Схема №5
* 1 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент
Схема №6
| *1 | ВЕРХНЯЯ КРЫШКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | *2 | НИЖНЯЯ КРЫШКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ |
|---|---|---|---|
| *3 | УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛА ПОВОРОТА СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЬНЫМ ПОДУЗЛОМ. |
Схема №7
* 1 РУЛЕВАЯ СТОЙКА В СБОРЕ * 2 № 4 ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент • Деталь одноразового использования
Схема №8
* С системой Smart ключ система * B без системы Smart Keys * 1 УЗЕЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ * 2 УЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ * 3 УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЯ В СБОРЕ * 4 ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН ПОВОРОТНОЙ КОЛОННЫ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ * 5 БОЛТ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЗАМКА ПОВОРОТА - - N * m (кгс * см, фут. * lbf): Заданный крутящий момент • Не многоразовая часть
Схема №9
* 1 ПОДУЗЕЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ * 2 ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СО СБОРОЧНЫМ УЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ * 3 ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДАГРЕГАТ ЭСУ * 4 УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ПРОТЕКТОР ECU * 5 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО - - Н * м (кгс * см, фут. * фунт): Заданный крутящий момент • Одноразовая часть Смазка
Схема №10
* 1 БЛОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ * 2 БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ * 3 № 2 ПРОТЕКТОР ЭБУ - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент • Деталь одноразового использования
Схема №11
| * А | Без системы интеллектуальных ключей | ||
|---|---|---|---|
| *1 | ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ | *2 | ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ С ЦИЛИНДРОМ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ |
| *3 | СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА | *4 | КАТУШКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА. |
| *5 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ | *6 | КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ |
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [12 / 2013 -]
- ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
- Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ КНОПКИ СИРЕНЫ См. раздел ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
- СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 3
- СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отвернуть 2 винта. Выведите из зацепления 2 клешни. Отсоединить клешню и снять крышку нижней рулевой колонки.
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Выведите 6 зажимов из зацепления с верхней крышкой рулевой колонки. Отсоединить 2 клешни и снять верхнюю крышку рулевой колонны.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменять спиральный кабель с подузлом датчика при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Не вращайте спиральный трос с подцепкой датчика без рулевого колеса в сборе с подключенной аккумуляторной батареей и включенным выключателем зажигания. Убедиться, что рулевое колесо в сборе установлено и выровнено прямолинейно при осмотре датчика рулевой колонки. Отсоединить каждый разъем от переключателя сигнала поворота со спиральным кабельным переводником.
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ СМ. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Ослабить болт. Установить метки соответствия на промежуточном рулевом валу в сборе и узле рулевого звена. * a Метка соответствия Снять болт и отделите узел промежуточного рулевого вала от узла рулевого рычага.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 4 Отвернуть болт, выведите из зацепления 2 клешни и направляющую для снятия подузла воздуховода № 4.
- ДЕМОНТАЖ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
- СНЯТЬ РУЛЕВУЮ СТОЙКУ В СБОРЕ Отсоединить каждый разъем и выведите из зацепления каждый хомут электрожгута с рулевой стойкой в сборе. Вывернуть болт для отделения провода массы. Расцепьте 2 зажима. Разъединить 2 разъема. Вынуть болт, 2 гайки и рулевую стойку в сборке.
Примечание
- См. также:
- ПРОЦЕДУРА - Шаг 7