Диагностика автоматической коробки передач - серия A-240 «е»: Снятие и установка Toyota Corolla VII

Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - серии A-240 «е»: снятия и установки

1. Отстыкуйте электрический соединитель. Отвернуть контргайку и открутить выключатель тормозной системы. Для установки ввернуть внутрь выключатель тормозного фонаря до соприкосновения плунжера тормозного фонаря с педалью тормоза.
2. Наверните и затянуть контргайку на выключателе тормозной системы. Установить электрический соединитель. Убедиться, что тормозные фонари и круиз-контроль (если они оборудованы) работают должным образом.

Демонтаж (MR2)

Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в радиаторе. Слить систему охлаждения. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости.

Как установить диагностику автоматической коробки передачи - серии A-240 «е»: снятия и установки

1. Для установки, обратная процедура снятия. Необходимо соблюдать правильную процедуру стравливания системы охлаждения.
2. Снять запасное колесо, переднюю отделку багажного отделения и верхнее опорное уплотнение радиатора. Подсоединить шланги для стравливания воздуха к пробкам отопителя и радиатора, прикрепите противоположный конец шлангов к капоту или опоре капота и поддерживайте их. (Таблица 32) Убедиться в том, что шланги не защемлены.
3. Установить рычаг управления отопителем на панели приборов в самое теплое положение. Открыть пробки выпуска воздуха из отопителя и радиатора не менее чем на 3 оборота.
4. Медленно добавляйте хладагент через наполнитель хладагента. Воздух будет стравливаться из шлангов на пробках для выпуска воздуха отопителя и радиатора. Убедиться, что хладагент в шлангах для отбора воздуха и наполнителе хладагента находится на одном уровне.
5. Если уровень охлаждающей жидкости в шлангах отбора воздуха ниже, чем рычаг в наполнителе хладагента, воздух все еще присутствует в системе охлаждения. Проверить на защемление или ограничение в шлангах отбора воздуха. При необходимости повторить шаг 4). Когда будет достигнут надлежащий уровень хладагента в шланги отбора воздуха, закрыть пробки отбора воздуха и снять шланги отвода воздуха.

Как снять и установить (кроме MR2)

Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в корпусе термостата. Слить воду из системы охлаждения и снять датчик. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Заполните систему охлаждения и проверить наличие утечек.

Схема №92

Войти

Соленоиды расположены на корпусе трансосевого клапана. Снять масляный поддон трансакселя. Снять болт, соленоид и уплотнительное кольцо с корпуса клапана. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца.

Как снять диагностику автоматической коробки передачи - серии A-240 «е»: снятия и установки

Выключатель стояночного / нейтрального положения расположен на боковой стороне трансмиссия. Снять контргайку, шайбу и ручной рычаг с вала управления. (Рисунок 33) Отогните вверх лапки на стопорной шайбе. Отвернуть контровочную гайку, стопорную шайбу и уплотнитель с вала управления. Снять стопорные болты и переключатель стояночных / нейтральных положений.

1. Установить выключатель на вал управления. Свободно установить стопорные болты выключателя стояночного / нейтрального положения, установить уплотнение и контровочную шайбу, наверните контргайку и затянуть ее в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ").отогните лепестки контровочной шайбы до упора в стопорную гайку. (ref-56918-S27166638332001011700000)
2. Убедиться, что стояночный тормоз включен. Временно установить ручной рычаг на вал управления. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снять ручной рычаг. Повернуть переключатель и совместите контрольную метку на переключателе положение парковки/нейтрали с канавкой. (Рисунок 33)
3. Удерживайте переключатель стояночного/нейтрального положения в этом положении. Затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления.

Схема №93

Войти

Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрический соединитель от датчика Tp. Датчик Tр расположен на корпусе дроссельной заслонки. Отвернуть винты и снять датчик Tп.

1. Установить датчик положения дроссельной заслонки на корпус дроссельной заслонки, ослабив винты и отрегулировав его. Подсоединить выводы омметра к клеммам IDL (ИДС) и E2 датчика Тр.
2. Установить щуп а.024 " (.60 мм) между упорным винтом дроссельной заслонки и стопорным рычагом, плавно поворачивая датчик Тр до отклонения омметра, затянуть фиксирующие винты.
3. Снять щуп. Вставить щуп а.020" (.50 мм) между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом упора. Убедиться, что между терминалами IDL и E2 теперь существует непрерывность. Снять щуп.
4. Вставить щуп а.028" (.70 мм) между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом упора. Убедиться в отсутствии непрерывности между терминалами IDL и E2. Снять щуп.

Демонтаж и монтаж (1995 Paseo)

Датчик скорости № 1 установлен на задней части приборной панели у комбинированного измерителя. (Рисунок 6) Снять комбинированный измеритель с приборной дощечки. Отсоединить кабель спидометра от комбинационного измерителя, снять датчик скорости No1.д ля установки выполнить процедуру обратного снятия.

Как снять (MR2 и Paseo)

Отсоединить электрический соединитель от датчика частоты вращения, расположенного на трансакселе. Отвернуть болт, снять стопорную пластину и датчик частоты вращения № 2. Снять кольцо " О " с датчика скорости № 1.

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Перед установкой датчика частоты вращения № 2 нанести покрытие из материала ATF на уплотнительное кольцо. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-56918-S27166638332001011700000)

Как снять (Celica, Corolla, MR2, Prizm и xtigx1) RAV4

Отсоединить электрический соединитель от датчика скорости, расположенного на трансосях. Снять болт, удерживающую пластину и датчик скорости автомобиля. Снять уплотнительное кольцо с датчика скорости.

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Перед установкой датчика скорости транспортного средства нанести на уплотнительное кольцо покрытие ATF. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-56918-S27166638332001011700000)