Система интеллектуальных ключей (для функции входа) (диагностика и тесты симптомов): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать следующие процедуры для устранения неполадок системы интеллектуальных ключей.
2. *: Использовать Techstream.
3. При поиске и устранении неисправностей системы с интеллектуальным ключом, использующей Techstream с выключенным двигателем, подсоединить Tech Stream к транспортному средству и повторяйте включение и отключение любого из световых переключателей вежливости до тех пор, пока не начнется связь между Tec Stream и транспортным средством (интервал между включениями и выключениями должен быть менее 1,5 секунд).

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ: При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы? Чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными точками анализа проблемы: Какое транспортное средство, название модели, когда возникают следующие условия,
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION (CAN) * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Перейдите к CAN расшифровка кода ошибки выводится. A CAN расшифровка кода ошибки не выводится. B A -- > Перейти к код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. См. " ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ " B: Переход к следующему шагу (ref-426149-S19879928792011101200000)
5. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует система мультиплексной связи (MPX). Результат Результат Переход к LIN- расшифровка кода ошибки выводится. A LINS DTS не выдается. B A -- > Перейти к ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " В: Перейдите к следующему шагу (ref-426149-S19879928792011101200000)
6. Диаграмма диагностики неисправности расшифровка кода ошибки. На основе диагностического выходного сигнала коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), попробуйте обратиться к той же самой системе блокировки рулевого управления, системе иммобилайзера двигателя, системе управления замком беспроводной двери или системе с интеллектуальными ключами (для функции запуска) DTS должен быть выведен путем имитации симптомов, указанных коды неисправностей. Результат Перейти к системе блокировки руля DCC не выводится. (ref-425886-S06791796772011101200000)(ref-425889-S03989468342011101200000)(ref-426156-S20961161222011101200000)(ref-426069-S31573365092011101200000)
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Таблица симптомов проблемы. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к Ошибка указана в таблице симптомов проблем. Неисправность не включена в таблицу симптомов неполадок. B A -- > Перейдите к шагу 9 9b: Переходите к следующему шагу (ref-426154-S31046790052011101200000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. Обратитесь к списку данных " OPERATION проверить " / активно Teat. См. клеммы " DATA LIST / активно проверка " на установке пиролиза. См. " TERMINALS OF ECU " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-426154-S27159644632011101200000)(ref-426154-S22882915882011101200000)(ref-426154-S12791362612011101200000)
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №240

Войти

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

1. FTI s система OPERATION проверка Проверить функцию разблокировки входа. Использовать беспроводную блокировку для блокировки дверей. С помощью ключа, находящегося в вашем распоряжении, нажать на внешнюю ручку двери (датчик касания) и убедиться, что ручка отпирается. Проверить систему обнаружения операции разблокирования входа. Шаг 1: удерживайте ключ на той же высоте, что и внешняя ручка двери (приблизительно 0,8 м (2,62 фута)). Обратить внимание на направление ключа, показанное на рисунке шаг 2. Не держите защитные перчатки, установить систему для разблокировки режима ожидания, и проверить, что касание внутренней стороны внешней ручки (выделенная область на иллюстрации) пальцем приводит к отпиранию двери. ПРИМЕЧАНИЕ: при прикосновении к выделенной области слишком быстрое постукивание или наличие расширенного контакта может не привести к срабатыванию датчика. В таком случае дверь не будет разблокирована. Шаг 6: Повторить шаг 5 для оставшихся дверей. Проверить функцию входной блокировки. Этап 1: закрыть все двери транспортного средства с помощью ключа. Выполнить эту же проверку для передней пассажирской стороны и задних дверей. Шаг 2: Повторить шаг 1 для остальных дверей. Проверить функцию открытия двери багажного отделения 1,0. Закрыть дверь багажного отсека. С ключом в вашем распоряжении, убедиться, что нажатие переключателя открывания дверцы багажного салона открывает дверь багажника. Осмотреть зону обнаружения операции открытия дверцы входного багажного отделений. Удерживайте ключ на той же высоте, что и переключатель открывания двери багажной камеры (приблизительно 0,8 м (2,62 фута)), совмещая его с центром задней части транспортного средства. Когда двигатель работает: с ключом в вашем распоряжении, обратить внимание на то, что нажатие переключателя двигателя останавливает двигатель и активирует блокировку рулевого колеса. ПОДСКАЗКА: положение переключения должно быть P для остановки двигателя. Осмотреть входную панель управления зажиганием (переднее сиденье). Обращайте внимание на направление ключа на иллюстрации. Когда ключ находится в любом из 2 мест на иллюстрации, проверить, может ли двигатель запуститься. ПРИМЕЧАНИЕ: двигатель не может быть запущен, когда ключ находится на панели приборов или заднем лотке упаковки. Проверить, что: 1) закрытие задней двери багажного отсека приводит к срабатыванию беспроводного зуммера ключа (который длится примерно 2 секунды). И 2) нажатие переключателя открывания двери багажника открывает дверь багажного отделения. Осмотреть металлический замок ключа в зоне обнаружения двери транспортного средства. Обратить внимание на направление ключа, показанного на рисунке. Когда ключ находится в любом из двух мест на иллюстрации, проверить, чтобы 1) закрывание дверцы багажного отделений звучало беспроводный зуммер, а 2) нажатия выключателя дверцы камеры хранения открывали дверцу багажного помещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если зуммер горит, то в приемнике управления входной дверью может возникнуть утечка сигнала. Проверить функцию отмены нажатия. Когда выключатель двигателя включен (IG), убедиться, что переключатель открывания двери багажного отделения является единственным переключателем, который можно включить в системе интеллектуальных ключей. Пока включена функция отмены срабатывания ключа (функция отмены работы системы интеллектуальных ключей), проверить, не могут ли сработать все функции системы интеллектуальных клавиш.
2. Ключ DIAGNOSTIC MODE HINT: клавишный диагностический режим, если датчик с электрическим ключом в пределах выбранной зоны обнаружения осциллятора / усилителя работает нормально. Результаты выводятся через беспроводной зуммер замка двери. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / Communication проверить (ключ Diag Mode). Проверить значения на экране дисплея.

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА КЛЮЧЕЙ.

Схема №248

Войти

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

Схема №251

Войти

1. Масса Вход в систему Корпус Зажим для сцепления с землей Выключатель блокировки передней части корпуса 1 Состояние E360-1 (+ B) - Корпус Масса Xr - Кузов земля + питание Всегда от 11 до 14 V xtag1-18 (IG) - Пол В - корпус Масса Зажигание Источник питания Двигатель выключен Ниже 1 V хтаг2-18 E36 E36 E36 E36 E36 E36 TSW1 E36 TSW1 E36 TSW2 E36 TSW2 E36 E36 Проверка сертификации ECU (SMART ключ ECV сборка). Отсоединить E36 сертификационный разъем ECU.И змерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Корпус заземлен Sb - корпус заземлен CAN line Всегда 10 kohms или выше E36-28 (CANL) -кузов масса W - кузов МОЖЕТ LINE всегда 10 мс или выше E36 E36 E36 TSW5 E36 TSW5 Тестер Подключение Сигнал со стороны кабины Описание состояния Заданное состояние CLG11-33 (xtigx1) - xtang2-17 (E) BR - W-B Ручка датчика электрического ключа двери (сторона водителя) Все двери закрыты, все двери заблокированы и двигатель выключен Чередующееся напряжение между 5 В и ниже 1 В хтагс3-33 E36 E36 E36 CLG1 E36 E36 SEN1 E36 E36 SEN1 E36 E36 SEL1 E36 11-14 V E36-16 (xtangx1) -позиционный выключатель в багажном отсеке + 15 (xxxx + 31) - xx30-17 (E) B - W-B Управляющий датчик сенсорного управления (со стороны пассажира) Ключ, вынесенный на наружную рукоятку Ниже 1 V + xtax3-11 (CLG5) - + 5-12 (xt + 6) L - LG Электрогенератор (спереди) Сигнал через 30 секунд после открытия двери и выключения двигателя SEL2 E36 E36 E36 CG5B E36 CLG5 E36 CG5B E36 CLG6 E36 CG6B E36 CLG6 E36 CG6B E36 CLG7 E36 CG7B E36 CLG7 E36 CG7B E36 CLG8 E36 CG8B От 11 до 14 В E36-17 (SEL1) - сенсорный датчик двери на стороне Xa + Xb + сигнал (xxx2-17 E) Y - W-B Сенсорный датчик (сторона водителя) Управляющий сигнал на внешней ручке Ниже 1 V + tagx + 3-35 (xt + 4) - xtag + 5 -17 (Е) R-W осциллятор двери с электрическим приводом (сторона пассажира), Все закрыты и выключен. E36 E36 CLG2 E36 E36 CLG2 E36 E36 SEN2 E36 E36 SEN2 E36 E36 SEL2 E36 Выключенный электрический ключ-осциллятор (багажное отделение) Сигнал датчика двери багажного отделения 39 ВКЛ. Чередующийся между 5 В и ниже -5 V E36-31 (xtag1) - xtag + 2-32 (xta + 3) SB- Y Датчик внешнего электрического ключа (багажного отсека) Выключатель дверцы багажного отделений Выкл. CLG8 E36 CG8B E36 RC0 E36 E36 RC0 E36 E36 E36 E36 E36 Под 1 В E36-38 (RDA) - масса Xxx + 7 Корпус с усилителем на входе 8 (E) P - W-B Вход управления дверью входным сигналом Выключение двигателя, все двери закрыты и ключ выкл. 11 до 14 V (генерация импульсов) XTAG2-38 - Xt x3-17 (Е) P- Вход управление дверями входной сигнал двигателя отключен E36 E36 E36 E36 E36 E36 VC5 E36 VC5 E36 E36 Генерация импульса (см. Форма сигнала + 1) E36-9 (КОД) - блокировка корпуса G - корпус масса транспондерный ключ коммуникационный сигнал нет в кабине Ниже 1 V E36-9 [КОД] - корпус масса G -объем наземный транспондерный сигнал связи ключ находится за пределами кабины и дверь водителя открыта Ключ близок к переключателю двигателя беспроводной связи с педалью тормоза нажатый импульс генерация E36 E36 E36 E36 Клавиша находится близко к переключателю двигателя с нажатой педалью тормоза.
2. ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - масса Контакт X1 (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ТОРМОЗНОЙ БЛОК) Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указано условие 2e-17 (GND1) - Корпус Масса W-B - кузов Масса Всегда Ниже 1 Ом xtax1-4 (xtag2) - Тело масса W -b E51 GND2 E51 E51 E50 E50

Система диагностики

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-425882-S10318762102011101200000)
2. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без извлечения каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 SMART ключ (CERTIFICATION ECU: не прикасается к ключу транспортного средства Переключатель включения / выключения переключателя Sw на стороне автомобиля) Тестер Индикатор измерения Позиция / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание D-триггер двери Датчик касания двери водителя / ON или OFF: сенсор отключен: Датчик не касается - P-дверь Датчик прикосновения к двери переднего пассажира Датчик / вкл. Макс.: 255 Клавиша включения питания на двери не Соответствует коду блокировки / разблокировки-14 дней - ACC Выключатель двигателя / вкл или выкл: Переключатель двигателя включен (АСС) выкл.: двигатель выключен - неправильный код Нет состояния связи между транспортным средством и электрическим ключом передатчика (идентификационный код) / ДА или НЕТ: Код ID ключа не соответствует NO: ключ соответствует идентификационному коду - неправильно - Unmatch Format No communication condition between vehicle и электрооборудование ключ transmitter (отклик code и format) / YES или НЕТ ДА: код ID ключа не совпадает НЕТ: совпадение кода идентификатора ключа - низкий аккумулятор Низкий уровень заряда батареи / Ja или No ДА. ВКЛ БЛОК)) Тестер Дисплей Сигнал измерения Дверь багажного отделения / Диапазон Нормальное состояние Индикация Примечание с любезного разрешения Передняя дверь Задняя дверь Sw Выключено: Выключатель двигателя включен (IG) Выкл.: Переключатель двигателя выключен - D Дверь с вежливого обращения Дверца со стороны водителя Световой сигнал / Включено или выключено: Дверь со стороны драйвера ОТКР.: Дверка со стороны водителя закрыта - P световое предупреждение Закрытая
2. ПОДСКАЗКА ПО АКТИВНОМУ ТЕСТИРОВАНИЮ: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация о списке данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить Echstrem к x0. Включить выключатель. DLC3 SMART ключ (CERTIFICATION ECU) Внешняя панель управления Дверца багажника ВЫКЛЮЧЕН (SMART KEYZSOUR В СБОРЕ) Тестер Дисплей Беспроводная часть Выключатель Беспроводной переключатель Диапазон диагностического контроля Накладной тюнер Источник питания Вход дверцы приемник ВКЛ / ВЫКЛ. - Fr-Сиденье Inside Transmitter Indoor электрооборудование ключ (заднее сиденье Включено / откл.

Процедура проверки

Схема №252

Войти

Схема №253

Войти

Схема №254

Войти

Схема №255

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION При срабатывании выключателя управления дверью главного переключателя в сборе проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-426152-S04340942752011101200000)
2. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER Если используется другой зарегистрированный датчик с электрическим ключом, проверить, что функции ввода работают нормально. Результат Результат Перейти к функциям ввода не работают нормально A Функции ввода работают обычно B A -- > См. шаг 5 B: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (LED) Проверить, что светодиод датчика загорается 3 раза при нажатии на переключатель 3 раза. Результат Перейдите к светодиоду датчика и горит 3 раза, когда переключатель нажат 3 раза A Светодиод датчика не светится второй или третий раз B Индикатор датчика не горит при нажатии переключателя 3 раза C HINT: Если светодиод передатчика не высвечивается во второе или третье время, заменить датчик на следующий шаг в качестве батареи.
4. ПРОВЕРИТЬ ВХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (НАПРЯЖЕНИЕ) Извлечь батарею из датчика с электрическим ключом, который не работает. Присоедините осциллограмму (0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее в диаметре, включая оболочку провода для измерения напряжения) с помощью ленты или эквивалентной клеммы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не оборачивайте провод вокруг клеммы, не закрепляйте его между клеммами и не припаивайте его. Клемма может быть деформирована или повреждена, а батарея не сможет быть правильно установлена. Осторожно вынуть проводник из положения, показанного на рисунке. (ref-426154-S03494871322011101200000) Условие Выключение двигателя, закрытие всех дверей и нажатие блокировочного переключателя Указанное условие 2.2-3.2 В (см. форму сигнала) Ng -- > См. шаг 12 OK -- > заменить электрооборудование ключ TRANSMITTER
5. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Подведите передатчик электрических ключей к приемнику управления дверью и выполнить проверку беспроводной работы. ПОДСКАЗКА: Когда передатчик электрического ключа поднесен рядом с приемником управления дверями, вероятность встреча клапанов с поршнями волн уменьшается, и можно определить, является ли помеха волны причиной симптома проблемы. Результат Результат Переход к проверке работы В нормальном состоянии A Проверка работы не пройдена B СОВЕТ: Если результат проверки указывает на то, что проблема возникает только в определенных местах или во время суток, возможность возникновения помехи волны высока. Также проверить, могут быть выполнены дополнительные элементы для выполнения операции по удалению волны.
6. Проверить предохранитель (ECU-B2) Извлечь предохранитель ECU- B2с основного корпуса блока управления двигателем (клеммный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: Состояние указанного состояния предохранителя ECY- Valways below 1 ohms ng -- > заменить предохранитель OK: перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - АККУМУЛЯТОР и ЗЕМЛЯ) Отсоединить разъем сертификационного ЭСУ (интеллектуальный ключ сборки ЭМУ). Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное состояние соединения тестера напряжения E36-1 (+ B) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Стандартное сопротивление тестера Условие ремонта Всегда Указано Состояние xtag1-17 (E) E36
8. Проверить жгут и разъём (дверь управление RECEIVER - CERTIFICATION ECU) Всегда отсоединяйте разъем приемника управления дверью 39. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие E36-39 (RSSI) - M14-5 (PSI) Постоянно ниже 1 ohms хтагх2-38 (RDA) -tax3-3 (Data always E36 M14 E36 RC0 M14 E36 E36 E36 RC0
9. Заменить дверь управление RECEIVER (заменить приемник управления дверью) Заменить приемник, как описано в разделе " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-426153-S21908712502011101200000)
10. Проверить дверь управление RECEIVER (OPERATION) Проверить, что функции входа работают нормально. OK Entry functions operate normally. Ng -- > See step 13 OK -- > END (ДВЕРНОЙ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВЕН)
11. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
12. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА
13. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №256

Войти

Схема №257

Войти

Схема №258

Войти

Схема №259

Войти

Схема №260

Войти

1. Проверить SMART ключ система (Entry Function) Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа могут управляться на каждой двери. OK Функции блокировки и отпирания входа работают нормально. Ng -- > GO TO OTHER PROBLEM (ПЕРЕЙТИ К " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ) ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-426152-S04088252372011101200000)
2. Проверить SMART ключ система (Start Function) Извлечь батарею передатчика электрического ключа. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ". При нажатой педали тормоза обращайте сторону логотипа ключа на переключатель двигателя > При работе с переключателем двигателя проверить, меняется ли режим источника питания. OK Изменяется режим источника энергии. ПОДСКАЗКА: когда передатчик электрического ключа не может быть проверен, даже если он находится в пределах указанного диапазона, проверка запуска двигателя может выполняться путем удаления батареи передатчика из передатчика электрических ключей и удержания передатчика против переключателя двигателя. (ref-426162-S08528900182011101200000)
3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ В СРЕДЕ. Установить батарею на датчик с электрическим ключом. Поместить передатчик электрического ключа рядом с нормальным генератором электрических ключей (передний пол) и убедиться, что двигатель может быть запущен. ПРИМЕЧАНИЕ: если ключ приведен в пределах 0,2 м (0 656 футов) от генератора электрических ключей внутри помещения (передний этаж), связь невозможна. Принесите преобразователь электрических ключей рядом с генератором внутренних электрических клавиш (задний этаж) и проверить, можно ли запустить двигатель. Примечание.
4. PERFORM ключ DIAGNOSTIC MODE проверка (Проверка режима диагностики) (внутренний генератор электрических ключей (передний этаж)) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart Access/Utility/Communication проверить (ключ Diag Mode )/Overhead + передний Room. Когда датчик электрического ключа помещен на сиденье водителя или подушку переднего пассажирского сиденья, убедиться, что звучит беспроводной зуммер блокировки двери. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (задний этаж)) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart Access/Utility/Communication проверить (ключ Diag Mode )/Overhead + задний Room. Когда датчик электрического ключа помещен на подушку заднего сиденья, убедиться, что звучит зуммер беспроводной блокировки двери. ПОДСКАЗКА: Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. Результат Результат Переход к передней и задней рабочим проверкам в норме или не пройдено Задняя рабочая проверка в норме B Передняя рабочая проверка в норме C B --> См. шаг 7 A --> См. шаг 10 C: Перейти к следующему шагу
5. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - INDOOR электрооборудование ключ OSCOLATOR) Всегда отсоединяйте сертифицированный разъем KOHX10 (интеллектуальный ключ ECU1 в сборе). Отсоединить внутренний электрический ключ-коннектор (передний этаж). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано для условия: E36-11 (xxx1) -x2-1 (agtax3 всегда CLG5 E37 CLG3 E36 CG5B E37 E36 CLG5 E36 CG5B
6. ОСЦИЛЛЯТОР С ВНУТРЕННИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ (ПЕРЕДНИЙ ЭТАЖ) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера Инструмент настройки состояния переключателя Указанное условие E36-11 (CLG5) - E36-12 (хтагх3) 2 V / DIV, 2 мкс / ДИВ. (опорное значение) Включение двигателя (IG) Генерация импульсов Ng -- > шаг 11 См. CG5B
7. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - INDOOR электрооборудование ключ OLOSCATOR) Всегда отсоединяйте сертифицированный разъем Xx10 (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ). Отсоединить внутренний разъем электрического ключа (задний этаж). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие, указанное для состояния E36-13 (xx1) - xtag2-1 CLG6 L25 CLG4 E36 CG6B L25 E36 CLG6 E36 CG6B
8. ОСЦИЛЛЯТОР С ВНУТРЕННИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ (ЗАДНИЙ ПОЛ) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера Инструмент настройки состояния переключателя Указанное условие E36-13 (CLG6) - хтагx2-14 (CG6B) 2 V / DIV, 2 мкс / ДИВ. (опорное значение) Включение двигателя (IG) генерация импульсов Ng -- > 11 шаг -- см. E36
9. GO TO SMART ключ система (Режим источника питания не изменяется). См. раздел Режим источников питания не меняется
10. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
11. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
12. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (лицевая сторона). См. раздел ДЕМОНТАЖ
13. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (с задней стороны). См. раздел ДЕМОНТАЖ