Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (без смарт-ключа) (диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (без смарт-ключа) (диагностические коды и тесты цепей): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 17 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №369
Схема №370
Схема №371
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM ключ Подключить ключ зажигания к DLC3. Включить переключатель зажигания. Выключить ключ розжига. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Прочитать список данных согласно дисплею на TECH-потоке.
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель сборка. Refer " снятие ". Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection выключатель положение Specified Condition 1-2 Переключатель нажат (набор клавиш) Ниже 1 Ом 1-2 свободен на 10 к Ом (вын. (ref-426153-S05599047502011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E5-2 - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU - разблокировка предупреждение выключатель) Отсоединить ключ-ответчик от сборочного разъема ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E21-3 (Ksw) - E5-1 Всегда Ниже 1 ом E5- Масса корпуса всегда 10 МС или выше > ремонт шага Ng >
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426151-S37912129772011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАССТОПОРЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426153-S05599047502011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №372
Схема №373
Схема №374
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ АНТЕННЫ TECHSTREAM Подключить Tech Stream к разъему DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Считать список данных согласно дисплею на панели Tek. IMMOBILIZER (TRANSONDER ключ ECU сборка) Tester дисплей Measuming Item Itt / диапазон
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ECU - KOHX10 код корпуса 12 РЕМОНТ КЛЮЧА TRANSPONDER 7) всегда отсоединять ключ транспондера от разъема блока ECU1. Отсоединять ключ-транспондер от коннектора. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние E21-4 (TXXCT) -xtag1-5 E29 E21 E29 E21 VC5 E29 VC5 E21 E29 E21 E21 E21 VC5 E21
  3. Проверить TRANSFONDER ключ ECU сборка (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ УСИЛИТЕЛЯ ПИТАНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАЖИГАНИЯ) Повторно подключить ключ транспондера к разъему сборки ЭБУ. Повторно подсоединить разъем ключевого усилителя ответчика. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E21-14 (хтагх1) - Корпус Нет ключа массы в цилиндре ключа зажигания (см. шаг x4, см. ниже 1 V + t2) VC5 E21 VC5
  4. ОСМОТРЕТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E21-5 (AGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нг -- > См. шаг 5 ОК -- > См. Шаг 6
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426151-S37912129772011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ОТВЕТЧИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426151-S35767528252011101200000)

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-425890-S03145645972011101200000)

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-425890-S03145645972011101200000)

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-425890-S03145645972011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "), а при замене - ключ. (ref-425890-S03145645972011101200000)(ref-425890-S03145645972011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №375
  1. Проверить ключ Проверить, находится ли используемый ключ зажигания рядом с другими ключами зажигания, как показано на рисунке. Кроме того, убедиться в том, что кольцо для ключей контактирует с ручкой ключа. Результат Result Proceed to ключ не находится вблизи других ключей и кольцо для клавиш не соприкасается с рукояткой для ключей. А Ключ находится рядом с остальными клавишами и / или кольцо для кнопок находится в контакте с ней. B A -- > См. шаг 3 B: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Отделите ключи друг от друга или извлечь кольцо ключей. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и вынуть ключ. Повторить для всех других ключей автомобиля. OK Код не выводится. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (КЛЮЧИ РАСПОЛОЖЕНЫ СЛИШКОМ БЛИЗКО ДРУГ К ДРУГУ) (ref-425890-S32155520792011101200000)
  3. Заменить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER (заменить усилитель ключа ответчика) Заменить усилитель ключа транспондера. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426151-S35767528252011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426151-S37912129772011101200000)
  5. Проверить двигатель START Проверка запуска двигателя. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER IS DEFECTED)

ПримечаниеВ случае замены ключа-транспондера блок ЭБУ регистрирует ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ", а при замене ЭСУД - код связи с ECU (см. раздел " ЗАПИСЬ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)(ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №376
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей: OK. Вывод DCC B2799 не выполнен. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > См. шаг 9 (ref-425890-S32155520792011101200000)
  2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Повторно зарегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425890-S03145645972011101200000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Повторная проверка на наличие дткс. OK ДТС B2799 не выводится. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (коммуникационный идентификатор ЭБУ неисправен) (ref-425890-S32155520792011101200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и ответчику ключ ECU. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы CORRECTLY OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель ответчика kohx10 от сборочного разъема ЭБУ. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние E21-12 (EFII) - A50-10 (IMO) Всегда Ниже 1 OHTAG2-13 E21 A50 E21 E21
  6. Заменить блок управления двигателем Заменить блок управления двигателем. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " для 2ZR-FE) См. снятие (ДЕМОНТАЖ) для 2AZ-Fe) ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-426060-S19785503332011101200000)
  7. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-425890-S03145645972011101200000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей: OK - вывод не выполнен. Ng -- > См. Шаг 10 - OK -- > END (блок управления двигателем неисправен) B2799 (ref-425890-S32155520792011101200000)
  9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426151-S37912129772011101200000)

ПримечаниеВ случае замены ключа-транспондера блок ЭБУ регистрирует ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ", а при замене ЭСУД - код связи с ECU (см. раздел " ЗАПИСЬ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)(ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №377
Схема №378
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Повторная проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо коды неисправностей, отличные от Дтк B279A, сначала устраните неполадки в этих коды неисправностей. Результат Результат Переходим к Dtc B279A и другим коды неисправностей reutput A DCTK agx2 reoutb A -- > См. шаг 8 B: Перейти к следующему шагу B279A (ref-425890-S32155520792011101200000)
  2. Проверить жгут и разъём (TRANSPONG ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель питания от разъема блока управления. Разъединить разъем блок управления двигателем.И змерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие E21-13 (EFIO) - A50-11 (IMI) Всегда ниже 1 ohms-tag2-13 E21 E21
  3. Проверить блок управления двигателем (вход) Request the transponder ключ ECU разъём. Reconnect the ECМ connection. Measure the waveform. Waveform 1 (Reference) Item Content клемма No (Symbols) A50-11 (IMI) - B31-104 (E1) * / 2 Diags. A50 B31 2AZ 2ZR 2ZR 2AZ
  4. Заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка (ЗАМЕНА КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ) Заменить ключ-ответчик в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426151-S37912129772011101200000)
  5. REGISTER ключ Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425890-S03145645972011101200000)
  6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-425890-S03145645972011101200000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Перепроверка для коды неисправностей: OK B279A не выводится. Результат Результат Переход на Ng (для 2ZR-FE) A Ng- (для хtagx 2-Fe) B OK C B -- > См. Шаг 9 А - > ДЕФЕКТ 10 С (TRANSPONU ключ) 2ZA (ref-425890-S32155520792011101200000)
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-425890-S40276621112011101200000)
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. ДЕМОНТАЖ)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426060-S19785503332011101200000)

ПримечаниеЕсли блок управления двигателем заменен, зарегистрируйте идентификатор связи ECU. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-425890-S03145645972011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №379
Схема №380
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Tekstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / активно проверка. Выполнить активный тест согласно дисплею на Tech-stream. IMMOBILIZER (TRANSPONDER ключ ECU сборка фонарь) Tester дисплей проверка Part управление Диапазон
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ЭБУ - ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем сборки ключа ответчика ЭМУ. Разъединить штуцер сборки контрольной лампы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E21-8 (IND) - E48-5 (Lp) Всегда ниже 1 ohms xind-2 E21
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E48-12 (E) - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK -- > См. шаг 4
  4. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426151-S37912129772011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №381
Схема №382
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить ключ транспондера от разъема ECU в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние E21-7 (CTY) - Корпус заземлен Выключатель нажат (дверь закрыта) 10 к Ом или выше хтагс1-7, (CTY) - Кузов Масса См. ление Переключатель на шаге 3 ниже E21
  2. Проверить передний дверь COURTESS фонарь выключатель сборка Снять выключатель передней двери со стороны водителя. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие 1 - Корпус выключателя Нажимной выключатель (дверь закрыта) 10 к Ом или выше 1 - Выключатель Courtity выключатель free (дверь открыта) Ниже 1 OHMS - см. шаг 4 OK - РЕМОНТ > ЗАМЕНИТЬ или жгут (ref-426126-S28972686702011101200000)
  3. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426151-S37912129772011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426126-S28972686702011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №383
Схема №384
  1. Проверить жгут и разъём (TRANSPONKER ключ ECU - аккумулятор) Отсоединить ключ-ответчик от разъема в сборе блока управления. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения, указанное условие: E21-1 (+ B) - Масса корпуса Всегда 11 до 14 V E21-2 (IG) - Корпус Выключатель массы выкл. E21
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E21-16 (масса) - Земля на корпусе Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 3
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-425890-S03145645972011101200000)

Схема №385
  1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - TRANSPONOK ключ ECU и кузов масса) Отсоединить разъем блока управления от ключа ответчика. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх1-9 (D) - E11-7 (SIL) Всегда ниже 1 Ом Xtag3-4 (Cg) E21 E11 E21
  2. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426151-S37912129772011101200000)

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (без смарт-ключа) (диагностические коды и тесты цепей)