Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla XI (2012-2016)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера (с системой умных ключей) (диагностич…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера (с системой умных ключей) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Corolla XI

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание систем иммобилайзеров (с систем умных ключей) (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

При обнаружении разомкнутого или короткого замыкания в катушке усилителя ключа транспондера, встроенной в переключатель двигателя, ECU сертификации (сборка ECU- " умный ключ ") сохраняет этот расшифровка кода ошибки. Этот DCTC также хранится как прошлый DTS.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПримечание
B2784Антенная катушка разомкнута/короткаКатушка усилителя ключа ответчика, встроенная в выключатель двигателя, разомкнута (см. ниже) или замкнута накоротко (определяется по связи с ЭБУ сертификации (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) (1 логика обнаружения срабатывания * 1). Клемма AGND, VC5, TXCT или цепь CODE разомкнута (включает отключение выключателя двигателя). Входная катушка усилительного ключа транспондера, встроенного в переключатель двигателя, открыта.Выключатель двигателя Электрожгут или соединитель Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления)Операция подтверждения выхода расшифровка кода ошибки: При рычаге переключения в P * 2 и подузле передатчика с электрическим ключом, удерживаемом около выключателя двигателя, выполняется операция запуска двигателя путем нажатия и удержания переключателя двигателя, когда батарея передатчика истощена.
  1. * 1: Только выход в то время как неисправность присутствует. * 2: кроме ручной трансмиссия
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Двигатель не может быть запущен, когда батарея передатчика истощена, удерживая подузел датчика электрического ключа рядом с переключателем двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения в P *.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

*: кроме ручной трансмиссия

Номер расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B2784

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №233

Если установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера, этот расшифровка кода ошибки сохраняется в ЕСМ.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПримечание
B279CОбнаружение присутствия системы предотвращения кражУстановлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера (логика обнаружения 1-trip *).ECMОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибки: Проверка наличия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  1. *: Обнаружено только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиОтказоустойчивая функция при обнаружении неисправности
Двигатель не может быть запущен

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B279C

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Когда линия связи (IMI-EFIO) между блоком ЕСМ и кодовым блоком ИД (ECU кода иммобилайзера) застревает на высоком уровне, ЕSM сохраняет этот расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПримечание
B279AСистема предотвращения краж Линия связи Высокая фиксацияЛиния связи (IMI - EFIO) между блоком блок управления двигателем и ID-кодом (ECU кода иммобилайзера) застревает на высоком уровне (1 логика обнаружения отключения *).Кабель проводов или коробка идентификационного кода соединителя (код иммобилайзера ECU) блок управления двигателемОперация подтверждения выхода расшифровка кода ошибки: Включить выключатель двигателя (IG) и подождать 6 секунд.
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Двигатель не может быть запущен (первоначальное зажигание происходит и двигатель проворачивается, затем зажигание прекращается)Двигатель не может быть запущен

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B279A

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №234

Когда имеется короткое замыкание на масса в источнике питания для усилителя ключа-ответчика переключателя двигателя, ЭБУ сертификации (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом) сохраняет этот расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПримечание
B278AКороткое замыкание на масса в цепи источника питания системы иммобилайзераКороткое замыкание на масса в блоке питания ключевого усилителя транспондера переключателя двигателя (VC5 - xtegx1) (1 логика обнаружения отключения * 1). VC5Выключатель двигателя Электрожгут или соединитель Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления)Операция подтверждения выхода расшифровка кода ошибки: При рычаге переключения в P * 2 и подузле передатчика с электрическим ключом, удерживаемом около выключателя двигателя, выполняется операция запуска двигателя путем нажатия и удержания переключателя двигателя, когда батарея передатчика истощена.
  1. * 1: Только выход в то время как неисправность присутствует. * 2: кроме ручной трансмиссия
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Двигатель не может быть запущен, когда батарея ключа истощена, удерживая подузел датчика электрического ключа около переключателя двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения в P *.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

*: кроме ручной трансмиссия

Номер расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B278A

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №235

При возникновении внутреннего сбоя в блоке идентификационного кода (ECU с кодом иммобилайзера) этот расшифровка кода ошибки хранится в сертификационном ECU- узле ECE- " умного " ключа.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПримечание
B2790ID BOX EEPROM НеисправностьВнутренняя неисправность возникает в блоке кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) (неисправность доступа к EEPROM) (1 логика обнаружения отключения *).Коробка кода ID (код иммобилайзера ЭБУ) Сертификация ЭСУ (интеллектуальный ключ ЭГУ в сборе)Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки: Выполняется операция установки / снятия иммобилайзера (выключатель двигателя выключен или включен (IG) во время переноса подузла датчика с электрическим ключом).
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Двигатель работает: Двигатель не может быть запущен в следующий раз.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B2790

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

При сбое связи между блоком блок управления двигателем и кодовым блоком ID (ECU с кодом иммобилайзера) или в случае несовпадения идентификационных кодов связи, этот расшифровка кода ошибки сохраняется в ЕСМ.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПримечание
B2799Неисправность системы иммобилайзера двигателяВыполняется любое условие (1 логика обнаружения срабатывания * 1): Сбой в линиях связи или связи между блок управления двигателем и блоком кода ID (код иммобилайзера ECU). Совпадающий код связи не может быть проверен во время связи между ЕСМ и блоком кодов ID.ID code box (immobilizer code ECU) блок управления двигателем Жгут проводов или разъемРасшифровка кода ошибки Выход confirmation operation (Either condition is measured): В течение 10 секунд после выполнения операции запуска двигателя (при нажатой педали тормоза * 2 и педали сцепления * 3 переключатель двигателя нажимается во время переноски подсборки датчика электрических ключей). Если есть неисправность, двигатель останавливается (связь начинается в течение 3 секунд с момента выполнения операции пуска двигателя, а коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) запоминаются через 6 секунд). Через 10 секунд, после того как выключатель двигателя включен (IG) после подключения кабеля к клемме обратной связи.
  1. * 1: Только выход, пока неисправность присутствует. * 2: кроме ручной трансмиссия * 3: для ручной трансаксель
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Двигатель не может быть запущен

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B2799

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №236

При возникновении внутренней неисправности в ЭБУ сертификации (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом), этот расшифровка кода ошибки хранится на ЭМУ сертификации.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПримечание
B2779Неисправность связи стартера двигателяВнутренняя неисправность возникает в ЭБУ сертификации (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом).Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки: всегда
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B2779

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

  1. ЭБУ сертификации (ECU с интеллектуальным ключом в сборе) мигает индикаторной лампой безопасности, когда иммобилайзер установлен (выключение двигателя или дверь водителя открыта и закрыта при включенном двигателе (IG)).
  2. С системой предотвращения краж: ЭБУ сертификации (сборка ЭМУ " умного ключа ") получает световой сигнал индикатора безопасности от ЭСУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) по CAN-связи, когда система сдерживания угона находится в состоянии подготовки к постановке на охрану или в состоянии звукового сигнала тревоги.
Схема №237

Примечание