Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя использовать следующую процедуру.

*: Использование Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки * Перейдите к диагностическому коду коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и отметить любые диагностические коды, которые выводятся. Очистить код коды неисправностей. Перепроверка для коды неисправностей. Попробуйте продублировать диаграмму коды неисправностей (система последовательный впрыск топлива или система ECD и система иммобилайзера двигателя) путем имитации симптомов, указанных в датчиках. Результат Результат Перейти к повторным циклам DTP (системы Sfi) (для системы 2ZR-FE) A 2AZ (ref-425888-S24994798172011101200000)(ref-425890-S40276621112011101200000)
6. READ VALUE USING TECHSTREAM * Push the XTSTREAM to the DLC3. Refore the inclock выключатель to ON. turn the Technstream on. Enter the following menu: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tech-потоке. B2780 B2780 (ref-426166-S20706440392011101200000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблемные симптомы B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Переходите к следующему шагу (ref-425890-S03554329872011101200000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425890-S32652768772011101200000)(ref-425890-S19997560612011101200000)
9. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. ОПИСАНИЕ ECU Код РЕГИСТРАЦИИ: Ключ-мишень ЭБУ имеет 2 кода между ключом-мишенью (код иммобилайзера) и беспроводным кодом. Оба этих кода должны быть зарегистрированы. Для получения информации о процедурах регистрации беспроводных кодов обратитесь к процедуре управления беспроводной дверной замком. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". При добавлении мастер-ключей или субключей (дополнительная регистрация): зарегистрируйте код ключа (код-иммобилизатор) в блоке-транспондере ЭСУ. (ref-425897-S09483238032011101200000) Целевой ЭБУ См. процедуру " А " регистрации идентификатора связи ЭСУ между новым блоком ECU ключа транспондера и новым блок управления двигателем. Целевой ЭКУ См. Процедуру " Е " сборки ключа транспондера При очистке кода(ов) ключа: Очистить код(ы) ключа от потерянного (ых) ключа(ей).
2. Ключ REGISTRATION Новая запись кода ключа (процедура " А "): ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что не зарегистрировано ни одного кода ключа в блоке управления транспондером. ПОДСКАЗКА: в этом режиме можно зарегистрировать максимум 3 кода ключа для 2 мастер-ключей и 1 субключа. Главные ключи и субключ могут быть зарегистрированы в любом порядке, так как блок управления транспондерным ключом может различать различные типы ключей. Новые коды ключей должны быть зарегистрированы с подключенной батареей. Введите главный ключ, который должен быть зарегистрирован, а затем выбрать Следующий код на выходе Techstream. OFF в течение 1 секунды и ВКЛ 6. Удалить ключ и нажать Далее на Tech Stream. ON 7. Вставить подраздел для регистрации и выбрать Далее по Technstrem. Выключить на 1 секунду, затем включить на 0,5 секунд, а потом отключить 8. Снять ключ. Мигание 9. Конец (процедура " E ") HINT: Когда работает система безопасности
3. РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА Дополнительная регистрация (процедура " B "): Блокировка с помощью нового мастер-ключа: можно зарегистрировать максимум 5 кодов ключей и 3 кода субключей. Режим регистрации завершится, если какой-либо шаг не будет завершен в течение указанного времени. Когда цилиндр зажигания или набор цилиндров с ключом заменяется, извлечь модуль передатчика из исходного главного ключа. Затем установить этот модуль датчика на новый ключ и использовать новый ключ как главный ключ. При необходимости использовать этот мастер-ключ для регистрации других ключей. ПРИМЕЧАНИЕ. Вставить уже зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр ключа зажигания и включить выключатель зажигания. - ВЫКЛ. 3. Techstream operation Select электрооборудование кузова Select Immobilizer Select Utility Выбор ключа безопасности: после завершения вышеуказанной операции перейти к следующему шагу в соответствии с подсказками на экране Tech Stream. В течение 120 сек. ON 4. Удалить мастер-код. в течение 20 сек. Если количество зарегистрированных кодов ключей превысит максимальный предел, через световой индикатор безопасности будет выведен код 2-3. Подробности приведены в процедуре " А ".
4. Подсказка ERASURE OF ключ Инструкция по стиранию кода ключа (процедура " С "): Выполнение этой процедуры приведет к удалению всех кодов ключей, за исключением мастер-ключа, который используется для стирания кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого был стерт, новый код ключа должен быть зарегистрирован. Эта процедура будет отменена, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, индикатор безопасности непрерывно мигает.
5. ST COMMUNICATION ID ECU сообщение о том, что запуск двигателя происходит через 0 секунд после включения зажигания (процедура " D "): Примечание: При замене ключа-транспондера на транспортном средстве идентификатор связи с блоком управления двигателем не должен быть зарегистрирован в блоке управления ответчиком, чтобы соответствовать их идентификаторам связи с ЭБУ. Двигатель не может быть запущен до тех пор, пока не совпадут идентификаторы связи с ЭКУ. Не включайте выключатель зажигания 20 раз или более B2799 DLC3 ECU communication ID registration (Procedure " E "): ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификатор связи с ЭБУ должен быть зарегистрирован при замене ECU- блока ключа ЭСУД и транспондера или при замене только ЕСМ для того, чтобы соответствовать идентификатору связи с ЭКУ. Процедура регистрации коммуникационного идентификатора ЭСУ Световой индикатор состояния безопасности 1. Старт ВЫКЛ 2. Вставить уже зарегистрированный ключ в цилиндр с ключом зажигания 3. Запустить двигатель на 5 сек.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Проверить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER Отсоединить разъем E29 транспондерного ключевого усилителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние Указанное Условие xtangx1-7 (AGND) - Корпус земля * 1 V - корпус земля * 2 Масса Всегда ниже 1 ohms * 1: измерение сопротивления проводу TMC сделано * 2 за исключением того, что на стороне E29 E29 Ключ Sxv-Код цилиндра зажигания 4 Описание Состояние 2 Ключ TAGX0 / 1 (VC5) - E29-7 (AGND) B - R * 1 G - V * 2 Источник питания Нет ключа в цилиндре ключа зажигания Ниже 1 V + 3-1 (хтагх4) - x Tag5-7 E29 E29 VC5 E29 E29 E29 E29 E29 E29 E29 E29 E29 E29 E29 E29 E29 Ключ состояния находится в цилиндре ключа зажигания
2. TESTER Связь с цилиндром - вид Ключ Xt 4 Тип ключа - Вид цилиндра 2 Тип усилителя1 Тип выключателя1шт (х / г) 2шт Хх-к АВКЛ (х Вх В) -чт (а / я) 3шт-Ц (ж / д) 4шт-К (г У) 5шт Цилиндр (У * г Л* К * Г(М) 1ш(Л) + 1-3 (Г * Л * 1-1-5-3-1 (См) 1-4-3 * 1 (1-6-3-1-7-4)-4 (-4 * 1-3)-8-2-5 (1 (-1-10-1)-1 1-0-4 -1 (-1-1 (4-1 *-1 + 1 -2-1 1 ((1) - 1) -1 1 = 1-2 1-11-4 1 (х-3 1 (- (1 - (-2)-5))-3 -1 * 1 - - - 4-2 ( -@unk@-1 Н-1 -1 +-1 [1 (?-1 х-1 8-1 2-1 5-1 4-4-1 + ((-3 +-4 +-2 -1)) 1 (+ 1-4 ) - (х 1 (=-1 0-1, 1 (2-2 + 1) 1 1 1) (1 1-2-3 3-2 * 1) + (((- 1 - -1 -) - - 1?-4 4-((2 1) 4 ((* 1 1 х 1-х +-5-1 * ((4)) + + 1 + + + (- - -))) -2-4 3 1-8 4) -4-5 1 (x-2 = 1 (мм 1 (< 1 (3-ом 1-) -) - = 1 - + 1 1 + - 1 х) - 3 E21 E21 E21 E21 E21 E21 VC5 E21 E21 VC5 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 Выключатель розжига1 - Выключатель зажигания 2-позиционный переключатель с переключателем зажигания 4-позиционный.gxx B * -позиционный выключатель с переключателем1-позиционным переключенимом3-позиционеразгазовый выключатель с выключателем зажигания 3-позиционным1- (Позиционныйхх Вг) -позиционный переключатель c переключением в положение 11-позиционн. (ПОЗИЦИОНКШР + клемма) -полюсный разъем 1-16 Состояние Указано - Состояние Xxtxt X1 - заземлено - корпус - заземлен E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 - Включен выходной сигнал зажигания LG-B * 2 блок управления двигателем Выключен выключатель зажигания Ниже 1 В E21-13 (EFIO) - срабатывает хтагс12-16 (масса) P - BR * 1 P -w-b * 2 Выходной сигнал зажигания Включение выключателя зажигания Форма сигнала 3 xтагкс2-12 (e E21 E21 E21 E21 E21 Датчик тока 4 E21-9 (D) -хтаг1-16 (масса, W - 1 W * 2 Диагностический тестер Связь * 1шт. E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 Состояние Ключ находится в цилиндре с ключом зажигания Форма волны 3 (эталонная) Тестер Подключение отключено E21-13 (EFIO) - хтагх1-16 (масса) Инструмент Настройка 2 V / DIV., 1 сек. / DIV. Условие Переключатель зажигания ВКЛ Форма сигнала 4 (эталонного) тестера Подключение: Хтагx2-12 (FII) -E21-16.ПАК астройка Инструмента 2-5 срабатывает через Див течение 2 В-12 секунд после включения Диф. E21 E21
3. Txe + Ec lo + Ix + I + 1 + Xfev + 1xs- (xxx2-x10) + Xxci- + Tma- = Xto1 + + x4 + xv3-A50 + xd2 + (txx11-1) + Txke1 + 1 -xthxx5 + 1 (xtx1) -xxt XTEXTM x Xa + x1-1 * xx6 + X2ttx7 + x3xx1 (Tf x14 + Xx x1 + Tx x + x10 + x2 Х -) + 1 1 (1-X- xxtx 1 - Xttt -?) - + x9 Xx 1-16 xt0-1 - x10 xt1-1-12 Xtg - X - A50 B31 B31 A50 B31 A50 B31 A50 B31 A50 B31 A50 B31 A50 B31 2AZ 2ZR A50 B31 A50 B31 Состояние Выключатель зажигания ВКЛ * 1: для 2AZ-FE * 2: для хтагx7-Fe отключенной аккумуляторной батареи Форма волны 2 (эталонная) Тестер Подключение хтгх2-10 (IMO) - хтегх3-104 (E1) * 1 xтагх4-10.ИМО) -хтаг 5-105 (Е1 +) * 2 Уставка инструмента срабатывает сначала В / DIV., 500 мс / ДИВ. 2ZR A50 B31 A50 B31 2AZ 2ZR

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Ключ-транспондер ECU управляет функциями системы иммобилайзера автомобиля. Данные системы Иммобилайзер и расшифровка кодов ошибок могут быть прочитаны через соединитель канала передачи данных 3 автомобиля (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе иммобилизатора, даже если световой индикатор безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-425882-S10318762102011101200000)
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить устройство Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Установить переключатель в положение ON. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желательная система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали устройств DECTC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-425890-S40276621112011101200000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. Сообщение о СБОЙН Код подкачки: Сигнал неисправности Ключ ENCOK Данные об исправном состоянии чип / блок управления Chip дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Разрешение ключа Sw Предупреждение / ВКЛ.: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания Выкл.: Нет ключа в цилиндрах ключа зажигания - ИК Включение или выключение включения: Выключатель зажигания ACC set СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование основного кода Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации из списка данных на ранней стадии является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 15 Номер зарегистрированного главного ключа - Reg Code Space Полное пространство памяти для регистрации кодов ключей / НЕ ПОЛНЫЙ или ПОЛНЫЙ НЕ ЗАПОЛНЕН: Возможна более регистрация кода ключа FULL: Больше нет возможности регистрации кода ключа - + B Источник питания / ТОРМОЗ или Нормальный ТОРМОЖЕНИЕ: Источник энергии разомкнут NORMAL: Нормальная работа источника питания - Состояние антенной катушки Статус транспондера ключевое состояние усилителя катушка / Норма или неисправность НОРМАЛЬНО: Антенна катушка исправна неисправна
2. Активно проверка HINT: Использование TECHSTREAM для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить поток Tech к xx. Включить выключатель. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

1. TRANSPONDER ANTENCU Код неисправности: Unmxoted coil CODE CHART AGONDER- шифр АГС-функции см. " Транспондерная клавиша 3 Транспондерная клавиша 2 Транспонтированная клавиша 4 Коммуникационная клавиша 1 Неисправный жгут или разъем 2. Разблокировка предупреждающего переключателя в сборе 3. Транспандерный переключатель в сборе См. B2780 B2780 B2784 B2784 B2793 B2793 B2794 B2794 B2795 B2795 B2796 B2796 B2798 (ref-426166-S20706440392011101200000)(ref-426166-S04978646012011101200000)(ref-426166-S03234823472011101200000)(ref-426166-S00557213082011101200000)(ref-426166-S34704639852011101200000) 2 " B2797 Неисправность связи № 1 1. Ключ 2. ключевой усилитель транспондера 3. Клавиша-транспондер ECU в сборе См. раздел " расшифровка кода ошибки B2797: Нарушение связи № 1 " хтагх2 2 Сбой связи No.2 1. ключ 2. Усилитель ключа-транспондера 3.ключей-транспандер ЕСУ в сборе См. " Функция DCTXAG3: Нет связи в иммобилайзере; Malxdt 4; B2798 B2796 B2798 (ref-426166-S33852252572011101200000)(ref-426166-S14351114952011101200000)(ref-426166-S33852252572011101200000)
2. Система обнаружения неисправности Tm: Обнаружение неисправности Xt5 Система определения неисправностей Xt 2 Система выявления повреждений Agobilizer указана выше. Если выведены другие коды, проверить схему расшифровка кода ошибки для системы последовательный впрыск топлива. блок управления двигателем DTS Элемент обнаружения неисправностей См. процедуру B2799 Система иммобилайзера Неисправность 1. Жгут проводов или разъем 2. Ecm 3. Система-транспондер ECU см. Сборка " B2799 B279A B279A B279C B279C (ref-426166-S20400877792011101200000)(ref-426166-S19341120342011101200000)(ref-426166-S23168782062011101200000)