# 10) - D28-109 (E01)Y - BRТопливная форсунка в сбореБездельничаньеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №7))
D28-84 (# 20) - D28-109 (E01)B - BR
D28-83 (поз.30) - D28-109 (E01)L - BR
D28-82 (# 40) - D28-109 (E01)R - BR
D28-18 (HA1A) - D28-46 (E04)G - BRПодогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)Включение питания (IG)От 11 до 14 В
БездельничаньеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №8))
D28-103 (A1A +) - D28-104 (E1)R - BRДатчик топливовоздушной смеси (датчик 1)Бездельничанье3,3 В * 1
D28-126 (A1A-) - D28-104 (E1)G - BRДатчик топливовоздушной смеси (датчик 1)Бездельничанье3,0 В * 1
D28-41 (HT1B) - D28-86 (E03)G - BRПодогреватель датчика нагретого кислорода (датчик 2)Включение питания (IG)От 11 до 14 В
БездельничаньеНиже 3,0 В
D28-125 (OX1B) - D28-102 (O1B-)G - RДатчик нагретого кислорода (датчик 2)Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об/мин в течение 2 минут после прогрева двигателяГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №9))
D28-87 (KNK1) - D28-110 (ЭКНК)B - WДатчик контроля детонацииЧастота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об/мин после прогрева двигателяГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №10))
D28-64 (THW) - D28-65 (ETHW)БР - ПДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателяХолостой ход, температура охлаждающей жидкости двигателя 80°CОт 0,2 до 1,0 В
D28-116 (THA) - D28-93 (ETHA)P - BRДатчик температуры всасываемого воздуха (встроенный в подузел массового расходомера воздуха)Холостой ход, температура всасываемого воздуха 20°CОт 0,5 до 3,4 В
D28-94 (VG) - D28-117 (E2G)B - WПодузел массового расходомера воздухаХолостой ход, рычаг переключения передач в выключателе N, кондиционерОт 0,5 до 3,0 В
A57-36 (W) - D28-104 (E1)ШАССИ - БРMILВыключатель питания включен (IG) (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен)Ниже 3,0 В
Выключатель питания включен (READY)От 11 до 14 В
D28-90 (VTA1) - D28-111 (ETA)Y - GДатчик положения дроссельной заслонки (для управления двигателем)Педаль акселератора полностью отпущена (дроссельная заслонка полностью закрыта)От 0,5 до 1,1 В
D28-89 (VTA2) - D28-111 (ETA)B - GДатчик положения дроссельной заслонки (для обнаружения неисправности датчика)Педаль акселератора полностью отпущена (дроссельная заслонка полностью закрыта)От 2,1 до 3,1 В
D28-88 (VCTA) - D28-111 (ETA)R - GИсточник питания датчика положения дроссельной заслонки (удельное напряжение)Включение питания (IG)От 4,5 до 5,5 В
D28-21 (М +) - D28-19 (ME01)L - BRПривод дроссельной заслонкиХолостой ход при прогретом двигателеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №11))
D28-20 (М-) - D28-19 (ME01)P - BRПривод дроссельной заслонкиХолостой ход при прогретом двигателеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №12))
D28-28 (PRG) - D28-104 (E1)V - BRПродувка НАВключение питания (IG)От 11 до 14 В
На холостом ходу, под контролем продувкиГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №13))
A57-8 (управление вентилятором) - D28-104 (E1)R - BRУправление топливным насосомВключение питания (IG)От 11 до 14 В
БездельничаньеНиже 1,5 В
A57-26 (TACH) - D28-104 (E1)B - BRЧастота вращения двигателяБездельничаньеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №14))
A57-7 (TC) - D28-104 (E1)P - BRКлеммный ТП DLC3Включение питания (IG)От 11 до 14 В
D28-36 (OC1 +) - D28-59 (OC1-)G - YКлапан регулировки масла распределительного вала в сбореБездельничаньеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №15))
A57-13 (CANH) - D28-104 (E1)P - BRЛиния связи CANДвигатель остановлен и включен выключатель питания (IG)Генерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №16))
A57-5 (CANL) - D28-104 (E1)V - BRЛиния связи CANДвигатель остановлен и включен выключатель питания (IG)Генерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №17))
A57-12 (CANP) - D28-104 (E1)B - BRЛиния связи CANДвигатель остановлен и включен выключатель питания (IG)Генерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №16))
A57-4 (CANN) - D28-104 (E1)W - BRЛиния связи CANДвигатель остановлен и включен выключатель питания (IG)Генерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №17))
A57-28 (IGSW) - D28-104 (E1)W - BRВыключатель питанияВключение питания (IG)От 11 до 14 В
A57-6 (MREL) - D28-104 (E1)G - BRРеле электронный впрыск топлива MAINВключение питания (IG)От 11 до 14 В
D28-99 (VCV1) - D28-104 (E1)R - BRИсточник питания датчика положения распределительного валаВключение питания (IG)От 4,5 до 5,5 В
A57-10 (WPO) - D28-104 (E1)L - BRВодяной насос двигателя в сбореХолостой ход при прогретом двигателеГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №18))
A57-11 (WPI) - D28-104 (E1)G - BRВодяной насос двигателя в сбореХолостой ход при прогретом двигателеГенерация импульсов (см. форму сигнала см. рис. 27)
D28-72 (VCPM) - D28-71 (EPIM)L - YДатчик абсолютного давления коллектораВключение питания (IG)От 4,5 до 5,5 В
D28-69 (PIM) - D28-71 (EPIM)ОколоДатчик абсолютного давления коллектораВключение питания (IG)От 3,0 до 5,5 В
D28-45 (EGR1) - D28-104 (E1)R - BRКлапан рециркуляция отработавших газов в сбореСрабатывание клапана рециркуляция отработавших газовГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №19))
D28-44 (EGR2) - D28-104 (E1)V - BRКлапан рециркуляция отработавших газов в сбореСрабатывание клапана рециркуляция отработавших газовГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №19))
D28-43 (EGR3) - D28-104 (E1)Y - BRКлапан рециркуляция отработавших газов в сбореСрабатывание клапана рециркуляция отработавших газовГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №19))
D28-42 (EGR4) - D28-104 (E1)ШАССИ - БРКлапан рециркуляция отработавших газов в сбореСрабатывание клапана рециркуляция отработавших газовГенерация импульсов (см. форму сигнала (Схема №19))
D28-48 (G2O) - D28-104 (E1)Y - BRСигнал вращения распределительного валаБездельничаньеГенерация импульсов (см. форму сигнала см. рис. 29)
A57-22 (FANH) - D28-104 (E1)ШАССИ - БРРеле вентилятора охлажденияВключение питания (IG)От 11 до 14 В
A57-21 (FANL) - D28-104 (E1)L - BRРеле вентилятора охлажденияВключение питания (IG)От 11 до 14 В
A57-46 (PWMS) - D28-104 (E1)G - BRПереключатель режимов питанияВключение питания (IG)От 11 до 14 В
Выключатель питания включен (IG), переключатель режима питания нажатОт 0 до 1,5 В
D28-104 (E1) - Масса корпусаBR - Масса кузоваМассаВсегдаМенее 1 Ом
D28-109 (E01) - Масса кузоваBR - Масса кузоваМассаВсегдаМенее 1 Ом
D28-81 (E02) - Масса кузоваW-B - Масса кузоваМассаВсегдаМенее 1 Ом
D28-86 (E03) - Масса кузоваBR - Масса кузоваМассаВсегдаМенее 1 Ом
D28-46 (E04) - Масса кузоваBR - Масса кузоваМассаВсегдаМенее 1 Ом
A57-32 (EC) - Масса кузоваW-B - Масса кузоваМассаВсегдаМенее 1 Ом
D28-22 (GE01) - D28-104 (E1)Ш-Б - БРЦепь защитного массы привода дроссельной заслонкиВсегдаНиже 1 В
A57-42 (VPMP) - D28-104 (E1)B - BRВентиляционный клапан (встроенный в модуль контейнерного насоса)Включение питания (IG)От 11 до 14 В
A57-34 (MPMP) - D28-104 (E1)L - BRНасос для обнаружения утечек (встроенный в модуль контейнерного насоса)Насос обнаружения утечек отключенНиже 3 В
Насос обнаружения утечек включенОт 9 до 14 В
D28-113 (VCPP) - D28-112 (EPPM)GR - ШАССИИсточник питания для датчика давления в канистре (определенное напряжение)Включение питания (IG)От 4,5 до 5,5 В
D28-114 (PPMP) - D28-112 (EPPM)W - LGДатчик давления канистры (встроенный в модуль насоса канистры)Включение питания (IG)От 3 до 3,6 В

HINT

* 1: Напряжение на клеммах блок управления двигателем постоянно независимо от выходного напряжения датчика.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ФОРМА СИГНАЛА 1 СИГНАЛ IGT КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (ОТ блок управления двигателем К ЗАПАЛЬНИКУ) И СИГНАЛ IGF КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (ОТ ЗАПАЛЬНИКА К блок управления двигателем) Клемма No (symbol) Tool Setting Condition D28-108 (IGT1) - D28-104 (E1) 2 В/DIV., 20 мс/DIV. D28-107 холостого хода (IGT2) - D28-104 (E1) 2 В/DIV., 20 мс./DIV. D28-106 холостого хода (IGT3) - D28-104 (E1) 2 В/DIV., 20 мс./DIV. D28-105 холостого хода (IGT4) - D28-104 (E1) 2 В/DIV., 20 мс./DIV. D28-23 холостого хода (IGF1) - D28-104 (E1) 2 В/DIV., 20 мс./DIV. ПОДСКАЗКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
  2. ФОРМА ВОЛНЫ 2 СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Клемма № (symbol) Tool Setting Condition D28-74 (NE +) - D28-120 (NE-) 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
  3. ФОРМА ВОЛНЫ 3 СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Клемма № (symbol) Tool Setting Condition D28-76 (G2 +) - D28-122 (G2-) 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
  4. ФОРМА СИГНАЛА 4 НЕТ. 1 (К № 4) СИГНАЛЬНЫЙ ЗАЖИМ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА В СБОРЕ № (symbol) Tool Setting Condition D28-85 (# 10) - D28-109 (E01) 20 В/DIV., 20 мс/DIV. D28-84 холостого хода (# 20) - D28-109 (E01) 20 В/DIV., 20 мс./DIV. D28-83 холостого хода (# 30) - D28-109 (E01) 20 В/DIV., 20 мс./DIV. D28-82 холостого хода (# 40) - D28-109 (E01) 20 В/DIV., 20 мс./DIV. ПОДСКАЗКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
  5. ФОРМА ВОЛНЫ 5 ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ДАТЧИК 1) НАГРЕВАТЕЛЬ СИГНАЛ Клемма № (symbol) Tool Setting Condition D28-18 (HA1A) - D28-46 (E04) 5 В/DIV., 10 мс./DIV. ПОДСКАЗКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: Длина волны изменяется в соответствии с условиями работы двигателя.
  6. ФОРМА ВОЛНЫ 6 ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ДАТЧИК 2) СИГНАЛ № клеммы (symbol) Tool Setting Condition D28-125 (OX1B) - D28-102 (O1B-) 0,2 В/DIV., 200 мс/DIV. Частота вращения двигателя, поддерживаемая на уровне 2500 об/мин в течение 2 минут после прогрева двигателя HINT: В списке данных кислородный датчик (лямбда-зонд) позиции B1S2 показывают значения, вводимые в блок управления двигателем от датчика нагретого кислорода.
  7. ФОРМА ВОЛНЫ 7 СИГНАЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Клемма No. (symbol) Условие настройки инструмента D28-87 (KNK1) - D28-110 (EKNK) 1 В/DIV., 1 мс./DIV. Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об/мин после прогрева двигателя ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче с увеличением частоты вращения двигателя. Отображаемые сигналы и амплитуды немного отличаются в зависимости от состояния транспортного средства.
  8. ФОРМА СИГНАЛА 8 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ № клеммы (symbol) Tool Setting Condition D28-21 (M +) - D28-19 (ME01) 5 В/DIV., 1 мс/DIV. Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: Скважность меняется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
  9. ФОРМА СИГНАЛА 9 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ № клеммы (symbol) Tool Setting Condition D28-20 (M-) - D28-19 (ME01) 5 В/DIV., 1 мс/DIV. Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: Скважность меняется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
  10. ФОРМА СИГНАЛА 10, СИГНАЛ ПРОДУВКИ НА НА, № клеммы (symbol) Tool Setting Condition D28-28 (PRG) - D28-104 (E1) 10 В/DIV., 20 мс/DIV. Холостой ход, под управлением продувки ПОДСКАЗКА: Если форма сигнала не похожа на иллюстрацию, проверьте форму сигнала еще раз после холостого хода в течение 10 минут или более.
  11. ФОРМА ВОЛНЫ 11 СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Клемма № (Symbol) Tool Setting Condition A57-26 (TACH) - D28-104 (E1) 5 В/DIV., 10 мс/DIV. ПОДСКАЗКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
  12. ФОРМА ВОЛНЫ 12 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ СИНХРОНИЗАЦИЯ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Сигнал Клемма № (symbol) Tool Setting Condition D28-36 (OC1 +) - D28-59 (OC1-) 5 В/DIV., 1 мс/DIV. Бездельничанье
  13. ФОРМА СИГНАЛА 13 МОЖЕТ СИГНАЛ СВЯЗИ (ОПОРНЫЙ) Номер клеммы (symbol) Tool Setting Condition A57-13 (CANH) - D28-104 (E1) 1 В/DIV., 10 μ сек./DIV. Двигатель остановлен и включен выключатель питания (IG) A57-12 (CANP) - D28-104 (E1) 1 В/DIV., 10 μ сек./DIV. Двигатель остановлен и питание включено (IG) HINT: Форма сигнала изменяется в зависимости от сигнала связи CAN.
  14. ФОРМА СИГНАЛА 14 МОЖЕТ СИГНАЛ СВЯЗИ (ОПОРНЫЙ) Номер клеммы (symbol) Tool Setting Condition A57-5 (CANL) - D28-104 (E1) 1 В/DIV., 10 μ сек./DIV. Двигатель остановлен и включен (IG) A57-4 (CANN) - D28-104 (E1) 1 В/DIV., 10 μ сек./DIV. Двигатель остановлен и питание включено (IG) HINT: Форма сигнала изменяется в зависимости от сигнала связи CAN.
  15. ФОРМА ВОЛНЫ 15 СИГНАЛ УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ (ОТ ЭСУД К УЗЛУ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ) № клеммы (symbol) Tool Setting Condition A57-10 (WPO) - D28-104 (E1) 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче по мере увеличения скорости узла водяного насоса двигателя.
  16. ФОРМА ВОЛНЫ 16 СИГНАЛ УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ (ОТ УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ ДО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) № клеммы (symbol) Tool Setting Condition A57-11 (WPI) - D28-104 (E1) 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче по мере увеличения скорости узла водяного насоса двигателя.
  17. ФОРМА СИГНАЛА 17 СИГНАЛ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ № клеммы (symbol) Tool Setting Condition D28-45 (EGR1) - D28-104 (E1) 20 В/DIV., 50 мс/DIV. D28-44 срабатывания клапана рециркуляция отработавших газов (EGR2) - D28-104 (E1) 20 В/DIV., 50 мс./DIV. D28-43 срабатывания клапана рециркуляция отработавших газов (EGR3) - D28-104 (E1) 20 В/DIV., 50 мс./DIV. D28-42 срабатывания клапана рециркуляция отработавших газов (EGR4) - D28-104 (E1) 20 В/DIV., 50 мс./DIV. Срабатывание клапана рециркуляция отработавших газов
  18. ФОРМА ВОЛНЫ 18 СИГНАЛ ВРАЩЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ОТ ЭСУД НА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ И ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Клемма No. (symbol) Tool Setting Condition D28-48 (G2O) - D28-104 (E1) 5 В/DIV., 20 мс/DIV. ПОДСКАЗКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
Схема №20
  1. ОПИСАНИЕ При устранении неисправностей транспортных средств бортовая система диагностики II (бортовая диагностика) к DLC3 (соединителю 3 канала передачи данных) транспортного средства должен быть подключен сканирующий прибор бортовая система диагностики II (соответствующий стандарту SAE J1987). Затем могут быть считаны различные данные в блок управления двигателем (модуль управления двигателем) транспортного средства. Правила бортовая система диагностики II требуют, чтобы бортовой компьютер транспортного средства освещал контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) на приборной панели, когда компьютер обнаруживает неисправность в: Система контроля выбросов и компоненты. Компоненты управления силовым агрегатом (которые влияют на выбросы транспортного средства). Сам компьютер. Кроме того, применимые расшифровка кода ошибки, предписанные SAE J2012, записываются в память ЕСМ. Если сбой не повторяется в 3 последовательных поездках, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) автоматически выключается, но расшифровка кода ошибки остаются записанными в памяти блок управления двигателем. Для проверки расшифровка кода ошибки подключите Techstream к DLC3. Techstream отображает расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадров и различные данные движка. расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра могут быть очищены с помощью Techstream. Для усиления функции БД на транспортных средствах и разработки автономной системы диагностики в этой системе используется связь через сеть контроллеров (CAN). CAN - это сеть, которая использует пару линий передачи данных, охватывающих несколько компьютеров и датчиков. Это позволяет обеспечить высокоскоростную связь между системами и упростить соединения жгутов проводов.
  2. НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Система диагностики работает в нормальном режиме во время нормальной эксплуатации автомобиля. В обычном режиме для обеспечения точного обнаружения неисправностей используется 2 логики обнаружения срабатывания. Режим проверки также доступен в качестве опции для техников. В режиме проверки 1 логика обнаружения отключения используется для моделирования симптомов неисправности и повышения способности системы обнаруживать неисправности, включая периодические проблемы (только Techstream).
  3. 2 ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ При первом обнаружении неисправности она временно сохраняется в памяти ЭСУД (1-е отключение). Если такая же неисправность обнаруживается во время последующего цикла движения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается (2-е отключение).
  4. DLC3 (Разъем канала передачи данных 3) Проверить DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  5. ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения в качестве данных стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны при определении того, работало ли транспортное средство или остановилось, был ли двигатель прогрет или нет, был ли состав топливовоздушной смеси бедным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя.
  6. НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Стандартное напряжение от 11 до 16 В Если напряжение ниже 11 В, замените или подзарядите вспомогательный аккумулятор.
  7. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) Индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается при первом включении выключателя питания (IG) (двигатель не работает). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен выключаться при включении питания (READY). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается освещенным, система диагностики обнаружила сбой или неисправность в системе. ПОДСКАЗКА: Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится при первом включении выключателя питания (IG), проверьте цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). См. Цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  8. ПОДСКАЗКА О ГОТОВНОСТИ: С помощью «ALL READINESS» вы можете проверить, было ли завершено решение расшифровка кода ошибки, используя Techstream. Вы должны проверить «ALL READINESS» после моделирования симптомов неисправности или для проверки после окончания ремонта. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Выполните схему управления оценкой расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить оценку расшифровка кода ошибки. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки для подтверждения. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. TECHSTREAM Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения разрешающих условий расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить суждение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло ECПредел памяти U.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Когда система диагностики переходит из нормального режима в контрольный режим или наоборот, все расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, очищаются. Перед изменением режимов всегда проверяйте и записывайте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.

HINT

  1. Расшифровка кода ошибки, которые хранятся в блок управления двигателем, могут отображаться в Techstream. Techstream может отображать текущие, ожидающие и постоянные расшифровка кода ошибки.
  2. Если во время текущего ездового цикла обнаруживается неисправность, сохраняются текущие и постоянные расшифровка кода ошибки.
  3. Некоторые ДКН не запоминаются, если МУД не обнаруживает такой же сбой снова в течение второго последовательного ездового цикла. Однако такие сбои, обнаруженные только в одном случае, сохраняются как ожидающие расшифровка кода ошибки.
  4. Текущие и отложенные расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью Techstream или путем отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Однако постоянные расшифровка кода ошибки не могут быть очищены с использованием любого из этих двух методов.
  5. После очистки текущих расшифровка кода ошибки с использованием Techstream (или путем отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи) постоянные расшифровка кода ошибки могут быть очищены, когда система определена как нормальная для соответствующих расшифровка кода ошибки, и затем выполняется универсальное отключение. Схема управления для получения нормальной оценки описана в разделе «Схема управления подтверждением» для соответствующего расшифровка кода ошибки.
Ожидается расшифровка кода ошибкиСостояние магазинаОбнаружена неисправность
Четкое состояниеСистема определена как нормальная или расшифровка кода ошибки очищены с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательного (-) вспомогательного терминала батареи
Текущий расшифровка кода ошибкиСостояние магазинаОбнаружена неисправность (2-е отключение)
Четкое состояниеОтсутствие неисправностей в 40 ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, устраненных с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора
Постоянный расшифровка кода ошибкиСостояние магазинаОбнаружена неисправность (2-е отключение)
Четкое состояниеВыключатель питания включен (IG) после обычной оценки, полученной в 3 последовательных ездовых циклах или после очистки расшифровка кода ошибки с использованием Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательного (-) клемма вспомогательной батареи, получено нормальное суждение и выполнено универсальное отключение (не для пропусков зажигания и расшифровка кода ошибки топливной системы) или после расшифровка кода ошибки, очищенных с помощью Techstream или кабеля, отключенного от отрицательного (-) клемма вспомогательного аккумулятора, неисправность не обнаружена при выполнении универсальной поездки (пропуски зажигания и топливная система расшифровка кода ошибки)
MILONОбнаружена неисправность (2-е отключение)
OFFВыключатель питания включен (IG) после обычной оценки, полученной в 3 последовательных ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, очищенных с использованием Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи

2 ПРИМЕРЫ ОБНАРУЖЕНИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ

Схема №21
Схема №22

HINT

  1. Получение нормального суждения и выполнение универсальной схемы вождения поездки может быть сделано в одном и том же ездовом цикле или в разных ездовых циклах.
  2. Нет необходимости получать нормальное суждение, являются ли расшифровка кода ошибки пропуском зажигания или расшифровка кода ошибки топливной системы.
Схема №23
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, а затем запишите их. Проверьте сведения о расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки (ожидание и текущий расшифровка кода ошибки) Подключение Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.
  3. Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current расшифровка кода ошибки без использования Techstream) Выполните любую из следующих операций: Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора более чем на 1 минуту. Вынуть предохранители электронный впрыск топлива MAIN и ETCS из блока реле машинного отделения и узла соединительных блоков, расположенных внутри моторного отсека, более чем на 1 минуту.
  4. ЧЕТКАЯ ПОСТОЯННАЯ ПОДСКАЗКА расшифровка кода ошибки: Даже если следующая процедура не выполняется, постоянные расшифровка кода ошибки очищаются путем получения нормального суждения в течение 3 последовательных ездовых циклов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, хранятся ли постоянные расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если постоянные расшифровка кода ошибки не выводятся, нет необходимости продолжать эту процедуру. Очистите расшифровка кода ошибки. Выполняют соответствующие схемы управления подтверждением, чтобы получить нормальное суждение для выходных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Подтверждение схем вождения не нужно выполнять для пропусков зажигания и расшифровка кода ошибки топливной системы. Схему управления подтверждением см. в процедурах для соответствующего расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Выполнить универсальную поездку. ПОДСКАЗКА: Схема вождения для получения нормальной оценки и универсальное вождение в поездке могут выполняться последовательно в одном и том же цикле вождения. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Произведите холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более. ПОДСКАЗКА: Можно завершить схему вождения, даже если транспортное средство замедляется до менее чем 40 км/ч (25 миль/ч) во время ездового цикла при условии, что транспортное средство движется со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в общей сложности 5 минут. С момента запуска двигателя должно пройти не менее 10 минут. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Проверьте, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены. ПОДСКАЗКА: Постоянные расшифровка кода ошибки очищаются, когда универсальная поездка завершена.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения как данные стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны для определения того, двигалось ли транспортное средство или неподвижно, был ли двигатель прогрет или нет, был ли топливовоздушный состав обедненным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя. ПОДСКАЗКА: Если невозможно реплицировать проблему, даже если обнаружен расшифровка кода ошибки, подтвердите данные стоп-кадра. ЕСМ записывает состояние двигателя в виде данных стоп-кадра каждые 0,5 секунды. С помощью Techstream можно проверить 5 отдельных наборов данных стоп-кадра, включая значения данных на момент сохранения расшифровка кода ошибки. 3 набора данных перед сохранением расшифровка кода ошибки. 1 набор данных при сохранении расшифровка кода ошибки. 1 набор данных после расшифровка кода ошибки был сохранен. Эти наборы данных могут использоваться для моделирования состояния транспортного средства в момент возникновения неисправности. Эти данные могут помочь в выявлении причины неисправности и определении того, была ли она временной или нет.
  2. PENDING FREEZE FRAME DATA HINT: Отложенные данные кадра замораживания сохраняются, когда расшифровка кода ошибки 2 поездки впервые обнаруживается во время первой поездки. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выберите расшифровка кода ошибки, чтобы отобразить данные ожидающего стоп-кадра. HINT: Отложенные данные стоп-кадра очищаются при любом из следующих событий. Используя Techstream, расшифровка кода ошибки очистились. Кабель отсоединяется от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Выполнено 40 поездок с полностью прогретым двигателем после возвращения в норму. (Отложенные данные стоп-кадра не будут очищены только путем возврата системы в нормальное состояние.) При сохранении данных предыдущего отложенного стоп-кадра, если отложенные данные стоп-кадра вновь сохраняются, когда в первой поездке обнаруживается 2 поездка расшифровка кода ошибки, старые данные стоп-кадра будут заменены новыми данными из вновь обнаруженной расшифровка кода ошибки в следующей поездке.
  3. СПИСОК ДАННЫХ СТОП-КАДРА См. «Список данных/активный тест». См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Перечисленные в таблице параметры могут не совпадать в точности с вашими показаниями из-за типа прибора или других факторов. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте зоны неисправности, перечисленные для этого кода. Подробная информация о коде приведена ниже.

* 1: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает при обнаружении пропуска зажигания, повреждающего катализатор

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияMILПамятьПосмотрите
P0010Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел «расшифровка кода ошибки P0010: Положение распределительного вала «A» Схема привода (блок 1) «
P0011Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала "A" - Превышение времени или производительность системы (Банк 1); расшифровка кода ошибки P0012: Положение распределительного вала "A - Превышение задержки синхронизации (Банк 1)
P0012Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала "A" - Превышение времени или производительность системы (Банк 1); расшифровка кода ошибки P0012: Положение распределительного вала "A - Превышение задержки синхронизации (Банк 1)
P0016Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P0016 расшифровка кода ошибки: Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A)
P0031Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0031: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P0032: Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1); расшифровка кода ошибки P101D: A/F датчик отопитель цепь Performance ряд 1 датчик 1 Stuck ON"
P0032Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0031: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P0032: Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1); расшифровка кода ошибки P101D: A/F датчик отопитель цепь Performance ряд 1 датчик 1 Stuck ON"
P0037Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0038: датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2); расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P102D: Производительность цепи нагревателя сенсора O2, группа 1, сенсор 2, застревание ВКЛ"
P0038Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0038: датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2); расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P102D: Производительность цепи нагревателя сенсора O2, группа 1, сенсор 2, застревание ВКЛ"
P0101Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздухаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0101: Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха
P0102Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздухаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха в контуре низкого входного сигнала; расшифровка кода ошибки P0103: Массовый или объемный расход воздуха контур высокого входного сигнала"
P0103Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха в контуре низкого входного сигнала; расшифровка кода ошибки P0103: Массовый или объемный расход воздуха контур высокого входного сигнала"
P0106Проблемы с диапазоном/производительностью контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллекторВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки: Диапазон/рабочие характеристики контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор
P0107Низкое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллекторВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0107: Низкое входное давление в контуре абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор; расшифровка кода ошибки P0108: Высокое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор"
P0108Высокий вход контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллекторВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0107: Низкое входное давление в контуре абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор; расшифровка кода ошибки P0108: Высокое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор"
P0111Слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздухаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0111: Слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха
P0112Низкий вход контура температуры всасываемого воздухаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0112: Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха; расшифровка кода ошибки P0113: Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха"
P0113Высокий вход контура температуры всасываемого воздухаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0112: Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха; расшифровка кода ошибки P0113: Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха"
P0115Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателяВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; расшифровка кода ошибки P0117: Низкий вход контура охлаждения двигателя; расшифровка кода ошибки P0118: Высокая входная температура контура охлаждающей жидкости двигателя"
P0116Проблема диапазона/производительности контура температуры охлаждающей жидкости двигателяВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P0116 расшифровка кода ошибки: Диапазон температуры охлаждающей жидкости двигателя/проблема с производительностью
P0117Низкий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателяВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; расшифровка кода ошибки P0117: Низкий вход контура охлаждения двигателя; расшифровка кода ошибки P0118: Высокая входная температура контура охлаждающей жидкости двигателя"
P0118Высокий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателяВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; расшифровка кода ошибки P0117: Низкий вход контура охлаждения двигателя; расшифровка кода ошибки P0118: Высокая входная температура контура охлаждающей жидкости двигателя"
P011BЗависимость температуры охлаждающей жидкости двигателя от температуры всасываемого воздухаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P011B расшифровка кода ошибки: Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя/температуры всасываемого воздуха
P0120Неисправность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0120: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя "А"; расшифровка кода ошибки P0121: Проблема диапазона/производительности цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»; P0122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; расшифровка кода ошибки P0123: Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; P0220 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; P0222 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P0223: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A "/" B Корреляция напряжения
P0121Дроссель/Датчик положения педали/Проблема с диапазоном/производительностью цепи переключателя «А»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0120: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя "А"; расшифровка кода ошибки P0121: Проблема диапазона/производительности цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»; P0122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; расшифровка кода ошибки P0123: Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; P0220 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; P0222 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P0223: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A "/" B Корреляция напряжения
P0122Низкий входной сигнал цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0120: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя "А"; расшифровка кода ошибки P0121: Проблема диапазона/производительности цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»; P0122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; расшифровка кода ошибки P0123: Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; P0220 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; P0222 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P0223: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A "/" B Корреляция напряжения
P0123Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0120: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя "А"; расшифровка кода ошибки P0121: Проблема диапазона/производительности цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»; P0122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; расшифровка кода ошибки P0123: Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; P0220 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; P0222 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P0223: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A "/" B Корреляция напряжения
P0125Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливомВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. P0125 расшифровка кода ошибки: недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом
P0128Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P0128 расшифровка кода ошибки: Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата)
P0136Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0137 - низковольтная цепь датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0138: высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0139: Медленная реакция цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)
P0137Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0137 - низковольтная цепь датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0138: высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0139: Медленная реакция цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)
P0138Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0137 - низковольтная цепь датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0138: высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0139: Медленная реакция цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)
P0139Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0137 - низковольтная цепь датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0138: высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0139: Медленная реакция цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)
P0141Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0038: датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2); расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P102D: Производительность цепи нагревателя сенсора O2, группа 1, сенсор 2, застревание ВКЛ"
P014CA/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Датчик 1ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P014C: A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P014D: A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P015A: A/F датчик Delayed отклик - Rich to Lean ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P015B: A/F датчик Delayed отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1"
P014DA/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P014C: A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P014D: A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P015A: A/F датчик Delayed отклик - Rich to Lean ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P015B: A/F датчик Delayed отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1"
P015AДатчик A/F с задержкой срабатывания - от насыщенного до обедненного блока 1 Датчик 1ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P014C: A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P014D: A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P015A: A/F датчик Delayed отклик - Rich to Lean ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P015B: A/F датчик Delayed отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1"
P015BДатчик A/F с задержкой срабатывания - от обедненного до богатого банка 1 Датчик 1ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P014C: A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P014D: A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P015A: A/F датчик Delayed отклик - Rich to Lean ряд 1 датчик 1; расшифровка кода ошибки P015B: A/F датчик Delayed отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1"
P0171Слишком бережливая система (Банк 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бедная (Банк 1); расшифровка кода ошибки P0172: Система слишком богата (Банк 1)
P0172Слишком богатая система (Банк 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бедная (Банк 1); расшифровка кода ошибки P0172: Система слишком богата (Банк 1)
P0220Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «В»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0120: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя "А"; расшифровка кода ошибки P0121: Проблема диапазона/производительности цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»; P0122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; расшифровка кода ошибки P0123: Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; P0220 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; P0222 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P0223: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A "/" B Корреляция напряжения
P0222Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0120: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя "А"; расшифровка кода ошибки P0121: Проблема диапазона/производительности цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»; P0122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; расшифровка кода ошибки P0123: Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; P0220 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; P0222 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P0223: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A "/" B Корреляция напряжения
P0223Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0120: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя "А"; расшифровка кода ошибки P0121: Проблема диапазона/производительности цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»; P0122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; расшифровка кода ошибки P0123: Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; P0220 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; P0222 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P0223: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A "/" B Корреляция напряжения
P0300Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажиганияВключается/мигает * 1Расшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0300: Обнаружено случайное/многоцилиндровое пропуски зажигания; расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1; расшифровка кода ошибки P0302: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2; расшифровка кода ошибки P0303: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3; расшифровка кода ошибки P0304: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4"
P0301Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1Включается/мигает * 1Расшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0300: Обнаружено случайное/многоцилиндровое пропуски зажигания; расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1; расшифровка кода ошибки P0302: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2; расшифровка кода ошибки P0303: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3; расшифровка кода ошибки P0304: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4"
P0302Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2Включается/мигает * 1Расшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0300: Обнаружено случайное/многоцилиндровое пропуски зажигания; расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1; расшифровка кода ошибки P0302: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2; расшифровка кода ошибки P0303: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3; расшифровка кода ошибки P0304: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4"
P0303Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3Включается/мигает * 1Расшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0300: Обнаружено случайное/многоцилиндровое пропуски зажигания; расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1; расшифровка кода ошибки P0302: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2; расшифровка кода ошибки P0303: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3; расшифровка кода ошибки P0304: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4"
P0304Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4Включается/мигает * 1Расшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0300: Обнаружено случайное/многоцилиндровое пропуски зажигания; расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1; расшифровка кода ошибки P0302: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2; расшифровка кода ошибки P0303: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3; расшифровка кода ошибки P0304: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4"
P0327Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0327: Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P0328: датчик детонации 1 высокий уровень в цепи вход (ряд 1 or Single датчик)
P0328Высокий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0327: Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P0328: датчик детонации 1 высокий уровень в цепи вход (ряд 1 or Single датчик)
P0335Схема датчика положения коленчатого вала «А»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала A
P0340Неисправность цепи датчика положения распределительного валаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала; расшифровка кода ошибки P0342: Датчик положения распределительного вала «А» Вход цепи низкий (банк 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P0343: Датчик положения распределительного вала "A Цепь высокого входного сигнала (блок 1 или одиночный датчик)
P0342Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала; расшифровка кода ошибки P0342: Датчик положения распределительного вала «А» Вход цепи низкий (банк 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P0343: Датчик положения распределительного вала "A Цепь высокого входного сигнала (блок 1 или одиночный датчик)
P0343Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала; расшифровка кода ошибки P0342: Датчик положения распределительного вала «А» Вход цепи низкий (банк 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P0343: Датчик положения распределительного вала "A Цепь высокого входного сигнала (блок 1 или одиночный датчик)
P0351Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания "A", первичная/вторичная цепь; расшифровка кода ошибки P0352: первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»; расшифровка кода ошибки P0353: первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»; расшифровка кода ошибки P0354: катушка зажигания "D первичная/вторичная цепь
P0352Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания "A", первичная/вторичная цепь; расшифровка кода ошибки P0352: первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»; расшифровка кода ошибки P0353: первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»; расшифровка кода ошибки P0354: катушка зажигания "D первичная/вторичная цепь
P0353Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания "A", первичная/вторичная цепь; расшифровка кода ошибки P0352: первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»; расшифровка кода ошибки P0353: первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»; расшифровка кода ошибки P0354: катушка зажигания "D первичная/вторичная цепь
P0354Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания "A", первичная/вторичная цепь; расшифровка кода ошибки P0352: первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»; расшифровка кода ошибки P0353: первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»; расшифровка кода ошибки P0354: катушка зажигания "D первичная/вторичная цепь
P0401Недостаточно обнаружен поток рециркуляции отработавших газовВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P0401 расшифровка кода ошибки: Недостаточно обнаружен поток рециркуляции отработавших газов
P0403Схема управления рециркуляцией отработавших газовВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. расшифровка кода ошибки P0403: Цепь управления рециркуляцией отработавших газов
P0420Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. P0420 расшифровка кода ошибки: эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1)
P043EЗасорение контрольной диафрагмы системы испарительных выбросовВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P043E: Засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P043F: Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом; расшифровка кода ошибки P2401: низкий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2402: высокий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2419: Evaporative Emission система Switching клапан управление низкий уровень в цепи"
P043FЭталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходомВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P043E: Засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P043F: Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом; расшифровка кода ошибки P2401: низкий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2402: высокий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2419: Evaporative Emission система Switching клапан управление низкий уровень в цепи"
P0441Неправильный расход продувки системы контроля выбросов в результате испаренияВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. расшифровка кода ошибки P0441: Система ограничения выбросов в результате испарения, неправильный поток продувки
P0451Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испаренияВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; расшифровка кода ошибки P0452: Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения; расшифровка кода ошибки P0453: Система контроля за выбросами в результате испарения Датчик/переключатель высокого давления на входе"
P0452Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испаренияВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; расшифровка кода ошибки P0452: Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения; расшифровка кода ошибки P0453: Система контроля за выбросами в результате испарения Датчик/переключатель высокого давления на входе"
P0453Датчик/переключатель высокого давления системы контроля выбросов в результате испаренияВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; расшифровка кода ошибки P0452: Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения; расшифровка кода ошибки P0453: Система контроля за выбросами в результате испарения Датчик/переключатель высокого давления на входе"
P0455Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0455: Обнаружение утечки в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка); расшифровка кода ошибки P0456: Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень малая утечка)
P0456Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0455: Обнаружение утечки в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка); расшифровка кода ошибки P0456: Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень малая утечка)
P0505Неисправность системы управления на холостом ходуВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0505: Неисправность системы управления на холостом ходу
P050AХарактеристики системы управления холодным пуском на холостом ходуВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P050A расшифровка кода ошибки: Функционирование системы регулирования воздуха в режиме холодного запуска на холостом ходу
P050BХарактеристики синхронизации зажигания при холодном запускеВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. расшифровка кода ошибки P050B: Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске
P0560Напряжение системыВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P0560 расшифровка кода ошибки: Напряжение системы
P0604Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел P0604 расшифровка кода ошибки: оперативное запоминающее устройство (RAM)
P0606Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел P0606 расшифровка кода ошибки: процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
P0607Характеристики модуля управленияВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел P0607 расшифровка кода ошибки: характеристики модуля управления.
P060AМодуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессораВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел P060A расшифровка кода ошибки: Мониторинг производительности процессора модуля внутреннего контроля.
P060BМодуль внутреннего контроля A/D Processing PerformanceВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. P060B расшифровка кода ошибки: Производительность обработки A/D модуля внутреннего контроля
P060EХарактеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управленияВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел P060E расшифровка кода ошибки: характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления.
P062FОшибка EEPROM модуля внутреннего контроляВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел Ошибка EEPROM модуля внутреннего контроля расшифровка кода ошибки P062F: Internal управление модуль.
P0630VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0630: VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
P0657Цепь напряжения питания привода/разомкнутаВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0657: Цепь напряжения питания привода/разомкнутая
P101DA/F датчик отопитель цепь Performance ряд 1 датчик 1 Stuck ONВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0031: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P0032: Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1); расшифровка кода ошибки P101D: A/F датчик отопитель цепь Performance ряд 1 датчик 1 Stuck ON"
P102DХарактеристики цепи нагревателя сенсора O2, группа 1, сенсор 2, застревание ВКЛ.ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0038: датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2); расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P102D: Производительность цепи нагревателя сенсора O2, группа 1, сенсор 2, застревание ВКЛ"
P106AДатчик давления системы испарительных выбросов - корреляция абсолютного давления во впускном коллектореВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. P106A расшифровка кода ошибки: Датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция абсолютного давления во впускном коллекторе
P148FНасос охлаждающей жидкости двигателя за оборотНе приходитРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел P148F расшифровка кода ошибки: Превышение оборотов насоса охлаждающей жидкости двигателя
P2102Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонкиВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P2102: Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки - низкий уровень; расшифровка кода ошибки P2103: дроссельная заслонка Actuator управление Motor высокий уровень в цепи" (Высокий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки)
P2103Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонкиВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P2102: Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки - низкий уровень; расшифровка кода ошибки P2103: дроссельная заслонка Actuator управление Motor высокий уровень в цепи" (Высокий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки)
P2111Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положенииВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P2111: Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; расшифровка кода ошибки P2112: дроссельная заслонка Actuator управление система - Stuck замкнут" (Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в закрытом положении)
P2112Система управления приводом дроссельной заслонки - заклинивание в закрытом положенииВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P2111: Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; расшифровка кода ошибки P2112: дроссельная заслонка Actuator управление система - Stuck замкнут" (Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в закрытом положении)
P2118Диапазон/характеристики тока двигателя управления приводом дроссельной заслонкиВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2118: Диапазон тока/характеристики двигателя управления приводом дроссельной заслонки
P2119Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонкиВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2119: Диапазон/характеристики корпуса управления приводом дроссельной заслонки
P2135Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A »/« B»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0120: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя "А"; расшифровка кода ошибки P0121: Проблема диапазона/производительности цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»; P0122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; расшифровка кода ошибки P0123: Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»; P0220 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; P0222 расшифровка кода ошибки: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P0223: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «B»; расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A "/" B Корреляция напряжения
P2195Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 1, датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P2195: Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в бедной части (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2196: Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1)
P2196Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P2195: Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в бедной части (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2196: Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1)
P219AДисбаланс соотношения воздуха и топлива в Банке 1ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P219A: ряд 1 воздух-топливо Ratio Balances
P2237Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P2237: Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2238: низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2239: Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1); расшифровка кода ошибки P2252: Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); расшифровка кода ошибки P2253: Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1)
P2238Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P2237: Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2238: низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2239: Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1); расшифровка кода ошибки P2252: Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); расшифровка кода ошибки P2253: Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1)
P2239Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P2237: Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2238: низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2239: Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1); расшифровка кода ошибки P2252: Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); расшифровка кода ошибки P2253: Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1)
P2252Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P2237: Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2238: низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2239: Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1); расшифровка кода ошибки P2252: Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); расшифровка кода ошибки P2253: Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1)
P2253Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел "расшифровка кода ошибки P2237: Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2238: низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P2239: Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1); расшифровка кода ошибки P2252: Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); расшифровка кода ошибки P2253: Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1)
P2401Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросовВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P043E: Засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P043F: Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом; расшифровка кода ошибки P2401: низкий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2402: высокий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2419: Evaporative Emission система Switching клапан управление низкий уровень в цепи"
P2402Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросовВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P043E: Засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P043F: Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом; расшифровка кода ошибки P2401: низкий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2402: высокий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2419: Evaporative Emission система Switching клапан управление низкий уровень в цепи"
P2419Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросовВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P043E: Засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P043F: Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом; расшифровка кода ошибки P2401: низкий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2402: высокий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов; расшифровка кода ошибки P2419: Evaporative Emission система Switching клапан управление низкий уровень в цепи"
P2420Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросовВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. расшифровка кода ошибки P2420: высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов
P2610Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу P2610 расшифровка кода ошибки: Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
P261BНеисправность управления насосом охлаждающей жидкости двигателя «B»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P261B: Неисправность управления насосом охлаждающей жидкости двигателя "B"; расшифровка кода ошибки P261C: низкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя «B»; расшифровка кода ошибки P261D: Высокий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя B
P261CНизкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя «B»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P261B: Неисправность управления насосом охлаждающей жидкости двигателя "B"; расшифровка кода ошибки P261C: низкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя «B»; расшифровка кода ошибки P261D: Высокий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя B
P261DВысокий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя «B»ВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P261B: Неисправность управления насосом охлаждающей жидкости двигателя "B"; расшифровка кода ошибки P261C: низкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя «B»; расшифровка кода ошибки P261D: Высокий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя B
P3190Низкая мощность двигателяВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; расшифровка кода ошибки P3191: Двигатель не запускается; расшифровка кода ошибки P3193: топливо Out"
P3191Двигатель не запускаетсяВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; расшифровка кода ошибки P3191: Двигатель не запускается; расшифровка кода ошибки P3193: топливо Out"
P3193Расход топливаНе приходитРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. "расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; расшифровка кода ошибки P3191: Двигатель не запускается; расшифровка кода ошибки P3193: топливо Out"
U0293Потеря связи с ЭБУ ВНВключаетсяРасшифровка кода ошибки сохраненоСм. раздел расшифровка кода ошибки U0293: потеря связи с ЭБУ ВН

СИСТЕМА последовательный впрыск топлива