Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Celica/Toyota Celica T230 рестайлинг (2002-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - Дц - U240E: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - Дц - U240E: Снятие и установка Toyota Celica T230 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 17 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить фильтр

Данная процедура входит в объем работ по демонтажу и монтажу корпуса клапана. См. раздел " СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-166573-S18859187012004100400000)

Как снять и установить обслуживание - дц - U240E: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено системой дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SAIR расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. Если необходимо, отключить систему SAR перед обслуживанием компонентов. См. Соответствующие меры предосторожности для подушки безопасности и отключение и активация изделия системы подушки безопасности в общей информации.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи см. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеДля размещения компонентов. (Таблица 4)

  1. Отсоединить разъем электромагнита. (Рисунок 9)
  2. Демонтировать двигатель под крышкой с левой стороны. (Рисунок 10)
  3. Снять сливную пробку, и осушить АТФ.
  4. Снять 18 болтов и осторожно удалить узел масляного поддона, выбросьте прокладку. Осмотреть частицы в поддоне путем удаления магнитов, используя их для сбора любой стальной стружки. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в кастрюле и магните, чтобы предвидеть, какой тип износа вы можете найти в трансакселе. Сталь является магнитным индикатором износа подшипника, шестерни и пластины. Латунь - немагнитный индикатор износа подшипника.
  5. Отвернуть болты, снять масляный фильтр 11 и выбросить уплотнительное кольцо 12.
  6. Отсоединить разъемы электромагнитного клапана на 5 смен, вынуть фиксирующий болт провода электромагнита и стопорную пластину и отключить датчик температуры ATF.
  7. Отвернуть болт, отсоединить разъем электромагнита и снять провод электромагнитного клапана. (Рисунок 9)
  8. Нанести АТФ на новое уплотнительное кольцо и установить его на разъем электромагнита. Установить провод электромагнитного клапана. Затянуть болт провода соленоида в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-166573-S24513904232004092300000)
  9. Установить на термодатчик ATF новое уплотнительное кольцо с покрытием из материала " О ". Установить термодетектор с контровочной пластиной и болтом (Рис. 13) Затянуть болт в соответствии со спецификацией, см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  10. Подсоединить разъемы электромагнитного клапана на 5 смен.
  11. Поместить магниты в масляный поддон. (Рисунок 14) Установить масляный картер и новую прокладку. Нанести уплотнительную набивку или эквивалентную ей на болты (производитель рекомендует THREE BOND 1344). Затянуть болты вручную. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной набивки, затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  12. Установить новую прокладку и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-166573-S24513904232004092300000)
  13. Заполните трансмиссия с помощью ATF и проверить уровень АТФ. См. " СЛИВ и ПОПОЛНЕНИЕ ". (ref-166573-S29449397462004092300000)
  14. Установить левый подкрышник двигателя.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Слить АТФ из кожуха дифференциала переднего. (Выпуск 15)
  2. Снять передние приводные валы. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  3. Снять сальниковое уплотнение дифференциала левой и правой шестерен с помощью соответствующего съемника. (Рисунок 16)
  4. Установить масляное уплотнение вала левой шестерни. С помощью масляного уплотнения и переходника подшипника, а также молотка привести в действие НОВЫЙ сальник заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм). (Рис. 17) Покрыть кромку масляного шептала универсальной смазкой.
  5. Установить правое сальниковое уплотнение вала зубчатой передачи. С помощью масляного уплотнения и переходника подшипника, а также молотка привести в действие НОВОЕ маслосъемное уплотнение заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм).
  6. Установить передние приводные валы. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в ТРАНСМИССИИ / ОСЯХ.
  7. Проверить уровень жидкости в трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". (ref-166573-S19565333972004092300000)
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146

Как снять обслуживание - дц - U240E: снятия и установки

  1. Снять батарею. (Рисунок 10)
  2. Удалить блок управления двигателем, случай ЕСМ.
  3. Снять кронштейн блок управления двигателем.
  4. Отсоединить разъем датчика скорости.
  5. Демонтаж датчика скорости. (Рисунок 19) или (Лист 20): Демонтировать болт и датчик скорости, для датчика скорости автомобиля снять зажим и ведомую шестерню спидометра с датчика. (Листок 20) Снять уплотнительное кольцо с датчика скорости прямого сцепления.

Как установить обслуживание - дц - U240E: снятия и установки

  1. Установить датчик скорости. (Рисунок 19) или (Лист 20): покрыть НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик скорости, для датчика скорости автомобиля установить зажим и ведомую шестерню скоростемера в датчик. (Текст: 20) Установить датчик частоты вращения с болтом, затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  2. Подсоединить разъем датчика скорости.
  3. Установить кронштейн ЭСУД.
  4. Установить корпус ЭСУД и ЭСОД. Затянуть болт и гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  5. Установить батарею. Затянуть болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-166573-S24513904232004092300000)
Схема №147
Схема №148
  1. Демонтировать воздухоочиститель в сборе. (Выпуск 10)
  2. Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 9)
  3. Снять выключатель стояночного / нейтрального положения, отвернуть гайку и отсоединить трос управления. (Рисунок 21) Снять гайку, шайбу и рычаг переключения управления трансосью. (Лист 22) При помощи отвертки отжать стопорную пластину. (Штамп 23) Вывинтить гайку с стопорной пластиной. Вывернуть 2 болта и вытащить переключатель стояночный / нейтральное положение.
  1. Установить выключатель стояночного / нейтрального положения. Установить выключатель стояночной / нейтральной позиции с помощью 2 болтов. (Таблица 6) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".установить НОВУЮ стопорную пластину и гайку. Затянуть гайку согласно спецификации. См. раздел " Технические требования к крутящему моменту ". Отогнуть захваты на стопорной пластине для установки гайки. (Рис. 23) Установить рычаг вала управления коробкой передач и шайбу. (ref-166573-S24513904232004092300000)(ref-166573-S24513904232004092300000)(ref-166573-S24513904232004092300000)(ref-166573-S24513904232004092300000)
  2. Подсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 9)
  3. Проверить работу переключателя стояночного / нейтрального положения (см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-166573-S02484023412004092300000)
  4. Установить двигатель под крышку.
  5. Тест-драйв автомобиля.
Схема №149
Схема №150
ВниманиеБольшое количество обломков материала, включая стальные (магнитные) и немагнитные (латунь, алюминий или частицы волокон сцепления) могут указывать на чрезмерный износ или повреждение трансакселя. Проверить магнит в масляном поддоне на наличие стальных частиц, которые указывают на повреждение подшипника, пластины или оборудования.
ВниманиеПри демонтаже масляного поддона, фильтра и компонентов корпуса клапана для повторной сборки записать размер болта, его расположение и длину.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Чтобы помочь предотвратить загрязнение, очистить внешнюю поверхность трансмиссия.
  3. Снять левый подкрышник двигателя. (Выпуск 10)
  4. Слить трансмиссионную жидкость. См. " СЛИВ И ДОЛИВКА " в разделе СМАЗКА. (ref-166573-S29449397462004092300000)
  5. Отметить место установки, вынуть болты масляного поддона и осторожно снять узел поддона с прокладкой. Утилизировать прокладку (Рис. 14)
  6. Снять магниты и внимательно осмотреть стружку и частицы в поддоне и на магнитах, чтобы предвидеть, какой тип износа вы найдете в трансакселе. Сталь (магнитная): указать износ подшипника, шестерни и пластины. Латунь (немагнитная) - указать изношенность втулки.
  7. Отсоединить 5 электромагнитных соединителей, см. демонтаж болта и стопорной пластины, а также демонтировать датчик температуры ATF. (Рисунок 13)
  8. Отвернуть 3 болта и снять масляный фильтр. (Рисунок 11) Снять уплотнительное кольцо с масляного фильтра. (Лист 12)
  9. Обеспечить опору для корпуса клапана и снять болты с корпусом клапана в сборе. (Рисунок 24)
  10. Демонтировать корпус обратного клапана и пружину (поз.25).
  11. Снять и утилизировать 3 применяемые прокладки.
  12. Отвернуть 5 болтов и снять 5 электромагнитных клапанов переключения передач.
  1. Установить 5 электромагнитных клапанов переключения передач вручную затянуть 5 болтов. (Таблица 26) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  2. Покрытие 3 NEW нанести прокладки с ATF и установить прокладки на картер трансакселя. (Рисунок 25)
  3. Установить корпус обратного клапана и пружину. (Рисунок 25)
  4. Установить корпус клапана. (Рис. 24) Совместить канавку ручного клапана со штифтом рычага ручного клапана и от руки затянуть 2 центровочных болта. (Приложение24) Затянуть остальные болты корпуса клапана вручную, проверив, что рычаг ручного клапана соприкасается с центром ролика на кончике пружины фиксатора. Завернуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  5. Установить термодатчик ATF с контровочной пластиной и болтом. (Таблица 13) Затянуть болт в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  6. Подсоединить разъемы электромагнитного клапана на 5 смен.
  7. Установить сетчатый фильтр. (Рисунок 11) Нанести покрытие на новое уплотнительное кольцо масляного фильтра с помощью ATF. Установить кольцевое уплотнение к сетчатому фильтру, установить масляный фильтр с помощью 3 болтов и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  8. Поместить магниты в масляный поддон. (Рисунок 14) Установить масляный картер и новую прокладку. Нанести уплотнительную набивку или эквивалент на болты (производитель рекомендует THREE BOND 1344). Затянуть 18 болтов вручную. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной набивки, затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  9. Установить НОВУЮ прокладку сливной пробки для масла и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
  10. Заполните трансмиссия с ATF и проверить уровень жидкости. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в СМАЗКЕ. (ref-166573-S29449397462004092300000)
  11. Установить двигатель под прикрытием.
  12. Снижение транспортного средства.
Схема №151
Схема №152
Схема №153

Другие статьи — Обслуживание - Дц - U240E