Как отремонтировать транспортные средства
ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа моста. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Дополнительная информация о тестировании электрических компонентов приведена в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА. (ref-166573-S42697421672004092300000)(ref-166573-S31251464892004092300000)
Автоматический механизм трансмиссии PARK.
Проверить правильность и плавность работы кнопки снятия блокировки рычага переключения передач. На безопасном уклоне убедиться, что транспортное средство надежно удерживается рычагом переключения в положении " P " при всех отпущенных тормозах.
Переключатель стояночного/нейтрального положения
ПримечаниеДля проверки целостности переключателя стояночного / нейтрального положения см. соответствующую статью ДИАГНОСТИКА.
- Произвести осмотр переключателя стояночного / нейтрального положения в сборе: Включить стояночный тормоз и повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Нажать педаль тормоза и проверить, что двигатель запускается только тогда, когда рычаг переключения передач установлен в положении " Н " или " Р ".проверить, горит ли дублирующая лампа и если она оборудована, то обратный предупреждающий зуммер звучит только при установке рычага переключения передач в позицию " R ". Если работа не так, как указано, отрегулировать выключатель нейтрали парковочного положения.
- Отрегулировать положение стоящего / нейтрального переключателя в сборе: Ослабить стопорные болты реле положения стоячего / нейтрали. (Таблица 5) Установить рычаг переключения управления коробкой передач в положение " N ". Выровняйте канавку и нейтральную линию. (Страница 6) Удерживайте переключатель стоящего или нейтрального положения на месте и затянуть фиксирующие болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
Схема №157
Схема №158
Положение рычага переключения передач
ПримечаниеОсмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач. При переключении рычага переключения из положения " N " в другие положения проверить, чтобы рычаг можно было плавно и точно перевести в каждое положение и чтобы указатель положения был совмещен с правильным положением. Если индикатор не выровнен по правильному положению, выполнить следующие процедуры.
- Ослабить гайку на рычаге переключения передач.
- Полностью задвинуть вал управления назад. (Рисунок 8)
- Верните рычаг вала управления 2 насечки в положение " Н ".
- Установить рычаг переключения передач в положение " N ".
- Слегка удерживая рычаг переключения передач в направлении положения " R ", затянуть гайку рычага переключения передач согласно спецификации. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166573-S24513904232004092300000)
- Запустить двигатель и убедиться, что автомобиль двигается вперед при переводе рычага из положения " N " в положение " D " и меняет направление движения на обратное при переводе его в позицию " R ".
Схема №159
Схема №160
Датчики скорости
ПримечаниеСчетно-передаточный механизм, входная турбина и датчики скорости транспортного средства являются смежными и используют аналогичные процедурные шаги. Для определения местоположения (таблица 4) Для идентификации датчика (таблица 19) и (таблица 20).