Таблица симптомов проблем [08 / 2013 -]
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Связь |
|---|---|---|
| Двигатель не запускается из-за отсутствия начального сгорания | Переходите к разделу " Двигатель не запускается из-за отсутствия начального сгорания ". | См. Двигатель не запускается из-за отсутствия начального сгорания [08 / 2013 -] |
| Двигатель не запускается, но происходит начальное сгорание | Переходите к разделу " Двигатель не запускается, но происходит начальное сгорание " | См. Двигатель не запускается, но происходит начальное сгорание [08 / 2013 -] |
| Индикатор безопасности не мигает | Перейдите к разделу «Индикатор безопасности не мигает» | См. раздел Индикатор безопасности не мигает [08 / 2013 -] |
| Невозможно зарегистрировать ключ | Перейдите к разделу «Ключ не может быть зарегистрирован» | См. Невозможно зарегистрировать ключ [08 / 2013 -] |
СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕЗ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ)
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- SCTV ключ ECU сборка - выключателя зажигания xtxr + ключа управления заземлением 5 (Stv 4), расположенного под панелью розжига 1, отключенного от клеммного блока St xx B, переключателем управления зажиганием 3, подключенным к клеммному блоку Sx Bc-1 (+ B) измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. E25 E25 E25 E25 E25 E25 E25 B2780 E25 E25 Включение / выключение передатчика цилиндра зажигания1-й секции3-й вход датчика зажигания (блок управления системой иммобилайзера) 2-й выход усилителя зажигания (панель управления коробкой передач) 6-й (блок переключения передач) 4-й разъем регулятора частоты вращения 3-го (блок включения и выключения) 5-й порт регулятора частоты (блок регулировки коробки передач) 3-ый вход преобразователя частоты вращения 4-ой Вход / выход LG DLC3 без связи Ниже 1 В - во время генерации сигнала передачи сигнала br 3-4-4 E25 E25 E25 ANT1 E25 E25 ANT2 E25 E25 E25 Txv Подключение к датчику зажигания 12-позиционный датчик с ключом для розжига 2-позиционный- (Xx V) -формирование5-позиционер с ключом управления зажиганием 3-позиционн. ( 4) -позиционные1-5 (масса) Выход R - BR индикаторный сигнал Отсутствие датчика управления дверцей в цилиндре ключа зажигания, или 20 сек. Генерация (см. Форма сигнала 3 (Вр 7) -13) E25 E25 E25 E25 E25 ANT1 E25 E25 ANT2 E25 E25 E25 Условие В течение 3 секунд после работы стартера и начального сгорания, или в течение 3-х секунд после первого включения выключателя зажигания после отсоединения кабеля и повторного подключения к отрицательному (-) выводу аккумулятора Форма волны 4 (эталонная) * a Приблизительно 160 мс * b Приблизительно 270 мс Подключение тестера E25-13 (EFIO) - xtigx1-5 (масса) Настройка инструмента 2 В / ДИВ., 500 мс. / ДИВ Состояние вкл. E25
- Тестер Подключение входного сигнала к источнику питания - 4 х ВТ + клемма управления - 1 x Bc (Xb) Питание от источника питания - 6 x Vc3 ( Xt11-16 (E1) - Земля - Масса - Всегда ниже 1 Ом - Xt-51 (E01) - Корпус - земля - W-B - Система массы - всегда ниже 1 Ohm xtx3-21 (x 4) B33 B33 B33 E02 A40 B33 A40 B33 A40 B33 A40 B33 A40 B33 проверить блок управления двигателем Измерить напряжение и сопротивление и проверить импульсы в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. e, проверить форму сигнала. Форма сигнала 1 (эталонная) * a Приблизительно 160 мс * b Примерно 270 мс тестер Подключение A40-29 (IMO) - B33-16 (E1) Инструмент Настройка 2 V / DIV., 500 ms. / DIV. Состояние в течение 3 секунд после начала работы стартера или горения. A40 B33
Система диагностики [08 / 2013 -]
- ОПИСАНИЕ Блок ECU с ключом-транспондером управляет системой иммобилайзера. Данные системы иммобилизатора и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через разъем 3 канала передачи данных транспортного средства (DLC3).
- Проверить DLC3 Проверить значение DLC3. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [08 / 2013 -]
- Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.
Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [08 / 2013 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА ECU сборка расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Base Electric > Иммобилайзер > Проверка кодов неисправностей для коды неисправностей.
- Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH STREAM. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Сброс TRANSPONDER ключ ECU сборка расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Сброс блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трансмиссии > Двигатель > Очистить коды неисправностей Очистить коды неисправностей.
Схема №139
- СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без извлечения каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 электрооборудование кузова > Immobilizer > Data List Тестер цилиндра Дисплей Диапазон элементов измерения Нормальное состояние Диагностическое примечание Ключ Sw Сигнал предупредительного переключателя разблокировки ВКЛ. или ВЫКЛ. передатчик: Датчик управления дверью в сборе с ключом зажигания ОТКЛ.: Нет датчика управления дверцей в сборе в цилиндре ключа зажигания - IG Swо Включение или выключение: Выключатель зажигания ВЫКЛ.- Выключатель Д ля управления зажиганием ACC или выкл. Сообщение о неправильной передаче кода зажигания в ACC. Unset: датчик управления дверью в цилиндре ключа зажигания OK - ответ Данные об исправности микросхемы транспондера Ng или OK Ошибка данных OK: Data ОК - Frame Error Transponder chip data Nг или ОК Ng- Data OCH: Different Serial Number Транспондер Данные о неисправности чипа Nor OK 15 Номер зарегистрированного ключа - + B Блок управления двигателем Выключатель зажигания 1 или нормальный Перерыв: Источник питания разомкнут 200 Нормально - Антенная катушка Статус транспондера состояние катушки Нормально или Неисправность: Антенна Нормальная катушка Сбой - E / G Разрешение запуска Двигатель не разрешен OK: Запуск двигателя разрешен - immobi ecu comm spd
- Активно проверка HINT: Использование корпуса Techstream для выполнения активных тестов позволяет использовать реле, датчики, исполнительные механизмы и другие элементы без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Включить выключатель Tech Stream в xag0. DLC3
Карта диагностических кодов неисправностей [08 / 2013 -]
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Связь |
|---|---|---|
| B2780 | Push выключатель/ключ разблокировка предупреждение выключатель Неисправность | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2780: push выключатель / ключ разблокировка предупреждение выключатель неисправность [08 / 2013 -] |
| B2784 | Антенная катушка разомкнута/коротка | См. расшифровка кода ошибки B2784: антенная катушка разомкнута / коротко [08 / 2013 -] |
| B2793 | Неисправность микросхемы транспондера | См. " расшифровка кода ошибки B2793: Transponder Chip неисправность (Неисправность микросхемы транспондера); DCC B2794: Несовпадающий код шифрования; DC: Сбой связи № 1; DP: Ошибка связи No2 [08 / 2013 -] " B2797 B2798 (ref-635702-S16786237342014070300000) |
| B2794 | Несовпадающий код шифрования | См. " расшифровка кода ошибки B2793: Transponder Chip неисправность (Неисправность микросхемы транспондера); DCC B2794: Несовпадающий код шифрования; DC: Сбой связи № 1; DP: Ошибка связи No2 [08 / 2013 -] " B2797 B2798 (ref-635702-S16786237342014070300000) |
| B2795 | Несовпадающий код ключа | См. расшифровка кода ошибки B2795: несовпадающий код ключа [08 / 2013 -] |
| B2796 | Отсутствие связи в системе иммобилайзера | См. расшифровка кода ошибки B2796: отсутствие связи в системе иммобилайзера [08 / 2013 -] |
| B2797 | Неисправность связи № 1 | См. " расшифровка кода ошибки B2793: Transponder Chip неисправность (Неисправность микросхемы транспондера); DCC B2794: Несовпадающий код шифрования; DC: Сбой связи № 1; DP: Ошибка связи No2 [08 / 2013 -] " B2797 B2798 (ref-635702-S16786237342014070300000) |
| B2798 | Неисправность связи № 2 | См. " расшифровка кода ошибки B2793: Transponder Chip неисправность (Неисправность микросхемы транспондера); DCC B2794: Несовпадающий код шифрования; DC: Сбой связи № 1; DP: Ошибка связи No2 [08 / 2013 -] " B2797 B2798 (ref-635702-S16786237342014070300000) |
| B2799 | Неисправность системы иммобилайзера двигателя | См. расшифровка кода ошибки B2799: Неисправность системы иммобилайзера двигателя [08 / 2013 -] |
| B279A | Система предотвращения краж Линия связи Высокая фиксация | См. расшифровка кода ошибки B279A: высокая фиксация линии связи системы предотвращения краж [08 / 2013 -] |
| B279C | Обнаружение присутствия системы предотвращения краж | См. раздел расшифровка кода ошибки B279C: обнаружение присутствия системы предотвращения краж [08 / 2013 -] |
СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕЗ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ)