2003
" МОДЕЛЬ / ГОД ПРИМЕНЕНИЯ VIN-КОДА " в статье по применению в работе двигателя. (ref-151945-S11052362052003010900000)
2004
МОДЕЛЬ / ГОД VIN КОД ПРИМЕНЕНИЯ в соответствующей статье ПРИМЕНЕНИЕ в работе двигателя.
| Код VIN | Маркировка двигателя | Тип привода | Модель трансмиссия |
|---|---|---|---|
| R | 1ZZ-FE | FWD | U341E |
| Y | 2ZZ-GE | FWD | U240E |
ПРИМЕНЕНИЕ трансмиссия
Схема №180
Как отремонтировать транспортные средства
ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа моста. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Дополнительная информация о тестировании электрических компонентов приведена в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА. (ref-167041-S32042232322004100500000)(ref-167041-S07763001952004100500000)
Автоматический механизм трансмиссии PARK.
Проверить правильность и плавность работы кнопки снятия блокировки рычага переключения передач. На безопасном уклоне убедиться, что транспортное средство надежно удерживается рычагом переключения в положении " P " при всех отпущенных тормозах.
Переключатель стояночного/нейтрального положения
ПримечаниеДля проверки целостности переключателя стояночного / нейтрального положения см. соответствующую статью ДИАГНОСТИКА.
- Произвести осмотр переключателя стояночного / нейтрального положения в сборе: Включить стояночный тормоз и повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Нажать педаль тормоза и проверить, что двигатель запускается только тогда, когда рычаг переключения передач установлен в положении " Н " или " Р ".проверить, горит ли дублирующая лампа и если она оборудована, то обратный предупреждающий зуммер звучит только при установке рычага переключения передач в позицию " R ". Если работа не так, как указано, отрегулировать выключатель нейтрали парковочного положения.
- Отрегулировать положение стоящего / нейтрального переключателя в сборе: Ослабить стопорные болты реле положения стоячего / нейтрали. (Таблица 5) Установить рычаг переключения управления коробкой передач в положение " N ". Выровняйте канавку и нейтральную линию. (Страница 6) Удерживайте переключатель стоящего или нейтрального положения на месте и затянуть фиксирующие болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-167041-S17367142852004100500000)
Схема №181
Схема №182
Положение рычага переключения передач
ПримечаниеОсмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач. При переключении рычага переключения из положения " N " в другие положения проверить, чтобы рычаг можно было плавно и точно перевести в каждое положение и чтобы указатель положения был совмещен с правильным положением. Если индикатор не выровнен по правильному положению, выполнить следующие процедуры.
- Ослабить гайку на рычаге переключения передач.
- Полностью задвинуть вал управления назад. (Рисунок 8)
- Верните рычаг вала управления 2 насечки в положение " Н ".
- Установить рычаг переключения передач в положение " N ".
- Слегка удерживая рычаг переключения передач в направлении положения " R ", затянуть гайку рычага переключения передач согласно спецификации. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-167041-S17367142852004100500000)
- Запустить двигатель и убедиться, что автомобиль двигается вперед при переводе рычага из положения " N " в положение " D " и меняет направление движения на обратное при переводе его в позицию " R ".
Схема №183
Схема №184
Датчики скорости
ПримечаниеВходные датчики скорости турбины и транспортного средства являются смежными и используют аналогичные процедурные шаги. Для определения местоположения (Таблица 4) Для идентификации датчика (таблица 18) и (таблица 19).