Серьезное обслуживание (все модели)
В тяжелых условиях, таких как буксировка прицепа, полиция, такси, местная служба доставки или работа в пыльных условиях, заменять трансмиссионную жидкость и дифференциальную жидкость каждые 24 000 км или 12 месяцев.
Avalon, Camry, Celica 2.2L 5S-FE, Corolla 1.6L 4A-FE и Tercel с 3-скорость
Проверять уровень трансмиссионной жидкости и уровень трансмиссионной/дифференциальной жидкости каждые 24 000 км или 24 месяца. Трансмиссионный/дифференциальный резервуар жидкости независим от трансмиссии. Интервал обслуживания при нормальных условиях эксплуатации недоступен.
Celica 1.8L 7A-FE, Corolla 1.8L 7A-FE, MR2, Paseo, RAV4 и Tercel с 4-скорость, Land Cruiser, Pickup, Previa, Supra, Tacoma, T100 и 4Runner
Проверять уровень трансмиссионной жидкости каждые 24 000 км или 24 месяца. Дифференциальный резервуар жидкости включен в трансмиссию. Интервал обслуживания при нормальных условиях эксплуатации недоступен.
Коробка передач/дифференциала (Avalon, Camry, Celica 2.2L 5S-FE, Corolla 1.6L 4A-FE и Tercel 3-скорость)
Снять заливную пробку. (Схема №124)-3. Жидкость должна находиться на одном уровне с нижней кромкой отверстия заливной пробки. Если жидкости мало, залить жидкость соответствующего типа до тех пор, пока жидкость не сравняется с отверстием наливной пробки. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». Переустановите заливную пробку.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Раздаточная коробка (Land Cruiser, Pickup, Previa, Tacoma, T100 и 4Runner)
Снять наливную пробку, расположенную на задней части раздаточной коробки. Жидкость должна находиться на одном уровне с нижней кромкой отверстия заливной пробки. Если жидкости мало, залить жидкость соответствующего типа до тех пор, пока жидкость не сравняется с отверстием наливной пробки. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». Переустановите заливную пробку.
Раздаточная коробка (RAV4)
Припарковать автомобиль на ровной поверхности и применить стояночный тормоз. Проверить уровень жидкости на щупе раздаточной коробки. Уровень жидкости должен быть в диапазоне от низкий до высокий. При необходимости добавьте жидкость соответствующего типа. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения раздаточной коробки.
Коробка передач (пикап 4WD W/3.0L V6 и 1995 4Runner 4WD W/V6)
- Снять сливные пробки поддона картера трансмиссии. (Схема №127) Дать жидкости полностью стечь. При замене сетчатого фильтра трансмиссионного масла снять масляный поддон коробки передач и прокладку. ВНИМАНИЕ: При снятии сетчатого фильтра трансмиссионного масла обратить внимание на размер и длину болта для повторной сборки.
- Снять болты, сетчатый фильтр трансмиссионного масла и прокладку (если имеется). Тщательно очистить масляный поддон коробки передач. Используя НОВУЮ прокладку (если она имеется), установить сетчатый фильтр трансмиссионного масла. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Используя НОВУЮ прокладку, установить масляный поддон коробки передач (если снят). Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполните трансмиссию через трубку щупа до заданной емкости, используя рекомендованную жидкость. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА».
- Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель и примените тормоза. Передвиньте механизм переключения передач от Park через низкий и обратно к Park.
- Проверить уровень жидкости на щупе коробки передач. Добавьте жидкость надлежащего типа, чтобы уровень жидкости находился в диапазоне COOL, отмеченном на щупе. Эксплуатация автомобиля до нормальной рабочей температуры и повторная проверка. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ в разделе «СМАЗКА».
Схема №127
Передача (все остальные)
- Снять сливную пробку поддона картера трансмиссии с поддона картера трансмиссии. Дайте жидкости полностью стечь. При замене сетчатого фильтра трансмиссионного масла снять масляный поддон коробки передач и прокладку. ВНИМАНИЕ: При снятии сетчатого фильтра трансмиссионного масла обратить внимание на размер и длину болта для повторной сборки.
- Снять болты, сетчатый фильтр трансмиссионного масла и прокладку (если имеется). Тщательно очистить масляный поддон коробки передач. Используя НОВУЮ прокладку (если она имеется), установить сетчатый фильтр трансмиссионного масла. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Используя НОВУЮ прокладку, установить масляный поддон коробки передач (если снят). Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполните трансмиссию через трубку щупа до заданной емкости, используя рекомендованную жидкость. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА».
- Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель и примените тормоза. Передвиньте механизм переключения передач от Park через низкий и обратно к Park.
- Проверить уровень жидкости на щупе коробки передач. Добавьте жидкость надлежащего типа, чтобы уровень жидкости находился в диапазоне COOL, отмеченном на щупе. Эксплуатация автомобиля до нормальной рабочей температуры и повторная проверка. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ в разделе «СМАЗКА».
Дифференциал коробок передач (Avalon, Camry, Celica 2.2L 5S-FE, Corolla 1.6L 4A-FE и Tercel 3-скорость)
- Снять с дифференциала масляный наполнитель и сливные пробки. (Схема №124) Слить жидкость. Переустановите сливную пробку.
- Через отверстие маслозаправочной пробки заполнить дифференциал до заданной производительности рекомендуемой жидкостью. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». Убедиться, что жидкость находится на одном уровне с нижним краем отверстия наливной пробки. Переустановите заливную пробку.
- Снять наливную пробку, расположенную на задней части раздаточной коробки. Снять сливную пробку с нижней части раздаточной коробки. Дайте жидкости стечь. Переустановите сливную пробку.
- Заправить раздаточную коробку через отверстие маслозаправочной пробки до заданной производительности с использованием рекомендуемой жидкости. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». Убедиться, что жидкость находится на одном уровне с нижним краем отверстия наливной пробки. Переустановите заливную пробку.
- Снять сливную пробку с нижней части раздаточной коробки. Дайте жидкости стечь. Переустановите сливную пробку. Заполнить раздаточную коробку через трубку масляного щупа раздаточной коробки до заданной емкости, используя рекомендованную жидкость. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА».
- Проверить уровень жидкости на щупе раздаточной коробки. Уровень жидкости должен быть в диапазоне от низкий до высокий. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения раздаточной коробки.
Avalon, Camry, Celica, Corolla 1.8L 7A-FE, Land Cruiser, MR2, Paseo, Previa Supercharged, RAV4, Supra Non-Turbo, Tacoma 2WD 3.4L V6 и 4WD, T100 и 1996 4Runner
- Убедиться, что педаль акселератора находится в отпущенном положении, а дроссельная заслонка полностью закрыта. Проверить отсутствие провисания троса дроссельной заслонки на корпусе дросселя. Измерить расстояние между внешним тросом и стопором на тросе дроссельной заслонки. (Схема №128)
- Расстояние должно составлять 0,04 "(0-1,0 мм). Если расстояние не соответствует спецификации, ослабить регулировочные гайки на тросе дроссельной заслонки. Затянуть или ослабить регулировочные гайки до получения надлежащего расстояния. Затянуть регулировочные гайки. Перепроверить расстояние после затягивания регулировочных гаек.
Схема №128
Corolla 1.6L 4A-FE, пикап, Previa без наддува, Tacoma 2WD 2.4L 4-Cyl., Tercel и 1995 4Runner
- Полностью нажать педаль акселератора и убедиться, что дроссельная заслонка полностью открыта. Если дроссельная заслонка полностью открыта, перейдите к шагу 2). Если дроссельная заслонка не полностью открыта, отрегулировать рычажный механизм дроссельной заслонки или трос таким образом, чтобы дроссельная заслонка была полностью открыта, а затем перейдите к шагу 2).
- Убедиться, что педаль акселератора полностью нажата. Ослабить регулировочные гайки на тросе дроссельной заслонки. Отрегулировать внешний трос так, чтобы расстояние между концом резинового чехла и стопором на тросе дроссельной заслонки было 0--.04" (0-1.0 мм). (Схема №129) Затянуть регулировочные гайки. Перепроверить расстояние после затягивания регулировочных гаек.
Схема №129
Сухопутный крейсер
- Включить стояночный тормоз. Ослабить гайку тяги управления на тяге управления на рычаге вала управления со стороны передачи. (Схема №130) Полностью повернуть рычаг вала управления против часовой стрелки к задней части транспортного средства в положение парковки.
- Повернуть рычаг вала управления на 2 паза по часовой стрелке в нейтральное положение. Убедиться, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Слегка удерживая рычаг вала управления против часовой стрелки в обратном направлении, затянуть гайку тяги управления.
- Запустить двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и задним ходом при переключении на Реверс.
Схема №130
Пикап 2WD и пикап 4WD с 4-Cyl 2,4 л.
- Включить стояночный тормоз. На моделях со сдвигом колонки снять гайку тяги управления с тяги управления внизу рулевой колонки. (Схема №131) Полностью опустить тягу в положение парковки.
- Потянуть тягу управления вверх на 2 надреза в нейтральное положение. Слегка удерживая механизм переключения передач в положении реверса, затянуть гайку тяги управления.
- На моделях со сдвигом пола ослабить гайку тяги управления при переключении передач. (Схема №132) Полностью оттяните тягу назад к задней части транспортного средства в положение парковки. Переместить тягу управления вперед на 2 паза в нейтральное положение. Убедиться, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Затянуть гайку тяги управления при переключении передач.
- На всех моделях запустить двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и задним ходом при переключении на Реверс.
Пикап 4WD с 3.0L V6 и 1995 4Runner 4WD с 3.0L V6
- Включить стояночный тормоз. Ослабить гайку (гайки) тяги управления на рычаге переключения передач со стороны водителя трансмиссии. Тяга управления входит между механизмом переключения передач в задней части трансмиссии и рычагом переключения передач со стороны трансмиссии. Механизм переключения передач имеет шток, который идет на переключение передач.
- Потянуть тягу управления полностью назад к задней части автомобиля в положение парковки. Переместить тягу управления вперед на 2 паза в нейтральное положение.
- Убедиться, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Слегка удерживая механизм переключения передач в положении реверса, затянуть гайку (гайки) тяги управления. Supra, Tacoma с Floor переключение, 1995 4Runner 2WD и 4WD 2.4L 4-Cyl., и 1996 4Runner
- Включить стояночный тормоз. Ослабить гайку тяги управления на переключении передач. (Схема №132) Полностью оттяните тягу назад к задней части транспортного средства в положение парковки.
- Переместить тягу управления вперед на 2 паза в нейтральное положение. Убедиться, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Затянуть гайку тяги управления при переключении передач.
- Запустить двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и задним ходом при переключении на Реверс.
T100
- Включить стояночный тормоз. Снять гайку тяги управления с тяги управления внизу рулевой колонки. (Схема №131) Полностью опустить тягу в положение парковки.
- Потянуть тягу управления вверх на 2 надреза в нейтральное положение. Слегка удерживая механизм переключения передач в положении реверса, затянуть гайку тяги управления.
- Запустить двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и задним ходом при переключении на Реверс.
Схема №131
Схема №132
Avalon, Camry, Celica, Corolla, MR2, Paseo, Previa, RAV4, Tercel
- Включить стояночный тормоз. Ослабить накидную гайку на рычаге ручного переключения передач со стороны трансмиссии. (Схема №133) Повернуть рычаг ручного переключения передач против часовой стрелки (вниз) по направлению к поддону картера в положение парковки.
- Повернуть рычаг ручного переключения передач по часовой стрелке (вверх) на 2 паза в нейтральное положение. Убедиться, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Удерживая рычаг ручного переключения передач слегка против часовой стрелки в положение Реверс, затянуть накидную гайку.
- Запустить двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и движение задним ходом при переключении на Реверс.
Схема №133
Такома со сдвигом колонки
- Включить стояночный тормоз. Ослабить накидную гайку на рычаге ручного переключения передач со стороны трансмиссии. Повернуть рычаг ручного переключения передач полностью вперед к передней части парковочного положения двигателя.
- Повернуть рычаг ручного переключения передач назад к задней части автомобиля 2 паза в нейтральное положение. Убедиться, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Слегка удерживая рычаг ручного переключения передач в обратном положении, затянуть накидную гайку.
- Запустить двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и движение задним ходом при переключении на Реверс.
Переключатель PARK/NEUTRAL (парковка/нейтраль)
ПримечаниеПереключатель «парковка/нейтраль» может также называться переключателем «парковка/нейтральное положение»(положение парковки/нейтрали).
- Ослабить стопорный болт(ы) стояночного/нейтрального переключателя. Переключение передач в нейтральном положении. Совместите нейтральную линию на стояночном переключателе/переключателе нейтрали с канавкой на валу. (Схема №134)
- Удерживайте стояночный/нейтральный переключатель в этом положении и затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. Убедиться, что транспортное средство запускается только при переключении передач в режиме «Стоянка» или «Нейтраль».
Схема №134
Пикап и 1995 4Runner
- Ослабить гайку штока переключения передач на поперечном валу для раздаточной коробки. Поперечный вал расположен сзади раздаточной коробки, непосредственно над фланцем приводного вала. Нажимной вал управления для рычажного механизма переключения раздаточной коробки полностью в направлении передней части транспортного средства.
- Потянуть вал управления к задней части транспортного средства на одну выемку в положение «H4». Убедиться, что механизм переключения передач раздаточной коробки находится в положении «H4». Слегка удерживая механизм переключения передач раздаточной коробки в положении «H4», затянуть гайку штока переключения передач на поперечном валу. Проверить работу раздаточной коробки.