Система управления замком двери с силовым приводом (диагностика и тесты симптомов): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей в системе управления замками дверей с электроприводом использовать следующую процедуру.
2. Techstream следует использовать на шаге 5.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия пробега, условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
4. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > GO TO STEP 6 A: Перейдите к следующему шагу
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Клеммы ЭБУ. Обратитесь к списку данных / активному тесту " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " Проверка работы. См. раздел " OPERATION проверить " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426152-S29487839342011101200000)(ref-426152-S11917836222011101200000)(ref-426152-S04340942752011101200000)
6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ.

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

1. Масса Клемма для подключения массы Корпус с электроприводом Заднее состояние Замок 1-21 (DCTY) - Выключатель питания задней двери 1xtag + 2hvc lot + ACCV + 3x3 + -x4 + 2xt also → Заземляющее входное устройство 1ha Xs1 + 2x + 1h2 + 1x10 + 1 (PCT) - > Закрытое входное выключение дверного устройства 1 2A E50 E61 GND1 K 10 к Ом или выше - > Ниже 1 Ом 2h-5 (UL1) -входной выключатель 2 Ohm + входное устройство для управления дверью 2 KOHXS -входной выключатель 3 COHTMS-- > Заземляющий переключатель для управления крышкой багажника 1- > 3klv- > 1kdp2 (Xtx) -пакет управления дверцей 2hcl - Под 1 Oh (Xt) - > 2h 2h-14 2h -14-14 (Xh - (x1) -b- Корпус - Снизу - Нижнее - Нижняя - Нижний - 2 2h1 Oh- - > - >? 2h 2 2h + 2h - (2h (Xh1 - > > -) 2h = 2h 1 2h @unk@ 2h4) - (2) - - -шт - Передняя -) - 1 (2h2 2х 2h- > Земля - кузов 2h / 1 (2 -) -х- 1 Oh 1 (x- >) - под 1 - - 2 - > Под - < 2- > Пол - H2 - - - под) - 2 o- -) 2 - (Под О - a- > 2 (под 1 o- (> - под - > корпус 2h − Под 2 oh 2 - под 2 - Над - 2h, Под a 2h) - = Под?) - " - > -ш- =) - После - над 1 - (1 - ПОД - под корпусом - (= - (3- (- > 1 -) > - - корпус 2-2 (> под 1 (под) -0-) + 2- под. - > @unk@) - корпус - под ним 1-1 - корпус 2- - 1) - < = = 2-) 1 - = = (под - - 2- (+ 2 -) = - - = 2 - корпус 1 2 (?) -1-2) 2 = - под 2h * - > = = - = -)) - UL1 UL1 UL1 2A Ключ для подключения к шинопроводу - Корпус 2v Импульсный сигнал: Заданная характеристика Замок UL3-9 - Пол * 1 Водитель дверца с ключом разблокировка двери Цилиндр замка водителя с ключом замок * > РАЗБЛОКИРОВАТЬ с ключом Ниже 1 В - > 11 до 14 В (или генерация импульсов) xtangx2-14 (xtагx3) - Кузов * 2 Водитель дверь с ключом отпирает дверной переключатель E50 E61 UL3 UL2 UL2 Дверной замок со стороны водителя, цилиндр с импульсным приводом - РАЗБЛОКИРОВКА 14 (замок X2 + отпирание замка X1 > Отпирание от 11 до 14 В (или генерация импульсов) 2h-8 (температура заряда воздуха +) - Масса дверного замка Блокировка привода (все двери) Выключатель управления дверью (переключатель на стороне водителя или пассажира) или дверной ключ на стороне водителя ВЫКЛ. 2A E61 2A E50 E61 E50 ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО КОРПУСА ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить функцию 2A, 2b, 2e, 2f, 2g и 2h соединители соединительных блоков. Разъединить соединительные разъемы ECU E61 и xtegx2. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Переключать сигнальный вход Нет ключа находится в цилиндре ключа зажигания -- > Ключ находится в системе 10 ом или выше - > Smart * 1 ohms E50 (Lswp) - Корпус заземлен * 1 Интеллектуальный вход переключателя положения замка двери W РАЗБЛОКИРОВКА двери для пассажиров -- > БЛОКИРОВКА Ниже 1 В -- > от 11 до 14 В (или генерация импульса) E61-5 (ЛСУПП) -- Корпус заглушен * 2 Переключатель положения блокировки двери для пассажира РАЗБЛОКИРОВАНИЕ ДВЕРИ -- > БЛОКИРОВКА1-10 (или генерирование импульса) хтагс1-задняя дверь, кроме корпуса E52

Система диагностики

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-425882-S10318762102011101200000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею перед тем, как перейти к следующему шагу.

Список данных/активные испытания

1. ОСНОВНОЙ Тестер для пассажиров Сигнал включения / выключения заднего замка Дверца со стороны водителя Дверка со стороны пассажира Дверь со стороны / зона действия Кнопка диагностики Дверная коробка с правом открытия Дверной блок с правом открывания двери Дверцы со стороны Sw Задняя дверца с правом закрывания двери Выключена или разблокирована Дверный блок Со стороны водителя Дверь с передним открыванием Дверного блока с правом отпирания Дверевая дверца Со дверцей со стороны ВОДИТЕЛЬ: Нет Дверную панель со световым индикатором Ключ управления дверью не нажат в положение блокировки - Замок двери Sw-разблокировка Выключатель отпирания замка двери / ВКЛ.: Выключен переключатель управления дверцей для разблокировки положения ОТКЛ.КЛЮЧОК НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНА Блокировка багажного цилиндра / Сигнал включения блокировки передней двери (с ключом) / ВКЛЮЧЕНО или ВЫКЛЮЧЕНО ВКЛЮЧЕНИЕ РАЗБЛОКИРОВАНИЯ ЗАМКА ДВЕРЦЫ READ DATA LIST HINT: Использование Smart Переключение-замок для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в списке данных на раннем этапе устранения неполадок - это один из способов сэкономить время диагностики. Подключить Techstream к echag0. Включить выключатель зажигания, чтобы включить данные. DLC3
2. PERFORM проверка HINT: Использование замка Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Включить переключатель Tech Stream в xtagx. DLC3