Описание системы [08 / 2013 -]
- Система FUNCTION Outline Sub-button start сборка for the smart ключ transmitter assessment when the электрооборудование ключ permitter subassemble is loved in the vehicle и verified, this function changes the Питание source or пускает двигатель при срабатывании выключателя двигателя и педали тормоза * 1 или педали сцепления * 2. Функция экономии энергии для автомобиля Когда автомобиль не используется в течение длительного времени, эта функция удлиняет интервал между каждой периодической передачей сигнала запроса или останавливает передачу сигнала запроса для сохранения мощности двери транспортного средства. Функция экономии батареи передатчика для ключа Если переключатель на сборочном узле датчика с электрическим ключом нажат и удерживается, эта функция останавливает передачу сигнала приблизительно через 20 секунд, чтобы сэкономить энергию аккумуляторной батареи передатчика. Функция режима экономии энергии аккумулятора передатчика Если дважды нажать выключатель разблокировки сборочного узла датчика с электронным ключом во время нажатия переключателя блокировки, светодиод подузла датчика с электрическими ключами мигает 4 раза и входит в режим экономии электроэнергии передатчика. Система смарт-ключей не позволяет работать, пока в режиме экономии электроэнергии преобразователя. Функция автоматического отключения питания, за исключением ручного трансмиссия При не включенном рычаге переключения передач в P и выключенном двигателе (ACC) (двигатель не запущен и автомобиль не движется) мощность автоматически отключается, когда автомобиль оставлен как есть на 20 минут или более. При переключении рычага переключателя передач в Р и включенном выключателе двигателя (IG) (мотор не запущен, а автомобиль не двигается), мощность автоматически выключается, если транспортное средство оставлено как есть 60 минут и более.
- ОБЛАСТЬ ОБНАРУЖЕНИЯ Шум: в зависимости от формы корпуса транспортного средства, подузел датчика с электрическим ключом может не работать в определенных местах. Даже если подузл датчика с электрическими ключами находится в зоне определения внешнего ключа транспортного средства. Подузел измерительного преобразователя с электрическим ключом может быть неправильно обнаружен, если подблок датчика с электронным ключом находится рядом с окном, дверной ручкой или центром заднего бампера. Электронные устройства, такие как сотовые телефоны и т. Д., переносятся с подузлом передатчика электрического ключа. Каждый подузел передатчика электронного ключа закрыт или находится в контакте с металлическим предметом. Радиоволновая система бесключевого доступа или беспроводной пульт дистанционного управления управляется рядом. Подузел датчика электрического ключа расположен возле высоковольтного оборудования или оборудования, которое излучает электрический шум. Сигнал запроса, отправленный из ECU сертификации (узел ECV) передается от каждой электрической ключевой антенны (снаружи) для формирования зоны обнаружения ключа. Кроме того, когда двери блокируются и датчик блокировки настраивается на себя, выдается сигнал запроса тормозной системы 2, формируется зона обнаружения снаружи транспортного средства и обнаруживается электрический ключ датчика двери. ПОДСКАЗКА: *: интеллектуальная система ключей управляет каждой дверью индивидуально. После того как дверь заблокирована с помощью выключателя замка или функции беспроводного дистанционного управления, у заблокированной двери образуется зона обнаружения даже если все двери не заблокированы. Область обнаружения электрического ключа антенны (багажа) формируется при нажатии кнопки открытия двери багажника. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ [08 / 2013 -]