Система управления замком двери с силовым приводом (диагностика и тесты симптомов): Обзор Toyota Corolla XI

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Описание системы [08 / 2013 -]

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗАМКОМ ДВЕРИ Система силового замка двери запирает / отпирает все двери. ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) принимает сигналы запроса на блокировку / разблокировку от переключателя управления дверью или выключателя блокировки и разблокировки ключа двери. Затем, ЭСУ главного корпуса (Ecu multiplex сеть кузов) посылает эти сигналы запроса к электродвигателям замков дверей в каждой двери для того, чтобы блокировать / разблокировать каждую дверь в ответ на входные сигналы.
ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Компонент Сигнал блокировки главного переключателя регулятора окна питания в сборе Выключатель управления дверью водителя на регуляторе стеклопакета запирает или отпирает все двери. Блок выключателя управления дверями Переключатель управления передними пассажирскими дверьми блокирует или разблокирует все дверцы. Кнопка освещения дверей в сборе устанавливается на каждую дверь. Определяет состояние двери (открыта или закрыта) и выводит данные в ЭБУ основного корпуса (корпус мультиплексора). Включается, когда дверь открывается, и отключается при закрытой двери. Блокировка передней двери с двигателем в сборе Rh Сигнал блокировки задней двери с мотором в сборе Lw / RCH Встроенная функция блокировки или разблокировки двери. Встроенный переключатель обнаружения разблокировки определяет состояние двери (заблокирована или разблокирована) и выводит сигнал на ECU основного корпуса (ECV мультиплексной сети).этот выключатель выключается, когда дверь заперта, и включается при отпирании двери. * 2 Замок дверцы багажного отсека Беспроводная система управления дверью открывает дверь в закрытом положении.
СИСТЕМА Функция Эта система управляется главным корпусом ECU (замок с ключом, вставленный в сеть). Блокировка замка только два раза. Беспроводная блокировка двери (ключ с ключом) выводит сигналы на каждый двигатель дверного замка. Система управления силовым замком имеет следующие функции: Контур Ручной замок и функция разблокировки. Эта функция может блокировать или отпирать все двери с помощью переключателя управления дверью. Замок с ключом и функция отпирания, которая связана с механическим ключом цилиндра, могут заблокировать или разблокировать все двери. Система блокировки дверей с переключением передач * 3 Когда последовательно выполняются перечисленные ниже условия, эта функция приводит к автоматической разблокировке всех дверей: Все двери закрываются. Выключатель зажигания включен * При включенном рычаге переключения в P двери переводятся в любое положение, отличное от P. Любая из дверей разблокируется. Чувствительная к скорости автоматическая блокировка дверей * 4 При последовательном выполнении перечисленных ниже условий, данная функция вызывает автоматическую блокировку всех дверей - скорость движения автомобиля выше приблизительно 20 км / ч (12 дверей).

Как проверить работу [08 / 2013 -]

Проверить, чтобы ключ от двери ОТКРЫВАЛСЯ на стороне водителя. Обратить внимание: проверка работы ниже основана на ненастраиваемом начальном состоянии транспортного средства. Проверить основные функции. Убедиться, что все двери блокируются, когда сторона замка дверного управляющего переключателя нажата; проверить, чтобы все двери отпирались при нажатии стороны разблокировки выключателя дверей; проверить все двери, когда цилиндр ключа двери водителя повернут для запирания с помощью механического ключа; убедиться, что только дверь водителя отпирается, когда он отпирает один раз с помощью ключа и снова отпирают все двери. При открытой двери водителя, нажать на кнопку замка двери водителя и удерживайте ее в течение 2 секунд или более. Затем закрыть дверь водителя и убедиться, что все двери разблокированы. Снять функцию блокировки ключа для предотвращения (без умной системы управления дверями водителя). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить фактическое блокирование ключа, следует выполнить следующую проверку с открытым окном двери водителя. Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания. С открытой дверью водителя проверить, чтобы все двери были разблокированы сразу же после того, как нажата ручка двери водительской двери. Затем проверить, что двери не разблокированы. Убедиться в том, что кнопка отпирания замка на стороне управления дверью нажата снаружи автомобиля. Начиная с шага 1, когда ключ находится вне транспортного средства, закрыть и заблокируйте дверь водителя с помощью механического ключа. После этого проверить, чтобы двери не отпирались при нажатии кнопки разблокировки двери извне транспортного средства. Начав с этапа 1, если ключ находится за пределами транспортного средства закрыть и заприте дверь водителя, используя функцию блокировки беспроводной двери или функцию " умный ". См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ [08 / 2013 -] Блокировка всех дверей. Проверить, что только замок двери водителя разблокируется один раз с помощью ключа и все двери разблокируются снова. Проверить функцию автоматической блокировки со сдвигом. (Для CVT или автоматического трансмиссия) HINT: Функция автоматической блокировки двери может быть настроена. Перед этой процедурой убедиться в том, что функция включена. Проверить функцию автоматической разблокировки двери, связанную с переключением передач. (для CVT или автоматического трансмиссия) ПОДСКАЗКА: Функция автоматической разблокирования двери, связанная со переключением, может быть настроена ".убедиться в том, что функция ВКЛЮЧЕНА до этой процедуры] Включение дверей [08 / 2013 -] " При любом положении рычага переключения, отличном от P и включенном выключателе зажигания, убедиться, что все двери разблокируются автоматически, когда рычаг переключения перемещен на P. Проверить эту функцию автоматической блокировки двери, связанной с водителем.

Описание системы управления замка двери с силового привода (диагностика и теста симптомов): обзора

ЭБУ основного корпуса (ЭКУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает сигналы переключения от главного узла переключателя регулятора стеклоподъемника и сигнала блокировки или разблокировки цилиндра ключа двери водителя от замка передней двери с электродвигателем в сборе Lh. Главный корпус ECU активирует двигатель дверного замка на каждой двери согласно этим сигналам.

ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает сигналы переключения от узла переключателя управления дверью на передней пассажирской двери и активирует двигатель дверного замка на каждой двери в соответствии с этими сигналами.