Описание диагностики автоматической коробки передачи - серии A-240 «е»: обзора
ПримечаниеГео-модели и другие импортные транспортные средства, продаваемые отечественными производителями, обычно рассматриваются в трансмиссия обслуживание. Geo Prizm освещается в этой статье из-за ограниченного использования этой модели трансакселя в отечественных транспортных средствах.
ПримечаниеИнформация о тесте селекторного переключателя Celica и Corolla недоступна.
Автоматическое управление трансмиссией серии A-240 " E " осуществляется с помощью электроники. Переключение трансмиссии и блокировка гидротрансформатора управляются электронным блоком управления (ECU) электронной управляемой коробкой передач (ЭСТ). Блок управления называется ЭБУ Эчт. ЭКТУ ЭЦР объединен с ЭСУ двигателя в одном блоке.
Температура охлаждающей жидкости ECU получает информацию от различных устройств ввода и использует эту информацию для управления соленоидами № 1 и № 2 для переключения трансмиссии и соленоидом блокировки (также называемым соленоидом SL) для блокировки гидротрансформатора.
На Celica 1995, Corolla 1995 и 1996 RAV4 переключатель выбора шаблона расположен на центральной консоли. Переключатель выбора шаблона содержит рабочее положение Питание (нажат) и NORMAL (отпущен). При нажатии переключателя выбора шаблона повышающие и понижающие переключения трансмиссии будут происходить с более высокой скоростью автомобиля, чем при отпущенном переключателе. Индикаторная лампа будет указывать положение переключателя выбора образца.
Выключатель Overdrive (Od) установлен на рычаге переключения передач. (Аванк1) -8. При нажатии выключателя ООД в положение ON, трансмиссия переключится на 4-ю передачу, когда рычаг переключения находится в положении " D ", и погаснет лампа ОТКЛ ОУД на приборной панели. Когда переключатель Од будет отпущен в положение OFF, трансаксель перейдет в 3-е, и загорится лампочка OUD OFF.
Трансмиссия оснащен блокировкой переключения передач и системой блокировки ключей. Система блокировки переключений предотвращает перемещение рычага переключения передач из парковки, если не нажата педаль тормоза. В случае неисправности рычаг переключения передач может быть отпущен нажатием кнопки блокировки переключений, расположенной рядом с рычагом переключения передач. Система блокировки ключей предотвращает перемещение ключа зажигания из положения ACC в положение замок на переключателе зажигания, если рычаг переключения передач не находится в парковке. Подробнее о системе блокировки переключений передач и системе блокировки ключей см. в статье TOYOTA Переключение LLOCK система.